Xe tăng của chúng ta, mới là ưu tú nhất!
Danh hiệu xe tăng A-32 đã được trao cho xe tăng T-32, hậu duệ của chiếc T-34 lừng danh. Nhưng giờ đây, dự án này lại bị chèn ép.
Trong thời đại này, Cục Thiết kế Hall Korff không mấy tiếng tăm. Người đội lên vầng hào quang, trở thành nhà thiết kế xe tăng hàng đầu của Comecon, lại là Kirov.
Nhưng thiết kế của Kirov lại không phù hợp với tình hình thực tế của Comecon. Hắn mù quáng đề cao trọng lượng xe tăng, lại không thể giải quyết những vấn đề về máy móc. Trong khi đó, xe tăng của chúng ta mới là thiết kế ưu tú nhất!
Mikhail - Ilyich - Khoa Thập Kim tin tưởng vững chắc vào thiết kế của mình. Trước đây, nhờ sự kiên trì của ông, đã từ bỏ khung gầm xe tăng hai chức năng phức tạp, thay vào đó là loại xe tăng cỡ trung toàn bánh xích. Đặc biệt, việc sử dụng động cơ diesel đã giúp xe tăng đạt được sự cân bằng hoàn hảo về mọi mặt.
Đây mới là xe tăng mà Comecon cần! Khoa Thập Kim vô cùng khẳng định điều này. Nhưng ông lại mang trong lòng một bụng uất hận.
Đồng chí Stalin không hề biết về tiến độ của xe tăng do ông thiết kế. Tất cả đều là do Kirov giở trò quỷ. Thậm chí, theo lời Kirov, xe tăng của ông còn gặp nhiều trục trặc, không có khả năng phục vụ.
Mấy ngày trước, khi nghe tin từ Mát-xcơ-va, Khoa Thập Kim vô cùng phẫn nộ. Đồng thời, ông đã đưa ra một quyết định táo bạo.
Không phải nói xe tăng của ông thường xuyên gặp trục trặc, không thể định hình sao? Vậy thì hãy dùng một cuộc hành trình thực tế để đập tan lời đồn này!
Từ dãy Ural, trực tiếp lái xe đến Mát-xcơ-va, con đường dài hơn ngàn dặm này sẽ kiểm nghiệm khả năng của xe tăng! Chuyến đi này chính là cơ hội tốt nhất để thể hiện!
Khoa Thập Kim nén giận, thậm chí tự mình lái xe tăng, chỉ huy đội xe tiến lên. Vài ngày sau, họ đã vượt qua hơn ngàn cây số, và chiếc xe tăng của ông không hề gặp bất kỳ trục trặc nào.
Thời gian thật vừa vặn, khi họ đến được Kubin, đồng chí Stalin cũng có mặt!
Khoa Thập Kim vô cùng phấn khởi, ông biết thời khắc quyết định vận mệnh của chiếc xe tăng đã đến.
"Khụ, khụ." Khoa Thập Kim ho khan hai tiếng. Không biết vì sao, gần đây ông luôn ho khan. Trước khi xuất phát, đã có người lo lắng cho sức khỏe của ông, nhưng ông vẫn kiên trì muốn đến.
Ông là tổng công trình sư của chiếc xe tăng này, ông muốn vì tương lai của nó mà cố gắng!
"Két." Xe tăng T-32 dừng lại bên cạnh xe tăng KV-1. Nếu so sánh về ngoại hình, xe tăng T-32 rõ ràng nhỏ hơn một vòng. Nhưng không hiểu sao, Stalin lại cảm thấy gần gũi hơn với chiếc T-32 trước mặt, đặc biệt là tháp pháo, nhìn rất linh hoạt, rất tuyệt vời.
"Thưa đồng chí Stalin, tôi thay mặt Nhà máy Hall Korff dâng tặng ngài món quà. Chúng tôi đã lái chiếc xe tăng T-32 này từ Hall Korff, trải qua ba ngày, hành trình một ngàn hai trăm cây số, đúng hạn đến Mát-xcơ-va, chờ ngài kiểm duyệt." Khoa Thập Kim bước xuống xe tăng, lớn tiếng báo cáo với Stalin.
Lúc này, đoàn người của Stalin đã rời khỏi chiếc KV-1, dồn sự chú ý vào chiếc xe tăng mới. Stalin nhìn Khoa Thập Kim, hỏi: "Ngươi nói, chiếc xe tăng này, trong vòng ba ngày, chạy hơn ngàn cây số?"
Stalin đương nhiên hiểu ý nghĩa của việc này. Đội thiết giáp của Đức đã tiến hành cuộc tấn công chớp nhoáng đáng sợ, mấu chốt nằm ở đâu? Hỏa lực, phòng thủ, đương nhiên là có những yếu tố này, nhưng điều khiến người ta ngưỡng mộ nhất ở xe tăng Đức, chắc chắn là khả năng cơ động!
