Bên cạnh, một người đam mê quân sự cũng kích động nói: "Đúng vậy, chiến đấu cơ của quốc gia chúng ta ngày càng hiện đại, Tiêm Oanh-8 chắc chắn sẽ lợi hại hơn F-35 nhiều!"
Ngay khi những người đam mê quân sự đang phấn khích không thôi, hai phi công thử nghiệm đã đóng nắp khoang lái và hoàn tất kiểm tra, sẵn sàng tiến hành thử nghiệm chạy đà lần đầu.
Phi công thử nghiệm báo cáo về trung tâm chỉ huy điều khiển rằng các hạng mục kiểm tra trên máy bay đều đã hoàn thiện.
Theo lệnh từ trung tâm chỉ huy, hai phi công thử nghiệm vừa phấn khích lại vừa căng thẳng, họ khởi động động cơ phản lực. Công suất mạnh mẽ khiến âm thanh động cơ trở nên khác biệt hoàn toàn.
Trung tâm chỉ huy cũng có thể thông qua dữ liệu thu thập được từ máy bay mới để phán đoán xem các hệ thống con có đang vận hành bình thường hay không.
Khi lực đẩy của hai động cơ phản lực tăng dần, nguyên mẫu Tiêm Oanh-8 hoàn toàn mới bắt đầu lăn bánh trên đường băng. Tốc độ của nó không nhanh, chỉ khoảng bốn, năm mươi km/h; đây là lần chạy đà đầu tiên nên thường là chạy ở tốc độ trung bình thấp.
Trong quá trình này có rất nhiều hạng mục cần thử nghiệm, bao gồm cả thử nghiệm phanh. Vì vậy, sau khi máy bay lăn bánh được vài trăm mét, nó bắt đầu giảm tốc, dừng lại ở đầu kia đường băng, sau đó xoay một vòng rồi lại chạy với tốc độ tương tự về điểm xuất phát.
Toàn bộ quá trình thử nghiệm diễn ra vô cùng ổn định. Thiết kế và chế tạo của Tiêm Oanh-8 trông đều vô cùng hoàn hảo, không xảy ra bất kỳ lỗi nhỏ nào.
Các vị lãnh đạo là những người đầu tiên vỗ tay tán thưởng. Việc chạy đà hoàn thành thuận lợi là một tín hiệu rất tốt, báo hiệu công tác thử nghiệm và bay thử trong tương lai sẽ diễn ra suôn sẻ.
Sau đó, các lãnh đạo đi tới bên ngoài trung tâm điều khiển để trò chuyện thân mật với hai phi công thử nghiệm. Các lãnh đạo đặt ra không ít câu hỏi, và câu trả lời của hai phi công khiến họ vô cùng hài lòng.
Thực tế, điều khiến họ hài lòng hơn cả chính là chiếc Tiêm Oanh-8 này. Nó thực sự quá đẹp và tính năng cũng quá mạnh mẽ. Mặc dù hiện tại chưa thể phô diễn hết khả năng, nhưng chỉ riêng vẻ ngoài này thôi đã đủ gây áp lực cho đối phương.
Các lãnh đạo cũng hiểu rằng, việc Tiêm Oanh-8 thực hiện chạy đà lần đầu hôm nay chắc chắn sẽ bị vệ tinh của một quốc gia nào đó chụp được. Nhưng như vậy lại càng hay, càng như thế thì đối phương sẽ càng thêm lo lắng.
Đại lãnh đạo hỏi: "Tổng công trình sư Đường, theo kế hoạch, chuyến bay thử đầu tiên của Tiêm Oanh-8 dự kiến sẽ diễn ra vào khi nào?"
Tổng công trình sư Đường vội vàng đáp: "Thưa lãnh đạo, khoảng nửa tháng nữa ạ. Đến lúc đó lại phải làm phiền các vị lãnh đạo tới chứng kiến!"
Đại lãnh đạo cười lớn: "Chúng tôi không phiền, người vất vả thực sự chính là các anh. Chúng tôi đến xem... à không, phải nói là đến để chứng kiến kỳ tích xuất hiện. Những thời khắc lịch sử như vậy chúng tôi không thể bỏ lỡ, nhất định phải tới!"
Sau khi nghi thức hạ xưởng và chạy đà kết thúc, các lãnh đạo rời đi bằng máy bay, trong khi Tổng công trình sư Đường cùng Lâm Bằng và đội ngũ lại càng thêm bận rộn.
Bởi vì sau khi chạy đà còn phải thực hiện một loạt các thử nghiệm lăn bánh khác, tiếp đó là chuẩn bị kỹ lưỡng các công tác trước khi bay thử, cuối cùng phải xác nhận không có vấn đề gì mới có thể tiến hành chuyến bay đầu tiên.
Ngay trong ngày Tiêm Oanh-8 chạy đà, quả thực có một vệ tinh gián điệp thương mại nước ngoài bay ngang qua không phận của Công ty Xi Phi. Vệ tinh đã chụp được một số hình ảnh trên mặt đất, dù độ phân giải không quá cao, chỉ khoảng nửa mét, nhưng đã đủ để thấy rõ hình dáng của Tiêm Oanh-8.
Tại một tòa nhà văn phòng ở một thành phố của nước nọ, một kỹ sư của trụ sở Google Earth lập tức phát hiện những hình ảnh do vệ tinh thương mại của họ truyền về có giá trị rất lớn, vì những bức ảnh này được chụp tại không phận phía Tây của Trung Quốc.
