Triển lãm hàng không Chu Hải đã diễn ra vô cùng thành công, bài diễn thuyết của Tổng sư Dương và Lâm Bằng đặc biệt xuất sắc!
Có thể nói, phương tiện bay siêu thanh đại diện cho hướng phát triển tương lai của ngành hàng không vũ trụ, trong khi máy bay dân dụng thân rộng C929 lại đại diện cho tương lai của ngành vận tải hàng không.
Tại kỳ triển lãm lần này, Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Trung Quốc đã thu hoạch đầy ắp. Tiêm kích "Kiêu Long" thế hệ mới lập tức tạo nên cơn sốt, chỉ trong thời gian diễn ra triển lãm đã ký kết ý định thư với ba khách hàng nước ngoài, tổng cộng 68 chiếc! Đây là bước đột phá trọng đại trong lịch sử phát triển của dòng tiêm kích Kiêu Long, bởi trước đó mẫu máy bay này chỉ có ba quốc gia sử dụng.
Hơn nữa, còn có mười khách hàng nước ngoài khác bày tỏ sự quan tâm sâu sắc, khả năng cao sẽ trở thành những đơn vị đặt mua tiếp theo!
Tiêm kích "Phi Báo" thế hệ mới tuy là gương mặt quen thuộc tại các kỳ triển lãm và đã có hàng trăm đơn hàng xuất khẩu từ trước, nhưng trong kỳ triển lãm lần này, nó vẫn thu hút thêm một khách hàng mới với đơn đặt hàng 12 chiếc.
Bên cạnh đó, máy bay huấn luyện cao cấp L15 "Liệp Ưng" hoàn toàn mới – vốn là "ngôi sao" gây kinh ngạc tại triển lãm – cũng giành được sự ưu ái từ hai khách hàng nước ngoài với 40 đơn đặt hàng!
Ngoài ra, máy bay huấn luyện cao cấp "Sơn Ưng" cũng đạt được kết quả khả quan khi bán được 30 chiếc ngay tại chỗ!
Dòng máy bay phản lực khu vực ARJ21 cũng thu về 80 đơn hàng từ năm khách hàng. Đặc biệt, mẫu máy bay khu vực thân rộng ARJ21-1000 đang trong quá trình nghiên cứu chế tạo cũng lập tức nhận được 40 đơn đặt hàng, đánh dấu cột mốc đột phá đầu tiên!
Máy bay dân dụng thân rộng C929 thể hiện phong độ ấn tượng hơn cả, nhận được sự ưu ái từ các hãng hàng không trong và ngoài nước. Trong thời gian diễn ra triển lãm tại Chu Hải, C929 đã ký kết thỏa thuận với sáu hãng hàng không, tăng thêm 96 đơn đặt hàng! Tổng số đơn hàng tích lũy đã lên tới 400 chiếc!
Đây thực sự là thành công không gì ngăn cản nổi. Kỳ thực, đây không phải là vận may mà bởi vì những chiếc máy bay này thực sự có chất lượng vượt trội; nếu không, những khách hàng kia đâu phải người mù mà lại dễ dàng đặt bút ký kết?
Đối với Tập đoàn Động cơ Hàng không Trung Quốc, thu hoạch tại kỳ triển lãm lần này cũng kinh ngạc không kém.
Đầu tiên là đơn đặt hàng động cơ ký kết với Tập đoàn Thương mại Hàng không Trung Quốc đạt hơn 1.000 chiếc! Dù là ARJ21 hay C929, tất cả đều cần được trang bị động cơ nội địa.
Tiếp đó là đơn hàng động cơ cho tiêm kích Kiêu Long thế hệ mới và máy bay huấn luyện L15, số lượng cũng lên tới hàng trăm chiếc, khiến ban lãnh đạo Tập đoàn Động cơ Hàng không vô cùng phấn khởi.
Đối với đơn hàng động cơ dành cho tiêm kích và máy bay ném bom, số lượng nhiều đến mức tập đoàn không biết khi nào mới sản xuất kịp. Hiện nay, lực lượng Không quân, Hải quân và các đơn vị phòng không của Lục quân Trung Quốc đều đang tiến hành thay thế trang bị quy mô lớn, tất cả các dòng tiêm kích mới đều yêu cầu động cơ do tập đoàn sản xuất!
Với lượng đơn hàng khổng lồ, Tập đoàn Động cơ Hàng không đương nhiên thu về lợi nhuận phong phú. Khi tiềm lực tài chính vững mạnh, họ có thể đầu tư nhiều hơn vào nghiên cứu phát triển các loại động cơ thế hệ mới, bao gồm động cơ cho phương tiện bay siêu thanh trong tương lai. Ngoài động cơ xung kích, còn có nhiều loại hình khác cũng nằm trong mục tiêu nghiên cứu của tập đoàn.
Kỳ triển lãm Chu Hải lần này đã đạt được bước đột phá lịch sử với tổng giá trị đơn hàng vượt mốc 800 triệu đô la! Hơn nữa, phần lớn trong số đó là đơn hàng dành cho công nghiệp hàng không Trung Quốc, nghĩa là số lượng máy bay nhập khẩu rất ít. Boeing và Airbus không thu hoạch được nhiều tại triển lãm Chu Hải, hoàn toàn lép vế so với Tập đoàn Thương mại Hàng không Trung Quốc.
Dù triển lãm đã kết thúc, nhưng trên mạng xã hội, các chủ đề về triển lãm Chu Hải vẫn vô cùng nóng hổi.
Chương trình quân sự của đài truyền hình nông nghiệp cũng đón chào một kỳ chuyên đề mới về triển lãm hàng không. Lâm Bằng luôn rất yêu thích chương trình này, vì vậy tối nay anh đã ngồi đợi trước TV đúng giờ để theo dõi.
