"Bản tin nóng: Tập đoàn Phục Hưng vừa nhận được giấy phép vận chuyển hàng hóa đường dài cho tàu vận tải tinh tế 'Phục Hưng 1', sau khi vượt qua quá trình xét duyệt của Ủy ban Vận tải Tinh tế."
"Được biết, nguyên mẫu của chiếc phi thuyền này là tàu 'Bắc Cực Tinh 16' thuộc Tập đoàn Bắc Cực Tinh. Do gặp sự cố nghiêm trọng dẫn đến hư hại nặng nên đã bị xóa sổ. Sau khi Tập đoàn Phục Hưng thu mua lại, họ đã mất tám tháng để hoàn tất công tác sửa chữa và phục hồi."
"Tin tức chấn động! Phi thuyền Phục Hưng 1 đã giành được giấy phép vận chuyển! Điều này thật sự khiến người ta kinh ngạc."
"Chúng ta đều biết, đây là lần đầu tiên Tập đoàn Phục Hưng đặt chân vào lĩnh vực tháo dỡ và tân trang phi thuyền. Trước đó, giới chuyên môn hầu như không tin rằng Phục Hưng có thể hoàn thành nhiệm vụ cải tạo lần này. Nhưng điều nằm ngoài dự đoán của mọi người chính là, một đội ngũ mới thành lập chưa đầy một năm lại có thể hoàn thành công việc mà các đội ngũ hàng đầu trong ngành phải mất từ hai đến ba năm mới làm được..."
"Bang!"
Tại văn phòng Tổng giám đốc của Diệu Tinh Truyền thông.
Nhìn những bản tin dài lê thê từ các đơn vị truyền thông lớn, nhìn cách họ đồng loạt dùng những từ ngữ như "Kỳ tích", "Kinh ngạc" để mô tả thành tựu của Tập đoàn Phục Hưng, Lưu Phúc Quân tức giận đến nghiến răng nghiến lợi.
Một thằng nhóc nghèo rớt mồng tơi bước ra từ khu ổ chuột! Một nhóm người ô hợp mới thành lập chưa đầy một năm!
Sao bọn họ có thể làm được điều này!
Nhớ lại trong các buổi phỏng vấn trước đây, hắn đã khẳng định chắc nịch, thề thốt rằng Tập đoàn Phục Hưng không thể nào thành công, càng không thể giành được giấy phép vận chuyển. Hắn còn mời đủ loại chuyên gia để đưa tin tiêu cực về Phục Hưng. Giờ đây, Lưu Phúc Quân chỉ cảm thấy mặt mình nóng ran vì xấu hổ.
Tất nhiên, chẳng ai dám nói thẳng điều này trước mặt hắn. Nhưng chính vì trước đó hắn luôn tuyên truyền rằng Phục Hưng không thể thành công, nên hiện tại, khi "Phục Hưng 1" đạt được giấy phép, tỷ lệ người xem của đài truyền hình trực thuộc Diệu Tinh Truyền thông lập tức sụt giảm, số lượng đặt mua cũng lao dốc không phanh. Chẳng lẽ điều đó còn chưa đủ để nói lên vấn đề sao?
Tại sao ư? Vì mất đi uy tín, khán giả và độc giả không còn tin tưởng vào hắn nữa!
Không ai xem, không ai đặt mua, doanh thu sụt giảm nghiêm trọng. Điều này còn khiến Lưu Phúc Quân khó chịu hơn cả việc bị tát thẳng vào mặt.
Thật mất mặt! Thật đau lòng!
Ai có thể ngờ được vận may của thằng nhóc đó lại tốt đến thế, tùy tiện tập hợp một nhóm người mà lại có thể chiêu mộ được những bậc thầy kỹ thuật?
