Ở phía bên kia, Zhonghang Auto đã lập tức tung ra thị trường hai mẫu xe mới.
Khác với Eagle Auto, hai mẫu xe mới mà Zhonghang Auto giới thiệu đều sở hữu tỷ lệ hiệu năng trên giá thành cực cao, đồng thời cũng là những dòng xe chủ lực về doanh số. Một mẫu là SUV phân khúc C - Tường Long X3, mẫu còn lại là sedan phân khúc C - Tường Long 350.
Cả hai mẫu xe gia đình này đều có một đặc điểm chung, đó chính là giá trị sử dụng cực kỳ cao cùng mức giá vô cùng hấp dẫn người tiêu dùng.
Tường Long X3 là một mẫu SUV phân khúc C có thiết kế và kỹ thuật rất ấn tượng, kích thước đạt 4600x1835x1700 mm, chiều dài cơ sở 2680 mm. Với mức giá bán chỉ từ 78.800 đến 138.800 nhân dân tệ, có thể nói mẫu xe này mang lại lợi ích kinh tế vượt trội hơn hẳn so với các dòng xe liên doanh như CR-V.
Còn Tường Long 350 là một mẫu sedan gia đình phân khúc C với kích thước khá lớn: 4580x1790x1480 mm, chiều dài cơ sở 2660 mm, không gian nội thất vượt xa các đối thủ cùng phân khúc. Hơn nữa, mức giá của nó cực kỳ cạnh tranh, phiên bản tiêu chuẩn chỉ từ 59.900 nhân dân tệ, phiên bản cao cấp nhất cũng chỉ dừng lại ở mức 99.900 nhân dân tệ.
Đối thủ cạnh tranh chính của Tường Long X3, ngoài các dòng SUV phân khúc C liên doanh, còn có các thương hiệu nội địa khác. Do giá thành của các mẫu SUV liên doanh thường cao hơn đáng kể, nên đối thủ trực tiếp nhất của mẫu xe này chính là những sản phẩm cùng phân khúc từ các thương hiệu nội địa.
Tất nhiên, trong thời kỳ doanh số SUV đang bùng nổ như hiện nay, ảnh hưởng của Tường Long X3 lên các thương hiệu nội địa khác cũng không quá lớn, nó chủ yếu chiếm lĩnh một phần thị phần từ lượng khách hàng mới gia nhập thị trường.
Trong phân khúc SUV có tầm giá tương đương với Tường Long X3, có không ít đối thủ. Đầu tiên phải kể đến Hyundai ix35. Mặc dù giá bán của mẫu SUV này cao hơn Tường Long X3 khá nhiều, dao động từ 170.000 đến 250.000 nhân dân tệ, nhưng khả năng cạnh tranh của nó vẫn rất mạnh.
Tuy nhiên, uy tín thương hiệu của hãng xe Hàn Quốc vẫn chưa thể so sánh với các dòng xe Nhật Bản hay Âu Mỹ, chất lượng cũng kém hơn một chút. Mẫu ix35 này từng gặp phải không ít vấn đề về kỹ thuật, ví dụ như hiện tượng "sụp đuôi" thường xuyên xuất hiện, và khi chở càng nặng thì tình trạng này càng nghiêm trọng.
Ngoài ra, do vấn đề tối ưu hóa động cơ cùng hệ thống truyền động, mức tiêu hao nhiên liệu của ix35 không hề thấp. Cả hai phiên bản động cơ 2.0L và 2.4L đều có mức tiêu thụ nhiên liệu tương đương nhau, dao động khoảng 11 đến 12 lít trên 100 km.
Không gian của ix35 cũng tương đối hạn chế. Với chiều dài thân xe chỉ 4420 mm, chiều rộng 1820 mm và chiều dài cơ sở 2640 mm, nó nhỏ hơn Tường Long X3 một vòng.
Bên cạnh ix35, Nissan Qashqai cũng được coi là một đối thủ của Tường Long X3. Chiều dài cơ sở của Qashqai không quá nổi bật, chỉ đạt 2630 mm, chiều rộng thân xe chưa đến 1,8 mét. Có thể nói, ngoại trừ chiều dài thân xe đạt 4630 mm trông khá ổn ra, thì kích thước tổng thể và không gian nội thất đều không bằng Tường Long X3.
Một đối thủ khác đến từ Hàn Quốc là Kia Sportage cũng có doanh số khá tốt, vì vậy nó cũng được liệt vào danh sách đối thủ của Tường Long X3. Tuy nhiên, mẫu SUV này thực tế gần với phân khúc SUV cỡ nhỏ như Tường Long X1 hơn, bởi chiều dài thân xe chỉ đạt 4350 mm.
Tất nhiên, hiệu suất động cơ của nó so với ix35 còn yếu hơn, sử dụng động cơ hút khí tự nhiên 2.0L với công suất tối đa 142 mã lực. Không gian cũng không phải là điểm mạnh, giá bán dao động từ 150.000 đến 190.000 nhân dân tệ. Xét về tổng thể, động cơ của mẫu SUV này không xuất sắc, không gian cũng chỉ ở mức trung bình.