Ngay khi bắt đầu, chương trình đã trình chiếu những thước phim tư liệu về hiện trường triển lãm Chu Hải. Những mẫu máy bay "ngôi sao" của Trung Quốc lần lượt xuất hiện, lời bình vô cùng sắc sảo. Chương trình đặc biệt nhấn mạnh việc tổng giá trị đơn hàng tại triển lãm Chu Hải đã phá vỡ kỷ lục 800 triệu đô la, vượt xa các kỳ triển lãm Paris, Farnborough và Singapore trong những năm gần đây. Triển lãm Chu Hải đã chính thức trở thành triển lãm hàng không đẳng cấp thế giới, bước vào hàng ngũ "tứ đại" triển lãm hàng không toàn cầu.
Sau khi đoạn phim tư liệu kết thúc, người dẫn chương trình hướng về phía ống kính, vẻ mặt hơi kích động nói: "Chào mừng quý vị khán giả đã đến với chương trình Trang bị Tân Thời Không, tôi là Tống Dương. Chương trình hôm nay được thực hiện đặc biệt dành cho Triển lãm Hàng không Chu Hải. Chúng tôi đã mời đến ba chuyên gia quân sự để cùng thảo luận về sự kiện Triển lãm Hàng không Chu Hải đang thu hút sự chú ý rộng rãi của ngành hàng không vũ trụ Trung Quốc. Như đoạn phim tư liệu vừa rồi đã giới thiệu, triển lãm của chúng ta đã chính thức bước vào hàng ngũ những triển lãm hàng không đẳng cấp thế giới. Hơn nữa, tổng giá trị đơn đặt hàng tại kỳ triển lãm lần này còn vượt qua cả ba triển lãm hàng không lớn nhất thế giới, đây quả thực là một thành tựu vô cùng phấn khởi."
Tiếp đó, người dẫn chương trình xoay người, mỉm cười hướng về phía ba vị chuyên gia quân sự: "Hôm nay, phòng thu của chúng ta vinh dự đón tiếp ba vị chuyên gia quân sự vốn đã rất quen thuộc với quý vị khán giả. Vị thứ nhất là Giáo sư Trương, Giáo sư kiêm Tiến sĩ hướng dẫn tại Đại học Quốc phòng. Vị thứ hai là chuyên gia Không quân, Nghiên cứu viên Tống. Vị thứ ba là bình luận viên khách mời đặc biệt của đài, chuyên gia quân sự ông Đỗ. Chào mừng cả ba vị đã đến với chương trình!"
Đầu tiên, Giáo sư Trương vẫn giữ nụ cười bí ẩn đặc trưng, hướng về phía khán giả chào hỏi. Tiếp đó, Nghiên cứu viên Tống cũng gật đầu chào khán giả với phong thái điềm tĩnh. Ông Đỗ thì chào hỏi bằng những câu từ trau chuốt, đầy chất văn chương. Quả thực, ba vị này đều là những chuyên gia hàng đầu trong lĩnh vực quân sự, mỗi lần xuất hiện trên sóng truyền hình đều để lại ấn tượng tốt và sở hữu một lượng lớn người hâm mộ trung thành.
Người dẫn chương trình tiếp tục mỉm cười hỏi: "Thưa ba vị chuyên gia, cả ba đều đã trực tiếp đến hiện trường triển lãm, không biết cảm nhận của các vị như thế nào?"
Giáo sư Trương lên tiếng trước, ông hơi mỉm cười nói: "Cảm nhận của tôi về triển lãm lần này là vô cùng chấn động. Thứ nhất, số lượng đơn vị tham gia triển lãm rất lớn, với hơn 600 công ty góp mặt tại Triển lãm Hàng không Chu Hải. Tổng giá trị đơn đặt hàng đạt 800 triệu đô la, quy mô này đã đủ để đưa Triển lãm Hàng không Chu Hải lọt vào top 4 triển lãm hàng không lớn nhất thế giới, và tôi tin rằng tương lai của triển lãm sẽ còn phát triển mạnh mẽ hơn nữa. Điều thứ hai chính là sự hiện diện của Không quân và ngành công nghiệp hàng không Trung Quốc với đội hình vô cùng hùng hậu. Có rất nhiều mẫu khí tài từng xuất hiện tại lễ duyệt binh kỷ niệm 60 năm Quốc khánh năm ngoái nay đã được trưng bày, ví dụ như tiêm kích J-10B hay tiêm kích bom JH-7B."
"Chúng đều là những dòng chiến đấu cơ thế hệ 3.5, thậm chí có thể coi là thế hệ 3.8, thực sự rất đáng gờm! Tất nhiên, còn có rất nhiều bất ngờ ngoài dự kiến, chẳng hạn như sự xuất hiện của chiến đấu cơ tàng hình Kiêu Long, hay phiên bản huấn luyện cao cấp siêu thanh của dòng Liệp Ưng. Đặc biệt là chiếc Kiêu Long tàng hình, theo thông tin trên mạng, mẫu máy bay này chỉ mới hoàn thành chuyến bay thử nghiệm đầu tiên không lâu đã được đưa đến triển lãm để trình diễn. Điều này chứng minh điều gì? Nó cho thấy thực lực của ngành công nghiệp hàng không chúng ta rất mạnh, mẫu Kiêu Long mới này cực kỳ đáng tin cậy. Tôi dự đoán rằng tiến độ từ giai đoạn thử nghiệm đến khi đưa vào sản xuất hàng loạt của Kiêu Long sẽ còn nhanh hơn nữa!"