Dẫu vậy, ở khoảnh khắc cuối cùng nó vẫn thực hiện được cú kéo lên, màn trình diễn thành công ngoài mong đợi! Khả năng cơ động siêu việt của dòng chiến đấu cơ hệ Su được phô diễn không sót một chi tiết nào. Những động tác cơ động này, ngoài việc dùng để né tránh tên lửa đối phương, còn có thể áp dụng trong các tình huống chiến đấu thực tế, khiến tên lửa đối phương rất dễ mất dấu và lao xuống đất.
Sau cú kéo lên, chiếc tiêm kích - cường kích Su-34 này xoay mũi máy bay theo phương ngang, thực hiện một cú chuyển hướng với bán kính cực nhỏ. Đối với một chiếc chiến đấu cơ hạng nặng như vậy mà bán kính chuyển hướng lại nhỏ đến khó tin, quả thực là một cảnh tượng mãn nhãn.
Tiếp theo đó, chiếc Su-34 bay lượn trên bầu trời, trình diễn hàng loạt kỹ năng bay đặc biệt hoa mỹ. Dù là động tác xoay vòng hay bay tầm thấp với tốc độ chậm, mỗi một thao tác cơ động đều mang tính trình diễn cực cao, khiến khán giả bên dưới không ngừng reo hò.
Tuy nhiên, thời gian biểu diễn dành cho Su-34 cũng có hạn. Sau hơn mười phút, chiếc chiến đấu cơ bắt đầu giảm tốc độ, chuẩn bị hạ cánh. Tốc độ hạ cánh của một chiếc máy bay hạng nặng như vậy lại chậm đến mức đáng kinh ngạc, điều này cho thấy hiệu suất khí động học cực kỳ ấn tượng, đồng nghĩa với việc quãng đường chạy đà khi tiếp đất sẽ được rút ngắn tối đa.
Khi âm thanh từ hai động cơ dần nhỏ lại, hệ thống càng đáp kiểu xe con đặc trưng của Su-34 được thả ra. Phần mũi máy bay ngẩng cao trông như một chú vịt đang vươn cổ, nhưng lại toát lên khí thế bễ nghễ thiên hạ, tựa như nó chính là vị vua trên bầu trời, không đối thủ nào có thể sánh bằng. Nếu so với dòng MiG-21 thế hệ thứ hai có tốc độ hạ cánh rất nhanh, thì thiết kế khí động học của dòng Su-27 thực sự vượt trội hơn hẳn.
Thân máy bay khổng lồ hạ độ cao, bộ càng đáp chính tiếp xúc với đường băng. Theo một tiếng "cạch" vang lên, lốp xe bốc lên một làn khói nhẹ. Ngay sau đó, tấm phanh hơi ở phần thân sau và dù giảm tốc trong đuôi máy bay đồng loạt được bung ra. Dưới tác động kép của hai thiết bị giảm tốc này, chiếc chiến đấu cơ khổng lồ nhanh chóng giảm tốc, quãng đường chạy đà trên mặt đất chưa đầy 500 mét, quả là một thành tích xuất sắc.
Ngày đầu tiên của triển lãm hàng không chính thức khép lại! Khán giả vẫn còn cảm giác chưa thỏa mãn, không nỡ rời đi. Tuy nhiên, triển lãm sẽ diễn ra trong nhiều ngày với các màn trình diễn bay liên tục, nên những ai muốn thưởng thức thêm có thể mua vé quay lại vào hôm sau.
Trong ngày đầu tiên, Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Trung Quốc (AVIC) đã thu hoạch được những kết quả khả quan. Rất nhiều khách hàng tiềm năng đã đến gian hàng của tập đoàn để tham vấn, đặc biệt là bốn mẫu máy bay: tiêm kích - cường kích JH-7B, tiêm kích Kiêu Long (JF-17), máy bay chở khách cỡ lớn C929 và máy bay chở khách khu vực ARJ21. Bộ tứ này đã trở thành "Tứ đại thiên vương" của AVIC tại kỳ triển lãm lần này.
Lúc này, trên các trang web quân sự trong nước, tin tức về triển lãm hàng không Châu Á bắt đầu xuất hiện dày đặc. Lưu lượng truy cập của các trang web này tăng vọt lên mức cao kỷ lục. Đặc biệt, các bài viết về tiêm kích - cường kích JH-7B đã thu hút vô số quân sự gia, ngay cả những cư dân mạng bình thường cũng bắt đầu quan tâm đến lĩnh vực này.
Tất nhiên, tại các diễn đàn quân sự, không khí còn sôi nổi hơn cả. Các thành viên đang bàn tán nhiệt tình về những mẫu máy bay "ngôi sao" của AVIC, dù là JH-7B hay C929 đều trở thành tâm điểm của mọi cuộc thảo luận.
