Phó tổng công trình sư Lưu Minh Lượng lên tiếng: "Nào, mọi người cùng nâng ly kính Tổng công trình sư Đường của chúng ta một ly. Nếu không có sự dẫn dắt của ông, chúng ta đã không thể giành được dự án mới này!"
Mọi người đồng loạt đứng dậy, nâng cao chén rượu.
Tổng công trình sư Đường cũng đứng lên, cười ha hả nói: "Giành được dự án mới là công lao của tất cả mọi người, tôi không dám nhận một mình, đặc biệt là đồng chí Tiểu Lâm, cậu ấy đã đóng vai trò quan trọng nhất. Dù sao thì hôm nay đang vui, chúng ta hãy cùng cạn ly này!"
Trước mặt đông đảo mọi người, Tổng công trình sư Đường không chút ngần ngại dành lời khen ngợi và sự ưu ái cho Lâm Bằng, điều này khiến ai nấy đều nhìn Lâm Bằng với ánh mắt khác hẳn.
Sau khi uống cạn, mọi người bắt đầu vừa thưởng thức lẩu, vừa trò chuyện rôm rả.
Tất nhiên ở nơi như thế này, chủ đề mọi người bàn tán chủ yếu xoay quanh cuộc sống thường nhật, bởi lẽ có những vấn đề không thể tùy tiện mang ra bàn tiệc.
Vì vừa rồi Tổng công trình sư Đường khen ngợi Lâm Bằng, nên câu chuyện nhanh chóng xoay quanh cậu.
Một vị tổng công trình sư hệ thống tên Triệu Hoa hỏi: "Đại Bàng, nghe nói cậu vừa tự mua một căn hộ à? Thế nào, chuẩn bị dùng để kết hôn sao?"
Lâm Bằng cười ha hả đáp: "Cũng có thể coi là vậy, nhưng mua nhà đối với tôi cũng xem như một hình thức đầu tư. Tuy chúng ta đều đang cống hiến cho quốc gia, nhưng cũng cần nỗ lực nâng cao chất lượng cuộc sống của chính mình chứ, phải không? Tôi thấy đầu tư bất động sản là một con đường không tồi. Nếu mọi người có sẵn tiền nhàn rỗi, thực sự có thể cân nhắc đầu tư một hai căn. Tất nhiên nếu có nhiều vốn hơn thì mua thêm vài căn cũng không sai, giá nhà tương lai chắc chắn sẽ còn tăng mạnh!"
Nghe vậy, Tổng công trình sư Đường ngạc nhiên nhìn Lâm Bằng: "Tiểu Lâm à, không ngờ cậu lại là một chuyên gia đầu tư đấy! Cậu thử nói xem, việc mua nhà này làm sao để kiếm lời, bên trong có đạo lý gì?"
Lâm Bằng cười đáp: "Chuyện là thế này, bình thường tôi cũng thích đọc các bài viết về kinh tế. Theo phân tích của tôi, vì tiến trình đô thị hóa của quốc gia sẽ ngày càng nhanh, mức sống người dân không ngừng cải thiện, nên sẽ có rất nhiều người đổ xô vào thành phố. Như vậy ngành bất động sản sẽ trở nên cực kỳ sôi động, cộng thêm sự tham gia của giới đầu cơ, giá nhà chắc chắn sẽ tăng vọt. Hiện tại mua vào với giá thấp thì chắc chắn sẽ có lãi, hơn nữa còn lãi không ít!"
Tổng công trình sư Đường cười nói: "Được, nghe cậu phân tích xong, hôm nào tôi cũng gom góp chút tiền, mua một căn để đó!"
Mọi người bắt đầu bàn tán xôn xao, có người cho rằng nhà đất là mặt hàng quốc gia sẽ quản lý chặt, chắc chắn sẽ không tăng bao nhiêu, thậm chí có khả năng còn giảm.
Lâm Bằng cười nói: "Mọi người nghe tôi này, tôi không dám khẳng định 100% là giá nhà sẽ tăng mạnh, nhưng mua vào lúc này chắc chắn sẽ không lỗ. Tiền để trong ngân hàng thì không ngừng mất giá, đầu tư bất động sản là cách tốt nhất để bảo toàn và gia tăng giá trị tài sản. Thậm chí trong tương lai, khi thị trường bất động sản bùng nổ, quy mô của các công ty địa ốc như công ty con của Trung Hàng chúng ta chắc chắn sẽ không ngừng mở rộng!"
Trên thực tế, Trung Hàng Địa Ốc được thành lập từ thập niên 80 và lên sàn chứng khoán vào thập niên 90. Tất nhiên quy mô trước đây không mở rộng nhiều, chủ yếu vẫn là xây dựng nhà ở cho nhân viên tập đoàn. Nhưng sau đó, theo sự bùng nổ của thị trường bất động sản, bắt đầu từ năm 2011, tốc độ mở rộng của Trung Hàng Địa Ốc dần tăng tốc, lần lượt tiến vào các thành phố lớn trên cả nước để thâu tóm quỹ đất.
