Vào sáng sớm, đội bay của Diệp Cây đã thuận lợi trở về căn cứ huấn luyện không quân tại một sân bay dã chiến. Sau khi hạ cánh, họ mới biết rằng ngoài chiếc Y-8 của mình, năm chiếc máy bay vận tải khác tham gia nhiệm vụ lần này, bao gồm hai chiếc Il-76 và ba chiếc Y-8, đều đã bị tiêm kích của phe Lam "bắn hạ".
Tại sao một chiếc tiêm kích J-7 của phe Lam lại có thể lần lượt "bắn hạ" ba chiếc Y-8 đang chạy trốn theo các hướng khác nhau? Thực tế rất đơn giản, vì trạm radar cảnh giới mặt đất của phe Lam vẫn đang hoạt động, cung cấp dẫn đường mục tiêu cho chiếc J-7 đó.
Ba đội bay Y-8 kia đều có chung suy nghĩ với Tống Lệ Bình, đó là bay lên cao, tìm tầng mây để ẩn nấp. Nhưng họ không ngờ rằng, trạm radar cảnh giới mặt đất của phe Lam vẫn duy trì trạng thái quét mục tiêu cho đến tận khi lực lượng không quân phe Hồng đột phá thành công phòng tuyến.
Các thành viên phi hành đoàn ngồi lại với nhau, thảo luận về "trận chiến" đêm qua. Một phi công phụ của đội bay Y-8 cảm thán: "Nếu phe Hồng chúng ta phái vài chiếc tiêm kích đi hộ tống thì đã không xảy ra chuyện này. Giờ thì hay rồi, nếu không nhờ Diệp Cây, Sư đoàn 13 chúng ta trong đợt hành động này coi như bị xóa sổ hoàn toàn, thật là mất mặt quá!"
Diệp Cây cười đáp: "Cũng không thể nói như vậy. Chúng ta đã hoàn thành nhiệm vụ, dù bị tiêm kích phe Lam bắn hạ thì đó cũng là sự hy sinh quang vinh. Hơn nữa, tiêm kích phe Hồng không thể hộ tống chúng ta được, trong điều kiện đường hàng không phức tạp như vậy, tiêm kích càng không thể bay nổi!"
Quả thực, phần lớn tiêm kích J-7, J-8 của Không quân Trung Quốc hiện nay vẫn chưa có khả năng bay đêm trong điều kiện địa hình phức tạp, cũng như chưa đủ năng lực hộ tống đội hình máy bay vận tải. Nếu phái vài chiếc J-7, J-8 bay ở cao độ lớn, chẳng phải sẽ sớm bị radar phe Lam phát hiện hay sao!
Chiến dịch "chặt đầu" lần này đã thành công. Khi Diệp Cây và đồng đội hạ cánh, trận chiến phía bên kia cũng kết thúc. Lực lượng không quân phe Hồng xứng danh là đơn vị đột kích "tia chớp". Với việc chiến dịch kết thúc, phe Lam đã hoàn toàn thất bại trong cuộc diễn tập lần này.
Cuộc diễn tập này mang ý nghĩa trọng đại, không chỉ vì thực hiện thành công chiến dịch "chặt đầu", mà quan trọng hơn là kiểm nghiệm năng lực tác chiến thực tế của không quân Trung Quốc. Trước đây, không quân Trung Quốc thiếu hụt hỏa lực hạng nặng, nên nhiều người hâm mộ quân sự cho rằng sau khi đổ bộ, lực lượng không quân rất dễ bị đối phương bao vây tiêu diệt vì chỉ được trang bị vũ khí nhẹ.
Nhưng hiện tại tình hình đã khác, với việc xe chiến đấu dù ZBD-03 thế hệ mới được đưa vào biên chế, sức chiến đấu của không quân Trung Quốc đã được nâng cao đáng kể.
Chỉ tiếc rằng điểm yếu lớn nhất của không quân Trung Quốc vẫn chưa được giải quyết, đó chính là vấn đề phương tiện vận tải. Hiện tại, số lượng máy bay vận tải của Không quân Trung Quốc không chỉ ít, mà phần lớn còn là các dòng máy bay chiến thuật như Y-7, Y-8. Tầm bay và năng lực vận tải của chúng khá hạn chế, khiến không quân Trung Quốc chưa thể thực hiện năng lực tác chiến trên toàn lãnh thổ. Dù Il-76 rất tốt nhưng số lượng lại quá ít, hơn nữa đa phần là máy bay đã qua sử dụng. Điều này thôi thúc Không quân Trung Quốc phải sở hữu một dòng máy bay vận tải chiến lược hạng nặng tự thiết kế và sản xuất, nhưng mục tiêu này hiện vẫn còn khá xa vời.
Không quân Trung Quốc từ lâu đã nhận thức được vai trò của lực lượng không quân trong chiến tranh. Đặc biệt trong một số cuộc chiến, không quân có thể tạo ra yếu tố bất ngờ để giành thắng lợi. Trong lịch sử chiến tranh, đã có rất nhiều trận đánh điển hình thành công nhờ lực lượng này.
Ví dụ, lần đầu tiên xuất hiện tác chiến không quân đúng nghĩa là vào năm 1927, khi Liên Xô sử dụng máy bay vận tải để thả quân dù xuống khu vực Trung Á, tiêu diệt gọn các phần tử phản loạn. Năm 1930, không quân Liên Xô chính thức thành lập đơn vị lính dù đầu tiên trên thế giới.
