Trên thực tế, ngoài năm gia tộc lớn này, hiện tại còn xuất hiện thêm vài gia tộc mới nổi, chẳng hạn như gia tộc chuyên về máy bay không người lái, hay gia tộc phát triển các phương tiện bay siêu thanh, vân vân.
Năm 2010 đối với Lâm Bằng mà nói là một năm vô cùng bận rộn, nhưng cũng là một năm thu hoạch đầy ắp! Bất kể là trong lĩnh vực công nghiệp ô tô hay hàng không, anh đều có những đóng góp kiệt xuất.
Tại quê nhà Vinh Phú của Lâm Bằng, danh tiếng của anh hiện tại gần như không ai không biết, không người không hay. Bởi lẽ, một nhân tài kiệt xuất như vậy, Vinh Phú không tìm ra người thứ hai, thậm chí cả nước cũng khó lòng tìm thấy người thứ hai.
Tất nhiên, còn có một điểm vô cùng quan trọng, đó chính là những đóng góp của Lâm Bằng cho quê hương. Công ty TNHH Hệ thống Ô tô Đại Bàng Vinh Phú không chỉ giải quyết vấn đề việc làm cho hàng trăm người, mà còn mang lại nguồn thu thuế hàng chục triệu cho thành phố. Hơn nữa, sự hiện diện của doanh nghiệp linh kiện ô tô này còn kéo theo sự phát triển của một loạt các cơ sở sản xuất linh kiện địa phương khác.
Hiện tại, Đại Bàng Ô tô đang cùng chính quyền thành phố Vinh Phú chuẩn bị ký kết một hợp đồng lớn hơn nữa: Đại Bàng Ô tô sẽ xây dựng một nhà máy sản xuất với công suất đạt hai mươi vạn chiếc mỗi năm tại Vinh Phú. Nói cách khác, Vinh Phú sẽ trở thành cơ sở sản xuất xe nguyên chiếc thứ hai của Đại Bàng Ô tô.
Phải biết rằng, việc đầu tư một nhà máy sản xuất hai mươi vạn chiếc mỗi năm đòi hỏi số vốn ít nhất từ bốn đến năm tỷ.
Ví dụ như hai năm trước, Trung Hải Ô tô đã đầu tư xây dựng cơ sở sản xuất tại Nam Kim với tổng vốn đầu tư lên tới 4 tỷ. Hơn nữa, khoản đầu tư này phải được giải ngân một lần vì chu kỳ xây dựng khá ngắn, thông thường chỉ mất từ một năm đến một năm rưỡi là hoàn thành.
Một dự án đầu tư quy mô lớn như vậy chắc chắn là dự án thu hút đầu tư lớn nhất từ trước đến nay của thành phố Vinh Phú! Mà Lâm Bằng chính là nhân vật mấu chốt đưa dự án này về. Vì vậy, các lãnh đạo thành phố Vinh Phú đều đang chờ đợi dịp cuối năm khi Lâm Bằng về quê để tiếp cận và thắt chặt quan hệ với anh.
Tất nhiên, thành phố Vinh Phú cũng muốn có qua có lại. Để hiện thực hóa dự án thu hút đầu tư trị giá 5 tỷ này, thực sự thúc đẩy kinh tế địa phương phát triển, các lãnh đạo đã nghĩ ra vài phương án. Chẳng hạn như mời Lâm Bằng giữ chức Phó chủ tịch Hiệp hội Công thương nghiệp của thành phố, trao cho anh một số danh hiệu, đồng thời thành lập Khoa Kỹ thuật Ô tô tại Học viện Lý công Vinh Phú và mời Lâm Bằng đảm nhiệm vị trí giáo sư khách mời.
Lâm Bằng hoàn toàn có đủ tư cách để đảm nhiệm vị trí giáo sư đại học, bởi anh đã sớm lấy được bằng Tiến sĩ, lại còn là chuyên gia hàng không trẻ tuổi nhất và là bậc thầy thiết kế ô tô.
Ngoài ra, các danh hiệu như doanh nhân kiệt xuất hay đại diện thanh niên tiêu biểu cũng đều được chuẩn bị sẵn sàng.
Các lãnh đạo đã tính toán kỹ lưỡng, với những danh hiệu này, Lâm Bằng chắc chắn sẽ đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án cho thành phố Vinh Phú. Một khi cơ sở sản xuất ô tô quy mô lớn này hoàn thành, Vinh Phú sẽ trở thành một thành phố công nghiệp ô tô vang danh cả nước.
Tính toán sơ lược cũng rất rõ ràng: giá trị sản lượng của hai mươi vạn chiếc xe là bao nhiêu? Ngay cả khi tính giá 100.000 tệ một chiếc, tổng giá trị cũng đã là 20 tỷ! Phải biết rằng tổng sản phẩm quốc nội (GDP) của khu vực Vinh Phú năm 2010 cũng chỉ hơn 50 tỷ, còn tổng giá trị sản xuất công nghiệp năm chỉ khoảng 100 tỷ mà thôi!
Nếu cơ sở sản xuất của Đại Bàng Ô tô được xây dựng tại Vinh Phú, chỉ riêng nhà máy này đã có thể chiếm tới một phần sáu tổng giá trị sản xuất công nghiệp của cả thành phố.
Vì vậy, ngay cả khi Lâm Bằng chưa về nhà, lãnh đạo phía Vinh Phú đã tăng cường liên lạc với anh, đồng thời bày tỏ hy vọng anh có thể đảm nhiệm chức vụ Phó chủ tịch danh dự của Hiệp hội Công thương nghiệp Vinh Phú, cùng với vị trí giáo sư khách mời tại Khoa Kỹ thuật Ô tô của Học viện Lý công.