Xe tăng của chúng ta, chỉ khi có khả năng cơ động tương đương, mới có thể trở thành một chiếc xe tăng thành công, là xe tăng mà Comecon cần!
"Đúng vậy, thưa đồng chí Stalin, hành trình này của chúng tôi, đều có nhân viên Ủy ban An toàn đi cùng, họ có thể làm chứng cho chúng ta." Khoa Thập Kim tiếp tục nói.
Mặc dù họ đã vượt đường trường, cơ động đến đây, nhưng trong chuyến đi dài này, họ đương nhiên không chỉ có một chiếc xe. Họ còn có xe bảo vệ đi kèm, trên những chiếc xe này cũng có người của Ủy ban An toàn giám sát, xem họ có gian lận, lừa gạt đồng chí Stalin hay không, nếu có, sẽ bị xử bắn ngay lập tức.
Đôi mắt của Stalin lập tức sáng lên.
Chiếc xe tăng KV-1 bên cạnh, sáng bóng loáng, có thể nói là không một hạt bụi. So sánh với nó, chiếc T-32 này quả thực như được vớt lên từ vũng bùn, toàn thân xe dính đầy bùn đất, cỏ dại.
Phải biết rằng, lãnh thổ Comecon rất rộng lớn, phương tiện giao thông chủ yếu là xe lửa, việc xây dựng đường sá còn tương đối lạc hậu, phần lớn các địa phương đều không có đường nhựa.
"Thưa đồng chí Stalin, cẩn thận quần áo của ngài bị bẩn." Ngay khi Stalin đang kích động, muốn đến xem, Khoa Kirov vội vàng nói.
Lời nói của Kirov chỉ khiến Stalin liếc nhìn hắn một cái, lập tức, Kirov vội vàng ngậm miệng.
Trong lòng Kirov lúc này đã bắt đầu có chút hoảng sợ. Mấy ngày trước, hắn còn báo cáo rằng T-32 còn lâu mới định hình được, các loại trục trặc đều không thể loại trừ, đi chưa được mấy cây số đã phải nằm nhà. Vậy mà giờ đây, người ta đã chạy hơn ngàn cây số đến đây!
Nhất mới nhỏ nói tại sáu 9 sách a thủ phát!
Mặc dù là nhạc phụ của hắn nói trước mặt Stalin, nhưng một khi Stalin truy cứu, nhạc phụ của hắn chắc chắn sẽ đổ hết những sai lầm này lên đầu hắn.
"Khi thiết kế, chúng ta đã cân nhắc đến xu hướng thiết kế xe tăng hiện nay, cùng với tình hình trong nước, cho nên, chúng ta lựa chọn nghiêng về bọc thép." Thấy Stalin rất hứng thú, Khoa Thập Kim cũng kích động. Lúc này, Stalin đã đứng trước xe tăng, so sánh hai chiếc xe tăng, ngoài kích thước ra, thì chính là ý tưởng thiết kế, ví dụ như khái niệm nghiêng về bọc thép.
"Độ dày bọc thép thân xe của chúng ta đều là 45 ly, có góc nghiêng 32 độ, cạnh cũng có 49 độ. Tháp pháo được đúc thành hình lục giác, mặt trước bọc thép dày 60 ly, cạnh cũng là 45 ly, góc nghiêng thân xe kéo dài đến tháp pháo, do đó T-34 nhìn từ phía trước gần như là một hình tam giác vuông."
Toàn bộ thiết kế thân xe là niềm tự hào nhất của Khoa Thập Kim. Giờ đây, cuối cùng ông cũng có cơ hội giải thích với Stalin, cơ hội khó có này, ông đương nhiên phải nắm chắc.
"Khụ, khụ." Ông vẫn không nhịn được, ho khan hai tiếng, sau đó tiếp tục giải thích.
"Mặt giáp nghiêng bọc thép có hai ưu điểm. Thứ nhất, đạn pháo đánh trúng vào sẽ dễ dàng bị bật ra, tức là dễ sinh ra đạn nảy, uy lực giảm đi nhiều. Thứ hai, thông qua thiết kế giáp nghiêng, chúng ta có thể tăng độ dày phòng hộ hiệu quả trong khi vẫn giữ nguyên trọng lượng. Đừng thấy giáp của ta chỉ dày 45 li, nhưng nhờ thiết kế góc nghiêng 32 độ, khả năng phòng hộ tương đương với 130 li, còn lớp giáp nghiêng 49 độ cũng tương đương với 100 li."
Những con số này, từ miệng Khoa thập kim lưu loát thốt ra, lập tức khiến Stalin lộ vẻ tươi cười: "Khoa kinh, ngươi nói, lực phòng hộ của xe tăng KV-1 cũng là 130 li?"