Tống Vũ Tình thổi tắt nến, lúc này mới mở mắt ra, nhìn Lâm Bằng hỏi: "Kinh hỉ đâu?"
Lâm Bằng đáp: "Cậu nghe xem, bài hát này là Lý Thiết viết riêng cho cậu, hát riêng cho cậu đấy!"
Tống Vũ Tình hơi ngạc nhiên, mỉm cười nói: "Viết riêng cho tôi? Là hắn ta sao?"
Lý Thiết ưỡn ngực, lớn tiếng nói: "Không sai, đây là ca khúc tôi đặc biệt sáng tác cho cậu. Chờ một chút, tôi sẽ biểu diễn trực tiếp, thế nào? Cậu có thích không? Đây chẳng phải là một bất ngờ cực lớn sao?"
Tống Vũ Tình hừ một tiếng: "Tự luyến thật đấy. Bất ngờ thì có, nhưng vui ở đâu ra? Bài hát này không phải do người khác làm sao? Cậu mang một bản tình ca bi thương đến đây, rốt cuộc có ý đồ gì?"
Ách, Lâm Bằng cũng không lường trước được điểm này. Bài hát này quả thực là một bản tình ca buồn, kể về câu chuyện chia tay của một đôi nam nữ.
Dùng thứ này làm quà bất ngờ quả thực không phù hợp chút nào! Xong rồi, Lý Thiết lần này hoàn toàn thất bại.
Lý Thiết cũng ngẩn người, nói: "Vũ Tình, đây thực sự là bài hát tôi viết cho cậu mà. Tuy có chút buồn, nhưng chẳng phải đó là cách tôi bày tỏ tấm chân tình sao? Đĩa nhạc này tôi đã tốn không ít công sức để thu âm đấy! Ai, không ngờ cậu lại không thích!"
Thực ra Lý Thiết không hiểu, Tống Vũ Tình không phải không thích bài hát, mà là không có cảm tình với người hát.
Bị đả kích, Lý Thiết cảm thấy lòng nguội lạnh.
Buổi sinh nhật này trôi qua trong bầu không khí có chút gượng gạo.
Trên đường trở về, Lý Thiết ủ rũ nói: "Đại Bằng, cậu nói xem có phải tôi đang nằm mơ giữa ban ngày không? Vũ Tình xinh đẹp, ưu tú như vậy, còn tôi thì ngoại hình bình thường, lại chẳng có bản lĩnh gì. Ai, giờ tôi mới hiểu, tôi căn bản là si tâm vọng tưởng! Người Vũ Tình thích là cậu mới đúng!"
Lâm Bằng trong lòng kinh ngạc, cười khổ nói: "Sao có thể chứ, cậu đừng nhụt chí. Đây là một cuộc chiến trường kỳ, chỉ có không ngừng tiêu hao ý chí của đối phương, cậu mới có thể giành thắng lợi cuối cùng! Cậu thử nghĩ xem, các bậc tiền bối của chúng ta đã giành chiến thắng như thế nào? Hay cứ lấy ngành công nghiệp hàng không ra mà nói, thập niên 50 chúng ta cái gì cũng không có, hai bàn tay trắng, nhưng chẳng phải chúng ta vẫn từng bước nắm vững kỹ thuật thiết kế chế tạo phi cơ, đi đến ngày hôm nay sao? Tình yêu cũng vậy, đây là một cuộc chạy Marathon, cậu đừng vội nhận thua như thế!"
Nghe Lâm Bằng nói vậy, tâm trạng Lý Thiết cũng dễ chịu hơn đôi chút. Hắn tự giễu: "Nhưng nhìn tôi thế này, làm sao theo đuổi được cô gái như Vũ Tình, cậu đừng an ủi tôi nữa!"
Lâm Bằng cười khổ: "Lão Thiết, cậu không phải nghĩ rằng tôi là người phá hoại chuyện của cậu và Vũ Tình đấy chứ? Cậu suy nghĩ nhiều quá rồi, tôi không có ý đó với Vũ Tình. Hơn nữa, Vũ Tình chắc cũng biết chuyện giữa tôi và Lá Cây, bọn họ là bạn thân mà. Cậu hiểu lầm rồi, cậu vẫn chưa tìm ra thứ khiến Vũ Tình rung động thôi, tiếp tục cố gắng lên! Vạn sự khởi đầu nan, không phải sao?"
Lý Thiết thở dài một hơi: "Ai, giá mà tôi ưu tú được như cậu thì tốt biết mấy!"
Hai người ai về ký túc xá nấy.
Tháng 10 cứ thế trôi qua.
Bước sang tháng 11, Viện thiết kế số 1 càng thêm bận rộn. Nhóm thiết kế của Lâm Bằng không cần phải nói, hiện tại họ đang tiến hành thử nghiệm ống dẫn khí cho phiên bản nâng cấp DSI của tiêm kích J-7A. Hiệu quả đạt được vô cùng khả quan, lãnh đạo viện cũng đặc biệt coi trọng. Dù sao đây cũng là kỹ thuật mà hiện tại chỉ có người Mỹ nắm giữ. Nếu Viện thiết kế số 1 thực hiện thành công việc ứng dụng kỹ thuật này, tiêm kích J-7A sẽ nhận được sự ưu ái lớn hơn từ lực lượng không quân và hải quân. Khi đó, số lượng trang bị chắc chắn sẽ tăng mạnh, và như vậy, nhu cầu nhập khẩu Su-30 sẽ giảm xuống.
