Sâu trong vũ trụ bao la, một ngôi sao lùn đỏ đang lẳng lặng lơ lửng. Khối lượng của nó chỉ bằng 0,25 lần Mặt Trời, bán kính cũng chỉ bằng 0,3 lần Mặt Trời. Những ngôi sao lùn đỏ có khối lượng như vậy xuất hiện nhan nhản trong dải Ngân Hà. Theo thống kê của Hàn Dương, trong số khoảng 300 tỷ ngôi sao tại Ngân Hà, các ngôi sao lùn đỏ chiếm tới khoảng 80%.

Xung quanh ngôi sao lùn đỏ này chỉ có hai hành tinh. Một hành tinh khí khổng lồ có khối lượng gấp 7 lần sao Mộc đang quay quanh nó ở khoảng cách chỉ 5 triệu km. Do khoảng cách quá gần, hành tinh khí khổng lồ này đã bị khóa chặt bởi lực hấp dẫn của ngôi sao lùn đỏ, vĩnh viễn chỉ có thể hướng một mặt về phía nó, vĩnh viễn chịu đựng sự thiêu đốt từ ngôi sao này. Còn mặt tối của nó thì vĩnh viễn chìm trong băng giá và bóng tối.

Một bên lạnh, một bên nóng tạo nên luồng đối lưu khí quyển cực mạnh. Trên bề mặt hành tinh, những cơn bão tốc độ siêu âm xuất hiện thường xuyên. Các trận sấm sét dữ dội cùng mưa axit không ngừng trút xuống quanh năm.

Đồng thời, nhờ sự tồn tại của hành tinh khí khổng lồ kia, khoảng cách giữa hành tinh đá và ngôi sao chủ đang dần gia tăng. Theo tính toán, sau khoảng 200 triệu năm nữa, hành tinh này sẽ thoát khỏi lực hấp dẫn của ngôi sao lùn đỏ, một lần nữa tiến vào không gian sao trời rộng lớn, bắt đầu cuộc hành trình lưu lạc tinh tế lẫy lừng.

Hạm đội nhân loại đã trải qua cuộc hành trình quá đỗi dài lâu, hơn nữa trước đó vì xuất phát quá vội vàng nên không mang theo nhiều vật tư, hoàn toàn trong trạng thái hành quân nhẹ nhàng. Cho dù có Hàn Dương tồn tại, hạm đội cũng không thể đợi Hàn Dương từ từ kiến tạo căn cứ và sản xuất vật tư. Nếu đổi lại là các nền văn minh khác, muốn đánh thức dân cư rồi dựa vào trí tuệ sinh vật để xây dựng căn cứ và sản xuất vật tư thì càng không có khả năng thành công.

Vì vậy, hàng ngàn chiếc tàu sân bay không gian cỡ lớn đồng loạt thoát khỏi trạng thái siêu vận tốc ánh sáng, lẳng lặng lơ lửng trong vũ trụ. Các thiết bị dò tìm hiệu năng cao quét xa tới hàng chục nghìn tỷ km.

Hàng nghìn trung tâm sản xuất kiện hàng tiếp viện quy mô lớn đã không ngừng tạo ra vô số thùng kim loại cung ứng cho trung tâm tập hợp và phân tán. Khi các thùng hàng cùng vật phẩm tiếp viện đến nơi, hệ thống robot trung tâm sẽ bận rộn phân loại chúng theo chủng loại, thể tích, khối lượng và mục đích sử dụng để đóng thùng riêng biệt.

Không còn cách nào khác, vũ trụ thực sự quá mức trống trải. Việc phi hành không mục đích như vậy, đừng nói đến va chạm, chỉ riêng xác suất tiếp cận được một hành tinh nào đó đã cực kỳ thấp. Khả năng cao hơn là trong hàng trăm triệu, hàng tỷ năm dài đằng đẵng, hạm đội thậm chí không gặp nổi một hành tinh nào, cuối cùng dưới sự tác động của bụi vũ trụ và bức xạ tinh tế, hạm đội sẽ từ từ tan rã, hòa vào vũ trụ và trở thành một phần của bụi sao. Như vậy, việc duy trì trạng thái này là cách tối ưu để giảm thiểu khả năng bị phát hiện.

