“Bão! Bão!”
“Mau tìm cảng cập bờ!”
“Hoa tiêu Bồ Đào Nha đâu? Mau hỏi hắn gần đây có cảng nào không?”
“...”
Các tuyến đường biển cũ ở phía Đông và phía Tây, nơi nguy hiểm nhất là Hảo Vọng Giác. Nhưng đội tàu sứ giả Trung Quốc, vừa tiếp cận Mạc Tang Bỉ Khắc, đã gặp phải một cơn bão mà không có dấu hiệu báo trước.
Đây hoàn toàn là vấn đề may mắn.
May mắn thay, trong nhiều năm lui tới dọc theo bờ biển Đông Phi, cũng không gặp phải một cơn bão nào.
Nếu không may mắn, từng người một. Thậm chí sẽ xuất hiện lốc xoáy kép, ba cơn lốc xoáy, bão có thể càn quét theo đội. Cũng có thể có một cơn bão vừa qua, một cơn bão khác lại nối tiếp, thời gian tối đa có thể kéo dài hơn nửa tháng.
Tại thời điểm này, sóng gió ngày càng lớn hơn, bầu trời ngày càng tối hơn.
Tất cả các tàu, đều đi với tốc độ tối đa về phía bờ biển, muốn tranh thủ thời gian và nhanh chóng cập cảng. Không cần bất kỳ cảng lớn nào, tất nhiên chỉ cần một cảng nhỏ có thể tránh sóng gió là được.
Hoa tiêu Bồ Đào Nha được chiêu mộ từ Ấn Độ, ban đầu được thiết kế để vượt qua Hảo Vọng Giác, bây giờ lại phát huy tác dụng trước thời hạn. Tái Nghĩa Đức đã phái đặc sứ đi cùng con tàu, để hướng dẫn hạm đội đến cảng tốt gần nhất.
Trên kỳ hạm, người cầm cờ một tay ôm cột buồm, một tay điên cuồng đánh ra kỳ ngữ, chỉ huy tàu phía sau đi theo.
Gió trở nên lớn hơn, người cầm cờ bị thổi bay lên, sợi dây thừng buộc quanh eo rơi xuống biển. Đột nhiên một con sóng lớn ập đến, người cầm cờ bị hất văng lên không trung, tình huống này có lẽ là lành ít dữ nhiều.
Càng gần bờ biển, càng có nhiều đảo đá ngầm.
Bầu trời càng ngày càng tối đen hơn, ban ngày đột nhiên trở thành buổi tối, mỗi chiếc thuyền chỉ có thể tiếp tục di chuyển với la bàn.
“Oanh!”
Trong bóng tối, không phân biệt được gì, một tàu chiến không may va vào đá ngầm.
Một khoang cách ly nhanh chóng bị ngập nước, con tàu di chuyển xiêu vẹo. Gió ngày càng mạnh, tàu nghiêng, có nguy cơ lật úp bất cứ lúc nào, nhưng chắc chắn là họ không thể cầu cứu.
“Nương nương, dùng dây thừng buộc lại!”
Lộc Thiên Hương bám chặt vào đồ vật, cũng không biết đang ôm cái gì. Có nữ quan đưa sợi dây thừng tới, nàng vội vàng buộc vào bên eo mình, muốn chỉ huy những người hầu còn lại, thì phát hiện khắp nơi đều đã rất rối loạn.
Một con sóng lớn nhấc con tàu lên và nhanh chóng rơi xuống, nhiều thuyền viên cũng lên xuống theo đó, nhiều người đụng thẳng vào đầu và ngất xỉu.
“Cập bờ, cập bờ, cập bờ, mau mau mau mau mau!”
Phiền Siêu hét lên, cũng không biết có mấy người có thể nghe được mệnh lệnh.
“Tướng quân, phải hạ cánh buồm, gió quá lớn, sẽ thổi thuyền lật!”
“Mau đi hạ!”
Thậm chí boong tàu còn hỗn loạn hơn, các thủy thủ hoạt động trong sóng gió, thỉnh thoảng ai đó bị thổi xuống biển. Nô lệ thu nhận trước đó, sau hơn hai mươi ngày đào tạo, nhiều người đã trở thành thủy thủ thực tập, bây giờ cũng được phái đến boong tàu để giúp đỡ.
“Chết rồi, chết rồi, chết chắc rồi!”
Phan Úy ở trong khoang thuyền sợ tới mức run rẩy, trong lúc thuyền lại bay lên lần nữa. Hắn cũng bị hất bay ra ngoài, không biết đầu đụng phải cái gì, cứ như vậy mà ngất đi bất tỉnh nhân sự.
Khoảng hai ngày, cuối cùng cơn bão đã hoàn toàn đi qua.
Bởi vì các tuyến đường hàng hải đều rất gần bờ biển, hầu hết các tàu đều thành công ẩn nấp vào vịnh. Nhưng cụ thể tổn thất bao nhiêu, đã không thể được xác định, cuối cùng lúc này cũng có thể hoạt động.
“Tướng quân, cột buồm bị gãy một cột, thuyền viên mất mười hai người.”
“Phái thuyền nhỏ ra ngoài xem những con thuyền khác.”
Thực tế, không cần Phiền Siêu phái người ra xem xét, các tàu khác cũng sẽ phía người đến.
Theo thống kê, hai tàu mất tích, thuyền viên mất tích năm trăm sáu mươi mốt người. Bao gồm cả binh lính hải quân, cũng như nhân viên hậu cần và nô lệ thu được. Ngoài ra, các tàu còn sống sót, đa số đều bị hư hại, phải tìm một nơi để sửa chữa càng sớm càng tốt.
Lộc Thiên Hương và các quan văn đi thuyền, bởi vì thân tàu chắc chắn, cũng không có gì đáng ngại. Chỉ có một số thủy thủ mất tích, và nhiều người bị thương.
Phiền Siêu chọn ba tàu bị hư hại nhẹ hơn, dọc theo bờ biển để tìm kiếm các tàu mất tích.
Đến gần một bãi đá ngầm, nhìn thấy một số lượng lớn các tấm ván, đang nổi trên biển, rõ ràng là một con tàu đã bị chìm. Nhưng cũng có một phép lạ xảy ra, bảy người leo lên bãi đá ngầm, kiên trì cho đến khi hữu quân đến cứu viện.
Tìm kiếm ba ngày liên tiếp, không có gì.
Các con tàu bị hư hại, sau khi sửa chữa đơn giản, đã được các hoa tiêu Bồ Đào Nha và Ả Rập đưa đến cảng Mạc Tang Bỉ Khắc ở phía Nam. Đó là thuộc địa của Bồ Đào Nha, có một xưởng đóng tàu để sửa chữa tàu, tùy thuộc vào việc người Bồ Đào Nha có sẵn sàng giúp đỡ hay không, cho dù họ muốn thu bạc hay ăn súng.
. . .
Cả người Đặng Hữu Chương đau nhức tỉnh lại, mở mắt ra đã cảm thấy không thích hợp.
Mọi vật trong khoang thuyền, tất cả đều được dựng lên, rõ ràng là toàn bộ con tàu bị nghiêng.
Hắn cố hết sức để leo ra ngoài, giữa chừng gặp được những người lính của mình. Một số người vẫn còn hôn mê, một số người đã tỉnh dậy, trao đổi tình hình với nhau.
Đột nhiên, Đặng Hữu Chương nghe thấy tiếng khóc: “Thuyền trưởng mất tích, phó thuyền trưởng mất tích, trưởng ban tuyên giáo cũng không tìm thấy!”