Trong Thế chiến II, lực lượng không quân gần như trở thành một huyền thoại. Cả phe Đồng minh và phe Đức đều thực hiện các chiến dịch không quân quy mô lớn. Khi Thế chiến II bắt đầu, hàng trăm lính dù Đức đã dễ dàng chiếm được pháo đài Eben-Emael của Bỉ.
Giai đoạn trung hậu kỳ Thế chiến II, phe Đồng minh thực hiện chiến dịch Overlord tại Normandy, Sư đoàn Không quân 101 đã lập được chiến công hiển hách. Trong chiến dịch Market Garden sau đó, quân đội Mỹ, Anh đã thực hiện chiến dịch không quân lớn nhất từ trước đến nay. Khi Thế chiến II kết thúc, đơn vị đầu tiên tiến vào Berlin của Đức chính là lính dù Liên Xô.
Đến thời hiện đại, trong Chiến tranh vùng Vịnh, Sư đoàn Không quân 101 của quân đội Mỹ tại Iraq càng thể hiện sức mạnh "đánh đâu thắng đó, không gì cản nổi".
Không quân Trung Quốc đã sớm thành lập Lữ đoàn Không quân Lục chiến từ những năm 50, còn lực lượng đổ bộ đường không chính thức được thành lập vào năm 1961. Quân đoàn Không quân 15 chính là đơn vị được cải biên từ những chiến sĩ dày dạn kinh nghiệm, từng lập chiến công hiển hách trong Chiến dịch Thượng Cam Lĩnh năm nào.
Trong đợt diễn tập lần này, Quân đoàn Không quân 15 đã không làm hổ danh đơn vị thiện chiến, họ xuất sắc chiếm lĩnh sở chỉ huy của phe Lam, mang lại thắng lợi cuối cùng cho phe Hồng.
---❊ ❖ ❊---
Lâm Bằng vừa trải qua một giấc mơ dài đầy kỳ lạ. Khi tỉnh dậy, anh phát hiện đã 7 giờ sáng, trời đã hửng nắng từ lúc nào.
Giờ phút này, những hình ảnh trong mơ đêm qua vẫn hiện lên vô cùng sống động trong tâm trí anh. Lâm Bằng cảm thấy có chút khó hiểu, chẳng lẽ do gần đây mình đọc quá nhiều tiểu thuyết huyền huyễn?
Nếu không, sao anh lại mơ thấy đại bàng hay Tam Túc Kim Ô? Đó chẳng phải là những thần thú chỉ xuất hiện trong tiểu thuyết huyền huyễn thôi sao!
Lâm Bằng lúc này vẫn chưa hề hay biết, đêm qua chính anh cũng đã tham gia một cuộc diễn tập vô cùng căng thẳng và kịch liệt!
Triển lãm Hàng không Châu Á vẫn tiếp tục diễn ra. Bước sang ngày thứ hai, lượng khách tham quan vẫn đông đảo như cũ. Tại khu vực trưng bày của Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Trung Quốc, số lượng khách hàng đến tư vấn cũng không hề ít. Lâm Bằng lại một lần nữa cùng Đường tổng sư đảm nhận vai trò thuyết minh và tư vấn viên.
Mãi mới chờ đến thời gian trình diễn bay, khán giả đều đổ dồn ra khu vực bên ngoài. Lâm Bằng cũng cùng Đường tổng sư di chuyển ra phía ngoài để theo dõi.
Chiếc máy bay đầu tiên xuất hiện trên bầu trời chính là một "gã khổng lồ" thực thụ!
Lâm Bằng vô cùng phấn khích, bởi vì chiếc máy bay sắp trình diễn chính là "siêu oanh tạc cơ" chiến lược B-1B Lancer lừng danh của Mỹ. Loại máy bay ném bom chiến lược này trông cực kỳ uy phong, khiến Lâm Bằng không khỏi liên tưởng đến giấc mơ đêm qua. Hình như, chiếc oanh tạc cơ này có nét tương đồng với con đại bàng trong giấc mơ của anh vậy!
Nhìn chiếc máy bay ném bom khổng lồ đang chuẩn bị lăn bánh trên đường băng để cất cánh, Lâm Bằng lập tức kích hoạt dị năng để khóa mục tiêu!
Cảm giác này thật kỳ diệu, giống hệt như trải nghiệm hóa thân thành đại bàng trong giấc mơ đêm qua. Lâm Bằng vô cùng phấn khích, toàn bộ dữ liệu kỹ thuật của chiếc máy bay ném bom chiến lược B-1B Lancer của Mỹ đã hoàn toàn nằm trong tầm kiểm soát của anh.
Với những dữ liệu kỹ thuật này, thế hệ máy bay ném bom chiến lược mới của Trung Quốc chắc chắn sẽ sớm ngày ra đời!
Có thể nói, dữ liệu kỹ thuật của chiếc B-1B Lancer này không hề kém cạnh so với các loại tiêm kích như J-series, thậm chí còn quan trọng hơn. Bởi lẽ, Không quân Trung Quốc hiện nay vẫn đang thiếu hụt một loại trang bị chủ chốt, đó chính là máy bay ném bom chiến lược!