Dưới kỹ thuật phản trọng lực, các tàu vận tải hạng nặng sẽ trực tiếp cất cánh từ bề mặt hành tinh, tiến vào vũ trụ bao la, vận chuyển hàng hóa đến vị trí cách ngôi sao chủ khoảng 2 nghìn tỷ km, sau đó thiết lập hướng đi và tốc độ phù hợp, để chúng từ từ trôi dạt vào sâu trong vũ trụ. Tổng cộng có hơn hai vạn chiếc tàu vận tải hạng nặng thực hiện nhiệm vụ này.

Điểm thả hàng là cố định, mỗi chiếc tàu vận tải hạng nặng đều sẽ đến đúng vị trí để dỡ hàng. Đồng thời, hướng đi và tốc độ của các thùng hàng sau khi thả cũng được định sẵn. Lấy điểm thả làm khởi đầu, trong không gian sao trời lạnh lẽo, một dòng sông được tạo thành từ những thùng kim loại đã hình thành.

Sau đó, một hạm đội công trình xuất phát, tiếp tục tiến về hệ sao này với tốc độ siêu ánh sáng, chuyển sang vận tốc thông thường khi cách ngôi sao chủ khoảng 1,6 nghìn tỷ km rồi tiếp tục áp sát. Một khi nguồn cung vật tư bị gián đoạn, thảm họa sẽ lập tức xảy ra. Nhẹ thì vài tỷ dân cư đang ngủ đông sẽ tử vong, nặng thì con số đó lên đến hàng trăm tỷ người.

Lượng lớn tàu vận tải công trình đã bắt đầu công tác trục vớt. Vô số thùng kim loại cùng vật phẩm tiếp viện bên trong rơi xuống mỗi chiếc tàu sân bay không gian như mưa phùn.

Khoang nhiên liệu vốn đã trống rỗng nay được lấp đầy bởi các nguyên tố nhiên liệu; các linh kiện cũ kỹ, chỉ có thể vận hành miễn cưỡng đều được thay mới toàn bộ; lớp giáp loang lổ bị tháo dỡ để nấu lại, thay thế bằng lớp giáp bóng loáng hoàn toàn mới.

Vì thiếu hụt năng lượng và vật tư, các căn cứ trồng trọt, chăn nuôi và thủy sản vốn đã bỏ hoang hàng trăm năm nay cũng bắt đầu vận hành trở lại. Một lượng lớn rau củ quả, lương thực, dầu ăn, thịt, cá và các loại nấm đã lấp đầy kho thực phẩm, đảm bảo duy trì sự tỉnh táo cho mọi người trong hạm đội bất cứ lúc nào.

Dòng sông kim loại này đang chậm rãi trôi đi với vận tốc khoảng 50 km/giây, tổng chiều dài hiện tại đã đạt tới 160 tỷ km, trong đó số lượng thùng hàng đã vượt quá 200 tỷ cái và vẫn đang không ngừng kéo dài thêm.

Cùng lúc đó, mọi công trình xây dựng trên hành tinh trong tinh hệ này đồng loạt dừng lại. Những quả bom phân tách hạt vi lượng cỡ lớn được kích nổ, ánh lửa nóng bỏng cùng nguồn năng lượng khổng lồ trong nháy mắt phá hủy mọi thứ.

Phi thuyền khách chỉ phục vụ lữ khách trong thời gian ngắn, không phải nơi để sinh sống lâu dài. Nhưng phi thuyền cư trú cỡ lớn thì hoàn toàn khác biệt.

Sau khi hoàn tất việc tiếp viện trong tinh hệ này, Hàn Dương một lần nữa xóa sạch dấu vết, sau đó điều khiển hạm đội nhân loại khổng lồ tiến vào trạng thái di chuyển siêu vận tốc ánh sáng, với vận tốc gấp tám lần ánh sáng, hướng về phía rìa hệ Ngân Hà, cũng chính là hướng tới tinh hệ Đại Khuyển, tiếp tục cuộc hành trình xa xôi.

Có thể nói, nếu không có việc nhân loại xây dựng sẵn các tinh hệ tiếp viện, văn minh La Đồ căn bản không thể nào hoàn thành cuộc di cư vĩ đại thoát khỏi hệ Ngân Hà.

