Các thiết bị đầu cuối thông tin siêu viễn cách tuy đắt đỏ, nhưng đối với một đại phú hào như Hàn Dương thì chẳng đáng là bao, hoàn toàn không phải vấn đề.
Điều khó khăn nằm ở thiết bị trung tâm. Sự khác biệt giữa hai loại này cũng giống như khoảng cách giữa một thiết bị di động và mạng lưới thông tin nòng cốt vậy.
Hàn Dương đang ở Trái Đất, nếu muốn điều khiển từ xa trạng thái trên Ngọc Thần Tinh theo thời gian thực, đồng thời chỉ huy đội ngũ robot và thiết bị vận chuyển tại đó, anh bắt buộc phải có thiết bị đầu cuối thông tin siêu viễn cách để tự thiết lập một mạng lưới thông tin nòng cốt cho riêng mình.
Nếu không, chỉ dựa vào thông tin vô tuyến thông thường, thứ nhất sẽ gặp độ trễ tín hiệu lên tới hơn mười ngày cho một vòng truyền tin; thứ hai, việc phát xạ công suất lớn từ một hành tinh hẻo lánh như vậy chẳng khác nào thắp đèn pha giữa đêm tối, gần như chắc chắn sẽ bị phát hiện.
Hệ thống thông tin siêu viễn cách thì khác. Nó không chỉ đạt được tốc độ truyền tin thời gian thực không độ trễ, mà còn không thể bị nghe lén hay đánh chặn, đảm bảo tính an toàn cực cao.
Chỉ là, công nghệ thông tin siêu viễn cách thuộc quyền sở hữu của người I-Tháp, nhân loại căn bản chưa nắm giữ được. Hiện tại, người I-Tháp cũng không có khả năng chia sẻ công nghệ này cho nhân loại.
Các thiết bị mạng lưới nòng cốt cũng là đối tượng bị giám sát chặt chẽ. Các tập đoàn của nhân loại chỉ có thể sử dụng thiết bị đầu cuối, còn thiết bị mạng lưới nòng cốt thì ngay cả chạm vào cũng không thể.
Nhìn thông tin từ tổ chức, Lữ Duy nhíu chặt mày. Dù là ủy viên Ủy ban Công nghiệp, nắm giữ quyền cao chức trọng, việc này cũng không hề dễ dàng.
Nhưng... dù khó khăn đến đâu cũng phải thực hiện. Đây là nhiệm vụ của tổ chức.
Một tháng sau, Lữ Duy thông qua con đường ẩn danh, gửi tin nhắn cho tổ chức Lam Quân.
"Đã giải quyết xong. Tôi lấy danh nghĩa một công ty thông tin nhỏ để mua lại một bộ thiết bị trung tâm thông tin siêu viễn cách đã qua sử dụng của người I-Tháp. Hiện tại thiết bị đã được tháo dỡ và đóng thùng, ba ngày nữa sẽ có mặt tại trạm trung chuyển hàng hóa ở ngoại ô thủ đô.
Ngoài ra, chi phí cho đợt hành động này là 3,65 tỷ, trong đó phí mua sắm là 1,5 tỷ, chi phí bôi trơn các khâu là 2,15 tỷ. Số tiền còn dư tổ chức có thể tự xử lý."
Nhìn thấy tin nhắn này, Hàn Dương khẽ thở phào nhẹ nhõm. Anh không biết Lữ Duy đã làm cách nào, nhưng có thể hình dung được quá trình đó chắc chắn không đơn giản.
Nếu không phải Lữ Duy ra mặt, thì dù với thực lực của Hàn Dương lúc này, cũng không thể hoàn thành việc này.
"Văn minh nhân loại sẽ ghi nhớ cống hiến của ông."
Dù Lữ Duy sẽ không biết, nhưng Hàn Dương vẫn trang trọng đưa ra lời hứa.
Thông qua những con đường bí mật khác, Hàn Dương thuận lợi tiếp nhận bộ thiết bị này, sau đó lặng lẽ vận chuyển về Khu Công nghiệp Phục Hưng.
Thiết bị trung tâm được đưa vào căn cứ ngầm, còn thiết bị phụ sau khi kiểm tra đã được tháo dỡ, ngụy trang thành hàng hóa thông thường và vận chuyển qua thang máy vũ trụ lên tàu vận tải Phục Hưng số 16.
Phục Hưng số 16 là một tàu vận tải cỡ nhỏ, trọng lượng bản thân 32.000 tấn, tải trọng tối đa 91.000 tấn. Trong đội tàu vận tải của Phục Hưng hiện nay, nó hoàn toàn không gây chú ý.
Ngoài thiết bị thông tin siêu viễn cách, trên tàu Phục Hưng số 16 lúc này còn chở theo một lò phản ứng nhiệt hạch cỡ nhỏ, một bộ thiết bị phát điện đồng bộ, mười vạn robot, một dây chuyền sản xuất robot loại nhỏ, cùng các nguyên vật liệu, vật tư tiêu hao quan trọng, xe công trình, thiết bị thông tin vô tuyến, v.v.
Tất nhiên, tất cả những thứ này đều đã được ngụy trang, trông giống như một con tàu vận chuyển vật tư bình thường tới Sao Diêm Vương, không mảy may gây nghi ngờ.
Trong tình huống không ai phát hiện ra sự bất thường ngoại trừ Hàn Dương, tàu vận tải Phục Hưng số 16 đã khởi hành.
