Một số thành viên trong các đoàn đại biểu bắt đầu chen chúc về phía trước, họ muốn tìm hiểu và tham vấn về những mẫu chiến đấu cơ mà mình quan tâm.
Phải nói rằng, phiên bản tàng hình của dòng "Kiêu Long" lần này đã thu hút được sự chú ý đáng kể.
Vài vị khách có bộ râu quai nón rậm rạp tiến lại gần mô hình Kiêu Long tàng hình, tỏ ra vô cùng hứng thú.
Nhân viên công tác của tập đoàn Trung Hàng vội vàng tiến lên tiếp đón, đây chính là những khách hàng tiềm năng. Sau khi trao đổi vài câu, nhân viên đã dẫn nhóm khách Trung Đông này vào khu vực phía sau gian hàng để thảo luận chi tiết.
Hóa ra, những vị khách này là đại diện từ một quốc gia ở Trung Đông. Họ bày tỏ mong muốn được đặt mua dòng Kiêu Long tàng hình. Vì quốc gia của họ và Pakistan vốn là anh em thân thiết, nên họ hoàn toàn sẵn lòng sử dụng mẫu chiến đấu cơ do Trung Quốc và Pakistan hợp tác nghiên cứu chế tạo này.
Phía nhân viên Trung Hàng cũng nhiệt tình giới thiệu các thông số kỹ thuật của phiên bản Kiêu Long tàng hình cho khách hàng.
Ngay từ một năm trước, Trung Quốc và Pakistan đã ký kết hợp đồng hợp tác nghiên cứu chế tạo phiên bản cải tiến của Kiêu Long. Dù gọi là hợp tác nghiên cứu, nhưng trên thực tế, phía Trung Quốc vẫn đóng vai trò chủ đạo, còn phía Pakistan chủ yếu chịu trách nhiệm đầu tư và sẽ chia sẻ lợi nhuận theo tỷ lệ trong tương lai.
Bản thân phía Pakistan cũng rất cần dòng Kiêu Long tàng hình này. Kể từ khi đưa vào sử dụng dòng "Tân Phi Báo", họ đã nếm trải được những lợi ích to lớn từ chiến đấu cơ tàng hình. Với mẫu Tân Phi Báo có khả năng tàng hình tiêu chuẩn, phía Ấn Độ đã không còn dám lộng hành như trước, thậm chí còn không dám tiến sát biên giới.
Đồng thời, Ấn Độ còn phải tăng cường hệ thống phòng thủ tại các khu vực trọng yếu, bởi vì Tân Phi Báo có thể tận dụng chế độ tấn công tàng hình, sử dụng các khoang vũ khí treo ngoài để thực hiện các đợt tập kích tầm xa.
Cầm trên tay tập tài liệu quảng bá về dòng Kiêu Long mới do Tập đoàn Công nghiệp Trung Hàng phát hành, vị đại diện có bộ râu rậm rạp tên là Giallo tỏ ra vô cùng phấn khích: "Thật tuyệt vời! Đây là một mẫu chiến đấu cơ hoàn toàn mới, thiết kế cửa hút gió kiểu DSI, cánh đuôi đứng nghiêng, thiết kế tàng hình vô cùng ấn tượng. Đây chính là mẫu máy bay mà chúng tôi cần, thật hy vọng nó có thể sớm được biên chế vào lực lượng không quân của chúng tôi."
Phó tổng giám đốc Lý Hải, người phụ trách tiếp đón khách hàng của Tập đoàn Công nghiệp Trung Hàng, lên tiếng: "Ông Giallo, mẫu Kiêu Long mới của chúng tôi chắc chắn là một dòng máy bay hoàn toàn mới. So với dòng Kiêu Long trước đây, những cải tiến của nó rất lớn, không thua kém gì việc thiết kế lại từ đầu. Đội ngũ của chúng tôi rất ưu tú, hiện tại chiếc Kiêu Long mới sắp hoàn thiện lắp ráp, dự kiến sang năm sẽ hoàn thành bay thử nghiệm. Nếu quý khách ký kết hợp đồng, các bạn sẽ có thể nhận được lô chiến đấu cơ hạng nhẹ tàng hình đầu tiên vào năm 2012!"
