Iceland.
Dù đã mười một giờ đêm, nơi đây vẫn còn chút ánh sáng ban mai. Mặt trời không thấy đâu, nhưng cảnh tượng vốn dĩ là như vậy. Trên bầu trời phương Bắc, thỉnh thoảng lại xuất hiện những vệt sáng nhiều màu, đó là hiện tượng cực quang đặc biệt của Bắc Cực.
Lúc này, trong căn cứ không quân Iceland, hai chiếc máy bay ném bom Juncker-290 cỡ lớn đang chuẩn bị cất cánh. Phía sau chúng, mỗi chiếc đều kéo theo một chiếc tàu lượn khổng lồ.
Trên tàu lượn, những chiến sĩ đế quốc kiên cường đang ngồi. Toàn thân bọn họ lúc này đều khoác quân trang kiểu Mỹ.
Đúng vậy, là trang bị của quân Mỹ, ngay cả vũ khí trên tay, họ cũng đã đổi từ khẩu súng trường 6.8mm quen thuộc nhất sang súng trường M3.
Kế hoạch tác chiến lần này được thông qua nhờ sự kiên trì của Tư Khoa ngươi tư. Vì vậy, dù chỉ là một hành động nhỏ, Tư Khoa ngươi tư vẫn quyết định đích thân dẫn đội.
Tư Khoa ngươi tư lúc này mặc quân phục thiếu tá Mỹ, vết sẹo trên mặt lộ ra vẻ dữ tợn.
Khi tác chiến ở hậu phương địch, đôi khi phải khoác lên mình quần áo của kẻ địch, giả dạng quân địch. Lợi thế là có thể tự do hành động trên lãnh thổ địch, nhưng bất lợi là, hành động này không được Công ước Geneva bảo vệ. Một khi bị phát hiện, họ sẽ không được coi là tù binh, mà sẽ bị xử lý.
Chết ở đây, không ai sợ hãi.
Đội đặc chủng chiến sĩ Sư thứu là những chiến sĩ kiên cường nhất được tuyển chọn từ toàn quân. Mỗi người đều là những tay súng cừ khôi về kỹ năng quân sự, đồng thời cũng là những người có tư tưởng kiên định.
Tư Khoa ngươi tư tựa vào bên hông tàu lượn, từ từ nhắm mắt lại, tranh thủ thời gian nghỉ ngơi quý báu.
Họ ngồi vòng quanh bên ngoài. Ở giữa tàu lượn là một chiếc xe tải vạn quốc của Mỹ, phương tiện di chuyển của họ sau này.
Mặc dù họ đã có trực thăng, có thể tùy thời sử dụng để đổ bộ thẳng đứng, nhưng trực thăng dù sao cũng có tiếng ồn. Hiện tại, phòng thủ trên đảo Greenland chắc chắn rất nghiêm ngặt, nếu trực thăng bay qua, chưa chắc đã không bị phát hiện.
Vẫn là loại tàu lượn này đáng tin cậy nhất, không có bất kỳ âm thanh nào, trọng tải lại lớn hơn, quả thực là lợi khí cho các chiến dịch đặc biệt.
Theo những rung động nhỏ của thân máy bay, tàu lượn bắt đầu bay lên.
Morris cũng ngồi lặng lẽ bên cạnh Tư Khoa ngươi tư, nhắm mắt lại, đồng thời hồi tưởng lại kế hoạch của trận chiến này.
Hạ cánh gần Goethe Hoắc vải, thủ phủ của Greenland, giả dạng quân Mỹ tiến vào nội thành, tìm đến bộ tư lệnh quân Mỹ trên đảo Gullian. Bộ tư lệnh được đặt trong tòa nhà chính phủ, vừa vặn tiêu diệt toàn bộ tư lệnh trú quân ở đó, Tổng đốc Greenland, khiến cả hòn đảo mất đầu. (Sau khi tra cứu tư liệu, về sau Greenland mới được gọi là Nỗ khắc, ở thời đại này, gọi Goethe Hoắc vải thích hợp hơn)
Đây là một nhiệm vụ đầy kích thích. Ngay từ khi đội đặc chủng mới thành lập, đã có ý tưởng về việc "trảm thủ", nhưng cho đến nay vẫn chưa từng thực hiện. Hôm nay là lần đầu tiên.
Nếu sau này có thể bay đến Washington, trực tiếp vào Nhà Trắng để tiến hành "trảm thủ", đó mới là điều đáng mong đợi nhất.
Nghĩ đến đây, Morris mở mắt, nhìn quanh. Những người khác đều đang nhắm mắt. Hiện tại, họ đều là những "lão điểu" dày dạn kinh nghiệm.
Tranh thủ thời gian nghỉ ngơi cuối cùng!