Tất nhiên, không phải nói nhập khẩu Su-30 là không tốt, nhưng đó dù sao cũng là hàng của người khác, thời khắc mấu chốt sẽ bị phụ thuộc. Còn một điểm quan trọng nữa, nhập khẩu những chiến đấu cơ đắt đỏ như vậy đòi hỏi một lượng ngoại tệ khổng lồ!
Hơn nữa, nếu tiêm kích J-7A sau khi cải tiến có thể xuất khẩu, còn có thể kiếm được ngoại tệ, giảm bớt chi phí sản xuất. Đây là một mũi tên trúng nhiều đích.
Vì vậy, lãnh đạo viện vô cùng coi trọng dự án cải tiến của Lâm Bằng. Đương nhiên, Tổng công trình sư Đường Chiếm Văn lại càng không cần phải bàn, ngoài cửa hút khí DSI, ông còn muốn hiện thực hóa tất cả các ý kiến cải tiến khác mà Lâm Bằng đã đề xuất!
Bài phân tích về khả năng xuất khẩu của phiên bản cải tiến J-7A mà Lâm Bằng gửi cho tạp chí Kiến thức Hàng không đã được đăng tải. Ngay khi bài viết xuất hiện, nó đã tạo nên một làn sóng thảo luận sôi nổi trên mạng.
Cộng đồng quân sự mạng tại Trung Quốc chưa bao giờ che giấu lòng yêu nước cũng như sự ủng hộ đối với các cải tiến của Lâm Bằng.
Thậm chí trên mạng còn có những người đam mê quân sự so sánh phiên bản J-7A cải tiến của Lâm Bằng với chiến đấu cơ ném bom Su-34 mà phía Nga đang nghiên cứu chế tạo.
Tình hình lúc này trở nên vô cùng sôi nổi. Trước đây, mọi người chỉ so sánh JH-7A với Su-30 và cho rằng tính năng của JH-7A thua kém xa, nhưng giờ đây lại xuất hiện luồng ý kiến cho rằng sau khi cải tiến, JH-7A không hề kém cạnh mẫu Su-34 đang được Nga nghiên cứu chế tạo. Thậm chí, có người còn tin rằng phiên bản JH-7A mới sở hữu khả năng tàng hình nhất định, đủ sức áp đảo hoàn toàn Su-34.
Cần biết rằng vào thời điểm đó, Su-34 quả thực đang gặp phải không ít vấn đề và vẫn chưa được Không quân Nga chính thức biên chế. Tuy nhiên, Su-34 vẫn là một mẫu cường kích cực kỳ mạnh mẽ, chuyên dụng hơn nhiều so với Su-30.
Loại cường kích này sử dụng thiết kế buồng lái song song, rất thuận lợi cho các nhiệm vụ oanh tạc tầm xa. Cục thiết kế Sukhoi thậm chí còn trang bị cả bếp và nhà vệ sinh trên máy bay để phi công có thể ăn uống và giải quyết nhu cầu cá nhân trong suốt hành trình bay.
Chính vì thiết kế thay đổi lớn như vậy, phần mũi máy bay trở nên rộng và dẹt, khiến cộng đồng quân sự đặt biệt danh cho nó là "thú mỏ vịt". Việc thay đổi kiểu dáng này làm tăng lực cản không khí, dẫn đến tốc độ bay tối đa của Su-34 giảm đi đáng kể, gần như tương đương với JH-7A.
Điểm mạnh nhất của Su-34 chính là hệ thống điện tử hàng không tiên tiến, đặc biệt là radar mảng pha quét điện tử chủ động (AESA). Đây là một lợi thế cực lớn, trong khi JH-7A vẫn đang sử dụng radar quét cơ khí, vốn không thể so sánh với radar "bọ cánh cứng" của Su-34 về khoảng cách dò tìm mục tiêu mặt đất cũng như độ chính xác.
Tất nhiên, cường kích Su-34 vẫn kế thừa nhược điểm chí mạng từ dòng Su-27 là diện tích phản xạ radar (RCS) quá lớn. Khoang động cơ kiểu thẳng cùng cánh đuôi đứng kép cao lớn đều là những nguồn phản xạ radar khổng lồ.
Trong khi đó, phương án cải tiến JH-7A mà Lâm Bằng đề cập trong bài viết lại sở hữu khả năng tàng hình vượt trội. Cho dù là cửa hút khí DSI hay thiết kế cánh đuôi đứng kép có diện tích nhỏ, độ nghiêng lớn về phía sau, tất cả đều giúp giảm thiểu đáng kể diện tích phản xạ radar của JH-7A.
Cộng đồng quân sự cho rằng, phiên bản JH-7A mới này không nên tiếp tục gọi là dòng JH-7 nữa, mà cần phải cấp một mã định danh hoàn toàn mới: JH-8!
Trên thực tế, trong lịch sử nguyên bản, mẫu JH-7B không có nhiều thay đổi về ngoại hình. Cửa hút khí không được thay thế bằng loại DSI, cũng không có cánh đuôi đứng kép, thậm chí mép trước cánh cũng không được lắp thêm cánh tà, mà chỉ cải tiến đáng kể về hệ thống điện tử hàng không.
Thế nhưng, sự xuất hiện của Lâm Bằng sẽ thay đổi hoàn toàn vận mệnh của dòng chiến đấu cơ JH-7.