Sau hơn hai giờ bay, chiếc máy bay hành khách thân rộng C929 cuối cùng cũng hạ cánh xuống sân bay quốc tế Tây An. Lúc này, tại sân bay, dòng người đang chen chúc đông đúc. Hiện trường có rất nhiều lãnh đạo, khách quý cùng các phóng viên truyền thông đang túc trực để chào đón sự xuất hiện của chiếc C929.
Khi chiếc C929 thân rộng từ từ hạ cánh, vẻ ngoài tuyệt mỹ của nó khiến mọi người có mặt tại hiện trường không khỏi thốt lên những tràng pháo tay tán thưởng. Đây chính là máy bay hành khách thân rộng cỡ lớn do Trung Quốc tự chế tạo, là niềm kiêu hãnh của quốc gia.
Tống Vũ Tình chuẩn bị cùng Lâm Bằng xuống máy bay, cô mỉm cười rạng rỡ nói với anh: "Đại Bàng, chiếc C929 thân rộng của chúng ta ngồi thật sự quá thoải mái. Em tin rằng sau này chắc chắn sẽ có rất nhiều người dân tranh nhau để được trải nghiệm chiếc máy bay do chính chúng ta chế tạo!"
Lâm Bằng cười đáp: "Đúng vậy, đây là máy bay hành khách thân rộng đường dài do Trung Quốc sản xuất! Hy vọng nó có thể vươn cánh ra toàn thế giới!"
Vừa trò chuyện, cả hai vừa đứng dậy, cùng mọi người bước xuống phi cơ.
Sau khi rời khỏi máy bay, một nghi thức chào đón nồng nhiệt đã được diễn ra. Cuối cùng, các lãnh đạo cùng khách quý cùng nhau di chuyển đến khách sạn, nơi Công ty Máy bay Thương mại Trung Quốc (COMAC) và Hãng hàng không Phương Đông (China Eastern) phối hợp tổ chức tiệc tối chúc mừng sự kiện bàn giao thành công chiếc C929.
Ngay tại thời điểm chiếc C929 được bàn giao thành công, các phương tiện truyền thông lớn đều đồng loạt đưa tin về sự kiện trọng đại này. Tin tức về việc bàn giao thành công máy bay C929 liên tục được lan truyền rộng rãi cả trong nước lẫn quốc tế.
Thực tế, ngay trong chiều nay, giá cổ phiếu của COMAC và China Eastern đều tăng mạnh nhờ thông tin bàn giao máy bay. Dù thị trường đã đóng cửa vào buổi chiều, nhưng chắc chắn ngày mai giá cổ phiếu sẽ tiếp tục tăng thêm một đợt nữa. Vì vậy, cả ban lãnh đạo của COMAC và China Eastern đều vô cùng phấn khởi khi nắm bắt được thông tin này.
Tối hôm nay, sảnh tiệc tại một khách sạn sang trọng ở Tây An vô cùng náo nhiệt. Bữa tiệc mừng công có sự tham gia của hàng trăm người, bao gồm cả đông đảo phóng viên truyền thông.
Buổi tiệc diễn ra rất sôi nổi. Lâm Bằng trở thành tâm điểm chú ý của mọi người, bởi lẽ đối với sự thành công của dòng máy bay hành khách nội địa này, công lao của anh là lớn nhất.
Sau khi tiệc tàn, Lâm Bằng và Tống Vũ Tình đều có chút hơi men. Tuy nhiên, Tống Vũ Tình không trở về nơi ở ngay mà muốn thư giãn một chút. Thời gian gần đây cô quá bận rộn, và với một mỹ nhân như cô, việc chăm sóc bản thân là điều tất yếu. Lựa chọn tốt nhất cho các quý cô hiện nay chính là dịch vụ spa đang rất thịnh hành.
Spa là phương pháp kết hợp giữa nguồn nước tự nhiên, tắm rửa, mát-xa và hương liệu để thúc đẩy quá trình trao đổi chất, thỏa mãn các giác quan và tư duy, từ đó đạt đến sự hưởng thụ thư thái về cả thể xác lẫn tinh thần. Loại hình này khởi nguồn từ châu Âu vào thế kỷ 15, bắt đầu phổ biến trong giới quý tộc từ thế kỷ 18. Hiện nay, trào lưu spa trong nước rất được các quý cô ưa chuộng, tất nhiên chỉ những người có điều kiện kinh tế mới có thể thường xuyên lui tới.
Tống Vũ Tình đi đến một câu lạc bộ dành riêng cho nữ giới mà cô thường xuyên ghé thăm. Hội quán này rất lớn với phí hội viên lên đến hàng trăm ngàn mỗi năm. Đây là đặc quyền của những nơi sang trọng, hơn nữa nam giới tuyệt đối không được phép vào trong. Nhờ sự riêng tư và an toàn đó, Tống Vũ Tình mới có thể duy trì được vẻ ngoài rạng rỡ nhờ việc chăm sóc thường xuyên.
Nằm trên giường nệm, cảm nhận kỹ thuật mát-xa ôn nhu từ chuyên viên, Tống Vũ Tình cảm thấy mọi mệt mỏi gần đây đều tan biến, toàn thân vô cùng thư thái.
Về phần Lâm Bằng, anh khá dứt khoát, vừa về đến nhà đã lăn ra ngủ. Lâm Bằng sở hữu bất động sản tại nhiều thành phố, đối với anh, việc mua vài căn nhà chỉ là chuyện nhỏ.