—— Đội ngũ tháo dỡ của Phục Hưng chắc chắn phải có những chuyên gia kỹ thuật cấp cao tọa trấn, chắc chắn là do họ đóng vai trò linh hồn, thống nhất toàn bộ đội ngũ, biến một nhóm người rời rạc thành một khối thống nhất. Nếu không, một nhóm ô hợp sao có thể hoàn thành nổi công việc này?
Đây là cách giải thích duy nhất.
Vận may của thằng nhóc đó thật quá tốt rồi!
"Tổng giám đốc Lưu! Bảy vị trong Hội đồng quản trị đã gửi thư liên danh chất vấn, yêu cầu ông phải giải trình về việc hiệu suất kinh doanh của tập đoàn sụt giảm trong thời gian gần đây."
"Tổng giám đốc Lưu, hiện tại bên ngoài tòa nhà công ty có rất nhiều phóng viên đang chờ phỏng vấn ông, ông xem..."
"Bảo bọn họ cút hết cho tôi!"
Lưu Phúc Quân sa sầm mặt mày.
Bây giờ phải làm sao đây?
Nhận sai là chuyện không thể nào, đời này cũng không bao giờ nhận sai.
Vậy thì, làm thế nào để vãn hồi danh dự cho tập đoàn? Làm thế nào để ngăn chặn đà sụt giảm doanh số?
Lưu Phúc Quân suy nghĩ nửa ngày, cuối cùng cũng tìm ra cách.
"Gọi Thái Côn đến đây cho tôi!"
"Tổng giám đốc Lưu, ngài gọi tôi."
"Đi đào người từ phía Phục Hưng về cho tôi!"
Lưu Phúc Quân sa sầm mặt. Thái Côn kinh ngạc: "Đào người? Đào người để làm gì? Tập đoàn chúng ta hiện tại đâu có nghiệp vụ liên quan đến phi thuyền."
Chúng ta là một tập đoàn truyền thông, cần kỹ sư phi thuyền để làm gì cơ chứ?
"Có thể biến mục nát thành thần kỳ, có thể khiến một nhóm ô hợp bộc phát sức chiến đấu mạnh mẽ như vậy, hoàn thành công việc mà các đội ngũ hàng đầu phải mất hai ba năm mới làm xong. Những nhân tài hàng đầu như thế, công ty nào liên quan đến phi thuyền mà chẳng muốn có?"
"Nếu họ muốn, họ sẽ tự đi đào."
Thái Côn ngập ngừng nói.
"Đồ ngu! Họ có đào được không?"
Thái Côn suy nghĩ lại, quả thực là như vậy.
Những nhân tài hàng đầu đó, Hàn Dương chắc chắn sẽ hết lòng lôi kéo. Các công ty khác muốn đào người thì phải bỏ ra cái giá cao gấp bội. Nhưng hiện tại, một hoặc vài nhân tài hàng đầu đó vẫn chưa thực sự chứng minh được toàn bộ năng lực của mình, liệu các công ty khác có chịu bỏ ra cái giá đắt đỏ như vậy không?
"Vậy chúng ta..."
"Hãy liên hệ với những công ty muốn đào người, những khoản chi phí chênh lệch đó, chúng ta sẽ gánh một phần, giảm bớt chi phí đào người cho họ, để họ cứ việc đi đào! Tốt nhất là đào sạch những nhân tài chủ chốt của đội ngũ Phục Hưng đi!"
"Vậy chúng ta nhận được lợi ích gì?"
Thái Côn vẫn cảm thấy khó hiểu.
Đây rõ ràng là hại người mà chẳng lợi mình! Phía chúng ta chẳng có chút lợi lộc nào cả.
"Có thể khiến Phục Hưng sụp đổ chính là lợi ích lớn nhất của chúng ta! Chút tiền đó, tôi bỏ ra được!"
Lưu Phúc Quân nghiến răng nghiến lợi.
Một khi Phục Hưng sụp đổ, ví dụ như sau này nghiệp vụ vận chuyển hàng hóa xảy ra vấn đề, phi thuyền gặp sự cố, thì danh tiếng của Diệu Tinh Truyền thông chúng ta lập tức sẽ được khôi phục.
