Không chỉ tiêm kích Su-27 gặp phải khiếm khuyết này, dòng MiG-29 với thiết kế khí động học tương tự cũng tồn tại vấn đề về bẫy vận tốc siêu âm, chỉ là do khung thân máy bay nhỏ và nhẹ hơn nên không nghiêm trọng bằng Su-27.
Su-27 còn một điểm yếu chí mạng khác, đó là do sử dụng động cơ khoảng cách rộng kết hợp với thân máy bay tạo lực nâng, nên hiệu suất xoay vòng (roll rate) thuộc hàng kém nhất trong các dòng tiêm kích thế hệ ba.
Dĩ nhiên, phi công điều khiển chiếc Su-27 này không dễ dàng nhận thua, bởi từ trước đến nay hắn luôn tin rằng Su-27 là tiêm kích thế hệ ba tốt nhất thế giới, ngay cả khi đối đầu với tiêm kích thế hệ bốn cũng hoàn toàn có cơ hội.
Lúc này, phi công yểm trợ của Lá Cây liên lạc qua kênh vô tuyến mã hóa, xin chỉ thị: "Dẫn đầu, có cần chi viện không? Su-27 cũng chỉ đến thế mà thôi, trình độ phi công chẳng ra sao, đã bị tôi hạ gục trong chớp mắt, giờ tôi đang rảnh rỗi đây!"
Lá Cây đáp lại phi công yểm trợ: "Không cần, cậu cứ ở bên cạnh quan sát là được. Tôi muốn chơi trò mèo vờn chuột với chiếc Su-27 này một chút. Tuy hiện tại tôi có thể hạ nó ngay lập tức, nhưng như vậy thì chẳng còn gì thú vị. Tôi phải dùng chính sở trường của nó để đánh bại nó!"
Phi công yểm trợ không nói thêm gì nữa, chỉ lượn vòng quan sát, sẵn sàng bảo vệ uy danh của tiêm kích tàng hình J-8. Một khi Lá Cây rơi vào thế bất lợi, anh ta sẽ lập tức dùng tên lửa Lightning-10E tiên tiến để "hạ gục" chiếc Su-27 này.
Lần này là trận chiến hai đối hai, nhưng không có quy định rằng sau khi một chiếc Su-27 bị hạ, tiêm kích J-8 không được phép đánh hội đồng.
Thực tế, Su-27 vốn dĩ không quá lợi hại. Nhóm của Lá Cây ngay cả tiêm kích thế hệ 3.5 như J-10C còn đánh bại dễ dàng, hơn nữa còn là lấy một chọi nhiều.
Vậy nên, việc một chọi một với Su-27 chẳng phải là chuyện dễ như trở bàn tay sao?
Chỉ là Lá Cây không sử dụng vũ khí cận chiến siêu cấp của J-8, mà muốn dùng tính cơ động để khuất phục đối thủ. Nếu không, đối phương chắc chắn sẽ không phục. Cô muốn đánh cho đối phương tâm phục khẩu phục, để uy danh của tiêm kích J-8 vang vọng khắp thế giới.
Về tính năng của Su-27, Lá Cây có thể nói là thuộc lòng, bởi Không quân Trung Quốc cũng trang bị không ít Su-27, cùng với đó là dòng J-11 nội địa.
Vì vậy, đối với Lá Cây, việc đối phó với loại chiến đấu cơ kiểu cũ này không phải là việc khó, cũng chẳng có gì nguy hiểm.
Lá Cây lại một lần nữa kích hoạt chế độ tăng lực. Hai động cơ phản lực bộc phát lực đẩy mạnh mẽ, tận dụng khả năng tăng tốc tức thời và hiệu suất xoay vòng vượt trội, cô điều khiển chiếc J-8 bắt đầu bám đuôi đối thủ.
Dĩ nhiên, phi công Su-27 không cam tâm bị bám đuôi. Dù hiện tại chỉ còn một mình chiến đấu, nhưng việc máy bay yểm trợ của hắn bị hạ gục trong tích tắc khiến hắn vẫn chưa tin rằng J-8 lại có thực lực không chiến tầm gần mạnh đến vậy.
Hắn cho rằng chắc chắn phi công yểm trợ của mình đã sơ suất!
Đây chỉ là một sự trùng hợp! Nhất định là vậy!
Tính năng mạnh nhất của Su-27 là khả năng điều khiển chúc/ngẩng đầu và khả năng leo cao. Những kỹ thuật nổi tiếng như "Rắn hổ mang" hay các động tác cơ động đuôi đều nhờ vào thiết kế khí động học tối ưu hóa tỷ lệ lực nâng/lực cản. Các kỹ sư thiết kế Su-27 đã theo đuổi tỷ lệ lực nâng/lực cản tối ưu ở tốc độ cận âm, đồng thời cố gắng giảm thiểu lực cản ở tốc độ siêu âm.