Giallo hỏi: "Nhanh như vậy sao? Thật tốt quá, đây chính là điều chúng tôi mong đợi. Tuy nhiên, chúng tôi vẫn cần thực hiện quy trình đánh giá nghiêm ngặt các chỉ số tính năng của mẫu Kiêu Long mới xem có đáp ứng được yêu cầu của không quân nước tôi hay không. Chúng tôi hy vọng đến lúc đó có thể đến tận nơi khảo sát thực địa, hơn nữa còn muốn phi công của chúng tôi được trực tiếp lái thử. Tổng giám đốc Lý, ông thấy có vấn đề gì không?"
Lý Hải cười lớn: "Điều này đương nhiên không thành vấn đề. Đối với những yêu cầu hợp lý từ khách hàng, chúng tôi luôn sẵn lòng đáp ứng. Huống hồ quốc gia của ông và đối tác của chúng tôi là Pakistan cũng là anh em tốt, chuyện này hoàn toàn có thể sắp xếp. Chúng ta sẽ hẹn thời gian và bàn bạc các chi tiết liên quan sau nhé!"
Giallo vui mừng nói: "Rất tốt, tôi nghĩ chúng ta có thể ký kết một biên bản ghi nhớ trước. Chúng tôi không muốn để người khác giành mất cơ hội, đến lúc đó lại phải chờ đợi lâu mới có được mẫu Kiêu Long mới mà chúng tôi mong muốn!"
Lý Hải cười đáp: "Được, vậy chúng ta sẽ hẹn vào sáng ngày mai, tổ chức một buổi lễ ký kết công khai và họp báo, ông Giallo thấy thế nào?"
Giallo nói: "Rất tuyệt, tôi đồng ý!"
Lý Hải đương nhiên cảm thấy phấn khích, bởi đây chính là khách hàng đầu tiên của dòng Kiêu Long mới ngoài Pakistan. Mặc dù quốc gia Trung Đông này không phải là kiểu "đại gia" giàu có nứt đố đổ vách, nhưng nếu mua khoảng bốn, năm mươi chiếc thì cũng là một con số không hề nhỏ.
Với giá mỗi chiếc Kiêu Long mới khoảng 30 triệu USD, thì 50 chiếc sẽ có giá trị lên tới 1,5 tỷ USD. Đây quả thực là một thương vụ lớn.
Tại khu vực triển lãm ngoài trời, chiếc chiến đấu cơ Tân Phi Báo của vị đại gia Trung Đông cũng thu hút rất nhiều khán giả.
Dù sao đây cũng là hàng thật, hơn nữa trong những ngày này nó đều thực hiện các màn trình diễn bay, nên khán giả vô cùng hứng thú, ai nấy đều chạy đến trước chiếc Tân Phi Báo để chụp ảnh lưu niệm.
Chiếc Tân Phi Báo của vị đại gia Trung Đông này sử dụng lớp sơn ngụy trang sa mạc, trông vô cùng bắt mắt và mang đậm phong cách quân đội Mỹ. Nếu nhìn từ xa, người ta còn tưởng đây là một chiếc chiến đấu cơ F-35 phiên bản cỡ lớn!
Chiếc Tân Phi Báo này của vị đại gia Trung Đông sở hữu cấu hình cao nhất trong tất cả các mẫu Tân Phi Báo được xuất khẩu. Với mức giá lên tới 50 triệu USD, mọi loại vũ khí tiên tiến, bao gồm cả các khoang vũ khí tàng hình, đều được trang bị loại tốt nhất.
