Dám khiêu khích nữ phi công của Không quân Trung Quốc như Diệp Tử, kết cục chỉ có một cái chết.
Đây là một mẫu máy bay trinh sát chiến lược tàng hình thế hệ mới!
Lâm Bằng cũng không khỏi kinh ngạc. Anh không ngờ rằng kể từ sau sự kiện chiếc máy bay trinh sát chiến lược SR-72 "Aurora" bị anh làm cho rơi tan xác trên không trung, đối phương lại nghiên cứu phát triển một loại máy bay trinh sát chiến lược mới. Mẫu máy bay này không đi theo lộ trình bay cao tốc ở tầng khí quyển thượng tầng, mà chọn phương thức bay tàng hình ở tầng thấp.
Mẫu máy bay trinh sát tàng hình này được trang bị hai động cơ tuabin phản lực cánh quạt với lực đẩy cực lớn. Thông số này thực sự đáng gờm: tổng lực đẩy của hai động cơ lên tới 46 tấn, tức mỗi động cơ đạt 23 tấn lực đẩy! Trọng lượng của chiếc máy bay này cũng đạt mức 65 tấn, thiết kế hai ghế ngồi, hai động cơ, khả năng tàng hình siêu hạng.
Máy bay có chiều dài thân 25 mét, sải cánh 15 mét, trần bay tối đa 20.000 mét, vận tốc hành trình tối đa đạt 2.5 Mach, tải trọng vũ khí nội bộ lên tới 3 tấn. Chỉ số RCS (tiết diện phản xạ radar) chính diện chỉ vỏn vẹn 0.001 mét vuông. Với hệ thống thiết bị trinh sát tối tân, tầm hoạt động của nó đạt con số kinh ngạc 8.000 km.
Tầm hoạt động này đã tương đương với một chiếc máy bay ném bom chiến lược tiêu chuẩn, chẳng trách nó được gọi là máy bay trinh sát chiến lược.
Việc cải tiến máy bay chiến đấu thành máy bay trinh sát không phải là hiếm, ví dụ như Không quân Trung Quốc có mẫu JZ-8. Tuy nhiên, hiệu năng của JZ-8 kém xa và nó chỉ được xếp vào nhóm máy bay trinh sát chiến thuật.
Đặc điểm điển hình nhất của máy bay trinh sát chiến thuật JZ-8F chính là khoang chứa thiết bị trinh sát cỡ lớn dưới bụng, cùng với một ăng-ten dạng lưỡi dao màu trắng phía trước đuôi. Các báo cáo kỹ thuật đã mô tả chi tiết nhiệm vụ của JZ-8F: Trước và trong quá trình tác chiến, máy bay trinh sát chiến thuật sẽ thâm nhập hoặc bay gần khu vực chiến sự để thu thập thông tin mục tiêu, khi cần thiết có thể trực tiếp tấn công, nhận diện chủng loại hệ thống phòng không, đánh giá uy lực và tính năng của địch, cuối cùng truyền dữ liệu tình báo thời gian thực về sở chỉ huy.
Mặc dù không thể bay cao và nhanh như "Blackbird" (SR-71), nhưng mẫu máy bay trinh sát chiến lược mới này lại có khả năng bay thấp, tàng hình tốt hơn, tầm hoạt động xa hơn và thời gian bay liên tục dài hơn. Cần biết rằng tầm hoạt động của Blackbird chưa đầy 6.000 km và thời gian bay liên tục chỉ vỏn vẹn một tiếng rưỡi.
Quan trọng hơn, chi phí mua sắm và vận hành của máy bay trinh sát chiến lược Blackbird là quá đắt đỏ. Để đạt được trần bay 30.000 mét và tốc độ 3 Mach, Blackbird sử dụng động cơ chu trình biến đổi. Khi bay ở tốc độ cao, khung máy bay phải chịu đựng hiệu ứng rào cản nhiệt, nhiệt độ hàng trăm độ C không phải là chuyện đùa.
Để đảm bảo nhiên liệu bên trong không bị cháy, Blackbird phải sử dụng loại nhiên liệu chịu nhiệt đặc chế, giá thành vô cùng đắt đỏ. Chi phí nhiên liệu cho một giờ bay của Blackbird lên tới hàng trăm ngàn đô la vào thập niên 70, nếu quy đổi sang giá trị hiện tại thì lên tới hàng triệu đô la, vượt xa chi phí vận hành của các loại máy bay chiến đấu tàng hình hiện đại.
Năm 1998, Blackbird chính thức giải nghệ, thay thế nó là "Aurora". Thế nhưng, Aurora lại gặp sự cố bí ẩn trong một nhiệm vụ và rơi tan xác, thậm chí không tìm thấy mảnh vỡ.
Dĩ nhiên, đó là tác phẩm của Lâm Bằng. Hiện tại, anh lại bắt gặp một thế hệ máy bay trinh sát chiến lược mới. Dù nó khác biệt với Aurora về lộ trình vận hành, nhưng bản chất vẫn là khí tài trinh sát.
Có được tài liệu kỹ thuật của một mẫu máy bay trinh sát tiên tiến như vậy, Lâm Bằng vô cùng phấn khích. Nếu đã vậy, tại sao không trêu đùa chiếc máy bay này một chút? Anh còn muốn Diệp Tử thực hiện một màn "phẫu thuật trên không" với nó.
Hơn nữa, anh muốn chiếc máy bay trinh sát này phải chủ động lộ diện, nếu không thì khó mà xử lý.
Hạ quyết tâm, Lâm Bằng lặng lẽ chiếm quyền điều khiển chiếc máy bay trinh sát. Hai phi công trên máy bay hoàn toàn không hề hay biết rằng phi cơ của họ đã bị người khác khống chế.
