Boong tàu rộng lớn, bố cục ưu việt, tốc độ thả máy bay trên hàng không mẫu hạm lớp Bá tước Zeppelin thật đáng nể!
Nhanh đến mức nào ư?
Cũng là hàng không mẫu hạm cải tiến, nhưng chỉ có một đường băng cất cánh, mỗi lần chỉ có thể cho một chiếc máy bay cất cánh. Trong khi đó, hàng không mẫu hạm chuyên dụng với boong tàu rộng rãi hơn, có thể có hai đường băng, cho phép hai máy bay cất cánh cùng lúc.
Mà hiện tại, trên boong tàu của lớp Bá tước Zeppelin có hai đường băng, cộng thêm hai đường băng ở phần mũi nhọn, có thể cho bốn chiến đấu cơ cất cánh cùng lúc!
Mỗi lần cất cánh, mất khoảng mười giây, thả bốn chiếc, một phút có thể thả hai mươi bốn chiếc, toàn bộ hàng không mẫu hạm với hơn bảy mươi máy bay, chỉ cần ba phút là có thể thả hết!
Tốc độ này, nếu lan truyền ra, chắc chắn khiến người Anh phải thèm thuồng.
Đương nhiên, đó chỉ là lý thuyết, trên thực tế sẽ chậm hơn một chút.
Đầu tiên cất cánh là các chiến đấu cơ thuần túy, tải trọng nhẹ, có thể nhanh chóng tăng tốc và leo cao.
Tiếp theo, đến lượt các ngư lôi cơ.
Dùng FW190 để treo ngư lôi là một phương án tốt, sau khi thả ngư lôi, loại chiến đấu cơ này vẫn còn đủ khả năng để không chiến.
Ngư lôi T3, nặng 280 kilogam, treo dưới bụng máy bay, vẫn gây ảnh hưởng nhất định đến khả năng cất và hạ cánh.
Trung tá Phổ Lợi, chỉ huy đội tấn công bằng ngư lôi, ngồi trong máy bay của mình, nhìn đường băng phía trước, lòng cũng dâng trào cảm xúc.
Trong khoang lái, cần điều khiển khẽ rung lên, đó là do động cơ rung động, hắn lớn tiếng qua bộ đàm: "Đội tấn công bằng ngư lôi, xin phép cất cánh."
"Được phép cất cánh, chúc các ngươi thượng lộ bình an, khải hoàn trở về."
Đẩy cần ga xuống hết cỡ, động cơ hình sao làm mát bằng không khí 1800 mã lực trước mặt gầm rú, Trung tá Phổ Lợi nhả phanh, chiếc máy bay chất đầy ngư lôi nhanh chóng lao đi.
Tốc độ ngày càng tăng, đường băng phía trước cũng ngày càng ngắn lại.
"Không ổn!" Lúc này, Thượng tá Lãng Tư Doll trên đài chỉ huy đột nhiên cảm thấy bất an trong lòng.
Thời tiết ở Bắc Hải vốn không tốt, chiến hạm vừa mới đổi hướng ngược gió, nhưng vào lúc này, một cơn gió ngang lại thổi vào boong tàu.
Chiếc FW190 đang cất cánh lập tức bị ảnh hưởng, trong khi lao về phía trước, nó đã lệch khỏi đường cất cánh màu trắng trên boong tàu!
Giờ phải làm sao?
Vào lúc này, nếu phanh gấp, có thể dừng lại, nhưng cũng có thể rơi xuống biển.
Trung tá Phổ Lợi, vào thời điểm này, cũng nhận ra sự bất ổn, cơn gió ngang đã thổi lệch hướng cất cánh của máy bay!
Giờ phải làm sao?
Đương nhiên là không thể dừng lại!
Trung tá Phổ Lợi cúi đầu, nhìn đồng hồ tốc độ, tốc độ vẫn đang tăng lên, nhưng vẫn chưa đạt đến tốc độ cất cánh!
Cố lên! Trung tá Phổ Lợi thầm nhủ.
Chiếc FW190 xui xẻo này, vừa tăng tốc, vừa nghiêng về bên trái, khoảng cách với mạn tàu hàng không mẫu hạm ngày càng gần, ngày càng gần.
Mọi người đều nín thở, lo lắng nhìn về phía trước, nhìn chiếc máy bay của mình.
Chỉ thấy nó sắp rơi khỏi mép boong tàu thì bánh trước đã nhấc lên!
Vào thời khắc này, Trung tá Phổ Lợi dùng hết sức kéo cần điều khiển, cố gắng cho máy bay cất cánh, hắn biết, đã đến mép boong tàu, nếu không thể cất cánh, sẽ phải rơi xuống!
Động cơ vừa mới gầm lên một khắc, thân máy bay đã rời khỏi boong tàu.