Nhìn xem, ta đã sớm nói là bọn họ sẽ gặp chuyện mà, giờ thì đúng là xảy ra chuyện rồi đó thôi?
"Được, được, được, tôi đi làm ngay đây."
Thái Côn lập tức gật đầu lia lịa.
Chuyện dùng tiền để lôi kéo nhân sự thì cậu ta quá rành rồi. Chỉ cần chi đủ tiền, còn lo không đào được người hay sao?
Sau khi phân phó cho Thái Côn, Lưu Phúc Quân lập tức gọi người phụ trách chương trình truyền thông đến.
"Sản xuất thêm vài kỳ chương trình nữa đi."
Trong chương trình, một chuyên gia về phi thuyền được mời đến, ban đầu làm ra vẻ chúc mừng Tập đoàn Phục Hưng, nhưng ngay sau đó liền chuyển giọng: "Tuy nhiên, cần phải nhắc nhở mọi người rằng, đội ngũ kỹ thuật của Phục Hưng dù sao cũng là một nhóm mới thành lập chưa đầy một năm, trước đó hoàn toàn không có bất kỳ kinh nghiệm nào trong ngành sản xuất.
Một đội ngũ như vậy, dù có may mắn vượt qua khâu kiểm định để được cấp phép vận chuyển, thì liệu nhiệm vụ viễn dương trong tương lai có thực sự được đảm bảo bởi một con tàu chở hàng vốn là xác tàu báo hỏng được tân trang lại hay không?
Đó là hành trình dài tới hàng chục tỷ km, ngay cả với những con tàu hoàn toàn mới cùng đội ngũ vận hành giàu kinh nghiệm, người ta vẫn phải thận trọng từng chút một.
Một con tàu như thế, liệu có công ty bảo hiểm nào dám đứng ra nhận bảo hiểm? Liệu có đơn vị vận chuyển hàng hóa nào dám tin tưởng giao phó hàng hóa cho nó?
Phải biết rằng, những tình huống tương tự trước đây đã xảy ra rất nhiều. Không cần nói đâu xa, ba năm trước là phi thuyền Thợ Săn số 6, bốn năm trước là phi thuyền Chòm Nhân Mã số 17, tất cả đều dẫn đến những sự cố thảm khốc.
Những con tàu đó khi ấy mới chỉ là đại tu, chứ không phải là loại đã bị báo hỏng.
Tình hình cụ thể sẽ phát triển thế nào, chúng ta hãy cùng chờ xem."
"Tin tức mới nhất, theo cuộc phỏng vấn với quan chức Ủy ban Vận chuyển Tinh tế, chúng tôi đã nắm được chi tiết kỹ thuật về chứng nhận vận chuyển mà Phục Hưng số 1 đạt được.
Dữ liệu cho thấy, đánh giá tổng thể về hiệu năng của phi thuyền Phục Hưng số 1 chỉ đạt khoảng 80% so với nguyên bản là phi thuyền Bắc Cực Tinh số 7, mọi thông số kỹ thuật đều bị suy giảm nghiêm trọng.
Các chuyên gia kỹ thuật đã đưa ra cảnh báo rằng, phi thuyền Phục Hưng số 1 tồn tại hàng loạt rủi ro an toàn nghiêm trọng, có khả năng không thể đảm đương bất kỳ nhiệm vụ vận chuyển viễn dương nào..."
"Bản tin của chúng tôi nhận được thông tin từ một công ty bảo hiểm, đơn vị này vừa từ chối nhận bảo hiểm cho phi thuyền Phục Hưng số 1. Sau đây là nội dung chi tiết."
"Dựa trên đánh giá tổng hợp, chúng tôi cho rằng phi thuyền Phục Hưng số 1 tồn tại những rủi ro an toàn nghiêm trọng..."