Hôm nay, Lâm Bằng triệu tập nhóm phó tổng sư, một lần nữa đích thân xét duyệt bản thiết kế chi tiết cho giá treo xoay tròn kép của máy bay ném bom chiến lược H-20.
Lâm Bằng nói: "Mọi người xem lại một lần nữa, thiết kế giá treo xoay tròn kép của chúng ta còn vấn đề gì không? Ví dụ như liệu giá treo có đáp ứng được kích cỡ của một số loại vũ khí đang nghiên cứu hay không, đặc biệt là tên lửa hành trình không đối đất hạng nặng. Chúng ta nhất định phải đảm bảo tính tương thích, đừng để đến lúc đó không treo được thì rất phiền phức!"
Tống Vũ Dương nói: "Vấn đề này quả thực rất quan trọng. Hiện tại mà nói, việc tương thích với các loại tên lửa hành trình không đối đất hạng nặng đang nghiên cứu vẫn là một bài toán khó. Ví dụ như dòng tên lửa hành trình Trường Kiếm của chúng ta, hiện tại H-6 có thể thông qua phương thức treo ngoài để mang theo tên lửa hành trình không đối đất Trường Kiếm-10, kể cả loại Trường Kiếm-20 đang nghiên cứu cũng có thể treo được."
"Hiện tại, H-20 của chúng ta muốn mang theo loại tên lửa hành trình hạng nặng này thông qua khoang đạn treo trong, ngoài việc phải cân nhắc đến tính tương thích, đơn vị thiết kế tên lửa cũng cần phải tiến hành cải tiến. Phải sửa đổi thân đạn sao cho thích ứng với hình dạng của giá treo xoay tròn bên trong máy bay ném bom chiến lược, nếu không H-20 của chúng ta cũng không thể sử dụng giá treo xoay tròn để mang theo dòng tên lửa hành trình Trường Kiếm."
Lâm Bằng gật đầu nói: "Dòng tên lửa hành trình không đối đất Trường Kiếm quả thực có kích thước khá lớn, trọng lượng cũng rất đáng kinh ngạc. Quan trọng nhất là chiều sâu và chiều rộng khoang đạn của máy bay ném bom chiến lược chúng ta có hạn, thân đạn hình trụ quả thực không thể treo trên giá xoay tròn, mà nếu chọn phương thức treo khác thì số lượng đạn mang theo lại quá ít."
"Vì vậy, một mặt chúng ta phải giữ liên lạc chặt chẽ với đơn vị thiết kế tên lửa. Ngay cả khi bản thiết kế cải tiến kích cỡ chưa hoàn thiện, cũng phải yêu cầu họ cung cấp các thông số thiết kế tương đối đáng tin cậy, dù chỉ là thiết kế sơ bộ cũng được!" Lâm Bằng vẫn khá lo lắng, bởi khi thẩm định thiết kế chi tiết, các chuyên gia chắc chắn sẽ đặt ra vấn đề này.
Dòng tên lửa hành trình Trường Kiếm là vũ khí tác chiến chủ lực trong tương lai của máy bay ném bom chiến lược H-20, bởi tên lửa hành trình không đối đất có tầm bắn xa, uy lực lớn và độ chính xác cao, đặc biệt dòng Trường Kiếm còn được ví như "rìu chiến" của Trung Quốc.
Ví dụ như tên lửa hành trình Trường Kiếm-10, đây là loại có kích cỡ đầu tiên của dòng Trường Kiếm, bắt đầu được thiết kế và nghiên cứu từ những năm 90, tiến hành thử nghiệm bắn lần đầu vào năm 2000 và bắt đầu trang bị cho quân đội vào năm 2006.
Tất nhiên, ban đầu Trường Kiếm-10 là loại phóng từ mặt đất, sau đó mới bắt đầu phát triển các biến thể phóng từ tàu chiến, tàu ngầm và máy bay, sử dụng các nền tảng phóng và phương thức dẫn đường khác nhau để gây khó khăn cho việc đánh chặn của kẻ địch.
Kích thước của tên lửa hành trình Trường Kiếm-10 thực sự không nhỏ: chiều dài đạt 8,3 mét, đường kính 0,68 mét, trọng lượng đạn 2.500 kg, đầu đạn nặng 500 kg. Tầm sát thương của biến thể phóng từ mặt đất đạt 1.500 km, còn biến thể phóng từ máy bay lên tới 2.500 km.
Máy bay ném bom H-6K có thể thông qua phương thức treo ngoài để mang theo hai quả tên lửa hành trình Trường Kiếm-10, vì vậy cũng có người cho rằng H-6K là một loại máy bay ném bom chiến lược, bởi bản thân hành trình của nó vượt quá 8.000 km, cộng thêm tên lửa hành trình Trường Kiếm có tầm bắn 2.500 km, bán kính tác chiến đã tiệm cận 6.000 km.
Nhưng thực tế, H-6K vẫn không thể tính là máy bay ném bom chiến lược thực thụ, dù sao hình thể của nó cũng chỉ có hạn, nhiều nhất cũng chỉ treo được hai quả tên lửa hành trình Trường Kiếm. Còn máy bay ném bom chiến lược thực thụ thì sao? Khả năng mang vác không chỉ dừng lại ở đó.
Lấy ví dụ về máy bay ném bom chiến lược lớn nhất thế giới hiện nay là Tu-160, nó có hai khoang đạn bên trong, mỗi khoang dài 11 mét, rộng và sâu 1,9 mét. Mỗi khoang đạn có thể treo 6 quả tên lửa hành trình không đối đất KH-55 trên giá xoay tròn, tổng lượng đạn mang theo lên tới 45 tấn.
