Lâm Bằng trình bày một lượt, lập tức khiến ba đoàn đại biểu không ngừng gật đầu hoặc ghi chép lại.
Trên thực tế, hiện tại cả ba phía đều chưa xác định được liệu Mỹ có bãi bỏ lệnh cấm xuất khẩu tiêm kích F-16 hay không, vì vậy họ đang cấp bách cần một loại tiêm kích có khả năng tấn công tầm xa để trang bị cho không quân, nhằm gia tăng áp lực lên A Tam.
Sự xuất hiện của dòng "Phi Báo" hoàn toàn mới đã mang lại hy vọng cho phía Ba, ngay tại triển lãm hàng không Singapore, đoàn đại biểu phía Ba đã từng đến quầy trưng bày của Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Trung Quốc để tìm hiểu.
Dĩ nhiên, khi đó vẫn là Lâm Bằng trực tiếp giới thiệu cho nhân viên phía Ba, người đến tìm hiểu lúc ấy cũng ngồi ngay trước mặt Lâm Bằng.
Chỉ là Lâm Bằng không nhận ra đối phương, nhưng đối phương lại nhận ra anh.
Đợi sau khi Lâm Bằng giải trình xong, Trung tướng Hách Ngói Giả lộ vẻ tươi cười, ông nói với Lâm Bằng: "Rất tuyệt, Lâm tiên sinh quả không hổ danh là kỹ sư thiết kế máy bay xuất sắc nhất Trung Quốc. Sau khi nghe anh giới thiệu, chúng tôi cảm thấy tiêm kích FBC-1A thực sự có nhiều ưu điểm hơn so với dòng tiêm kích đa năng F-16 của Mỹ, sức hấp dẫn lớn hơn nhiều! Những người bạn Saudi Arabia của chúng tôi cũng cực lực đề cử dòng chiến đấu cơ này cho chúng tôi."
"Tuy nhiên, vì ngân sách quốc phòng của nước chúng tôi có hạn, nên có lẽ chúng tôi không cần phiên bản tùy chỉnh riêng như Saudi Arabia. Chúng tôi yêu cầu một cấu hình tương đối rẻ tiền, quan trọng nhất là có thể bàn giao với tốc độ nhanh nhất. Mỗi chiếc không vượt quá 30 triệu đô la, đây là mức giá cao nhất mà chúng tôi có thể chấp nhận!" Trung tướng Hách Ngói Giả thẳng thắn đưa ra con số cuối cùng.
Phải biết rằng, lô "Phi Báo" mới mà Saudi Arabia đặt mua có giá lên tới 50 triệu đô la một chiếc, lần này giảm tới 20 triệu đô la, không biết cấu hình sẽ phải cắt giảm đi bao nhiêu.
Thế nhưng, không quân phía Ba quả thực không dư dả tài chính. Dự án hợp tác Trung - Ba về tiêm kích Kiêu Long, chi phí mỗi chiếc được kiểm soát ở mức khoảng 15 triệu đô la.
Vì vậy, bỏ ra 30 triệu đô la để mua "Phi Báo" mới đã là vượt quá dự toán của họ. Tiêm kích F-17 chủ yếu được dùng để thay thế các dòng máy bay cũ kỹ như Mirage III và cường kích Q-5 của không quân phía Ba.
Nhân viên phía Trung Quốc tham dự hội nghị đều sững sờ, 30 triệu đô la để mua một chiếc máy bay ném bom chiến đấu hạng nặng, mức giá này quả thực quá thấp.
Phải biết rằng, chi phí sản xuất máy bay H-7A cho không quân Trung Quốc đã vượt quá 25 triệu đô la. Hiện tại, dù cải tiến FBC-1A chỉ giữ lại cấu hình cơ bản của H-7A, chi phí cũng đã vượt quá 25 triệu đô la.