Lâm Bằng cũng đã suy nghĩ, nếu từ chối thì cũng không hay lắm. Anh cũng hy vọng quê hương có thể phát triển, dù sao thì Vinh Phú trong 20 năm qua đã tụt hậu quá nhiều, trở thành thành phố tuyến năm.
Trường đại học duy nhất ở Vinh Phú là Học viện Lý công Vinh Phú. Ngôi trường này không mấy danh tiếng, không đạt chuẩn các dự án trọng điểm quốc gia, chỉ có thể coi là một trường đại học hạng ba. À, thậm chí còn chưa đủ tư cách gọi là đại học, chỉ có thể gọi là học viện.
Nếu có thể thành lập Khoa Kỹ thuật Ô tô tại Học viện Lý công Vinh Phú để đào tạo nhân tài cho Đại Bàng Ô tô thì đây quả là một việc tốt. Việc Lâm Bằng đảm nhiệm vị trí giáo sư khách mời cũng là chuyện thuận nước đẩy thuyền. Sau khi cân nhắc kỹ, Lâm Bằng đã đồng ý.
Rất nhanh đã đến đêm trước Tết Âm lịch, Lâm Bằng lái chiếc xe đầu tiên của Đại Bàng Ô tô - mẫu SUV LX3 - trở về nhà.
Tuy nhiên, trên đường về, Lâm Bằng lại nghĩ đến một chuyện vô cùng đau đầu, đó chính là Tống Lộ, cô bạn học cấp ba đã thầm yêu anh suốt nhiều năm. Hiện tại, bố mẹ Lâm Bằng đều rất quý mến cô vì cô thường xuyên chạy sang nhà giúp đỡ việc này việc kia.
Nghĩ đến chuyện này, Lâm Bằng không biết phải làm sao. Anh lại bất giác nhớ đến Diệp Tử. Cho đến tận bây giờ, anh vẫn chưa thể thoát khỏi bóng ma tâm lý sau khi Diệp Tử rời đi. Vì vậy, anh rất khó để chấp nhận một người phụ nữ khác, dù đó là cô bạn học cấp ba đã thầm yêu anh suốt hơn mười năm qua.
Ở một khía cạnh khác, Lâm Bằng cảm thấy có chút áy náy với Tống Vũ Tình, bởi vì người phụ nữ này vẫn luôn độc thân, nguyên nhân chính là vì anh. Tống Vũ Tình đến nay vẫn chờ đợi Lâm Bằng, điểm này anh hiểu rất rõ.
Từ Hi An lái xe về Vinh Phú cũng mất gần một ngày, tính ra chỉ cần một buổi ban ngày là đủ.
Tuy nhiên trên đường đi, Lâm Bằng vẫn muốn ghé lại Dung Thành một ngày, bởi vì anh muốn đến thăm gia đình bố mẹ vợ. Dù Diệp Tử không còn nữa, nhưng bố mẹ cô vẫn là bố mẹ vợ của anh. Mỗi tháng, Lâm Bằng đều gửi cho họ từ 10.000 đến 20.000 nhân dân tệ. Dù biết bố mẹ vợ không thiếu tiền, nhưng với tư cách là con rể, anh muốn hoàn thành trọn vẹn nghĩa vụ của mình.
Đương nhiên vào dịp Tết, số tiền Lâm Bằng mừng tuổi còn lớn hơn, mỗi người đều nhận được bao lì xì 100.000 nhân dân tệ.
Sau khi dùng bữa trưa tại nhà bố mẹ vợ, đến khoảng 3 giờ chiều, Lâm Bằng nhận được điện thoại của Tống Vũ Tình. Cô ấy đã trở về Dung Thành, hai người hẹn gặp nhau tại một quán cà phê.
Khi Lâm Bằng đến nơi, anh nhận thấy ánh mắt Tống Vũ Tình nhìn mình có chút u oán. Trong lòng Lâm Bằng khẽ run lên, anh đương nhiên hiểu rõ lý do.
Tống Vũ Tình chỉ khẽ nói một tiếng: "Đại Bàng, anh đến rồi."
Lâm Bằng áy náy đáp: "Ừ, xin lỗi em, anh vừa mới đến nhà bố mẹ vợ, đang định tìm em thì không ngờ em đã gọi trước. Hiện tại chắc chắn em bận rộn hơn trước nhiều, nhìn là biết em rất mệt. Dù việc phát triển Eagle Auto rất quan trọng, nhưng em cũng phải chú ý nghỉ ngơi."
Hiện tại, Tống Vũ Tình đã trở thành tân CEO của Eagle Auto. Cô cũng là nữ CEO thứ hai trong ngành sản xuất ô tô tại Trung Quốc, hơn nữa còn là một mỹ nhân, vì thế Tống Vũ Tình giờ đây đã là một nhân vật nổi tiếng. Đương nhiên, người theo đuổi cô không hề ít, nhưng Tống Vũ Tình chưa từng rung động trước bất kỳ ai khác.
Chỉ là mối quan hệ giữa cô và Lâm Bằng vẫn cứ duy trì như vậy, không có gì thay đổi. Đây cũng là lý do khiến Tống Vũ Tình trở nên u oán, trong mắt cô, tại sao Lâm Bằng không thể chủ động hơn một chút?
Nghe xong lời Lâm Bằng, Tống Vũ Tình thở dài nói: "Em đúng là bận rộn hơn thật, nhưng hiện tại em lại cảm thấy, càng bận rộn thì cuộc sống càng phong phú. Nếu rảnh rỗi, em lại cảm thấy rất khó chịu."