Lâm Mỹ Trân cười khổ một tiếng, bị nhóm nhân viên chấp pháp khống chế đưa lên xe, Lâm Bằng cũng đi theo lên đó.
Sau khi đến một địa điểm chỉ định, Lâm Bằng gặp được Diệp Tử.
Hóa ra Lâm Mỹ Trân này quả nhiên là một nữ gián điệp ẩn nấp trong nước, lần này còn bị khai thác ra cả cấp trên của ả.
Lâm Bằng và Diệp Tử lần này đã lập được công lao không nhỏ.
Lãnh đạo cục XX cũng một lần nữa gửi lời cảm ơn đến hai người họ.
Sau khi bước ra ngoài, Diệp Tử dùng sức nhéo vào hông Lâm Bằng một cái, tức giận nói: "Khai thật đi, anh với nữ gián điệp kia, có chuyện gì không?"
Lâm Bằng kêu đau một tiếng rồi nói: "Ái chà, Diệp Tử, em cảm thấy anh có thể làm ra chuyện có lỗi với em sao? Anh đảm bảo, đến tận bây giờ, anh vẫn là hàng nguyên bản, hay là tối nay em kiểm tra thử xem?"
Gương mặt xinh đẹp của Diệp Tử đỏ bừng lên: "Không thèm nói chuyện với anh nữa!"
Hai người quay trở lại khách sạn, chỉ là lần này đã đổi người, nữ gián điệp xinh đẹp Lâm Mỹ Trân đã vào cục cảnh sát, người ở phòng này đổi thành Diệp Tử.
Cô nàng lễ tân xinh đẹp kia nhìn thấy Lâm Bằng lần nữa, lại thấy một vị mỹ nữ khác vào ở, không khỏi nhìn anh thêm vài lần. Chuyện như vậy tuy không phải chưa từng gặp, nhưng cũng cực kỳ hiếm thấy, hơn nữa những mỹ nữ bên cạnh anh chàng này đều là hàng cực phẩm.
Hai ngày tiếp theo, Lâm Bằng cùng Diệp Tử đi dạo khắp thị trấn, đồng thời cũng chốt lại rất nhiều công việc cho hôn lễ.
Tuy nhiên, để tạo cho Diệp Tử một bất ngờ lớn, Lâm Bằng còn chuẩn bị một món quà đặc biệt trong hôn lễ.
Vì thế, sau khi trở về viện, Lâm Bằng bắt đầu bắt tay vào chuẩn bị món quà đặc biệt này.
Món quà này cần sử dụng đến hàng chục chiếc máy bay không người lái (drone), vì vậy Lâm Bằng nảy ra một ý định, đó là tìm đến Giáo sư Trần tại Đại học Tây Công, nhờ ông thiết kế drone và để sinh viên trường chế tạo.
Tất nhiên, Lâm Bằng cũng nghĩ đến một việc, đó là năm nay, công ty drone danh tiếng thế giới sau này sẽ được thành lập. Tuy nhiên, công ty đó phải đến tháng 11 mới ra đời, nếu trước thời điểm đó, Đại học Tây Công có thể thành lập một công ty drone, vậy thì sẽ chiếm lĩnh thị trường trước cả đối thủ.
Vừa nghĩ đến đây, Lâm Bằng liền dự định liên kết với các giảng viên và đàn em tại Đại học Tây Công để thành lập một công ty drone.
Về phương diện này, Đại học Tây Công có ưu thế tuyệt đối, triển vọng phát triển của drone trong tương lai là vô cùng rộng mở.
Dù là trong các ngành bảo hiểm, dịch vụ công, kiến trúc, khảo sát công trình, hay trong việc trinh sát và tấn công tại một số khu vực, drone dân dụng trong mười năm tới sẽ phát triển với tốc độ cực nhanh.
Tất nhiên, việc người dân bình thường biết đến drone phần lớn là nhờ vào khả năng chụp ảnh trên không.
Khi điều kiện sống được cải thiện, mọi người lái xe SUV đi du lịch, hầu hết đều sẽ mang theo một chiếc drone để ghi lại những hành trình đẹp đẽ.
Tất nhiên, những chiếc drone dân dụng này cũng có thể biến thành loại drone chiến đấu cỡ nhỏ, xuất hiện trên không trung tại một số khu vực.
Việc drone trở nên nổi tiếng cũng không thể tách rời khỏi điện ảnh. Từ bộ phim "Star Wars", đến series truyền hình "Game of Thrones", cho đến những sự kiện tại bãi cỏ Nhà Trắng hay mái nhà biệt thự của Thủ tướng Nhật Bản, đều từng xuất hiện bóng dáng của drone DJI. Dòng Phantom của hãng thậm chí còn được ví như mẫu xe Model T của Ford trong ngành ô tô.
Tại Trung Quốc, đầu năm 2018 có khoảng hơn 70.000 phi công drone được chứng nhận, nhưng đến cuối năm, con số này đã vượt quá 110.000 người.
Lâm Bằng cảm thấy drone dân dụng thực sự là một cơ hội kinh doanh khổng lồ. Mặc dù anh không quá ham mê tài phú, nhưng điều đó không có nghĩa là một kỹ sư thiết kế máy bay lại nên nghèo khó.
Vì vậy, Lâm Bằng dự định tìm đến ban lãnh đạo Đại học Tây Công. Nhờ có Giáo sư Trần, anh muốn nhà trường góp một phần vốn, kết hợp với một số sinh viên và giảng viên để cùng góp vốn thành lập công ty drone này.