Sau khi đóng thùng xong, chúng sẽ được vận chuyển đến các tàu vận tải cỡ lớn đang neo đậu gần đó.

Ngay cả khi các ngươi phát hiện ra năm cái, và trong số các vật phẩm tiếp viện tại năm tinh hệ này đều được gắn thiết bị định vị để truy vết, thì ta đã chọn ngẫu nhiên một trong tổng số mười tinh hệ tiếp viện, xác suất các ngươi không thể truy vết được vẫn lên tới một nửa.

Trong tương lai, có lẽ chúng sẽ xâm nhập vào một hệ hằng tinh nào đó, bị lực hấp dẫn của ngôi sao bắt giữ, hoặc cũng có thể va chạm trực tiếp với hành tinh rồi hóa thành bụi vũ trụ.

Giống như một người lữ khách đường dài đầy mệt mỏi và bụi bặm cuối cùng cũng tới được khách sạn tiện nghi, được tắm rửa, ăn uống, nghỉ ngơi và thay bộ y phục mới, tinh thần lại phấn chấn, ý chí chiến đấu lại dâng trào.

Một chiếc phi thuyền cư trú cỡ lớn chính là một thành phố nhân loại với hệ sinh thái hoàn chỉnh.

Giờ phút này, hạm đội nhân loại đã tới gần hệ hằng tinh được lựa chọn, tiến vào bên cạnh dòng sông kim loại do các thùng hàng tạo thành.

Một chiếc tàu vận tải có thể chứa mười vạn thùng kim loại như vậy, tổng khối lượng vận chuyển đạt tới mấy triệu tấn.

Đây là phi thuyền cư trú, không phải tàu khách theo nghĩa thông thường.

Hàng chục triệu loại vật phẩm tiếp viện này đi qua các kênh khác nhau, cuối cùng hội tụ về một trung tâm tập hợp và phân tán.

Đây chính là nơi bắt đầu cuộc hành trình liên tinh hệ đầy nguy hiểm với hành trang gọn nhẹ.

Xét từ dữ liệu cấu trúc quỹ đạo và thành phần nguyên tố, hành tinh này không giống như được hình thành trong hệ hằng tinh hiện tại, mà giống một hành tinh lang thang vô tình xâm nhập vào lãnh địa của nó, sau đó bị lực hấp dẫn bắt giữ.

Ngày hôm đó, hạm đội nhân loại lại thoát khỏi trạng thái di chuyển siêu vận tốc ánh sáng, ẩn mình tại một vị trí cách ngôi sao gần nhất cũng phải 3 năm ánh sáng.

Vì thế đã tạo nên một cảnh tượng kỳ diệu: Những phi thuyền vận tải này giống như những chiếc xe chở nước, còn những thùng hàng được dỡ xuống chính là nước.

Cảnh tượng tương tự tại hệ hằng tinh này lại tiếp tục diễn ra ở chín hệ hằng tinh khác trong bán kính 1.000 năm ánh sáng. Hàng trăm tỷ thùng kim loại mà Hàn Dương tiêu tốn năng lượng tính toán để sản xuất ra đã bị vứt bỏ trực tiếp.

Từng nhà xưởng dưới lòng đất hoạt động rầm rộ, hàng trăm triệu robot và vô số máy móc thông minh làm việc suốt ngày đêm. Xe bay phản trọng lực không ngừng xuyên qua các đường hầm dưới lòng đất. Nguồn năng lượng khổng lồ, đủ sức sánh ngang với công suất bức xạ của một ngôi sao khối lượng thấp, được truyền qua các trạm phát điện phân tách hạt vi lượng, chạy dọc theo mạng lưới truyền tải năng lượng chằng chịt đến mọi ngóc ngách của hành tinh, duy trì sự vận hành của căn cứ khổng lồ này.

Các vật phẩm tiếp viện được đặt sẵn ở rìa tinh hệ đã được lấy đi, hạm đội La Đồ đã tiếp tục cuộc hành trình xa xôi, tiến về nơi mà nhân loại không hề hay biết, cũng giống như việc văn minh La Đồ lúc này không hề biết hướng đi của hạm đội nhân loại vậy.

