Đến lượt đội bay điều khiển tiêm kích JH-7B thực hiện màn trình diễn. Hai phi công thử nghiệm cấp cao, những người ưu tú nhất của ngành hàng không Trung Quốc, lúc này đang cảm thấy vô cùng phấn khích. Họ sắp được điều khiển một chiến cơ đại diện cho thực lực tiên tiến của công nghiệp hàng không Trung Quốc để trình diễn tại Triển lãm hàng không Farnborough – một trong ba triển lãm hàng không lớn nhất thế giới. Không hào hứng sao được khi đây là cơ hội khẳng định vị thế.
Dù JH-7B chỉ mới hoàn thành chuyến bay đầu tiên cách đây vài tháng và họ mới tích lũy được hơn 100 giờ bay thử nghiệm, nhưng cả hai đều đặt niềm tin tuyệt đối vào tính năng vận hành của mẫu máy bay này.
Có thể nói, so với phiên bản JH-7A, tính năng bay của JH-7B đã đạt đến một bước nhảy vọt về chất. Nếu điều khiển JH-7A giống như lái một chiếc xe tải hạng nặng, thì vận hành JH-7B lại mang cảm giác linh hoạt như một chiếc xe việt dã.
Hiện tại, họ chuẩn bị điều khiển chiến cơ tiên tiến nhất của Trung Quốc cất cánh trình diễn trước hàng vạn khán giả tại hiện trường và vô số người xem qua truyền hình. Cảm giác vinh dự này vô cùng mãnh liệt.
Chuyến bay hôm nay chính là lời khẳng định với toàn thế giới về sự lớn mạnh của công nghiệp hàng không và Không quân Trung Quốc. Trung Quốc đã sở hữu mẫu máy bay ném bom chiến đấu có tính năng ưu việt nhất thế giới, ngay cả Su-30 cũng không thể đặt lên bàn cân so sánh với JH-7B.
Trong hàng ghế khán giả, Lâm Minh Đống – người đứng đầu Tập đoàn Công nghiệp Hàng không – mang tâm trạng phức tạp. Nếu màn trình diễn lần này thành công, chắc chắn JH-7B sẽ thu hút được lượng đơn đặt hàng xuất khẩu khổng lồ.
Đây là cơ hội để Tập đoàn Công nghiệp Hàng không phô diễn sức mạnh ra thế giới. JH-7B "Tân Phi Báo" hứa hẹn sẽ trở thành dòng chiến cơ xuất khẩu khó có đối thủ nào vượt qua trong lịch sử thương mại quốc phòng của tập đoàn.
Tất nhiên, Lâm Minh Đống vẫn có chút lo lắng. Dù sao JH-7B vẫn là nguyên mẫu thử nghiệm chưa hoàn thiện định hình, việc đưa vào trình diễn bay vẫn tiềm ẩn những rủi ro nhất định.
Ngay khi Lâm Minh Đống đang suy tư, hai động cơ của chiếc JH-7B trên đường băng đã phát ra tiếng gầm rú đầy uy lực. Nó tựa như một con báo đang vận sức chờ thời, chuẩn bị lao vút đi.
Rất nhanh, khán giả đã nhìn thấy khối kim loại khổng lồ với hình dáng có phần tương đồng với F-35, nhưng mang đậm dấu ấn riêng của dòng "Tân Phi Báo" Trung Quốc, đang tăng tốc trên đường băng.
Để đạt hiệu quả trình diễn tốt nhất, lần này "Tân Phi Báo" sử dụng chế độ cất cánh tăng lực. Khán giả chứng kiến hai miệng xả động cơ phía sau phun ra hai luồng lửa màu lam nhạt, tiếng gầm rú mạnh mẽ và uy lực hơn hẳn chiếc F-16 vừa trình diễn trước đó.
Tất nhiên, khán giả thông thường không biết rằng "Tân Phi Báo" đã được trang bị động cơ Tần Lĩnh cải tiến, với lực đẩy đạt tới ngưỡng tương đương động cơ của F-16.
Với hai động cơ đồng loạt tăng lực, lực đẩy cực kỳ ấn tượng. Nhờ cấu hình không mang vũ khí ngoại treo và lượng nhiên liệu vừa phải, chiếc JH-7B "Tân Phi Báo" đạt tốc độ chạy đà cực nhanh.
Dưới sự thúc đẩy của hai động cơ tăng lực, chiếc JH-7B chỉ mất khoảng 400 mét để rời khỏi mặt đất.
Thật đáng kinh ngạc! Đối với một máy bay ném bom chiến đấu, đây là hiệu suất vô cùng ưu tú.
Tất nhiên, không có những động tác kỹ thuật quá mạo hiểm vì đây vẫn là nguyên mẫu thử nghiệm, nhưng góc cất cánh của "Tân Phi Báo" vẫn rất lớn. Phần mũi máy bay hướng thẳng lên cao như muốn tuyên bố với toàn thế giới: "Ta muốn bước lên Lăng Tiêu, ngạo thị thiên hạ!"
Cất cánh với góc tấn lớn! Hình ảnh này vô cùng mãn nhãn khiến khán giả không kìm được mà reo hò.
Đặc biệt là các tín đồ hàng không Trung Quốc, ai nấy đều vô cùng phấn khích, run run cầm máy ảnh ghi lại những khoảnh khắc này.
Một người hâm mộ hàng không thốt lên: "Quá đẹp! Trung Quốc chúng ta cuối cùng cũng có những chiến cơ tuyệt mỹ như vậy!"
