Nước Mỹ sở hữu năng lực công nghiệp hùng mạnh, dù chỉ là một quốc gia mới nổi, nhưng điểm này lại vô cùng đáng sợ.
Trước đây, Gà Rừng năm mươi Lục Cực cố gắng tránh để Mỹ quốc khai chiến, chính là vì hiểu rõ sự đáng sợ của người Mỹ. Một khi người Mỹ đã vào guồng chiến tranh, bất kỳ loại vũ khí nào cũng sẽ được sản xuất ồ ạt.
Đảo quốc gom góp vũ khí trong vài chục năm, chỉ cần vài trận chiến đã tiêu hao sạch. Trong khi đó, nước Mỹ lại có thể duy trì năng lực sản xuất công nghiệp mạnh mẽ trong chiến tranh, không chỉ tự dùng mà còn hỗ trợ châu Âu, đây chính là sự khác biệt.
Hiện tại, công nghiệp Mỹ đã vào trạng thái hoạt động hết công suất, cỗ máy chiến tranh đã khởi động, thật sự rất đáng sợ. Mặc dù xưởng đóng tàu ven biển từng chịu đả kích, nhưng năng lực hàng không vẫn không ngừng tiến triển, điển hình là B-29, loại máy bay ném bom chiến lược này, Mỹ vẫn đang sản xuất liên tục, đã trang bị hàng trăm chiếc.
Hiện tại, động cơ được sử dụng cho hàng không mẫu hạm đến từ B-29.
Động cơ dùng cho tàu và máy bay thực tế có một số khác biệt, nhưng để giảm thiểu kích thước hệ thống động lực, chỉ có thể áp dụng loại động cơ này.
Từng chiếc động cơ mới toanh được mở ra từ trong rương gỗ, các công nhân bắt đầu lắp đặt.
Ở một bên mạn thuyền, một cái hố được mở ra.
Nếu là một con tàu bình thường, cần phải dùng mũi khoan lớn, nhưng bây giờ, chỉ cần một ống thép nung đỏ là đủ. Khi ống thép được đưa vào, khối băng lấy ống thép làm trung tâm, nhanh chóng tan chảy, đồng thời, ống thép cũng hạ nhiệt độ một cách dữ dội. Rất nhanh, một lỗ thủng hình tròn đã xuất hiện.
Thông qua lỗ thủng, giá đỡ chuyên dụng được lắp đặt, cố định động cơ, kết nối các loại đường ống dẫn, kết nối trục khu động, khu động phía dưới cánh quạt. Các công nhân chỉ cần nửa ngày là đã hoàn thành việc lắp đặt một động cơ.
Không tệ, động cơ được lắp đặt bên ngoài thân tàu, đây cũng là một sự cân nhắc sâu sắc.
Trong quá trình động cơ hoạt động, nó sẽ thải nhiệt ra bên ngoài.
Ngay cả ở thời hậu thế, hiệu suất nhiệt của động cơ đốt trong tốt nhất cũng không đến bốn mươi phần trăm, điều này có nghĩa là sáu mươi phần trăm năng lượng từ nhiên liệu bị tiêu tán dưới dạng nhiệt lượng ra môi trường xung quanh.
Vì vậy, bất kỳ động cơ nào khi hoạt động đều phát nhiệt, đây đều là sự tiêu hao năng lượng. (Nếu dùng thuật ngữ chuyên môn, phải gọi là entropy.)
Trên tàu bình thường, việc tiêu tán nhiệt không quan trọng, nhiều nhất là các thủy thủ trong khoang tua-bin mở tay áo làm việc, làm nóng quạt lên thôi. Nhưng trên hàng không mẫu hạm băng này lại khác.
Nếu nhiệt lượng tập trung bên trong thân tàu, thì không bao lâu, tàu sẽ tan chảy.
Hàng không mẫu hạm băng, sau khi được chế tạo xong, bộ phận tiếp xúc với nước biển chắc chắn sẽ tan chảy từ từ, nhưng chỉ cần trong một giới hạn nhất định, ví dụ như một lần ra biển, tan chảy vài centimet, thì có thể chấp nhận được, trở về lại đông lạnh lại là được.
