Ngay khi những chiếc máy bơm hơi lần lượt cất cánh, đội hình hùng mạnh của Đức cũng bắt đầu phòng ngự. Mỗi chiếc hàng không mẫu hạm, những chiếc máy bay chiến đấu trực ban đều nhanh chóng rời boong, lao đến hải vực mục tiêu.
Lange, người đầu tiên lao vào chiến đấu, vẫn giữ phong độ đỉnh cao của một phi công chiến đấu cơ. Khi anh ta kéo máy bay lên, nhìn chiếc chiến cơ phía dưới càng lúc càng xa, lập tức sững sờ. Hóa ra, chiến cơ của không quân Mỹ còn không bằng hải quân!
Lúc đầu, anh ta cứ nghĩ chiến cơ của họ tiên tiến lắm, ai ngờ vừa mới cất cánh đã lộ rõ thế yếu. Khoa học kỹ thuật hàng không tiên tiến của Mỹ đâu rồi?
Lange biết, chiến thuật quen thuộc nhất của phe mình là lao xuống tấn công rồi lại trèo lên thoát ly, cứ lặp đi lặp lại như thế, dù là đấu pháp vô lại nhưng lại cực kỳ hiệu quả.
Nhưng giờ đây, khi anh ta trèo lên thoát ly, chuẩn bị lao xuống lần nữa, anh ta liếc mắt nhìn ra xa, trong nháy mắt đã sững sờ.
Xa xa trên mặt biển, ánh sáng lóe lên, số lượng rất lớn, gần như không đếm xuể, đó là một đội hình máy bay cực thấp không trung khổng lồ!
Số lượng, chắc chắn hơn trăm chiếc!
Lần tập kích trước, đã đánh rơi mấy trăm chiếc chiến cơ của hải quân Mỹ. Nhưng xem ra, đòn đánh này không thấm vào đâu với người Mỹ. Muốn biết, một quốc gia lớn, chiến cơ phải tính bằng vạn chiếc. Trong lịch sử, trong suốt Thế chiến thứ hai, Mỹ đã sản xuất ba mươi vạn chiếc chiến cơ. Chỉ cần Mỹ chịu điều động, mấy trăm chiếc này chẳng là gì.
Nhưng với đội hình hàng không mẫu hạm, một lần bị mấy trăm chiếc chiến cơ tràn vào, quả thực là đáng sợ.
Và bây giờ, dường như tình huống lần trước đang lặp lại.
Trên hàng không mẫu hạm Hitler, Marshall vẫn bình tĩnh ứng phó. Nghe báo cáo lại phát hiện hơn trăm chiếc máy bay, ông chỉ vào mô hình hàng không mẫu hạm trên hải đồ, ra lệnh: “Cho Munich xuất kích.”
Đối đầu gay gắt, đồng thời cũng phải có sự giữ lại. Không thể một lần tung hết tất cả máy bay ra, bởi vì hiệu suất xuất kích của hàng không mẫu hạm Mỹ rất cao, nên hiện tại họ vẫn có thể thong dong ứng phó.
Hơn nữa, vì đang trở về điểm xuất phát, nên máy bay địch chắc chắn sẽ xuất hiện từ phía sau, không thể nào bao vây toàn bộ phía sau của phe mình, như vậy hành trình sẽ không có lợi.
Giữa biển Đại Tây Dương cuồn cuộn gió, trên hàng không mẫu hạm Munich, máy bay trên tàu lại một lần nữa xuất kích.
Phi hành liên đội trưởng Alcatel, chiếc máy bay đầu tiên cất cánh. Anh ta thuần thục điều khiển chiến cơ, đón gió trên boong tàu, tại cuối đường băng của hàng không mẫu hạm, thoải mái kéo lên. Cùng với tiếng động cơ gầm rú, anh bắt đầu leo cao.
Đây là một chuyến bay nhẹ nhàng. Thông báo tình hình chiến tranh trước đó chỉ rõ là máy bay chiến đấu Mustang của không quân lục quân Mỹ. Hơn nữa, thông báo mới nhất cho biết khả năng leo cao của Mustang không tốt, chỉ cần phe mình bắt đầu leo lên, có thể thoát khỏi sự tấn công của đối phương, điều này khá là hài lòng.
Phía sau Alcatel, từng chiếc FW190 chiến cơ đều cất cánh, từ góc boong tàu, đầu tàu boong tàu, đồng thời phóng ra, gần như một lần là bốn chiếc, tốc độ cực nhanh. Trong thời gian ngắn, hàng chục chiếc chiến cơ đã lần lượt cất cánh, hướng về phía sau hạm đội, hung hăng lao tới.
Một trận chiến khiến người ta hài lòng nữa lại sắp bắt đầu!
Nếu còn giống như lần trước, có thể tưởng tượng, người Mỹ sẽ không dễ dàng đạt được ý muốn. Dù sao, đòn sát thủ của người Mỹ đã bị phe mình nắm giữ.
