Đối với Lâm Bằng mà nói, hạng mục quan trọng nhất vẫn là "quốc chi trọng khí" - máy bay ném bom chiến lược tàng hình H-20. Hiện tại, quá trình bay thử của nguyên mẫu cơ số 01 đang diễn ra rất thuận lợi, về cơ bản không phát sinh vấn đề lớn nào.
Nguyên mẫu cơ số 02 của H-20 là phiên bản dùng cho thử nghiệm tĩnh lực, còn nguyên mẫu số 03 và số 04 cũng đang được đẩy nhanh tiến độ lắp ráp tổng thể. Ngay lúc này, nguyên mẫu số 03 sắp sửa xuất xưởng.
Đây lại là một thành quả to lớn. Tổng công trình sư Lâm Bằng cảm thấy vô cùng phấn khích. Kể từ khi H-20 bắt đầu chuyến bay đầu tiên vào tháng ba năm nay, nó đã gây chấn động trong và ngoài nước. Ngay cả cộng đồng người Hoa trên toàn cầu đều đang tán dương sự lớn mạnh của tổ quốc, bởi vị thế của máy bay ném bom chiến lược H-20 là vô cùng quan trọng.
Hiện tại, nhiệm vụ nghiên cứu chế tạo và bay thử của H-20 đang vô cùng cấp bách. Suy cho cùng, việc phải hoàn thành thử nghiệm và định hình thiết kế chỉ trong vòng 3-4 năm ngắn ngủi để kịp lộ diện tại lễ duyệt binh lớn sau bốn năm nữa, giống như một tảng đá lớn đè nặng lên lòng tất cả nhân viên nghiên cứu. Đây là nhiệm vụ bắt buộc phải hoàn thành, không được phép có bất kỳ sai sót nào.
Tại nhà xưởng lắp ráp tổng thể quy mô lớn của Công ty Xi Fei, một chiếc máy bay ném bom chiến lược H-20 hoàn toàn mới đã hoàn tất lắp ráp, đang chờ đợi nghi thức xuất xưởng để bắt đầu các bài kiểm tra lăn bánh trên đường băng, sau đó là bay thử.
Máy bay ném bom chiến lược H-20 được xem là "quốc chi trọng khí", mỗi cột mốc quan trọng của nó đều tác động đến tâm tư của nhiều vị lãnh đạo cấp cao. Dù đây không phải là nguyên mẫu đầu tiên xuất xưởng, nhưng tầm quan trọng của nó vẫn không hề giảm sút, khiến không ít lãnh đạo phải đích thân đến tham dự nghi thức.
Hôm nay, Lâm Bằng tháp tùng vài vị lãnh đạo đi vào nhà xưởng. Tất nhiên, Tổng giám đốc Công ty Xi Fei là Lý Minh Vĩ cùng những người khác cũng có mặt tại hiện trường.
H-20 là dòng máy bay ném bom chiến lược nội địa đầu tiên của quốc gia, hơn nữa còn sở hữu khả năng tàng hình và tốc độ siêu thanh, lập tức vươn lên vị trí dẫn đầu thế giới. Điều này khiến các vị lãnh đạo vô cùng phấn khởi, họ nóng lòng chờ đợi H-20 sớm được đưa vào biên chế. Dẫu sao thì hiện tại, các dòng H-6K và H-6N cũng chỉ đang cố gắng duy trì, chúng hoàn toàn không thể gánh vác trọng trách răn đe chiến lược.
H-20 có hình thể khổng lồ, trông tựa như một con Côn Bằng vĩ đại. Dù là máy bay ném bom, nhưng nó còn có khả năng phóng tên lửa không đối không tầm xa, có thể đánh chặn các máy bay chiến đấu đối phương từ khoảng cách lớn, điều này vô cùng lợi hại.
Thậm chí, có khả năng các máy bay chiến đấu tàng hình cũng phải "gãy cánh" khi đối đầu với nó, chưa nói đến các loại máy bay thế hệ thứ ba; những chiếc máy bay này rất có thể đã bị bắn hạ trước khi kịp nhìn thấy mục tiêu.