Hiện tại giá nhà vẫn đang trên đà tăng, nên đây cũng được xem là tài sản cố định của anh. Dù giá trị bất động sản tăng không ít, nhưng so với cổ phiếu của Tập đoàn Hàng không Đại Bàng mà anh đang nắm giữ thì chỉ là hạt cát trong sa mạc. Cổ phiếu của cả Hàng không Đại Bàng lẫn COMAC đều liên tục tăng trưởng. Ngoài việc sở hữu lượng lớn cổ phiếu của Hàng không Đại Bàng, Lâm Bằng còn nắm giữ cổ phiếu của COMAC. Là một người biết cách kiếm tiền, anh đương nhiên không bỏ lỡ cơ hội này. Anh đặt niềm tin rất lớn vào COMAC, nên ngay từ khi công ty này vừa lên sàn, anh đã mua vào không ít cổ phiếu.
Hôm nay, cổ phiếu của COMAC đã tăng thêm 5%. Tuy nhiên, đây vẫn chưa là gì, Lâm Bằng dự đoán ngày mai mới là thời điểm cổ phiếu của COMAC bùng nổ. Bởi lẽ, tin tức về việc bàn giao thành công đã phủ sóng khắp nơi, dưới sự kích thích của tin tốt này, khả năng cao cổ phiếu của COMAC sẽ chạm trần vào ngày mai. Tất nhiên, cổ phiếu của China Eastern cũng sẽ tăng theo, nhưng dự kiến sẽ không tăng mạnh bằng COMAC.
Thực tế ngay trong tối hôm nay, chương trình tài chính trên kênh truyền hình quốc gia đã mời một chuyên gia bình luận kinh tế nổi tiếng đến phân tích về sự kiện Công ty Thương Phi bàn giao và đưa vào vận hành dòng máy bay thân rộng C929.
Người dẫn chương trình hào hứng nói: "Hôm nay, việc bàn giao và đưa vào vận hành dòng máy bay chở khách nội địa cỡ lớn là một tin tức vô cùng phấn khởi. Chúng ta có thể thấy trên thị trường chứng khoán, cổ phiếu của Thương Phi và Đông Hàng đều tăng trưởng rất ấn tượng. Hôm nay, chúng ta đã mời chuyên gia bình luận kinh tế Vương Bằng đến để phân tích. Thưa ông Vương, ông đánh giá thế nào về ảnh hưởng của sự kiện bàn giao máy bay thân rộng C929 đối với cổ phiếu của Thương Phi?"
Vương Bằng là một chuyên gia chứng khoán kiêm bình luận viên kinh tế kỳ cựu, ông tỏ ra khá bình tĩnh: "Như chúng ta đã thấy, cổ phiếu Thương Phi hôm nay tăng 5%, đây là một con số rất khả quan. Đông Hàng cũng tăng trưởng, nhưng đây mới chỉ là bắt đầu. Tôi tin rằng ngày mai chúng sẽ còn tăng mạnh hơn nữa. Về biên độ tăng và số ngày tăng liên tiếp, theo dự đoán thận trọng của tôi, cổ phiếu có thể tăng liên tục trong hơn một tháng, việc giá trị vốn hóa tăng gấp đôi là hoàn toàn có khả năng."
Dự đoán này thực sự rất táo bạo.
Tất nhiên, việc có đạt được mức đó hay không không nằm ở lời nói của bình luận viên, mà còn phụ thuộc vào sự nhiệt tình của các nhà đầu tư.
Trong kiếp trước của Lâm Bằng, Công ty Thương Phi chưa từng niêm yết trên sàn chứng khoán vì không có thành tích kinh doanh huy hoàng như vậy. Hiện tại thì khác, Thương Phi không chỉ niêm yết từ năm ngoái mà còn thể hiện phong độ rất tốt trên thị trường.
Quả nhiên, ngay sáng hôm sau, vào khoảnh khắc vừa mở phiên giao dịch, cổ phiếu Thương Phi tiếp tục nhận được sự săn đón mạnh mẽ từ các nhà đầu tư cá nhân và các tổ chức tài chính, giá cổ phiếu lập tức tăng vọt!
Đà tăng hôm nay còn mãnh liệt hơn, thậm chí cổ phiếu Đông Hàng cũng tăng theo. Chưa đầy nửa giờ, cổ phiếu Thương Phi đã tăng tới 7%, cổ phiếu Đông Hàng cũng tăng 2%.
Lâm Bằng cũng đang theo dõi thị trường chứng khoán. Nhìn thấy số cổ phiếu Thương Phi mình nắm giữ tăng giá mạnh, trong lòng anh không khỏi vui mừng. Hiện tại, Lâm Bằng đang sở hữu tổng cộng 1 triệu cổ phiếu Thương Phi, với giá mỗi cổ phiếu hiện đã lên tới 78, điều này đồng nghĩa với việc nếu anh bán ra ngay lúc này, anh có thể thu về 78 triệu.
Phải biết rằng, ban đầu anh chỉ bỏ ra 30 triệu để mua số cổ phiếu này, hiện tại giá trị đã tăng hơn gấp đôi.
Nếu tiếp tục tăng và đạt mức gấp đôi giá gốc, tổng giá trị sẽ vượt ngưỡng 100 triệu.
Tất nhiên, Lâm Bằng hiện tại sẽ không bán, vì anh biết cổ phiếu Thương Phi chắc chắn sẽ còn tiếp tục tăng trưởng. Anh muốn "thả con săn sắt, bắt con cá rô", hơn nữa số cổ phiếu này đối với anh cũng chỉ là một phần nhỏ. Mục đích chính của anh là cùng chia sẻ thành công với Công ty Thương Phi, bởi lẽ các phương án thiết kế cho dòng máy bay chở khách này đều do chính tay anh thực hiện, và anh cảm thấy vô cùng tự hào về điều đó.