Ngay trên một hành tinh lang thang như thế, nơi không có bất kỳ sự sống nào, một chiến dịch xây dựng khổng lồ đang lặng lẽ diễn ra.

Nếu đến cả vật tư cơ bản cũng không có, sinh mệnh trí tuệ làm sao có thể duy trì sự sống, lấy gì để xây dựng căn cứ?

Phi thuyền cư trú cỡ lớn.

Hơn hai vạn tàu vận tải hạng nặng cùng nhiều phương tiện tinh tế khác đồng loạt thay đổi hướng đi như những con thiêu thân lao vào lửa, lao thẳng về phía ngôi sao lùn đỏ kia, chôn vùi bản thân trong ánh sáng của hằng tinh, không để lại bất kỳ dấu vết nào.

Sự cần thiết của việc xây dựng trước các tinh hệ tiếp viện và chuẩn bị vật tư dự phòng đã được bộc lộ rõ nét vào khoảnh khắc này.

Cho dù có thế lực ngoại lai theo dõi, chúng cũng chỉ có thể phát hiện ra một hoặc hai tinh hệ tiếp viện. Cùng lắm là ba, bốn mà thôi.

Bởi vì hạm đội dự định tiếp nhận chúng vốn dĩ đã không tới.

Một khi có bất kỳ biến cố nào, những chiếc tàu mẹ này sẽ lập tức tiến vào trạng thái di chuyển siêu vận tốc ánh sáng, một lần nữa triển khai kế hoạch bỏ chạy.

Vào thời điểm này, hệ thống tiếp viện mà nền văn minh cung La Đồ sử dụng đã hoàn thành sứ mệnh của nó.

Trung bình một tàu vận tải hạng nặng thực hiện một chuyến đi khứ hồi mất khoảng một năm. Điều này có nghĩa là, trung bình mỗi ngày sẽ có khoảng 58 tàu cập bến tại điểm thả hàng, tương đương với 2,4 tàu mỗi giờ.

Không một nguồn tiếp viện nào được sản xuất từ các tinh hệ này bị lãng phí.

Trước đó, ngoài những tinh hệ tiếp viện được chuẩn bị cho nền văn minh La Đồ, Hàn Dương đã thiết lập không phải một, mà là mười tinh hệ tiếp viện dành riêng cho hạm đội nhân loại.

Khi xuất phát, ngay cả bản thân Hàn Dương cũng chưa biết mình sẽ chọn hệ sao nào để làm nơi sản xuất nguồn cung ứng. Chỉ khi thực sự tiếp cận mục tiêu, Hàn Dương mới đưa ra quyết định cuối cùng.

Các căn cứ bên trong những tinh hệ tiếp viện này đều đã tự hủy, xóa sạch mọi dấu vết.

Lần này, nhờ nguồn tiếp viện dồi dào, hạm đội nhân loại đã tiếp tục hành trình trong 500 năm, vượt qua quãng đường 4.000 năm ánh sáng mà nguồn dự trữ vẫn còn dư thừa rất nhiều.

Trong 300 năm, ba hành tinh cùng bề mặt các vệ tinh vẫn giữ nguyên vẻ ngoài như cũ, nhưng bên trong đã hoàn toàn thay đổi. Tổng cộng hàng triệu nhà máy quy mô lớn hoạt động suốt ngày đêm, không chỉ sản xuất tiếp viện cho chặng đường kế tiếp mà còn chế tạo ra hàng triệu con tàu hoàn toàn mới, loại hình chưa từng được sản xuất trước đây.

Số lượng chủng loại sản phẩm lên tới hàng chục triệu loại.

Mười tinh hệ đồng loạt triển khai quy mô sản xuất công nghiệp siêu cấp. Mỗi tinh hệ đều sở hữu chuỗi công nghiệp hoàn chỉnh, có khả năng sản xuất đầy đủ hàng chục triệu loại vật tư cần thiết cho hạm đội nhân loại với số lượng cực lớn.

Mỗi tinh hệ tiếp viện đều có năng lực độc lập cung ứng toàn bộ nhu cầu cho hạm đội nhân loại.

Tại vùng đất hoang vu, khắc nghiệt không bóng chim này, dưới sự điều khiển trực tiếp của Hàn Dương, công trình xây dựng khổng lồ một lần nữa được triển khai.