Ngay cả khi máy bay thế hệ thứ ba tránh được tên lửa không đối không tầm xa, chúng cũng không thể nào đánh chặn được H-20. Bởi lẽ, H-20 không chỉ có tính năng tàng hình ưu việt mà còn có thể bay với tốc độ 2.2 Mach, trong điều kiện cực hạn có thể đạt tới 2.3 Mach. Đây là tốc độ mà đại đa số các máy bay thế hệ thứ ba không thể đạt tới, vậy thì làm sao chúng có thể đuổi kịp H-20?
Đứng dưới chiếc H-20 hoàn toàn mới này, mọi người đều cảm nhận được sự nhỏ bé của bản thân. Một người đứng trước H-20 chẳng khác nào một con kiến đứng trước một con cá chép khổng lồ.
Dù các vị lãnh đạo đều đã từng thấy nguyên mẫu H-20 số 01, nhưng khi nhìn thấy nguyên mẫu số 02, họ vẫn không giấu nổi sự phấn khích.
Một vị lãnh đạo hào hứng nói: "Tổng công trình sư Lâm, tiến độ của H-20 thật sự rất tốt, nhanh như vậy đã làm ra thêm một chiếc nữa rồi."
Lâm Bằng mỉm cười đáp: "Vâng, Viện 1 và Công ty Xi Fei chúng tôi đều đang dốc toàn lực. Không chỉ nguyên mẫu số 03 đã hoàn tất lắp ráp, mà chiếc số 04 cũng sắp xong, ba tháng nữa là có thể xuất xưởng để gia nhập hàng ngũ bay thử. Đến lúc đó, tiến độ thử nghiệm của H-20 sẽ được đẩy nhanh đáng kể!"
Một vị lãnh đạo khác vui vẻ nói: "Tốt lắm, tốt lắm! Máy bay ném bom chiến lược H-20 của chúng ta thật sự quá uy vũ. Trước kia chúng ta ngưỡng mộ máy bay ném bom tàng hình B-2 của Mỹ, thì giờ đây chúng ta chẳng cần ngưỡng mộ nữa, mà nên để họ phải ngưỡng mộ chúng ta!"
Một vị lãnh đạo khác cười nói: "Đúng vậy, lời này nói rất chuẩn. H-20 của chúng ta là sự kết hợp tinh hoa từ các dòng máy bay ném bom chiến lược của cả phương Đông lẫn phương Tây, không chỉ tàng hình mà còn đạt tốc độ siêu thanh, lại còn sở hữu những kỹ năng độc môn. Nó hoàn toàn xứng đáng với danh xưng 'quốc chi trọng khí'."
Ngắm nhìn chiếc H-20, các vị lãnh đạo tỏ ra vô cùng hài lòng. Vì ngày mai mới là ngày xuất xưởng chính thức, nên các vị lãnh đạo đã đến trước một ngày chỉ để được tận mắt chiêm ngưỡng H-20.
Sáng ngày hôm sau, các vị lãnh đạo tham dự nghi thức đã có mặt đầy đủ. Nghi thức xuất xưởng của nguyên mẫu H-20 số 03 bắt đầu trong bầu không khí vô cùng náo nhiệt.
Mọi người có mặt tại hiện trường đều vô cùng xúc động, bởi đây chính là niềm kiêu hãnh của ngành công nghiệp hàng không Trung Quốc!