Khi những bức ảnh này được truyền về đầy đủ, kỹ sư này lập tức tiến hành phân tích. Gã càng xem càng phấn khích, như thể vừa phát hiện ra một lục địa mới.
Sau khi xem xong, kỹ sư này lập tức in vài tấm ảnh rồi đi tới văn phòng tổng giám đốc để báo cáo tình hình.
Tổng giám đốc của Google Earth, James, vừa nhìn thấy những bức ảnh này đã lập tức phấn khích không thôi. Ông ta kích động hô lên: "Chúa ơi, đây là máy bay ném bom tàng hình mà người Trung Quốc thiết kế sao? Thứ này quá lớn, còn lớn hơn cả F-35 của chúng ta. Đây là một sự kiện trọng đại, chúng ta sắp lập công lớn rồi!"
Kỹ sư vội nói: "Đúng vậy, tôi cho rằng đây chính là chiếc máy bay ném bom tàng hình hạng nặng thế hệ mới mà mạng internet vẫn đồn đoán do Công ty Xi Phi của Trung Quốc chế tạo: Tiêm Oanh-8! Mẫu chiến đấu cơ này có lẽ là máy bay tàng hình thực thụ đầu tiên của Trung Quốc, gây uy hiếp rất lớn cho chúng ta!"
James vội vàng cầm tất cả ảnh chụp, đi tới một cơ quan bí mật của nước nọ để báo cáo tình hình với quân đội.
Sau khi nhận được thông tin, phía quân đội lập tức phân tích những bức ảnh này, đồng thời sử dụng kỹ thuật phục hồi hình ảnh tiên tiến nhất để làm rõ những tấm ảnh mờ nhòe của Tiêm Oanh-8. Tất nhiên, dù kỹ thuật phục hồi rất lợi hại, ngoại trừ các chi tiết trên thân máy bay không thể hiển thị chính xác, thì kích thước và hình dáng tổng thể của máy bay về cơ bản không còn là vấn đề bí ẩn nữa.
Chứng kiến một mẫu máy bay ném bom chiến đấu có quy mô khổng lồ cùng thiết kế tàng hình ưu việt đến vậy, những người đứng đầu cơ quan tình báo bí mật của quốc gia nọ đều vô cùng chấn động.
Vị chỉ huy trưởng quay sang các cấp dưới, chậm rãi nói: "Các vị, đối với quốc gia chúng ta mà nói, đây không phải là một tin tức tốt. Phía Trung Quốc đã hoàn thành đợt chạy đà thử nghiệm đầu tiên cho mẫu máy bay ném bom tàng hình này, dự đoán nó sẽ sớm được đưa vào biên chế. Chúng ta cần tăng cường mật độ theo dõi, bằng mọi giá phải thu thập thêm nhiều thông tin tình báo hơn nữa!"
Một nhân viên kỹ thuật lên tiếng: "Đúng vậy, ngành công nghiệp hàng không của Trung Quốc những năm gần đây tiến bộ quá nhanh. Tôi cảm giác họ đã sắp vượt qua chúng ta, cứ đà này thì thật không ổn. Chỉ riêng mẫu máy bay tạm gọi là Tiêm Oanh-8 này thôi, kích thước của nó đã vượt xa dòng Tu-22M của Nga, hơn nữa thiết kế tàng hình trông cũng không hề thua kém F-35 của chúng ta. Một mẫu máy bay ném bom chiến đấu tầm xa như vậy, nếu tương lai F-35 của chúng ta chạm trán nó, e rằng sẽ là một thảm họa!"
Vị chỉ huy gật đầu xác nhận: "Thật sự là như vậy. Tiêm Oanh-8 có kích thước lớn, tầm bay và tải trọng vũ khí đều vô cùng kinh ngạc, kết hợp với năng lực tàng hình, quả thực rất khó đối phó."
Cùng lúc đó, trên một diễn đàn quân sự trực tuyến tại Trung Quốc, một người đam mê quân sự đã không kìm được mà đăng tải thông tin về buổi chạy đà của Tiêm Oanh-8 dưới hình thức văn bản.
Kết quả rất rõ ràng, vì "không có hình ảnh thì không có bằng chứng", phần lớn các thành viên khác đều không tin, cho rằng người này đang khoác lác.
Quả thực, trên các diễn đàn quân sự có quá nhiều kẻ thích phóng đại, nên mọi người không dễ dàng tin tưởng. Ngay cả khi đôi khi có hình ảnh xuất hiện, họ vẫn nghi ngờ là đồ giả, bởi công nghệ chỉnh sửa ảnh hiện nay rất tinh vi, thậm chí có những cao thủ có thể tạo ra những bức ảnh giả như thật.
Mặc dù người đăng bài ra sức giải thích, vẫn chẳng có mấy ai tin vào lời anh ta.
Thế nhưng, vào ngày hôm sau, cộng đồng quân sự lại phát hiện trên diễn đàn đột ngột xuất hiện một bài đăng kèm theo hình ảnh về buổi chạy đà thử nghiệm đầu tiên của Tiêm Oanh-8.
Tất nhiên, những người đam mê quân sự không hề hay biết rằng, bài đăng này chính là do người của cơ quan tình báo bí mật kia tung ra.
Trong phút chốc, diễn đàn quân sự trở nên náo nhiệt, các cư dân mạng bàn tán xôn xao.