Juncker-290 kéo theo tàu lượn khổng lồ, cất cánh trên không Iceland. Khi lên tới độ cao năm nghìn mét, đã bay đến không phận dự định. Tại đây, móc nối được tháo ra, tàu lượn khổng lồ dựa vào lướt gió, hướng về đảo Greenland bay đi.
Tàu lượn bằng gỗ sẽ không xuất hiện trên màn hình radar, nên là công cụ tập kích bất ngờ thích hợp nhất. Nếu nói về khuyết điểm của nó, thì đó là việc hạ cánh không dễ dàng.
Nhất là Greenland, khắp nơi đều là núi non, cho dù là thủ phủ, vùng lân cận cũng chỉ có rất ít đất bằng, điều này thử thách nhất là người điều khiển tàu lượn.
Sau khi một trận chiến kết thúc, nước Đức chỉ còn lại mười vạn quân, không có hải quân và không quân, đối với nước Đức mà nói, đó là một khoảng thời gian đầy nhục nhã. Đồng thời, nước Đức tuyệt đối không cam tâm.
Vì không thể nắm giữ bên ngoài, nước Đức chỉ có thể giấu quân trong dân. Trong đó, biện pháp trực tiếp nhất của không quân là triển khai rộng rãi phong trào tàu lượn trong dân gian, thông qua tàu lượn để bồi dưỡng một số lượng lớn phi công.
Hiện tại, rất nhiều phi công của Đức đều bắt đầu từ tàu lượn. Đồng thời, vì sự phổ cập của tàu lượn, người dân Đức đều đã học được cách bay.
Ví dụ như bây giờ, trung úy Nestor, người phụ trách điều khiển tàu lượn, trước khi vào quân đội, đã chơi tàu lượn được năm năm. Trời xui đất khiến, anh ta không vào không quân mà vào quân đội chính quy, sau đó được tuyển vào đội đặc chủng Sư thứu.
Khi vào quân đội, trung úy Nestor tiếp tục nghề cũ của mình, trở thành người điều khiển tàu lượn chuyên nghiệp.
Hiện tại, trời đã sáng, trung úy Nestor thoải mái lái tàu lượn, lướt trên mặt biển. Vì sự làm việc xuất sắc của tổ khí tượng, mấy ngày nay họ đã nắm bắt được thời cơ tương đối tốt, hầu như không có thời tiết khắc nghiệt, không có luồng khí phức tạp.
Ở Bắc Cực luôn thay đổi, điều kiện khí tượng như vậy là rất hiếm có.
Tiểu thuyết mới nhất được đăng trên sáu 9 sách a!
Phía trước, đã có thể nhìn thấy lục địa.
"Chú ý, chúng ta sắp đến không phận đảo Greenland rồi." Nestor hướng về phía sau hô.
Sắp đến rồi!
Đảo Greenland có hình dạng dài và hẹp theo hướng nam bắc, thủ phủ Goethe Hoắc vải nằm ở góc tây nam của hòn đảo, còn họ đang bay tới từ góc đông nam của hòn đảo.
Đầu tiên bay qua là Bỏ Long Ân, một thành phố biển nhỏ, có thể nhìn thấy những ngôi nhà thấp bé phân bố rải rác. Lúc này, phần lớn mọi người đều đang say ngủ, không làm phiền bất kỳ ai.
Ở phía nam nơi này, là trạm hướng dẫn đường dài Derek quan trọng nhất trên đảo, nơi đây có một radar mặt đất khổng lồ, dùng để tìm kiếm tín hiệu đến từ phương Đông, nhất là máy bay cất cánh trên không Iceland. Một khi chúng lao đến đây, họ chắc chắn sẽ bị phát hiện ngay lập tức.
Ăng-ten chảo của radar vẫn đang xoay, trung thành bảo vệ trận địa của mình. Đáng tiếc, sóng radar của nó trực tiếp xuyên qua chiếc máy bay bằng gỗ, hầu như không có phản xạ, bị nó hoàn toàn bỏ qua. Tàu lượn vẫn tiếp tục bay về phía trước.
Lúc này, độ cao đã hạ xuống hai ngàn mét. Với Nestor úy mà nói, việc hạ cánh sắp tới cần phải hết sức cẩn thận. Hắn phải cẩn thận tìm kiếm các tiêu chí trên mặt đất, so sánh với bản đồ bay trên đầu gối, tuyệt đối không được phép sai sót.
Trước kia, việc điều khiển tàu lượn vào ban đêm chẳng khác nào tự tìm đường chết. Nhưng ở Bắc Cực, lúc này đang là thời kỳ cực trú, dù không ở trong vòng Bắc Cực, mọi thứ vẫn có thể nhìn thấy rất rõ ràng.
Xuyên qua biên giới vùng núi của đảo Greenland, trước mặt là những đồi núi chập trùng. Phía bắc là tấm băng khổng lồ không thấy bờ. Hai chiếc tàu lượn vẫn đang tiếp tục trượt băng, tiến về phía mục tiêu.