Hơn nữa, nó còn được trang bị hệ thống radar mảng pha quét điện tử chủ động, có thể khẳng định là vượt trội hơn hẳn so với Su-30 hay các phiên bản mới nhất của F-15. Nhờ khả năng phóng tên lửa không đối không tầm trung và tầm xa, dù tính cơ động không bằng các dòng tiêm kích cải tiến từ máy bay ném bom như Su-30, nhưng với lợi thế tàng hình cùng hệ thống radar kiểm soát hỏa lực và vũ khí không đối không mạnh mẽ, nó hoàn toàn chiếm ưu thế khi đối đầu với cả Su-30 lẫn F-15.
Dĩ nhiên, tâm điểm chú ý vẫn là màn trình diễn bay vào buổi chiều. Trong ngày khai mạc triển lãm hàng không, có hơn hai mươi chiếc phi cơ tham gia biểu diễn, và chiếc "Phi Báo" mới của vị đại gia Trung Đông được xếp thứ năm trong danh sách xuất kích.
Đến buổi chiều, Lâm Bằng đã sớm có mặt tại vị trí quan sát tốt nhất. Anh muốn tận mắt chứng kiến chiếc máy bay ném bom B-2 đầy bí ẩn. Vì lý do bảo mật, điểm xuất phát của B-2 không nằm tại sân bay này mà ở một căn cứ quân sự khác cách đó hàng trăm km. Chiếc máy bay sẽ bay thẳng tới, lượn vài vòng rồi rời đi.
Đương nhiên, Lâm Bằng cũng muốn nhìn thấy chiếc "Phi Báo" do chính mình thiết kế thực hiện những động tác bay xuất sắc để thu hút thêm khách hàng. Vì vậy, anh đã sử dụng năng lực dung hợp não-máy để trực tiếp điều khiển chiếc chiến cơ của vị đại gia Trung Đông, chuẩn bị thực hiện những kỹ thuật bay vượt ngoài thiết kế thông thường, tạo nên những màn trình diễn ấn tượng hơn nữa.
Mặc dù thời tiết hôm nay không mấy thuận lợi, mưa phùn thỉnh thoảng lại rơi, nhưng nhiệt huyết của khán giả vẫn không hề giảm sút. Họ đã sớm có mặt tại khu vực trình diễn để chờ đợi sự kiện bắt đầu.
Chiếc máy bay chở khách A380 - ngôi sao sáng tại triển lãm lần trước - hôm nay cũng tham gia biểu diễn. Tuy nhiên, sức hút của nó không còn mạnh mẽ như trước, đặc biệt là trong bối cảnh tình hình kinh tế không mấy khả quan khiến doanh số bán hàng của dòng máy bay này không mấy sáng sủa.
Lúc này, bên trong một nhà chứa máy bay, các công tác kiểm tra và chuẩn bị cuối cùng cho chiếc "Phi Báo" trước khi xuất kích đang được tiến hành khẩn trương.
Đơn vị mở màn cho buổi biểu diễn không ai khác chính là tiêm kích Rafale của nước chủ nhà Pháp.
Ngay khi vừa xuất hiện, nó đã thu hút mọi ánh nhìn của toàn trường. "Chim ưng nước Pháp" quả thực rất lợi hại; trong số các dòng chiến đấu cơ thế hệ thứ ba, nó chỉ đứng sau Typhoon và tiêm kích J-10B của Trung Quốc.
Điểm xuất sắc nhất của Rafale có lẽ là khả năng cất cánh đường băng ngắn. Vì là dòng máy bay chuyên dụng cho tàu sân bay, sau khi kích hoạt hai động cơ M88, nó lao đi như một con tuấn mã thoát cương. Tiếng gầm rú chói tai vang dội khắp sân bay, hai động cơ đồng loạt mở chế độ tăng lực. Không nằm ngoài dự đoán, nó chỉ mất chưa đầy 300 mét để lấy góc tấn lớn và cất cánh, chính thức bắt đầu màn trình diễn của mình.