Diệp Tử điều khiển chiếc tiêm kích J-8 bay từ phía sau áp sát chiếc máy bay trinh sát khổng lồ. So với tiêm kích J-8, kích thước của gã khổng lồ này lớn hơn đáng kể, khiến Diệp Tử không khỏi kinh ngạc.
Loại máy bay tàng hình này có kích thước chưa từng thấy, tại sao lại xuất hiện ở đây? Dù thắc mắc, Diệp Tử vẫn phải thực hiện nhiệm vụ xua đuổi. Cô điều khiển tiêm kích J-8 áp sát chiếc máy bay trinh sát. Sĩ quan vận hành vũ khí ghế sau là Hoàng Vĩ liên tục phát tín hiệu vô tuyến cảnh cáo đối phương phải rời đi ngay lập tức, nếu không sẽ tiến hành các biện pháp cưỡng chế.
Lúc này, khoảng cách giữa hai máy bay chỉ còn hơn mười mét, hai bên có thể nhìn rõ mồn một đối phương.
Diệp Tử không ngờ rằng đối phương hoàn toàn phớt lờ cảnh báo. Thậm chí, một trong hai tên phi công còn thực hiện động tác khiêu khích, hắn giơ ngón tay cái xuống dưới, đồng thời dùng tay kia làm một cử chỉ xúc phạm.
Hành động khiêu khích đó lập tức khiến Lá Cây giận đến run người, Hoàng Vĩ ngồi ở ghế sau điều khiển vũ khí cũng không giữ được bình tĩnh. Hoàng Vĩ nói: "Đồng chí cơ trưởng, tôi nghĩ chúng ta không thể cứ chịu đựng mà không phản kích như vậy được. Hay là cứ phóng tên lửa bắn hạ nó đi, dù sao ở đây cũng chẳng ai biết rõ sự tình thế nào, lúc về chúng ta cứ giải trình là được. Thật quá đáng, đám người nước ngoài này quá quắt thật đấy!"
Đây là hành vi xúc phạm nghiêm trọng đối với nữ phi công Trung Quốc, Lá Cây cũng vô cùng tức giận. Tuy nhiên, cô vẫn giữ được sự lý trí. Cô biết rõ hành động đó là không thể, dù có bắn hạ đối phương thì chắc chắn sẽ gây ra tranh chấp quốc tế, thậm chí có khả năng dẫn đến xung đột vũ trang.
Lá Cây vội vàng đáp: "Hoàng Vĩ, không được, chúng ta không thể làm vậy. Chúng ta không được phép sử dụng vũ khí, đây không phải là không phận lãnh hải của chúng ta!"
Nghe vậy, Hoàng Vĩ lập tức bình tĩnh trở lại. Đúng là như vậy, hiện tại họ đang ở trên không phận vùng đặc quyền kinh tế, tuyệt đối không được phép khai hỏa.
Cách tốt nhất là ép đối phương rời đi.
Lá Cây điều khiển chiến cơ chuẩn bị áp sát để đẩy đối phương ra khỏi khu vực này, không ngờ lúc này đối phương lại chủ động giành thế chủ động áp sát trước.
Chiếc máy bay trinh sát chiến lược có trọng lượng gấp 1,5 lần tiêm kích J-8 này thực hiện một động tác cơ động với biên độ cực lớn. Nó bất ngờ vọt lên cao, định "đè" lên phía trên thân chiếc J-8!
Hành động này thật quá mức ngạo mạn. Lâm Bằng dù đang ở cách xa hàng ngàn cây số nhưng vẫn quan sát được tình hình tại đây. Vốn dĩ anh không định khiến chiếc máy bay trinh sát chiến lược này phải bỏ mạng, nhiều nhất chỉ định cảnh cáo một phen, tái hiện lại màn "phẫu thuật trên không" kinh điển năm xưa. Nhưng giờ thì khác, Lâm Bằng cũng vô cùng căm ghét hai tên phi công nước ngoài kia. Dám làm ra hành động khiêu khích như vậy với Lá Cây, thì chúng chỉ còn con đường chết!
Lâm Bằng thầm thì: "Là các người tự tìm đến cái chết, vậy thì đừng trách ai cả!"
Chỉ thấy chiếc máy bay trinh sát chiến lược tối tân nhất thế giới dưới sự điều khiển của hai tên phi công nước ngoài bất ngờ ngóc đầu, đột ngột bay vọt lên rồi lướt tới, áp sát ngay phía trên chiếc J-8 với khoảng cách chỉ chừng 10 mét.
Nhìn vào tình thế này, chiếc máy bay trinh sát chiến lược nặng hơn 60 tấn kia quả thực có tính năng cơ động rất tốt. Thế nhưng, khi đã có Lâm Bằng can thiệp, thì dù tính năng cơ động có tốt đến đâu cũng trở nên vô dụng.
Lâm Bằng khống chế chiếc máy bay trinh sát, cánh trái đột ngột hạ thấp rồi nghiêng hẳn xuống, trông như thể chiếc máy bay trinh sát đang muốn va chạm trực diện vào cánh của chiếc J-8 vậy.
Hai tên phi công nước ngoài cũng trợn tròn mắt kinh hãi. Chúng hoàn toàn không hề thực hiện thao tác đó, tại sao máy bay lại mất kiểm soát như vậy? Điều này quá nguy hiểm, nếu va chạm xảy ra, dù chiến cơ Trung Quốc có bị hư hại, nhưng bản thân chúng cũng chưa chắc đã có thể bay trở về, thậm chí có khả năng cả hai sẽ cùng rơi xuống biển!