Trần lão mở bản phương án thiết kế tổng thể cho dòng tiêm kích ném bom mới mà Lâm Bằng thực hiện. Càng xem, ông càng kinh ngạc, càng xem càng phấn khích.
Bởi vì bản thiết kế tổng thể này có rất nhiều điểm vượt xa trí tưởng tượng của Trần lão. Một kỹ sư thiết kế máy bay mới chỉ làm việc hơn hai năm mà đã có thể đưa ra một phương án thiết kế tổng thể xuất sắc đến vậy, dù ông vốn đã biết Lâm Bằng là một thiên tài, nhưng vẫn không khỏi bị chấn động.
Không chỉ vì thiết kế của Lâm Bằng tiên tiến đến mức nào, mà quan trọng hơn là những thiết kế đó đều có căn cứ xác thực và độ tin cậy cao. Đây chính là sự khác biệt lớn nhất giữa một kỹ sư thiết kế máy bay chuyên nghiệp và những người đam mê quân sự thông thường.
Trần lão vừa xem vừa nói: "Tiểu Lâm à, thật không ngờ cậu có thể làm ra một phương án thiết kế tốt đến thế. Thiết kế khí động học thì không cần bàn cãi, chắc chắn là đã nhắm thẳng vào môi trường tác chiến tương lai."
Ông tiếp tục: "Tiếp đó là thiết kế tổng thể về cảm biến thông tin cho chiến cơ mới cũng rất đáng gờm. Nào là hệ thống radar điều khiển hỏa lực, hệ thống điện tử tổng hợp, rồi đến hệ thống tác chiến điện tử. Cậu đều cân nhắc rất chu toàn, hơn nữa còn nằm trong khả năng hiện thực hóa tại các mốc thời gian dự kiến! Không tồi, thực sự không tồi!"
Lâm Bằng vội vàng đáp: "Trần giáo sư, cháu muốn lấy khung hệ thống điện tử tổng hợp 'Jewel Cabinet' của tiêm kích F-35 từ phía Mỹ làm nền tảng cho thiết kế hệ thống điện tử tổng hợp trên dòng tiêm kích ném bom mới của chúng ta. Dựa trên nền tảng hệ thống điện tử 'Jewel Pillar' của tiêm kích F-22, Mỹ đã phát triển ra khung hệ thống điện tử tổng hợp kiểu mới 'Jewel Cabinet', mang tư duy thiết kế tiên tiến hơn nhiều."
Cậu giải thích thêm: "Khái niệm này chính là kết nối các hệ thống như cảm biến, quản lý bay, quản lý vũ khí ngoại treo, tác chiến điện tử thông qua một hệ thống trao đổi quang học tốc độ cao, đưa các hệ thống trên máy bay vào một mạng lưới xử lý đa nhân. Nhờ đó, hệ thống điện tử hàng không trở nên chặt chẽ hơn, phạm vi và chiều sâu tổng hợp cũng rộng khắp hơn. Nó đại diện cho hướng phát triển của hệ thống điện tử hàng không trên chiến đấu cơ tương lai, vì vậy cháu muốn tiêm kích ném bom mới của chúng ta phải bám sát hệ thống điện tử hàng không tiên tiến nhất thế giới!"
Trần lão nở nụ cười hài lòng: "Rất tốt, xem ra cậu thực sự là một thiên tài thiết kế máy bay. Như vậy đi, hướng nghiên cứu chính cho bằng thạc sĩ của cậu có thể đặt ở đây. Đến khi tốt nghiệp, ta hy vọng cậu có thể trình bày một luận văn về thiết kế hệ thống điện tử hàng không cho chiến đấu cơ Trung Quốc trong tương lai!"
"Thiết kế máy bay quân sự tương lai sẽ lấy tác chiến lập thể năm chiều làm trọng tâm, đây là một xu thế, hãy nắm bắt lấy nó thật tốt!"