Thế nhưng, xoay vòng lại là điểm yếu của Su-27. Hiệu suất xoay vòng của nó cực thấp; trong dải tốc độ siêu âm, tốc độ góc xoay vòng tồi tệ nhất chỉ đạt hơn 40 độ mỗi giây. Trong khi đó, các dòng tiêm kích sử dụng thiết kế cánh mũi (canard) như J-10 hay Eurofighter Typhoon ở cùng tốc độ có thể đạt trên 120 độ, thậm chí lên tới 150 độ.
Đây chính là lý do tại sao khi J-10 được trang bị cho Không quân Trung Quốc, trong các cuộc diễn tập, nó đã đánh cho Su-27 tơi tả, dù là không chiến tầm xa hay tầm gần.
Thử nghĩ xem, ngay cả J-10 cũng có thể dễ dàng thu thập Su-27, thì với tư cách là tiêm kích thế hệ bốn, J-8 muốn hạ gục Su-27 chẳng khác nào thái rau chặt dưa.
Vì vậy, lúc này, viên phi công ngoại quốc kia cũng hiểu rằng trong điều kiện tốc độ như vậy, Su-27 không thể thực hiện các động tác cơ động quá tải lớn, càng không thể xoay vòng. Do đó, hắn chọn một chiến thuật cơ động nổi tiếng: Rắn hổ mang.
Hắn nghĩ rằng chiếc J-8 của Trung Quốc đang bám đuôi phía sau chắc chắn sẽ lao vọt lên trước. Đến lúc đó, hắn sẽ đảo khách thành chủ, dễ dàng xoay chuyển cục diện, bám lấy đuôi của J-8 xem nó còn thoát được đi đâu.
Tuy nhiên, việc thực hiện động tác "Rắn hổ mang" cũng có giới hạn điều kiện, đó là chỉ có thể thực hiện ở tốc độ khoảng 425 km/h, nhưng hiện tại chiếc Su-27 này đang bay với tốc độ lên tới 800 km/h.
Vì vậy, phi công này hiểu rõ mình cần phải giảm tốc độ. Để giảm xuống vận tốc 430 km/h, anh ta cần khoảng tám giây hoặc thậm chí lâu hơn. Tuy nhiên, hành động này cực kỳ nguy hiểm, rất dễ bị chiếc JH-7 phía sau khóa mục tiêu và khai hỏa.
Thế nhưng, lúc này phi công ấy chỉ còn cách đánh cược, nếu không anh ta sẽ không thể thoát thân, cũng chẳng thể xoay chuyển cục diện.
Thực tế, đây là một nước đi đầy rủi ro. Ngay cả khi thực hiện thành công kỹ thuật "Rắn hổ mang", khiến chiếc JH-7 bay vượt lên phía trước, đối phương vẫn có thể tận dụng khả năng cơ động vượt trội để vòng sang sườn chiếc Su-27. Khi đó, chiếc Su-27 đã mất sạch tốc độ và năng lượng, chỉ còn biết khoanh tay chịu chết.
Nhưng phi công này đã không còn lựa chọn nào khác!
Lá Cây cũng nhận ra chiếc Su-27 phía trước đang nhanh chóng kéo cao và giảm tốc. Cô chợt hiểu ra ý đồ của đối phương: hắn muốn thực hiện kỹ thuật "Rắn hổ mang" để thoát khỏi sự truy đuổi và phản công ngược lại.
Trong lòng Lá Cây thầm nghĩ, dù phi công này có kinh nghiệm phong phú, sao lại có thể đưa ra quyết định nực cười đến vậy? Kỹ thuật "Rắn hổ mang" này, trừ khi là kẻ ngốc mới không nhìn ra.
Tuy nhiên, Lá Cây không lập tức khóa mục tiêu mà chọn cách "tương kế tựu kế". Cô muốn cho mọi người thấy rằng, trong thực chiến, kỹ thuật "Rắn hổ mang" hoa mỹ này hoàn toàn vô dụng, thậm chí có thể nói là tự dâng mình cho đối thủ.
Lúc này, Lá Cây cảm thấy mình giống như một con mèo đang vờn chuột. Phải biết rằng, nhiều con mèo sau khi bắt được chuột sẽ không ăn ngay, mà muốn đùa giỡn thỏa thích cho đến khi con mồi kiệt quệ, mới kết thúc cuộc chơi.
Hiện tại, Lá Cây chính là con mèo đó, cô muốn trêu đùa con chuột này một chút.
Thực tế, chiếc JH-7 cũng có khả năng thực hiện kỹ thuật "Rắn hổ mang", chỉ là kỹ thuật này hoàn toàn không có giá trị thực chiến. Vì vậy, phi đội JH-7 chưa bao giờ đưa nó vào chương trình huấn luyện, chỉ từng thực hiện trong các chuyến bay thử nghiệm.
Một số chuyên gia cho rằng kỹ thuật "Rắn hổ mang" ngoài việc lật ngược thế cờ trong không chiến còn có thể dùng để né tránh tên lửa. Điều này càng vô lý hơn, bởi khi bị tên lửa truy đuổi mà chiến đấu cơ lại giảm tốc, dựng đứng thân máy bay để tăng diện tích phản xạ radar, thì đó chẳng khác nào hành động tự sát.