Hơn nữa, bán máy bay thì làm gì có chuyện không muốn kiếm lời? Mặc dù phía Ba là anh em, nhưng cũng không thể làm không công mà không có lợi nhuận.
Phó Dũng mỉm cười nói: "Thưa Trung tướng, không biết các ông dự định đặt hàng bao nhiêu chiếc FBC-1A?"
Không trực tiếp trả lời về giá cả, Phó tổng công trình sư lại hỏi về kế hoạch mua sắm số lượng của phía Ba.
Trung tướng Hách Ngói Giả cười ha hả: "Chúng tôi không cần nhiều, khoảng 12 đến 16 chiếc là đủ! Dù sao nếu chúng tôi muốn đặt hàng, số tiền này cũng phải vay từ những người bạn Saudi Arabia thì mới có thể thanh toán cho các ông!"
Nhân viên phía Trung Quốc lúc này mới hiểu ra, hóa ra là "đại gia" Saudi Arabia đang hỗ trợ đồng minh! Mối quan hệ giữa phía Ba và Saudi Arabia quả thực rất tốt, nếu không thì khoản vay giữa các quốc gia này không phải dễ dàng mà thành.
Phó tổng cười nói: "Số lượng không nhiều, lại cơ bản không có cải tiến lớn, như vậy tôi nghĩ việc bàn giao sẽ rất nhanh chóng. Mức giá 30 triệu đô la, chúng tôi cần báo cáo lên cấp trên, sau khi nghiên cứu mới có thể trả lời các ông. Trước đó, các ông có thể gửi cho chúng tôi yêu cầu kỹ thuật chi tiết! Như vậy cũng thuận tiện cho chúng tôi tính toán chi phí."
Trung tướng Hách Ngói Giả gật đầu: "Không thành vấn đề! Chỉ dựa vào quan hệ hợp tác nhiều năm giữa hai bên, tôi tin rằng cấp trên của các ông sẽ đồng ý! Tất nhiên, thương vụ này tuyệt đối sẽ không để các ông chịu lỗ!"
Hai bên trao đổi rất hòa hợp, phía Ba nhanh chóng đệ trình văn bản yêu cầu kỹ thuật chi tiết cho phía Trung Quốc.
Yêu cầu của phía Ba thực sự không cao, chỉ yêu cầu giữ lại thiết kế tàng hình của thân máy bay và cửa hút khí kiểu mới, thậm chí những cải tiến như cánh tà trước cũng không cần.
Nói cách khác, chỉ cần sao chép trực tiếp chiếc máy bay thử nghiệm công nghệ cửa hút khí kiểu mới hiện tại là có thể thỏa mãn yêu cầu của phía Ba.
Việc này khá dễ dàng, chẳng khác nào lấy chiếc máy bay H-7A hiện tại sửa lại phần mũi và cửa hút khí là cơ bản hoàn thành.
Hệ thống điện tử hàng không và các bộ phận khác đều không cần thay đổi.
Điều này phản ánh đúng tình trạng không quân phía Ba đang cấp bách cần một loại chiến đấu cơ như vậy. Tuy số lượng không nhiều, nhưng hơn mười chiếc cũng đủ quy mô cho một đại đội bay.
Một lần xuất kích 12 chiếc "Phi Báo" mới có thể mang theo gần trăm tấn đạn dược, đây tuyệt đối là một sức mạnh tấn công đáng sợ.
Ước chừng nếu không quân phía Ba thực sự được trang bị hơn mười chiếc "Phi Báo" hoàn toàn mới, không quân A Tam chắc chắn sẽ mất ngủ. Bởi vì những máy bay ném bom chiến đấu này sở hữu khả năng tàng hình nhất định, nếu bất ngờ tập kích, đối phương rất dễ rơi vào bẫy.