Nhưng người Mỹ, tuyệt đối sẽ không ngu ngốc như vậy. Nếu họ muốn đến, chắc chắn sẽ mang theo những chiêu thức khác.
Bay ở độ cao vạn mét, là vô cùng nhẹ nhàng. Nhưng hiện tại, toàn bộ đội máy bay ném bom, ai nấy đều căng thẳng. Họ biết mình sẽ phải đối mặt với trận chiến đáng sợ đến nhường nào.
“Chú ý, còn hai mươi phút nữa đến chiến trường.” Thiếu tướng Kayneth-B-Wolf, chỉ huy liên đội máy bay ném bom số 58, hô trong bộ đàm: “Hãy để chúng ta giống như lần trước oanh tạc hạm đội đảo quốc, đánh tan nát hạm đội Đức!”
Họ là đội máy bay ném bom B-29 thuần túy. Lần này cố ý chuyển trận đến bờ biển phía Đông của Mỹ, theo thời gian dự định cất cánh, bay trên Đại Tây Dương mênh mông, vòng qua Iceland, mới có thể trở về. Vì vậy, họ bay từ phía Đông của hạm đội Đức, tức là hướng về điểm xuất phát của hạm đội Đức.
Họ biết rằng bay trên đường hàng không dân dụng, giả mạo máy bay dân dụng, sẽ giảm thiểu tối đa nguy cơ bị chú ý. Đồng thời, hải quân và không quân lục quân, những chiến cơ khác đang giao chiến ác liệt ở khu vực phía sau hạm đội đối phương, khu vực phía trước của họ là trống trải.
Bay qua, sau đó dùng lựu đạn đặc chế, đánh tan nát đội hình hàng không mẫu hạm của người Đức!
Vì họ, hải quân và không quân lục quân, nghe nói đã sử dụng hơn sáu trăm chiếc máy bay, cuốn chặt lực lượng không quân của Đức, dùng sự hy sinh của họ, để cung cấp một cơ hội tung ra đòn chí mạng cuối cùng cho đội máy bay ném bom.
Vì vậy, họ chỉ có thể thành công, không được phép thất bại!
May mắn thay, lần oanh tạc hạm đội đảo quốc trước đó đã cung cấp cho họ kinh nghiệm. Họ cùng với kế hoạch lần trước là giống nhau, bốn đại đội phi hành, đại đội ném bom 444 và đại đội ném bom 40 bay ở phía trước, mang theo lựu đạn VB-1, đại đội ném bom 462 và 468 rơi sau nửa giờ, mang theo lựu đạn dơi.
Tiểu thuyết mới nhất tại sáu 9 sách a thủ phát!
Máy bay ném bom phía trước chủ yếu đối phó với những hàng không mẫu hạm đó. Chỉ cần hàng không mẫu hạm bị đánh nổ, máy bay trên tàu không thể hạ cánh, chỉ có thể chuyển hướng đến Iceland hoặc đảo Greenland, khi đó trên không của hạm đội đối phương sẽ không có chút phòng bị nào, vừa vặn tạo cơ hội cho đại đội ném bom phía sau, xử lý những quân hạm còn lại.
Trải qua cải tiến của nhân viên kỹ thuật, lựu đạn VB-1 ban đầu chỉ có 5 kênh chỉ đạo, hiện tại đã mở rộng đến 47 kênh. Điều này đồng nghĩa với việc mỗi chiếc máy bay ném bom đều có thể tự mình khống chế lựu đạn, không cần phải bay đi bay lại nhiều lần vì thiếu kênh.
Đương nhiên, tình hình còn khác biệt so với lần trước ở chỗ, phần lớn chiến cơ của đảo quốc không thể bay đến độ cao vạn mét, trong khi chiến cơ của Đức lại có thể dễ dàng làm được điều đó. Như vậy, trong quá trình ném bom, một khi bị phát hiện, Đức quốc chắc chắn sẽ công kích.
Trong khoang thuyền của chiếc máy bay ném bom đầu tiên, William - Âu chớ lai thượng úy, nhân viên phụ trách hải hành, cảm thấy tim mình đập nhanh hơn một cách khó hiểu. Lúc nãy, khi vòng qua không phận Iceland để chuyển hướng, hắn đã bắt đầu cảm thấy hơi choáng váng, có vẻ như hôm nay không được tỉnh táo cho lắm.
Không được, nhất định phải tỉnh táo lại. Hắn mở ấm nước của mình, đổ nước ra, thả tay vào rồi tạt lên mặt, quả nhiên tỉnh táo hơn hẳn.
Ngón tay trượt xuống, hắn sờ thấy cây Thập Tự Giá trước ngực, William lẩm bẩm: “Thượng đế, phù hộ chúng ta! Thế giới tự do sẽ không thất bại.”