Đường tổng sư thấy Trần lão khẳng định Lâm Bằng như vậy, bản thân ông cũng tán thưởng phương án thiết kế này hết lời, trong lòng vui mừng khôn xiết. Lần này, việc luận chứng lập dự án cho tiêm kích ném bom mới, Viện thiết kế số 1 chắc chắn sẽ giành được hạng mục này.
Lâm Bằng vội nói: "Vâng, thưa Trần giáo sư, mấy ngày nay cháu bận quá không đến báo cáo với ngài, ngài sẽ không trách cháu chứ?"
Trần lão cười ha hả: "Không sao, biết cậu công việc bận rộn. Dù sao thì phương án thiết kế tổng thể cho máy bay mới cũng quyết định việc Viện thiết kế số 1 có thể tiếp tục giữ vững vị thế dẫn đầu trong lĩnh vực tiêm kích ném bom hay không. Nếu để người khác cướp mất, thì lão già này cũng chẳng còn mặt mũi nào để gặp ai nữa!"
Đường tổng sư và Lâm Bằng vội vàng đáp lời.
Trần lão nói tiếp: "Tất nhiên phương án thiết kế tổng thể là rất tốt, nhưng khi bước vào giai đoạn thiết kế và chế tạo thực tế, nhất định phải chú ý đến phương pháp làm việc. Một kỹ sư thiết kế tổng thể máy bay xuất sắc phải biết cách sử dụng các tổng sư của từng hệ thống. Ví dụ như tổng sư hệ thống radar, họ làm radar rất giỏi, đó là chuyên môn của họ, họ chắc chắn muốn làm tốt nhất. Nhưng khi đến khâu tổng hợp hệ thống, tổng thiết kế sư phải phối hợp với tất cả các tổng sư, ai cần cắt giảm chỗ nào, ai cần nhượng bộ chỗ nào, ở đây cần phải có một ý niệm thiết kế tổng hợp nhất thể hóa."
"Nói cách khác, rất nhiều bộ phận, rất nhiều hệ thống con, nếu chỉ tối ưu hóa riêng lẻ rồi cộng gộp lại thành một chiếc máy bay thì chưa chắc đã là tốt nhất. Hiện nay, kỹ thuật máy tính và công nghệ thông tin của chúng ta đã phát triển, chúng ta có thể tách biệt việc thiết kế và tối ưu hóa các hệ thống con, để chuyển sang thiết kế và tối ưu hóa theo hướng nhất thể hóa."
"Lấy thêm một ví dụ, trước đây khi chúng ta thiết kế máy bay cũ, thiết kế máy bay chỉ là thiết kế máy bay, động cơ là làm riêng động cơ. Nhưng đến thời Tiểu Đường thiết kế tiêm kích 7A, đã có thể thực hiện thiết kế nhất thể hóa: kết cấu, cường độ, công nghệ chế tạo đều nhất thể hóa. Bản vẽ kết cấu do bộ phận thiết kế máy bay tạo ra được truyền qua mạng máy tính đến xưởng chế tạo. Sau khi nhà xưởng nhận được luồng dữ liệu này, nó trở thành cơ sở thiết kế cho các trang thiết bị công nghệ của họ, như vậy là kết nối được với nhau."
"Tiêm Oanh-7A là mẫu máy bay đầu tiên trong nước hiện thực hóa quy trình thiết kế cơ điện tử toàn diện. Đây là lần đầu tiên chúng ta áp dụng thiết kế 3D và lắp ráp ảo vào nghiên cứu chế tạo máy bay, tạo ra bước nhảy vọt từ phương thức truyền thống lên trình độ quốc tế. Nhưng chừng đó vẫn chưa đủ, tôi hy vọng trong dự án nghiên cứu mẫu Tiêm Oanh mới, hai cậu có thể tiến xa hơn nữa, thiết lập nên những kỷ lục mới, được chứ?" Trần lão nói xong, ánh mắt tràn đầy sự quan tâm và kỳ vọng của bậc tiền bối dành cho hậu bối dừng lại trên gương mặt Lâm Bằng và Tổng sư Đường.