Nếu đặt mua mười sáu chiếc "Phi Báo" hoàn toàn mới, đây sẽ là một đơn hàng lớn trị giá gần năm trăm triệu đô la. Nếu tính thêm cả vũ khí trang bị trên máy bay, linh kiện cùng các phương tiện bảo trì đi kèm, tổng giá trị hợp đồng chắc chắn không dưới sáu trăm triệu đô la. Thương vụ này không chỉ mang lại lợi nhuận, mà quan trọng hơn là giúp đỡ Pakistan một ân huệ lớn. Dù không tính đến lợi ích kinh tế, thì đây cũng là một nước đi chiến lược vô cùng hiệu quả.
Cuối cùng, thương vụ này đã được chốt thành công. Phía cấp trên đồng ý với mức giá ba mươi triệu đô la mỗi chiếc mà phía Pakistan đề xuất. Trung Quốc không hề chịu lỗ, ngược lại còn thu về một ân tình. Quan trọng hơn cả, Pakistan có thể thông qua thương vụ này để tạo thế kiềm tỏa đối với Ấn Độ, đây chính là cục diện mà Trung Quốc mong muốn, vì vậy việc tặng kèm ân tình này cũng là điều dễ hiểu.
Tất nhiên, đó là chuyện của tương lai, bởi việc đàm phán một hợp đồng quy mô lớn như vậy không thể giải quyết trong một sớm một chiều.
Trong những ngày diễn ra triển lãm hàng không, chiếc "Phi Báo" mới liên tục thực hiện các màn trình diễn bay mỗi ngày. Điều này khiến cộng đồng quân sự vô cùng thỏa mãn. Họ thi nhau đăng tải những bức ảnh chụp tại hiện trường lên các diễn đàn quân sự.
Nếu thời đại này đã có mạng 4G, chắc hẳn nhiều người hâm mộ quân sự đã thực hiện phát sóng trực tiếp rồi!
Dĩ nhiên, việc phát sóng trực tiếp không phải là không có, phóng viên chiến trường của đài CCTV đang thực hiện nhiệm vụ này. Việc truyền hình trực tiếp các màn trình diễn bay tại triển lãm hàng không mang lại tỷ suất người xem rất cao.
Vì vậy, rất nhiều người đam mê hàng không và quân sự, dù không có cơ hội trực tiếp đến hiện trường, vẫn được thưởng thức một bữa tiệc thị giác ngay trên sóng truyền hình.
Ngay cả những khán giả bình thường cũng không khỏi bị chiếc "Phi Báo" mới thu hút.
Đặc biệt là với phần bình luận trực tiếp hài hước và sắc sảo tại hiện trường, khán giả càng thêm hào hứng. Trong các câu chuyện trà dư tửu hậu, họ đều bàn tán sôi nổi về triển lãm hàng không và những câu chuyện xoay quanh chiếc "Phi Báo".
Hơn nữa, khi tin tức về việc có hai khách hàng nước ngoài đặt mua "Phi Báo" được lan truyền, khán giả cả nước đều vô cùng phấn chấn. Đây chính là bước đột phá lớn trong hoạt động xuất khẩu vũ khí của Trung Quốc, góp phần nâng cao đáng kể lòng tự hào dân tộc.
Sự kiện này giống như một buổi giáo dục chủ nghĩa yêu nước đầy hiệu quả. Trong một thời gian ngắn, từ trên xuống dưới cả nước đều bàn tán sôi nổi về sự kiện trọng đại tại triển lãm hàng không Chu Hải, cũng như sự tự tin mà chiếc "Phi Báo" mang lại cho Trung Quốc.
Vào ngày cuối cùng của triển lãm, Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Trung Quốc cùng Tổng công ty Kỹ thuật Hàng không Trung Quốc lại tiếp tục thu hoạch thêm khách hàng thứ ba cho chiếc "Phi Báo". Khách hàng này chính là đồng minh của Saudi Arabia, một trong bốn quốc gia cổ đại - Ai Cập!
Lâm Bằng cũng không ngờ tới, Ai Cập lại có thể để mắt đến chiếc "Phi Báo" này!