Cuộc đối đầu giữa trực thăng "Trà Chuẩn" và trực thăng 129 cũng rất thú vị, một bên là trực thăng vũ trang hạng nặng, bên còn lại là trực thăng vũ trang hạng trung thiên về sự linh hoạt. Phi công của cả hai bên đều khao khát đánh bại đối thủ để giành lấy hợp đồng lớn từ Kenya. Xét cho cùng, cả hai mẫu máy bay này đều chưa có thành tích xuất khẩu nào, nên đây là cơ hội vô cùng quý giá.
Cả hai mẫu trực thăng đều không được trang bị radar sóng milimet tiên tiến, vì vậy sau khi tiếp cận, cả hai nhanh chóng bước vào giai đoạn không chiến quần vòng. Trực thăng Trà Chuẩn sở hữu động lực dồi dào, phi công điều khiển nó lao tới đối diện chiếc 129 với khí thế như vũ bão. Theo lý thuyết, một "con chim săn mồi" như Trà Chuẩn chắc chắn phải là thiên địch của loại trực thăng nhỏ nhẹ như 129, nhưng thực tế chưa chắc đã vậy.
Đối mặt với chiếc Trà Chuẩn đang lao tới với tốc độ cao, phi công trực thăng 129 không hề nao núng. Thay vì hoảng loạn, anh ta đợi đến khi đối phương sắp khóa mục tiêu thì đột ngột thực hiện cú cơ động leo cao và chuyển hướng với gia tốc lớn. Tận dụng ưu thế về sự linh hoạt, chiếc 129 cắt ngang vào bên sườn của Trà Chuẩn. Cần biết rằng diện tích bị đạn ở mặt bên lớn hơn rất nhiều, chỉ cần một quả tên lửa không đối không hoặc một loạt pháo tự động là đủ để vô hiệu hóa đối phương.
Đòn đánh này khiến Trà Chuẩn trở tay không kịp. Mặc dù Trà Chuẩn là trực thăng hạng nặng với hỏa lực mạnh mẽ và động lực sung mãn, nhưng việc chủ quan khiến nó mất đi tiên cơ. Sau một hồi quần thảo, Trà Chuẩn cuối cùng đã bị trực thăng 129 khóa mục tiêu và giành phần thắng.
Cuộc quyết đấu cuối cùng diễn ra giữa trực thăng 129 và trực thăng Z-19. Tất nhiên, không chiến không phải là kết quả cuối cùng, bởi nhiệm vụ trọng tâm của trực thăng vũ trang vẫn là tấn công mục tiêu mặt đất. Do đó, kết quả thử nghiệm tấn công mặt đất chiếm tỷ trọng đánh giá cao nhất, lên tới 70%, trong khi không chiến chỉ chiếm 30%. Vì vậy, mỗi mẫu trực thăng đều vẫn còn cơ hội, nhưng việc giành vị trí quán quân trong không chiến chắc chắn sẽ tạo ra ưu thế lớn hơn, điều này không cần nói cũng hiểu.
Cuộc không chiến cuối cùng bắt đầu, nhân viên hai bên đều vô cùng căng thẳng vì nó quyết định trực tiếp đến kết quả đấu thầu. Lần này, phi công trực thăng 129 rất thông minh, tận dụng địa hình để che chắn, thành công tránh được sự dò tìm của radar sóng milimet và chạm trán đối thủ tại khu vực không phận giao chiến.
Phi công Z-19 cũng không ngờ rằng radar sóng milimet lần này lại không phát huy tác dụng. Tuy nhiên, điều đó không quan trọng vì Z-19 sở hữu động lực dư thừa, tính cơ động không hề thua kém trực thăng 129. Hơn nữa, Z-19 cũng được trang bị hệ thống nhắm bắn tiên tiến cùng tên lửa không đối không chất lượng cao, nên hoàn toàn tự tin đối đầu với đối thủ.
Phi công Z-19 điều khiển trực thăng bắt đầu bám đuôi 129. Cần biết rằng phi công Z-19 được trang bị kính ngắm gắn trên mũ bay (HMS). Mũ bay này tích hợp thiết bị định vị độ chính xác cao, đo lường góc quay đầu của phi công, tự động điều khiển hệ thống nhắm bắn quang điện, chuyển đổi thông tin vị trí mục tiêu thành lệnh nhắm bắn và hiển thị trực tiếp lên kính lọc trước mắt phi công.
Z-19 được trang bị một khẩu pháo tự động 23mm và tên lửa không đối không TY-90 tiên tiến. Cả hai đều có thể liên kết với kính ngắm trên mũ bay, cho phép phi công nhìn vào đâu, họng pháo hoặc đầu dò tên lửa sẽ hướng về đó. Tất nhiên, kính ngắm trên mũ bay có giá thành rất đắt đỏ, dù rẻ hơn so với loại dùng trên tiêm kích nhưng cũng lên tới hàng chục nghìn đô la. Đội một chiếc mũ bay như vậy chẳng khác nào đội một chiếc xe sang lên đầu. Trực thăng vũ trang quả thực rất đắt đỏ, trong khi Z-19 của Trung Quốc có giá niêm yết chỉ 18 triệu đô la, là mẫu rẻ nhất trong bốn loại tham gia đấu thầu.