Tổng sư Đường vội vàng đáp: "Thưa thầy, thầy cứ yên tâm, chúng em nhất định sẽ không phụ sự kỳ vọng của thầy! Không chỉ quyết tâm giành lấy dự án Tiêm Oanh mới, chúng em còn muốn biến nó thành mẫu tiêm kích ném bom tiên tiến nhất thế giới, để tinh thần 'Phi Báo' mãi mãi được lưu truyền!"
Lâm Bằng cũng đầy xúc động: "Giáo sư Trần, chúng em chắc chắn sẽ phát triển dòng 'Phi Báo' đến ngưỡng cực hạn, để nó trở thành niềm kiêu hãnh của Viện thiết kế số 1 chúng ta!"
Mặc dù đây gần như là một cuộc tái thiết kế hoàn toàn cho dòng Tiêm Oanh, nhưng Lâm Bằng cảm nhận được rằng, trên mẫu Tiêm Oanh mới này sẽ luôn lưu giữ dấu ấn của thế hệ các kỹ sư thiết kế đi trước như Trần lão. Dù cho nó không còn bất kỳ điểm tương đồng nào về hình dáng so với mẫu "Báo già" trước đây, nhưng tinh thần kế thừa đó là thứ vĩnh viễn không thể xóa nhòa.
Trần lão hài lòng nói: "Tốt, các cậu quả không hổ danh là những kỹ sư thiết kế ưu tú nhất của Viện số 1. Tiểu Lâm này, với tư cách là người hướng dẫn, giờ tôi muốn hỏi cậu, đối với hệ thống thông tin điện tử của Tiêm Oanh mới, cậu còn điều gì muốn chia sẻ không?"
Lâm Bằng suy nghĩ một chút rồi đáp: "Giáo sư Trần, chúng em đang nhắm đến việc thiết kế hệ thống điện tử tổng hợp cho Tiêm Oanh mới dựa trên cấu trúc của tiêm kích F-35 từ Mỹ, nhưng phải mang bản sắc riêng của chúng ta. Trước hết, định vị của Tiêm Oanh mới có phần khác biệt so với F-35, nhưng có một điểm tương đồng, đó là tập trung vào khả năng tấn công mục tiêu mặt đất và mặt biển."
"F-35 sử dụng các loại cảm biến dò tìm và cảnh báo sớm tiên tiến, bao gồm radar mảng pha quét điện tử chủ động (AESA) và hệ thống khẩu độ phân tán. Nhờ đó, nó tích hợp hiệu quả nhiều phương thức dò tìm khác nhau, nâng cao đáng kể năng lực nhận diện và phân biệt mục tiêu, tạo nền tảng vững chắc cho khả năng nhận thức tình huống chiến trường."
"Hiện tại, công nghệ radar mảng pha quét điện tử chủ động trên máy bay của chúng ta vẫn chưa thể đạt tới trình độ của Mỹ. Tuy nhiên, chúng ta có cơ sở để kỳ vọng rằng trong vòng 5 đến 10 năm tới, công nghệ này của quốc gia chắc chắn sẽ đạt được những đột phá. Như vậy, việc bắt kịp tiến độ hoàn thiện thiết kế của Tiêm Oanh mới là hoàn toàn khả thi."
"Ngoài ra, hệ thống nhắm mục tiêu quang điện tổng hợp và công nghệ theo dõi địa hình cũng là những trang bị bắt buộc trên Tiêm Oanh mới. Đồng thời, chúng ta cần ứng dụng các công nghệ điều khiển hiển thị tiên tiến hơn, nhằm nâng cao toàn diện hiệu suất tác chiến, cải thiện năng lực nhận thức tình huống chiến trường cho phi công."