Đối với một sự kiện lớn như vậy, chương trình "Bình luận quân sự" của đài CCTV chắc chắn sẽ không bỏ lỡ. Tối hôm đó, chuyên mục này đã tập trung phân tích về kỳ triển lãm hàng không Châu Á nơi AVIC đang gây tiếng vang lớn.
Diệp Tử tối nay ngồi túc trực trước TV, vì cô biết Lâm Bằng hiện đang ở Singapore. Họ đã liên lạc qua điện thoại, và Diệp Tử rất muốn nhìn thấy Lâm Bằng trên màn ảnh nhỏ, dù chỉ là vài giây ngắn ngủi cũng đủ khiến cô mãn nguyện.
Mở đầu chương trình, người dẫn chương trình quân sự nổi tiếng Phương Danh nhìn thẳng vào ống kính nói: "Kính chào quý vị khán giả, chào mừng quý vị đến với chương trình. Hôm nay, triển lãm hàng không Châu Á hai năm một lần đã chính thức khai mạc tại Singapore. Lần này, Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Trung Quốc mang đến một đội hình hùng hậu, tạo nên một cơn địa chấn lớn ngay trong lần đầu xuất hiện! Đầu tiên, xin mời quý vị theo dõi phóng sự từ các phóng viên tại hiện trường!"
Tiếp theo là những hình ảnh phóng viên đưa tin tại triển lãm, có thể thấy gian hàng của AVIC vô cùng náo nhiệt, chật kín người xem. Diệp Tử cuối cùng cũng thấy được Lâm Bằng, dù chỉ xuất hiện trong hai ba khung hình ngắn ngủi, nhưng lòng cô lại ngọt ngào vô cùng, bởi vì Lâm Bằng chính là niềm tự hào của cô!
Những thước phim về khu vực trưng bày ngoài trời và các màn trình diễn bay khiến Diệp Tử vô cùng phấn khích. Bởi vì cô đã nhìn thấy chiếc tiêm kích JH-7B do chính tay Lâm Bằng thiết kế, cô khao khát biết bao ngày mình có thể trực tiếp điều khiển chiếc chiến đấu cơ ấy bay lượn trên bầu trời xanh!
Hình ảnh chuyển cảnh, quay trở lại phòng thu, người dẫn chương trình nói: "Vừa rồi quý vị khán giả đã được chứng kiến, các dòng máy bay tiêm kích J-7B và tiêm kích J-20 do Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Trung Quốc nghiên cứu chế tạo đều đã có màn trình diễn bay xuất sắc trong ngày khai mạc triển lãm! Những hình ảnh này đã thu hút sự chú ý của truyền thông quốc tế và tạo nên làn sóng thảo luận sôi nổi từ khán giả. Tất nhiên, không thể không kể đến dòng máy bay chở khách cỡ lớn C929 cùng máy bay chở khách phản lực ARJ21 cũng đã tạo nên tiếng vang rất lớn! Có vẻ như ngành công nghiệp hàng không Trung Quốc đã trở nên hùng mạnh chỉ sau một đêm. Truyền thông nước ngoài cho rằng ngành hàng không Trung Quốc đã đạt được những bước đột phá khổng lồ trong hai năm qua, và tại triển lãm hàng không Chu Hải sắp tới, e rằng sẽ còn có nhiều màn thể hiện kinh ngạc hơn nữa. Về chủ đề này, hôm nay chúng tôi đã mời đến hai chuyên gia quân sự: một vị là bình luận viên khách mời, Giáo sư Trương từ Đại học Quốc phòng, và vị còn lại là chuyên gia không quân, ông Tống Tân Chi. Chào mừng hai vị đã đến với phòng thu của chúng tôi!"
Hai vị chuyên gia quân sự mỉm cười chào khán giả như thường lệ. Sau đó, người dẫn chương trình tiếp lời: "Giáo sư Trương, tôi xin đại diện cho khán giả đặt câu hỏi, tại triển lãm hàng không lần này, mẫu máy bay nào để lại cho ông ấn tượng sâu sắc nhất?"
Giáo sư Trương vẫn giữ vẻ mặt tươi tắn, đáp: "Ấn tượng sâu sắc nhất chắc chắn là mẫu 'Phi Báo' mới của chúng ta rồi! Thực ra hôm nay tôi đã để ý thấy trên các diễn đàn quân sự trong nước, cộng đồng người hâm mộ quân sự đang thảo luận sôi nổi một chủ đề, đó là ai mới thực sự là 'vua' trong phân khúc máy bay ném bom chiến đấu. Bởi vì chúng ta đều biết, màn trình diễn bay cuối cùng hôm nay là tác phẩm tâm đắc của Cục thiết kế Sukhoi - máy bay ném bom chiến đấu Su-34! Màn trình diễn của nó quả thực rất ấn tượng, nhưng mẫu máy bay để lại ấn tượng sâu đậm nhất với tôi vẫn là 'Phi Báo' của chúng ta, dù sao đó cũng là 'đứa con' của nước nhà, đúng không nào?"