Người trẻ khi mua SUV thường có vài nhu cầu chính: động cơ, khả năng vận hành, tính an toàn, ngoại hình, cùng với không gian và sự thoải mái. Trong cùng một tầm giá, nên chọn một chiếc xe có công suất mạnh mẽ, giàu cảm giác lái hay một chiếc SUV có động cơ yếu hơn nhưng ngoại hình hầm hố hơn?
Đây chính là bài toán lựa chọn giữa Tường Long X3 và Tường Long 350.
Tường Long X3 lấy điểm mạnh là không gian rộng rãi và hiệu quả kinh tế. Động cơ của nó cũng không hề yếu, được nâng cấp lên loại 1.5T tăng áp với công suất tối đa đạt 160 mã lực, kết hợp cùng hộp số tự động 6 cấp (6AT) do hãng tự phát triển, nhìn chung là một lựa chọn rất đáng giá.
Còn Tường Long 350 là mẫu sedan gia đình hướng tới đại chúng, với mức giá khởi điểm chỉ 59.900 nhân dân tệ. Tất nhiên, động cơ của nó không quá mạnh mẽ, bởi ở phân khúc sedan hạng C này, các hãng thường ưu tiên sử dụng động cơ hút khí tự nhiên dung tích nhỏ.
Vì vậy, Tường Long 350 cũng không ngoại lệ, nó được trang bị động cơ 1.6L hút khí tự nhiên với công suất tối đa 120 mã lực. So với mặt bằng chung, thông số này khá ổn, vượt trội hơn nhiều mẫu sedan gia đình cùng phân khúc.
Lấy ví dụ là mẫu xe dẫn đầu doanh số sedan phân khúc C trong hai năm qua - Buick Excelle, nó cũng sử dụng động cơ 1.6L hút khí tự nhiên nhưng công suất tối đa chỉ đạt 110 mã lực. Có thể thấy động cơ của nó yếu hơn, thân xe cũng nhỏ hơn với chiều dài 4515 mm, chiều rộng 1725 mm và chiều dài cơ sở chỉ 2600 mm, tổng thể đều nhỏ hơn Tường Long 350 một vòng.
Hơn nữa, giá của Excelle cũng đắt hơn Tường Long 350 đáng kể, với mức giá từ 99.900 đến 117.900 nhân dân tệ. Trong nhóm các thương hiệu liên doanh, đây được coi là mức giá khá rẻ, nhưng so với các thương hiệu nội địa thì vẫn đắt hơn nhiều.
Xét trên nhiều phương diện, Tường Long 350 nên được đặt lên bàn cân so sánh với một mẫu sedan phân khúc C khác của thương hiệu nội địa là Roewe 350 thì sẽ hợp lý hơn.
"Roewe 350" cũng là một mẫu sedan phân khúc hạng nhỏ bán rất chạy của các thương hiệu nội địa. Tất nhiên, với tư cách là một thương hiệu liên doanh kết hợp nội địa mang dòng máu Anh quốc, giá thành của "Roewe 350" không hề rẻ, trực tiếp cạnh tranh cùng phân khúc với các dòng xe gia đình liên doanh khác. Giá khởi điểm của nó là 89.700 tệ, còn phiên bản cao cấp nhất lên tới 124.700 tệ.
Xét trên phương diện này, "Tường Long 350" đã tỏ ra hào phóng hơn nhiều. Với mức giá từ 59.900 đến 99.900 tệ, nó rẻ hơn "Roewe 350" hơn 20.000 tệ. Hơn nữa, kích thước của "Tường Long 350" cũng lớn hơn một chút, không gian nội thất bên trong đương nhiên rộng rãi hơn, vượt trội hơn hẳn so với "Roewe 350".
Tất nhiên, nếu so sánh với một mẫu sedan hạng nhỏ "hot" khác của thương hiệu nội địa là "BYD F3", thì "Tường Long 350" vẫn đắt hơn đôi chút. Bởi lẽ, khung giá của "F3" chỉ dao động từ hơn 50.000 đến hơn 60.000 tệ. Tuy nhiên, dòng xe này toàn bộ đều là số sàn, không gian tương đối chật hẹp, chất lượng hoàn thiện và trang bị cũng kém hơn, đi theo lộ trình giá rẻ và chất lượng phổ thông.
Trung Hàng Ô Tô lập tức tung ra hai mẫu xe bình dân, trên mạng cũng nhận được vô số lời khen ngợi. Suy cho cùng, mức giá như vậy giúp đại đa số người dân có khả năng tiếp cận xe hơi. Hơn nữa, chất lượng và danh tiếng của Trung Hàng Ô Tô trong năm qua cũng rất tốt, nhận được sự công nhận rộng rãi từ phía người tiêu dùng.