Tổng công trình sư Đường cười nói: "Nghe theo Tiểu Lâm đi, không sai đâu! Tôi tin cậu ấy!"
Mọi người không khỏi lại một lần nữa ngưỡng mộ Lâm Bằng. Được Tổng công trình sư Đường hết lòng bồi dưỡng, tương lai của Lâm Bằng chắc chắn sẽ vượt xa họ. Tất nhiên họ cũng hiểu rõ, với thành tích và năng lực kỹ thuật hiện tại, dù Lâm Bằng còn rất trẻ nhưng đã vượt trội hơn tất cả bọn họ.
Chỉ riêng việc kỹ thuật DSI (hệ thống tích hợp dữ liệu) trong tay Lâm Bằng đã đột phá một cách nhẹ nhàng, ngay lập tức được ứng dụng lên dòng máy bay Phi Báo, khiến mẫu máy bay vốn khó tiêu thụ này trở thành dòng khí tài "đắt hàng" trên thị trường quân sự quốc tế.
Gần đây lại có hai quốc gia châu Phi đến khảo sát, dự định đặt mua hơn hai mươi chiếc Phi Báo mới. Những chiếc máy bay này bán được, cả viện nghiên cứu từ trên xuống dưới đều được hưởng lợi, tiền thưởng nhận về tay rất lớn. Nếu nói ai có công lớn nhất, chắc chắn là Lâm Bằng!
Vì vậy, mọi người nhanh chóng nâng ly kính rượu Lâm Bằng. Sau vài vòng, Lâm Bằng cũng đã bắt đầu chếnh choáng say.
Không biết ai là người khơi mào, câu chuyện chuyển sang dòng máy bay tiêm kích liên hợp F-35. Tại triển lãm hàng không Paris lần này, dòng Phi Báo mới của họ hoàn toàn không hề lép vế trước F-35.
Phó tổng công trình sư Lưu Minh Lượng cũng có chút say: "Cái thứ tiêm kích F-35 đó, tôi thấy chẳng qua là món đồ để người ta lừa tiền bảo kê của mấy nước đàn em thôi! Nhưng mà, các quốc gia xung quanh chúng ta có khả năng sẽ sở hữu F-35, đến lúc đó dòng tiêm kích bom mới của chúng ta sẽ có đối thủ xứng tầm!"
Triệu Hoa cười ha hả: "Cần gì phải dùng đến máy bay mới, tôi thấy dòng tiêm kích bom 7B của chúng ta là đủ sức đối phó với nó rồi!"
Nghe những lời này, Lâm Bằng thầm nghĩ các nhà thiết kế tại Viện thiết kế 1 vẫn còn chút xem thường F-35. Tất nhiên, điều này cũng không thể trách họ, bởi Lâm Bằng biết rõ, sau khi chiến đấu cơ F-35 ra đời, rất nhiều chuyên gia quân sự cũng không đánh giá cao nó. Thậm chí, vì tiến độ dự án F-35 không mấy thuận lợi cùng giá thành liên tục leo thang, nhiều quốc gia đã quyết định rút lui khỏi dự án này.
Thế nhưng, với tư cách là một người trọng sinh, Lâm Bằng hiểu rõ F-35 sau này sẽ trở thành một dòng máy bay cực kỳ thành công. Nhờ sản lượng tăng vọt, giá thành của nó đã giảm xuống dưới mức 100 triệu USD, rẻ hơn cả chiến đấu cơ Rafale và Eurofighter Typhoon, thậm chí còn rẻ hơn cả Su-30.
Tuy nhiên, xét về tính năng, F-35 chắc chắn vượt xa các dòng máy bay thế hệ 4.5 này, dù sao F-35 vẫn là dòng máy bay thế hệ 5, khoảng cách thế hệ nằm ở đó. Khả năng cơ động của F-35 cũng không hề kém cỏi như vẻ ngoài của nó. Trên thực tế, sau này khi F-35 trình diễn khả năng cơ động tại một triển lãm hàng không, rất nhiều chuyên gia đã phải mở rộng tầm mắt, không ngờ rằng "gã" này lại che giấu năng lực sâu đến vậy.
Tất nhiên, đây chưa phải là thế mạnh lớn nhất của chiến đấu cơ F-35. Điểm lợi hại nhất của nó, ngoài đặc tính tàng hình, chính là khả năng nhận thức tình huống chiến trường cực mạnh, thậm chí có thể ngang ngửa với J-20.
Hơn nữa, động cơ của F-35 sau này được nâng cấp lên lực đẩy tối đa 180.000 Newton khi bật tăng lực. Đây là một con số cực kỳ ấn tượng, tương đương với tổng lực đẩy của hai động cơ WS-9 cộng lại.
Vì vậy, khả năng cơ động của chiến đấu cơ F-35 không hề yếu. Mặc dù nó chưa sở hữu khả năng bay tuần tra siêu thanh, nhưng chắc chắn đủ sức nghiền áp các dòng máy bay thế hệ 4.5.