Mở đầu buổi lễ, vị lãnh đạo cấp cao nhất bước lên bục phát biểu với vẻ đầy phấn khởi: "Các đồng chí, hôm nay tôi cũng giống như tất cả mọi người ở đây, cảm thấy vô cùng xúc động. Việc chiếc máy bay ném bom chiến lược H-20 số hiệu 003 chính thức xuất xưởng là một kỳ tích nữa mà ngành công nghiệp hàng không nước ta vừa thiết lập. Chỉ trong một khoảng thời gian ngắn ngủi mà chúng ta đã hoàn thiện chiếc nguyên mẫu thứ ba, đây là một thành tựu phi thường, ngay cả các quốc gia phát triển cũng khó lòng thực hiện được. Hơn thế nữa, máy bay ném bom chiến lược H-20 của chúng ta còn tiên tiến và mạnh mẽ hơn cả dòng B-2 của nước ngoài. Với sự hiện diện của nó, Không quân ta sẽ chính thức trở thành một lực lượng không quân chiến lược thực thụ, sở hữu khả năng răn đe tầm xa đầy uy lực!"
Tiếng vỗ tay vang dội khắp hội trường, tất cả những người có mặt đều cảm thấy vô cùng tự hào.
Sau bài phát biểu của lãnh đạo, lớp vỏ bọc che phủ chiếc H-20 được gỡ bỏ. Khi tấm màn được kéo xuống, chiếc máy bay ném bom chiến lược H-20 số hiệu 003 lộ diện. Ngoại hình của nó về cơ bản vẫn giữ nguyên thiết kế như hai chiếc nguyên mẫu trước đó, không có sự thay đổi đáng kể nào.
Tuy nhiên, ý nghĩa của chiếc máy bay này lại vô cùng đặc biệt. Đây là chiếc nguyên mẫu thứ hai được đưa vào thử nghiệm bay, và tất nhiên, nó được trang bị đầy đủ các hệ thống ở trạng thái hoàn thiện. Khác với các loại tiêm kích, máy bay ném bom chiến lược H-20 – ngoại trừ chiếc dùng cho thử nghiệm tĩnh – thì các nguyên mẫu còn lại đều sẽ được đưa vào biên chế phục vụ trong tương lai, bởi chi phí sản xuất mỗi chiếc lên tới hàng trăm triệu đô la.
Quá trình thử nghiệm bay sẽ không làm tiêu hao tuổi thọ khung thân của nó, vì thiết kế khung thân của loại máy bay này có tuổi thọ vượt xa các thế hệ máy bay ném bom trước đây, thậm chí còn bền bỉ hơn các loại tiêm kích thông thường với thời gian vận hành lên tới hàng vạn giờ bay.
Sau khi chiếc H-20 số hiệu 003 xuất xưởng thành công, mọi người đều ùa lên phía trước để được tận mắt chiêm ngưỡng cận cảnh.
Các vị lãnh đạo cũng lần lượt bước vào khoang lái để trực tiếp trải nghiệm không gian điều khiển.
Cuối cùng, chiếc H-20 số hiệu 003 được xe kéo chuyên dụng đưa ra khỏi phân xưởng, đánh dấu buổi lễ xuất xưởng đã diễn ra thành công tốt đẹp.
Các vị lãnh đạo lần lượt tiến tới bắt tay những chuyên gia, kỹ sư đã góp công nghiên cứu chế tạo chiếc H-20. Một vị lãnh đạo cấp cao nắm chặt tay Lâm Bằng và nói: "Đồng chí Lâm Bằng, cậu đã đóng góp rất lớn cho sự nghiệp hàng không nước nhà, cũng như công cuộc xây dựng lực lượng không quân chiến lược. Thay mặt cấp trên, tôi xin gửi lời cảm ơn tới cậu. Hy vọng cậu sẽ tiếp tục nỗ lực, gặt hái được nhiều thành tích vang dội hơn nữa!"
Lâm Bằng xúc động đáp lời: "Xin lãnh đạo hãy yên tâm, tôi nhất định sẽ cố gắng hết mình. Đội ngũ của chúng tôi có sức chiến đấu rất mạnh mẽ, tôi tin tưởng rằng chúng tôi sẽ hoàn thành xuất sắc mọi công tác nghiên cứu chế tạo H-20, đưa nó sớm ngày phục vụ trong quân đội, trở thành mũi nhọn trong lực lượng tấn công chiến lược của Không quân."