Toàn bộ diễn biến vừa rồi đã được hệ thống cảm biến trên hai chiếc tiêm kích J-8 ghi lại đầy đủ, đây sẽ là bằng chứng lý luận xác thực về sau để đối chất với thế lực liên quan.
Lâm Bằng điều khiển chiếc máy bay trinh sát chiến lược này lao thẳng về phía tiêm kích J-8, nhưng cố tình không va chạm, hai máy bay lướt qua nhau trong gang tấc, khoảng cách gần nhất chưa đầy nửa mét!
Ngay khi Diệp Tử còn đang kinh hãi, cho rằng đối phương đã phát điên, thì chiếc máy bay tàng hình khổng lồ này không hề va chạm mà đột ngột chúi mũi xuống mặt biển. Trông như thể nó đã dồn lực quá mạnh, không thể dừng lại mà lao thẳng xuống đại dương!
Hai phi công nước ngoài trên chiếc máy bay trinh sát chiến lược cũng hoảng loạn tột độ, nhưng họ không quên rằng máy bay vẫn còn ghế phóng thoát hiểm tiên tiến, chỉ cần kích hoạt là vẫn còn cơ hội sống sót. Nếu không thoát hiểm kịp, chắc chắn họ sẽ không còn đường lui.
Thế nhưng, khi họ nhấn nút kích hoạt, ghế phóng hoàn toàn không có phản ứng! Xong đời rồi!
Gương mặt hai phi công lộ rõ vẻ tuyệt vọng. Họ hối hận vì đã quá ngạo mạn khiêu khích, nhưng mọi thứ đã quá muộn. Chiếc "quái vật" nặng hàng chục tấn này cắm đầu xuống mặt biển, tạo nên một cột sóng lớn rồi nhanh chóng chìm nghỉm. Hai phi công nước ngoài cùng chiếc máy bay trinh sát chiến lược bí ẩn nhất thế giới đã vĩnh viễn nằm lại dưới đáy đại dương.
Chứng kiến chiếc máy bay trinh sát chìm xuống, Lâm Bằng cảm thấy hả hê. Đồng thời, anh cũng vô cùng phấn khích vì chiếc máy bay này chính là một kho báu di động!
Đặc biệt là hệ thống động cơ, đó chính là động cơ tuabin phản lực luồng nhỏ với tỷ số lực đẩy trên trọng lượng đạt tới 23 tấn! Có thể nói, nó tiên tiến hơn thế hệ WS-15 một bậc, với tỷ số lực đẩy trên trọng lượng lên tới con số 13!
Phải biết rằng cho đến hiện tại, các loại động cơ tuabin phản lực tiên tiến nhất cũng chỉ đạt tỷ số lực đẩy trên trọng lượng là 11. Việc đạt tới con số 13, kết hợp với thiết kế luồng nhỏ tạo ra lực đẩy 23 tấn, quả thực là một kỳ tích khó tin.
Về mặt lý thuyết, tỷ số lực đẩy trên trọng lượng của động cơ tuabin phản lực có thể đạt tới 20, nhưng việc vượt qua ngưỡng 10 đã là vô cùng khó khăn. Hiện nay, chỉ có một vài mẫu động cơ đạt được ngưỡng này như F119, F135, EJ200, WS-15, và nghe nói AL-41F cũng đã chạm mốc 10.
Để tăng lực đẩy mà không thay đổi tỷ số luồng khí, yếu tố quan trọng nhất là tăng nhiệt độ trước tuabin. Mỗi khi tăng thêm 50K nhiệt độ, cần phải ứng dụng một loại vật liệu mới, và cứ tăng 200K là có thể phân loại thành một thế hệ động cơ mới.
Mẫu động cơ này thực sự đã tăng thêm 200K nhiệt độ! Nó còn ứng dụng nhiều loại vật liệu đặc biệt, đây chính là điều khiến Lâm Bằng cảm thấy hứng thú nhất.
Nhiệm vụ hoàn thành ngoài dự kiến, chiếc máy bay tàng hình bí ẩn đã rơi xuống biển, Diệp Tử phải mất một lúc lâu mới định thần lại được. Hiện tại, cần phải báo cáo ngay cho căn cứ.
"Báo cáo căn cứ, tôi là phi đội trưởng Phi Hổ. Trong quá trình thực hiện nhiệm vụ xua đuổi, đối phương bất ngờ lao thẳng về phía chúng tôi, ý đồ va chạm trên không. Do va chạm không thành, đối phương mất kiểm soát và rơi xuống biển. Hiện đã xác nhận mục tiêu chìm xuống dưới mặt nước, hai phi công có khả năng đã tử vong. Ngoài ra, chiếc máy bay tàng hình không xác định này là loại chưa từng thấy, chiều dài thân máy bay khoảng 25 mét, trọng lượng có thể vượt quá 50 tấn! Xin chỉ thị có tiếp tục thực hiện nhiệm vụ dự định hay không?" Diệp Tử báo cáo.
Chỉ huy căn cứ lập tức phản hồi: "Tiếp tục thực hiện nhiệm vụ theo kế hoạch đã định. Ngoài ra, phía hải quân đã điều động máy bay và tàu chiến đến xử lý công tác hậu cần, các anh không cần bận tâm!"
Nhận được lệnh, Diệp Tử đáp: "Phi đội Phi Hổ đã rõ!"