Hiện tại, phi công Z-19 đang tác chiến với một chiếc "Mercedes-Benz" trên đầu. Tương tự, phi công trực thăng 129 cũng có kính ngắm trên mũ bay, thậm chí giá còn đắt hơn, nhưng tính năng chưa chắc đã vượt trội so với loại trên Z-19. Với động lực mạnh mẽ, Z-19 có tốc độ rất nhanh, việc truy đuổi trực thăng 129 giống như một con chim ưng đang săn đuổi con mồi trên mặt đất.
Phi công trực thăng 129 cũng rất dày dạn kinh nghiệm. Dù đang ở thế bất lợi nhưng anh ta không hề rối loạn, liên tục né tránh và thực hiện các động tác cơ động cường độ cao, đồng thời tìm cơ hội phản kích. Chính vì vậy, Z-19 rất khó để khóa mục tiêu đối thủ vì trực thăng 129 cực kỳ linh hoạt.
Tuy nhiên, thực tế đã chứng minh Z-19 của Trung Quốc vẫn tốt hơn. Sau vài phút quần thảo, Z-19 cuối cùng đã hoàn tất việc khóa mục tiêu và trực thăng 129 buộc phải thừa nhận thất bại. Quán quân không chiến chính là Z-19!
Tin tức này vừa truyền về, toàn bộ đại diện của Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Trung Quốc đều vô cùng phấn khích, đặc biệt là Phó tổng giám đốc tập đoàn và Tổng thiết kế sư của Z-19, ông Phi Cao.
Hai người họ suýt chút nữa đã rơi lệ ngay tại chỗ. Việc Z-19 đạt được thành tích như vậy quả thực không hề dễ dàng, điều này cũng đồng nghĩa với việc Z-19 đã chiếm được ưu thế trong cuộc đấu thầu. Chỉ cần cẩn trọng trong các bước tiếp theo và duy trì phong độ ổn định ở bài kiểm tra tấn công mục tiêu, họ gần như chắc chắn sẽ giành được hợp đồng này.
Thương hiệu mới của Đại Bàng Ô Tô mang tên Côn Bằng, cùng mẫu xe đầu tiên của hãng là Côn Bằng 530, đã chính thức tổ chức buổi họp báo ra mắt vào ngày thứ hai sau khi triển lãm ô tô Bắc Kinh khai mạc.
Lần này, Tống Vũ Tình đã đích thân đến hiện trường buổi họp báo. Sự xuất hiện của vị nữ tổng tài xinh đẹp đã thu hút vô số truyền thông và người hâm mộ xe hơi.
Thực tế, trong vài tháng gần đây, Đại Bàng Ô Tô đã tích cực quảng bá cho thương hiệu Côn Bằng. Bởi lẽ, Côn Bằng là thương hiệu xe sang trực thuộc Đại Bàng Ô Tô, đóng vai trò là chiến lược quan trọng để hãng đột phá lên phân khúc cao cấp hơn.
Để thương hiệu Côn Bằng tạo được tiếng vang ngay từ lần đầu ra mắt, Đại Bàng Ô Tô đã không tiếc chi mạnh tay. Quy mô của buổi họp báo lần này cực kỳ hoành tráng, không chỉ mời đến những nhân vật quan trọng trong ngành mà còn có sự góp mặt của nhiều ngôi sao nổi tiếng đến hỗ trợ.
Không khí náo nhiệt của buổi họp báo đã thu hút đông đảo khách tham quan tại triển lãm, khiến toàn bộ khu vực tổ chức chật kín người.
Tất nhiên, ngoài những người có mặt trực tiếp, các trang web chuyên về ô tô cũng thực hiện phát sóng trực tiếp, tạo nên sự tương tác sôi nổi trên mạng xã hội.
Tống Vũ Tình bước lên sân khấu, hào hứng phát biểu: "Kính thưa quý khách hàng, các quý ông và quý bà, chào mừng quý vị đến với buổi họp báo ra mắt mẫu xe đầu tiên - dòng sedan hạng sang cỡ trung Côn Bằng 530, thuộc thương hiệu cao cấp Côn Bằng của Đại Bàng Ô Tô. Tôi là Tống Vũ Tình từ Đại Bàng Ô Tô. Tôi rất vinh dự được cùng quý vị chứng kiến sự ra đời của thương hiệu Côn Bằng tại đây. Tôi tin rằng điều mọi người quan tâm nhất lúc này chính là mẫu xe Côn Bằng 530. Tuy nhiên, xin quý vị hãy chờ đợi trong giây lát, tôi muốn mời một vài vị khách quý lên sân khấu để khai màn cho buổi lễ. Tôi tin chắc rằng quý vị sẽ không phải thất vọng!"
Tiếng vỗ tay vang dội khắp khán phòng! Các phóng viên truyền thông liên tục hướng ống kính về phía Tống Vũ Tình, ánh đèn flash nhấp nháy không ngừng, làm nổi bật lên hình dáng của những chiếc Côn Bằng 530 đang được phủ kín bởi tấm màn sân khấu phía sau.
Nhìn từ bên ngoài, Côn Bằng 530 quả thực có kích thước rất ấn tượng, điều này là không thể bàn cãi.
Tiếp theo là phần phát biểu của các khách mời và sự xuất hiện của các ngôi sao, bầu không khí tại hiện trường vô cùng sôi động.
Tuy nhiên, khoảnh khắc được mong chờ nhất vẫn là màn vén màn ra mắt xe mới. Phải biết rằng trước đó, trên mạng chỉ xuất hiện vài bức ảnh chụp lén với lớp ngụy trang kín mít, vì vậy ai nấy đều vô cùng tò mò, không biết Côn Bằng 530 sẽ mang đến bất ngờ lớn đến mức nào!