Thế nhưng chuyến đi này dường như không mấy suôn sẻ. Sau khi vượt qua quỹ đạo Sao Hải Vương, bộ phận vận hành tàu báo cáo rằng tàu bị mất động lực, nhiều thiết bị không phản hồi, có nguy cơ xảy ra sự cố nghiêm trọng.
Nhận được báo cáo, Hàn Dương vừa thông báo cho Ủy ban Vận tải Tinh tế, vừa khẩn cấp điều tàu Phục Hưng số 7 đang ở gần đó cùng một tàu bảo đảm viễn dương đến cứu viện.
Cuối cùng, toàn bộ đội ngũ vận hành tàu Phục Hưng số 16 được cứu thoát. Một tháng sau, tàu bảo đảm viễn dương tới nơi và bắt đầu tiến hành sửa chữa.
Tuy nhiên, tàu bảo đảm viễn dương này nhanh chóng nhận nhiệm vụ khác nên phải rời đi. Sau đó, Hàn Dương điều thêm một tàu kéo, công bố với bên ngoài là sẽ kéo Phục Hưng số 16 về cảng để xử lý.
Khi kéo được một nửa đường, một tàu kéo khác tình cờ đi ngang qua, thế là nó tiếp nhận việc kéo tàu về cảng. Khi tàu vận tải của Phục Hưng tới nơi tiếp nhận, hàng hóa trên Phục Hưng số 16 đã được dỡ sạch, chỉ còn lại vỏ tàu.
Nhìn từ bên ngoài, tàu Phục Hưng số 16 dường như đã trải qua một vụ nổ dữ dội và bị hư hại cực kỳ nghiêm trọng.
Chiếc tàu kéo chậm rãi đưa nó về khu vực xử lý của Phục Hưng, trực tiếp tiến hành tháo dỡ hoàn toàn. Các linh kiện cấu thành được tận dụng để lắp đặt cho những phi thuyền khác.
Phi thuyền Phục Hưng 16 chính thức trở thành một danh từ lịch sử, biến mất khỏi thế giới này.
Nhưng không một ai hay biết, chiếc Phục Hưng 16 thật sự vào lúc này đã lặng lẽ vượt qua quỹ đạo sao Diêm Vương, đang không ngừng gia tốc, hướng thẳng về phía tinh cầu Ngọc Thần xa xôi.
Thông qua các thủ tục phức tạp và quy trình cứu hộ được dàn dựng công phu, Hàn Dương đã âm thầm sử dụng một phi thuyền vận tải có cùng thông số kỹ thuật để đánh tráo, thực hiện kế "ve sầu thoát xác", sau đó tháo dỡ chiếc tàu cũ nhằm xóa sạch mọi dấu vết.
Từ nay về sau, không một ai có thể truy ra sự việc này nữa.
Lúc này, trong không gian vũ trụ bao la, phi thuyền đã được Hàn Dương đặt tên mới là "Hy Vọng" đang được hàng chục robot điều khiển, vận hành hết công suất để gia tốc.
Do hạn chế về cấu trúc hạ tầng, phi thuyền này không thể vận hành hoàn toàn bằng trí tuệ nhân tạo. Năng lực tính toán của Hàn Dương chỉ có thể thông qua các robot này làm trung gian để thực hiện việc điều khiển.
Hệ thống thiết bị trung tâm truyền tin siêu cấp đã được kích hoạt, liên tục duy trì kết nối với trung tâm chỉ huy tại căn cứ Phục Hưng. Dữ liệu và tín hiệu từ trung tâm chính sẽ được chuyển đổi thành sóng vô tuyến truyền trực tiếp vào não bộ Hàn Dương.
Đến thời điểm này, sau nhiều tháng gia tốc không ngừng nghỉ, tốc độ của phi thuyền Hy Vọng đã đạt mức 5.200 km/giây so với Trái Đất.
Nếu nhiên liệu cho phép, phi thuyền hoàn toàn có thể tiếp tục gia tốc lên cao hơn nữa. Tuy nhiên đáng tiếc là, dù Hàn Dương đã chuẩn bị lượng nhiên liệu tối đa có thể, đến lúc này cũng không thể gia tốc thêm được nữa.
Lượng nhiên liệu còn lại chỉ đủ dùng cho việc giảm tốc và điều chỉnh tư thế phi thuyền. Nếu tiếp tục gia tốc, phi thuyền sẽ không còn đủ năng lượng để giảm tốc khi tiếp cận tinh cầu Ngọc Thần.
Vì vậy, phi thuyền Hy Vọng chính thức bước vào giai đoạn bay theo quán tính.
Với tốc độ lên tới hơn 5.000 km/giây, trong không gian vũ trụ mênh mông không có vật tham chiếu, phi thuyền vẫn tĩnh lặng như thể đang đứng yên, hoàn toàn không cảm nhận được sự chuyển động.
Chỉ có hệ thống định vị sao neutron cùng ánh sáng mặt trời ngày càng mờ nhạt mới khiến Hàn Dương cảm nhận được rằng, bản thân đang rời xa Mặt Trời và tiến gần hơn tới hy vọng mang tên Ngọc Thần.
Sau 13 tháng bay theo quán tính, phi thuyền Hy Vọng bắt đầu xoay hướng ống xả, bước vào giai đoạn giảm tốc kéo dài nhiều tháng.
(Hết chương)