"Đúng vậy, chờ đợi bao nhiêu năm, công nghiệp hàng không Trung Quốc cuối cùng đã quật khởi! 'Tân Phi Báo' ngang trời xuất thế, chắc chắn sẽ lấn át hoàn toàn hào quang của Su-30 và F-15 Strike Eagle!" một người khác hào hứng tiếp lời.
"Thật mong chờ JH-7B sớm hoàn thành thử nghiệm để biên chế vào Hải quân và Không quân! Đến lúc đó, chúng ta không cần phải nhập khẩu máy bay từ phía Tây hay hệ thống của Nga nữa," một quân mê lẩm bẩm.
Một người khác phản bác: "Điều đó cũng khó nói. Dù chiến cơ của chúng ta rất tốt, nhưng cũng phải cân nhắc đến mối quan hệ ngoại giao. Có lẽ để duy trì hợp tác song phương, chúng ta vẫn sẽ nhập khẩu một số lượng nhỏ."
Quả thực, Trung Quốc vẫn có khả năng tiếp tục nhập khẩu chiến đấu cơ từ nước ngoài. Một là để duy trì quan hệ, hai là để nhanh chóng hình thành sức chiến đấu, bởi lẽ Trung Quốc vẫn còn rất nhiều máy bay thế hệ thứ hai cần được thay thế.
Chiếc "Phi Báo" mới thực hiện các động tác trình diễn bay vẫn rất mực ổn định, không hề có những chiêu trò hoa mỹ, nhưng mỗi một thao tác cơ động đều được hoàn thành một cách gọn gàng, dứt khoát. So với các chiến cơ khác khi thực hiện cùng một động tác, nó mang lại cảm giác mãn nhãn hơn hẳn, bởi lẽ đây là một mẫu chiến cơ bán tàng hình mang đậm hơi thở khoa học viễn tưởng.
Chính vì thế, khán giả đều xem đến say sưa, ai nấy đều khao khát được trực tiếp điều khiển chiếc "Phi Báo" này lao vút lên bầu trời xanh.
Thế nhưng trong số những người xem, quả thực có một người đã đạt được mục tiêu đó, và người này không ai khác chính là Lâm Bằng.
Lâm Bằng kích hoạt hệ thống kết nối thần kinh não bộ, lúc này anh như hóa thân thành chính chiếc chiến cơ "Phi Báo", thỏa sức bay lượn trên bầu trời. Cảm giác đó thực sự quá đỗi phấn khích, sảng khoái hơn gấp bội so với việc chỉ đứng dưới đất quan sát như những khán giả kia.
Thậm chí, từ trên cao nhìn xuống, anh có thể bao quát toàn bộ khu vực khán đài triển lãm hàng không đang chật kín người, anh còn nhìn thấy cả chính bản thân mình đang đứng phía dưới.
Dù đa số khán giả đều yêu thích chiếc "Phi Báo" mới, nhưng vẫn có những người giữ thái độ hoài nghi.
Trong đám đông, một nhóm người hâm mộ dòng chiến cơ Sukhoi đã bắt đầu tranh cãi gay gắt với nhóm những người yêu thích "Phi Báo".
Nghe thấy những quân mê kia ca tụng "Phi Báo" lên tận mây xanh, nhóm fan của Sukhoi không nhịn được bèn tiến lên, kẻ cầm đầu lớn tiếng phản bác: "Các người đang nói cái gì vậy? Chỉ là một chiếc máy bay ném bom cải tiến từ khung thân thế hệ hai mà các người dám coi nó là chiến cơ thế hệ bốn sao? Nói thật, chiếc máy bay này chẳng qua chỉ được cái mã ngoài, nếu thực sự phải đối đầu với Su-30, chắc chắn nó sẽ bị đánh cho tơi bời hoa lá!"
Phía bên kia, nhóm fan của "Phi Báo" lập tức không đồng ý. Một quân mê kỳ cựu lên tiếng: "Ai bị đánh tơi bời hoa lá thì chưa biết đâu, chắc chắn là Su-30 rồi! Tại sao các người không cảm thấy tự hào trước bước tiến của nền công nghiệp hàng không nước nhà? Ngược lại còn đi hạ thấp uy tín của chính mình, các người có còn là người Trung Quốc hay không?"
Một người từ phía đối diện bước ra, lớn tiếng đáp trả: "Chúng tôi đương nhiên là người Trung Quốc, nhưng chúng tôi cũng phải đối mặt với thực tế! Chiến cơ 'Phi Báo' đúng là sản phẩm tự chủ nghiên cứu chế tạo của quốc gia, nhưng trên thực tế nó vẫn không thể bằng Su-30. Công nghiệp hàng không của chúng ta tuy tiến bộ rất nhanh, nhưng vẫn chưa thể so sánh với Sukhoi! Đây là sự thật, không liên quan gì đến việc có yêu nước hay không!"
Nhóm fan "Phi Báo" không phục, họ đồng loạt tiến lên tranh luận với nhóm fan Sukhoi. Trong chốc lát, hai bên tranh cãi đến mức mặt đỏ tía tai, ai cũng giữ vững quan điểm của mình.
Lâm Bằng chứng kiến cảnh tượng này, trong lòng không khỏi cười khổ. Xem ra rất nhiều người hâm mộ quân sự vẫn chưa hay biết, nền công nghiệp hàng không Trung Quốc trong vài năm gần đây đã xảy ra những thay đổi mang tính bước ngoặt như thế nào!