Lần này hải quân chắc chắn phải hành động nhanh chóng, bởi vì xác chiếc máy bay bí ẩn này rất quan trọng, có thể dùng cho công tác nghiên cứu. Tuy nhiên, ai có thể trục vớt được thì chưa rõ, vì bên sở hữu chắc chắn cũng sẽ nhanh chóng có mặt. Nhưng đó không còn là việc của Diệp Tử và Lâm Bằng.
Thực tế, không lấy được xác máy bay cũng không sao, vì Lâm Bằng đã nắm giữ toàn bộ dữ liệu kỹ thuật chi tiết của chiếc máy bay trinh sát chiến lược này, giá trị còn cao hơn nhiều so với việc thu hồi xác tàu. Thậm chí, anh hoàn toàn có thể chế tạo ra một chiếc tương tự.
Diệp Tử cùng máy bay yểm trợ bắt đầu tăng độ cao, quay lại đường bay cũ để tiếp tục hành trình đến quốc gia mục tiêu. Dù sự việc này làm chậm trễ một khoảng thời gian, nhưng đối với tiêm kích J-8 thì không ảnh hưởng lớn, lượng nhiên liệu tiêu hao không đáng kể, bay đến quốc gia mục tiêu vẫn còn dư thừa.
Tiến vào độ cao hơn mười nghìn mét, Diệp Tử và máy bay yểm trợ đồng thời mở tăng lực. Tiêm kích J-8 nhanh chóng vượt qua tường âm thanh, đạt tốc độ Mach 2.2. Sau đó, động cơ tăng lực được tắt đi, chiến cơ tiếp tục bay tuần tra ở tốc độ siêu âm. Dưới ánh mặt trời, hai chiếc tiêm kích J-8 trông vô cùng ấn tượng.
Thậm chí, một vài chuyến bay dân dụng đi ngang qua cũng nhìn thấy hình ảnh chúng đang bay ở tốc độ siêu âm trên tầng khí quyển cao.
"Mau nhìn kìa, đó là loại máy bay gì vậy? Sao lại bay nhanh đến thế, trời ơi, nó đang bay ở tốc độ siêu âm đấy!" Nghe thấy tiếng nổ siêu thanh, những hành khách trên chuyến bay dân dụng không khỏi bàn tán xôn xao.
"Đúng vậy, hình như là tiêm kích bom JH-8 của Trung Quốc thì phải, sao nó lại xuất hiện ở đây nhỉ?" Một hành khách khác vốn là người đam mê quân sự liếc mắt một cái liền nhận ra ngay.
"A, có phải nó đang trên đường đến quốc gia đó để tham gia diễn tập không? Hình như tối qua xem chương trình thời sự có nhắc đến việc Không quân Trung Quốc sẽ điều động những chiến đấu cơ tiên tiến nhất đến đó tham gia diễn tập, không ngờ lại là JH-8, hơn nữa nó còn bay thẳng từ đây tới đó, thật quá ấn tượng!"
Hành khách trên chuyến bay đa số là người Hoa, họ vốn dành tình cảm đặc biệt cho quê hương, nên khi chứng kiến những chiến đấu cơ tàng hình hùng mạnh đang lao vút về phía nước ngoài để tham gia diễn tập, ai nấy đều cảm thấy vô cùng phấn chấn.
Họ đâu biết rằng, chỉ mới cách đây không lâu, hai chiếc JH-8 này còn vừa thực hiện xong một nhiệm vụ bí mật.
Tiếp đó, Diệp Cây thuận lợi tiến vào không phận quốc gia sở tại, hai chiếc tiêm kích "Ưng Sư" được điều động chuyên biệt để bay ra đón tiếp biên đội JH-8.
Nhìn thấy hai chiếc tiêm kích "Ưng Sư" nhỏ nhắn đang bay tới, Diệp Cây không khỏi mỉm cười.
Có lẽ những phi công kiêu ngạo của "Ưng Sư" lúc này đang cảm thấy ghen tị đến đỏ mắt.
Bởi lẽ lần này Không quân Trung Quốc không hề cử những dòng máy bay thế hệ thứ ba cũ kỹ, mà là sự kết hợp giữa chiến đấu cơ thế hệ thứ tư tiên tiến và chiến đấu cơ thế hệ 3.5, chắc chắn phía bạn sẽ phải chịu một thất bại nặng nề.
Hai chiếc tiêm kích "Ưng Sư" của Hoàng gia Không quân nước sở tại được lệnh đến đón tiếp hai chiếc JH-8 tàng hình của Trung Quốc. Họ vốn rất tò mò về loại chiến đấu cơ này, nên ngay khi cất cánh đã lập tức mở radar quét tìm, kết quả lại hoàn toàn không thu được tín hiệu gì.
Khi họ được trung tâm chỉ huy mặt đất dẫn đường đến khu vực hội quân, từ xa, một phi công đã nhìn thấy hai chiếc JH-8 tuyệt đẹp. Thế nhưng, điều khiến anh ta kinh ngạc là radar của mình vẫn không hề bắt được mục tiêu!
Điều này có nghĩa là khả năng tàng hình của hai chiếc chiến đấu cơ này quá đỗi kinh ngạc. Ngay cả khi khoảng cách đã rút ngắn xuống dưới 20 km, radar vẫn không thể phát hiện ra, trong khi mắt thường đã nhìn thấy rõ mồn một!
Ngay lập tức, các phi công của hai chiếc "Ưng Sư" đều giật bắn mình!
Nếu tình hình là như vậy, thì "Ưng Sư" làm sao có thể đối đầu trong không chiến? Radar hoàn toàn trở nên vô dụng!