Trong dải Ngân Hà, tình trạng này thực ra khá phổ biến. Trong các hệ sao đôi hoặc hệ đa sao, những hành tinh kém may mắn thường bị văng ra ngoài do tương tác trọng lực, trôi dạt hàng chục triệu đến hàng trăm triệu năm trước khi bị một ngôi sao khác bắt giữ. Sau một thời gian, chúng lại có thể rời đi lần nữa.

Vận mệnh của chúng là trong quãng thời gian vô tận tương lai, sẽ mãi mãi trôi dạt trong vũ trụ bao la với tốc độ khoảng 50 km mỗi giây.

Đây là một hệ sao đôi. Một ngôi sao siêu khổng lồ xanh và một ngôi sao á khổng lồ trắng quay quanh nhau, bức xạ cuồng bạo quét ngang toàn bộ hệ sao, nướng chín ba hành tinh đáng thương đang tồn tại bên trong.

Vì tàu mẹ cấp 5 của nền văn minh kia đã bị Hàn Dương loại bỏ, nên lần xây dựng này không thể tiến hành trước, chỉ có thể đợi hạm đội nhân loại và lực lượng công trình tới nơi mới bắt đầu triển khai.

Hàn Dương đã đợi ở đây khoảng 300 năm.

Đây là nơi sinh hoạt thực thụ của mọi người. Bên trong chúng không chỉ có các hệ thống duy trì sự sống và không gian cư trú như tàu khách, mà còn phải bao gồm các tiện ích công cộng như công viên, đường sá, thảm cỏ, sân thể thao, trường học, bệnh viện, trung tâm thương mại, cùng các căn cứ tự canh tác, chăn nuôi và thủy sản.

Như vậy cũng tốt, giữ khoảng cách là lựa chọn tối ưu cho cả hai bên. Nếu có việc gì, chỉ cần liên lạc trực tiếp thông qua hệ thống thông tin siêu viễn là đủ.

Ngoài những mảnh vỡ từ vụ nổ và hàng trăm triệu thùng kim loại vẫn đang trôi dạt trong vũ trụ, tinh hệ này không còn lưu lại bất kỳ dấu vết nào cho thấy con người từng đặt chân tới.

Một khi rơi vào tình cảnh đó, nền văn minh coi như đã diệt vong.

Thời gian chậm rãi trôi qua, chớp mắt đã thêm mười năm nữa. Lúc này, dòng sông tạo thành từ các thùng kim loại đã đạt chiều dài tới 35 tỷ km, tổng số thùng đã lên tới gần 500 trăm triệu chiếc.

Hàng triệu nhà máy đã sản xuất ra đủ loại nhu yếu phẩm.

Từ lúa mì, đại mạch, gạo, lúa mạch đen, ngô, mía, tinh bột, các loại đường, da thuộc, cao su, cho đến các khối năng lượng, vật phẩm kim loại, dầu bôi trơn, linh kiện, dây cáp, các linh kiện điện tử chủ chốt...

Cách ngôi sao lùn đỏ này khoảng 160 triệu km, một hành tinh đá có khối lượng gấp 1,1 lần sao Hỏa đang quay quanh nó theo quỹ đạo hình elip cực đoan.

Hàng trăm triệu thùng kim loại kia cũng bị vứt bỏ trực tiếp, không còn ai đoái hoài tới.

Ngay lúc này, cách tinh hệ này hàng chục năm ánh sáng, một ngôi sao nào đó bỗng lóe sáng cực nhanh trong chớp mắt, rồi sau đó mọi thứ trở lại bình thường.

Một con tàu cư trú quy mô lớn như vậy có chiều dài 20 km, chiều rộng khoảng 6 km, chiều cao 4 km, bên trong chia làm 40 tầng, mỗi tầng cao 100 mét.

Như vậy, một con tàu cư trú lớn sẽ sở hữu tổng diện tích khoảng 4.800 km vuông. Trừ đi diện tích chiếm dụng của các thiết bị trên tàu, phần còn lại khoảng 3.000 km vuông có thể hỗ trợ cho khoảng 1 triệu người sinh sống và làm việc một cách thoải mái, đầy đủ.

Và Hàn Dương đã xây dựng tổng cộng 1 triệu con tàu khổng lồ như thế.