Tưởng tượng đến công ty drone DJI sau này của Trung Quốc, trở thành một doanh nghiệp công nghệ cao mà ngay cả các quốc gia phát triển cũng không có đối thủ ngang hàng, lòng Lâm Bằng không khỏi kích động. Dựa vào thực lực và tài nguyên hùng hậu của Đại học Tây Công, cộng thêm bản thân anh và tầm ảnh hưởng của Giáo sư Trần, công ty drone này nếu không thành công thì thật là vô lý.
Tuy nhiên, Lâm Bằng cũng rất rõ ràng, tại sao nhiều trường đại học hàng không tại Trung Quốc như vậy mà lại không tạo ra được một công ty drone như DJI?
Điều này cần phải nghiên cứu và cân nhắc kỹ lưỡng, nhưng hiện tại chính là thời điểm tốt nhất để gia nhập thị trường.
Công ty drone DJI sau này đạt quy mô hơn 10.000 nhân viên với doanh thu lên tới hàng chục tỷ nhân dân tệ.
Chỉ là một chiếc drone nhỏ bé, vậy mà lại có thị trường lớn đến thế!
Tất nhiên, thị trường máy bay không người lái (drone) không thể nào so sánh được với phân khúc máy bay có người lái. Hãy thử nghĩ xem, thị trường máy bay thương mại dân dụng rộng lớn đến nhường nào, đó là những mảnh đất màu mỡ để lại cho Công ty Hữu hạn Máy bay Thương mại Trung Quốc sắp thành lập khai thác.
Linh hồn của máy bay không người lái nằm ở khả năng giữ vị trí chính xác, khả năng cảm nhận môi trường và điều chỉnh tư thế bay. Độ chính xác của những yếu tố này quyết định sự thành bại của một mẫu drone, đồng thời cũng là cốt lõi kỹ thuật của Công ty Drone Đại Tướng. Lâm Bằng hiểu rất rõ điều này. Với thực lực của Đại học Bách khoa Tây Bắc (Tây Công Đại), cộng thêm nguồn tư liệu kỹ thuật drone quốc gia mà anh có được, cùng với sự hiểu biết của một người "trọng sinh" về các dòng drone tương lai, việc giải quyết những vấn đề này không hề khó khăn.
Trong hai năm qua, các điều kiện để drone tiến vào thị trường dân dụng đã dần hoàn thiện. Nhờ vào sự phát triển vượt bậc của công nghệ pin, động cơ điện, hệ thống điều khiển bay và các loại cảm biến, chi phí linh kiện cho drone đang giảm dần. Việc chế tạo một mẫu drone cỡ nhỏ mà người bình thường có thể chi trả là hoàn toàn khả thi.
Hơn nữa, Lâm Bằng biết rõ hướng đi của drone dân dụng cỡ nhỏ bắt buộc phải là thiết kế bốn cánh quạt (quadcopter), nhờ vậy anh có thể tránh được việc đi đường vòng.
Trước tiên, có thể đẩy mạnh tiêu thụ drone vào ngành công nghiệp điện ảnh. Bởi lẽ, khi cần quay phim từ trên không, các đoàn làm phim thường phải thuê trực thăng, chi phí vô cùng đắt đỏ. Thuê một chiếc trực thăng để quay phim trong một ngày có thể tốn đến vài vạn tệ, trong khi mua một chiếc drone chỉ mất khoảng hơn mười ngàn tệ, loại cao cấp cũng chỉ tầm hai, ba vạn.
Cuối tuần này, Lâm Bằng lại đến chỗ Trần lão tại Đại học Bách khoa Tây Bắc để báo cáo. Dù là nghiên cứu sinh tại chức, nhưng vẫn cần thường xuyên đến gặp người hướng dẫn.
Sự xuất hiện của Lâm Bằng khiến Trần lão vô cùng vui mừng.
Bởi vì tại cuộc họp về dự án máy bay cỡ lớn diễn ra cách đây không lâu, Lâm Bằng đã thể hiện quá xuất sắc. Những ngày qua, Trần lão cảm thấy vô cùng hãnh diện!
Rất nhiều viện sĩ và chuyên gia đã gọi điện chúc mừng ông vì đã thu nhận được một học trò kiệt xuất như vậy.
Trần lão đích thân pha một tách trà cho Lâm Bằng, điều này khiến Lâm Bằng cảm thấy rất ngại ngùng. Trần lão đặt tay lên vai anh và nói: "Tiểu Lâm à, ta không phải đang pha trà cho học trò của mình đâu, mà là đang pha trà cho trụ cột của ngành công nghiệp hàng không nước nhà đấy, nên cậu đừng khách sáo!"
Lâm Bằng ngượng ngùng đáp: "Thưa thầy, việc này... việc này sao được ạ? Lần này đến đây, con còn có một việc muốn nhờ thầy giúp đỡ!"
Trần lão cười ha hả: "Ồ, hiếm khi nghe cậu mở lời nhờ vả, không thành vấn đề. Cậu cứ nói đi, với tư cách là người hướng dẫn, ta có nghĩa vụ và cũng rất sẵn lòng giúp đỡ cậu!"
Sau đó, Lâm Bằng trình bày với Trần lão ý tưởng về việc liên kết với phía Đại học Bách khoa Tây Bắc, cùng một số thầy cô và sinh viên góp vốn thành lập một công ty máy bay không người lái.