Nếu nhìn từ bên cạnh, có thể thấy, khi thân máy bay rời boong tàu, nó còn chúi xuống mười mấy centimet, nhưng sau đó, nó tiếp tục lao về phía trước, giữ độ cao, rồi bắt đầu leo lên!
Bay lên!
Suýt chút nữa đã xảy ra sự cố cất cánh, giờ đã biến nguy thành an, những phi công phía sau không hề sợ hãi, chiếc thứ hai, thứ ba lần lượt lao lên đường băng.
Đây chính là chiến tranh, trong chiến tranh, con người thật nhỏ bé, cho dù chiếc máy bay trước đó có rơi xuống biển, họ vẫn phải cất cánh, đây là sứ mệnh phòng không của hải quân Đức!
Trong chiến hạm, Thượng tá Lãng Tư Doll gật đầu, tướng nào, quân đó, thuộc hạ của ông đều là những người dám đánh dám liều.
"Điện báo từ không quân, họ đã bắt đầu ném bom, yêu cầu chúng ta lập tức cung cấp hộ tống." Lúc này, hoa tiêu báo cáo với Thượng tá Lãng Tư Doll.
Không quân và hải quân là hai quân chủng khác nhau, mặc dù hiện tại Göring đã thành người thực vật trong bệnh viện, nhưng liên lạc giữa không quân và hải quân vẫn còn nhiều vấn đề, không thể duy trì mối quan hệ mật thiết.
Hiện tại, không quân đã bắt đầu ném bom, nhưng máy bay hải quân vừa mới cất cánh, chiến đấu cơ nhanh nhất bay đến chiến trường cũng phải mất mười mấy phút đến hai mươi phút.
Không phải hải quân không cố gắng, trên đường đi, họ đã tăng tốc hết mức, nhưng việc thả máy bay, họ phải đợi đến rạng đông. Dù sao, chỉ có hai mươi phần trăm phi công có khả năng cất cánh ban đêm, còn khả năng hạ cánh ban đêm thì thậm chí chưa đến năm phần trăm.
"Nói với không quân, chiến đấu cơ của chúng ta sẽ nhanh chóng đến chiến trường, cung cấp quyền khống chế không phận." Thượng tá Lãng Tư Doll nói.
Vịnh Ska, nơi đóng quân đều là máy bay kiểu cũ, những máy bay ném bom đó, dựa vào ưu thế về độ cao, có thể hất tung một đám lớn máy bay, có thể nói, chỉ cần không sử dụng máy bay chiến đấu phun lửa mới nhất của Anh, máy bay ném bom hầu như không có uy hiếp.
Mà những chiến cơ phun lửa đó đều đóng quân gần Luân Đôn, ở xa, chỉ cần cắt đứt liên lạc của đối phương, có thể yên tâm.
Đây cũng là lý do không quân dám đơn độc xuất kích máy bay ném bom.
Mà hiện tại, với việc hải quân thả máy bay, chẳng mấy chốc sẽ lấp đầy chỗ trống này.
Từng chiếc FW190 chiến đấu cơ, treo đầy ngư lôi, cất cánh từ hàng không mẫu hạm lớp Bá tước Zeppelin, phần đuôi hàng không mẫu hạm dần trống rỗng.
Thang máy bố trí bên mạn tàu bắt đầu nâng máy bay từ khoang chứa lên, những máy bay này khi nâng lên đều xếp cánh lại, đợi đến khi lên boong tàu, cánh mới có thể nhanh chóng mở ra.
Nhân viên làm việc trên boong tàu của hải quân Đức cũng rất hiệu quả, vào thời điểm chiến tranh này, họ đã bộc phát tiềm năng to lớn.
Nhóm đầu tiên xuất kích là đoàn máy bay FW190, bao gồm cả chiến đấu cơ và ngư lôi cơ, còn nhóm thứ hai, chính là các máy bay công kích.
Máy bay ném bom Tư Đồ Tạp tương đối đáng tin cậy, là loại máy bay ném bom trên tàu chiến của hải quân Đức, nhưng chiếc đang tăng tốc trên boong tàu lúc này lại hoàn toàn khác với Tư Đồ Tạp.
Mấy nhân viên bảo dưỡng đang nhanh chóng bung cánh máy bay ra, có thể thấy, chiếc máy bay này có hai động cơ ở hai bên cánh!
Đầu máy bay phía trước dốc xuống tạo thành một góc nhìn rất tốt cho phi công trong khoang, đây là kiểu thiết kế mà các chiến cơ một động cơ không thể có được, và lúc này, mũi máy bay còn được vẽ hình hàm răng cá mập trông rất đáng sợ.
Chiếc máy bay này, cho đến nay, vẫn thuộc hạng mục bảo mật, là loại máy bay chuyên dùng để công kích mặt đất mới nhất của Đức, HS-129.