Máy bay ném bom chiến lược B-2 có hai khoang đạn song song. Khi thực hiện nhiệm vụ oanh tạc chính xác thông thường, nó có thể mang theo 16 quả tên lửa hành trình AGM-129 trên giá treo xoay tròn, mỗi giá treo xoay tròn có thể mang tám quả.
Tên lửa hành trình AGM-129 có thân đạn không phải hình trụ mà sử dụng cấu hình tàng hình, rất thích hợp để treo và phóng từ giá xoay tròn của máy bay ném bom chiến lược.
Vì vậy, tên lửa hành trình Trường Kiếm-10, bao gồm cả tên lửa hành trình không đối đất Trường Kiếm-20 đang trong quá trình nghiên cứu, nếu muốn treo được trên giá treo xoay tròn kép của máy bay ném bom chiến lược H-20, tất nhiên cũng phải sửa đổi hình dạng. Không những phải thích hợp với giá treo của H-20 mà còn phải sở hữu tính năng tàng hình ưu việt.
Máy bay ném bom chiến lược tàng hình kết hợp với tên lửa hành trình tàng hình sẽ như "hổ mọc thêm cánh"!
Chiều dài khoang đạn chính của máy bay ném bom chiến lược H-20 đạt 9,5 mét, việc chứa tên lửa hành trình không đối đất Trường Kiếm-10 dài 8,3 mét đương nhiên không thành vấn đề, chỉ là thân đạn Trường Kiếm-10 cần phải sửa đổi thành hình vuông.
Phó tổng công trình sư Hoàng Kiếm Đạo lên tiếng: "Tôi cho rằng thiết kế giá treo xoay vòng kép của chúng ta hiện tại chắc chắn không có vấn đề gì. Dù sao khoang chứa đạn của Oanh-20 cũng đạt độ sâu tới 2,0 mét, sâu hơn cả khoang đạn của Tu-160 và máy bay ném bom B-2. Chỉ cần chúng ta tinh chỉnh lại hình dáng của tên lửa hành trình, việc treo chúng lên giá xoay vòng kép là hoàn toàn khả thi."
Lâm Bằng gật đầu nói: "Nhưng chúng ta vẫn cần phải rà soát lại một cách nghiêm túc. Ngoài không gian treo đạn, còn phải tính toán đến trọng lượng tải trọng tối đa, kiểm tra xem độ bền của giá treo xoay vòng có đạt yêu cầu thiết kế hay không. Ngoài ra, cần phải có các biện pháp đảm bảo an toàn khi xảy ra sự cố trong quá trình phóng xoay vòng, vân vân!"
Lâm Bằng biết rõ, tên lửa hành trình không đối đất Trường Kiếm-20 thực tế còn nhỏ hơn cả Trường Kiếm-10, nên việc treo chúng lên càng không thành vấn đề. Tuy nhiên, máy bay ném bom chiến lược có một đặc điểm là các loại tên lửa hành trình được mang theo đôi khi sẽ trang bị đầu đạn hạt nhân, vì vậy hệ thống giá treo và cơ cấu phóng bắt buộc phải đảm bảo tính an toàn tuyệt đối. Nếu xảy ra sự cố khiến tên lửa rơi xuống hoặc va đập vào các tên lửa khác thì hậu quả sẽ vô cùng nghiêm trọng.
Ngoài việc phóng các loại tên lửa hành trình không đối đất cỡ lớn, máy bay ném bom chiến lược còn phải triển khai nhiều loại vũ khí dẫn đường tầm xa khác như bom lượn dẫn đường, bom xuyên phá hầm ngầm, v.v.
Làm thế nào để treo an toàn và hiệu quả nhiều loại đạn dược trong khoang, đồng thời thực hiện phóng theo thứ tự, đây là một bài toán kỹ thuật vô cùng phức tạp.
Cũng may Lâm Bằng đã sớm thu thập được các tài liệu kỹ thuật về máy bay ném bom chiến lược của nước ngoài, nên thiết kế khoang đạn của Oanh-20 vẫn có những cơ sở tham khảo nhất định, không phải bắt đầu từ con số không.
Tất nhiên, vì khoang đạn của Oanh-20 lớn hơn và áp dụng thiết kế giá treo xoay vòng kép nên nó trở nên phức tạp hơn nhiều. Nhưng ưu điểm cũng rất rõ ràng: tải trọng vũ khí tối đa của máy bay ném bom chiến lược Oanh-20 đạt tới hơn 55 tấn! Con số này gần như gấp đôi so với máy bay ném bom chiến lược B-2.
Đồng thời, nó cũng vượt xa tải trọng của máy bay ném bom chiến lược Tu-160 và B-1B. Ngày mà một mẫu máy bay ném bom chiến lược hạng nặng tiên tiến như vậy ra đời, e rằng cả thế giới sẽ phải chấn động.
Lâm Bằng cùng các phó tổng công trình sư nghiêm túc xét duyệt bản thiết kế chi tiết của máy bay ném bom chiến lược Oanh-20, tất cả là để vượt qua kỳ thẩm định vào tháng sau. Chỉ cần thông qua, dự án sẽ có thể chuyển sang giai đoạn tiếp theo: chế tạo thử nghiệm nguyên mẫu.
Hiện tại, thời gian đến năm 2019 không còn xa. Trong lòng Lâm Bằng thực sự có chút sốt ruột, bởi chu kỳ nghiên cứu chế tạo được thiết lập cho máy bay ném bom chiến lược Oanh-20 là cực kỳ ngắn. Chỉ trong vài năm phải hoàn thiện sản phẩm, ngay cả Northrop Grumman cũng chưa chắc đã có thể làm được.