Nhưng nếu động cơ được đặt bên trong, nhiệt lượng sẽ tiêu tán từ bên trong ra ngoài, chưa nói đến những thứ khác, ra biển vài ngày, khoang tua-bin tan chảy, thì làm sao đánh trận?
Về bố cục này, Geoffrey vô cùng tự hào, đây là kết cấu do chính hắn thiết kế, động cơ ngoại trí phân lập.
Ngoài việc tránh tan chảy, một ưu điểm khác là, một khi bị tấn công, sẽ không bị mất toàn bộ động lực. Dù chỉ còn lại ba bốn động cơ, vẫn có thể từ từ lái trở về, không đến mức trở thành quan tài trôi nổi trên biển.
Từng chiếc động cơ nhanh chóng được lắp đặt hoàn tất, sau khi thêm vòng bảo vệ bên ngoài, đường cong trở nên trôi chảy, thể hiện một vẻ đẹp đặc biệt.
Một ngày, hai ngày, ba ngày. Đến buổi chiều ngày thứ ba, toàn bộ con tàu đã được hoàn thành.
"Chúng ta sẽ tạo ra kỳ tích của thời đại này." Geoffrey nhìn thân tàu cao lớn, nói với Alexander: "Ngay cả hàng không mẫu hạm hộ tống nhanh nhất cũng phải mất hơn hai tháng mới có thể đóng một chiếc, nhưng hiện tại, hàng không mẫu hạm băng của chúng ta, chỉ cần một tuần là có thể hoàn thành việc chế tạo thân tàu, chỉ còn lại thiết bị trên tàu. Nếu cần, bất cứ lúc nào cũng có thể có năng lực tác chiến."
Sau khi thân tàu hạ thủy, việc lắp đặt thiết bị trên tàu cũng tốn khá nhiều thời gian, thậm chí có những con tàu, trượt trên bờ một năm, thiết bị trên tàu cũng phải mất một năm, việc thử nghiệm hệ thống động lực, vân vân, đều phải mất rất nhiều thời gian.
Nhưng hàng không mẫu hạm băng thì không cần nhiều như vậy.
Thay vì nói nó là một chiếc hàng không mẫu hạm, thì nói nó là một căn cứ di động trên biển thì đúng hơn.
Hàng không mẫu hạm bình thường, 3 vạn tấn đã là bá chủ, hiện tại hàng không mẫu hạm, là 2 triệu tấn. Hiện tại, chiếc hàng không mẫu hạm dài 900 mét này, thực ra không thể gọi là hàng không mẫu hạm, mà hoàn toàn là một căn cứ quân sự.
Bên trong thể tích khổng lồ, có thể có đủ không gian để bố trí các loại trang bị, không giống như những con tàu chật hẹp, nó giống như một căn cứ trên lục địa bình thường, bên trong có rất nhiều phòng, muốn bố trí thế nào cũng được.
Phòng băng, bên trong cũng có thể rất ấm áp, ví dụ như người Eskimo, chẳng phải họ sống trong phòng băng đó sao?
Cho nên, hiện tại thân tàu đã được chế tạo xong, về cơ bản đã có thể thử tàu.
Nếu thử tàu không có vấn đề, thì có thể cho nó ra khơi, không cần thiết bị trên tàu.
Loại hàng không mẫu hạm này, không gọi là lắp đặt thiết bị trên tàu, mà gọi là trang trí thì đúng hơn. Ngay trong quá trình nó di chuyển đến căn cứ, phái một số thợ sửa chữa lên, mang theo công cụ và vật liệu đầy đủ, thì có thể tiến hành sửa chữa, đến đích, vừa vặn hoàn thành.
Hai người đang ngắm nhìn chiếc hàng không mẫu hạm bá chủ này, thưởng thức, thì nghe thấy tiếng bước chân dồn dập.
"Báo cáo, Tổng thống Roosevelt, cùng với các quan chức cấp cao của Nhà Trắng đã đến, họ muốn xem tiến độ của hàng không mẫu hạm của chúng ta."
Tổng thống Roosevelt đến?
Hai người tò mò nghiêng đầu nhìn, thì thấy bên ngoài công trường đang thi công, mấy chiếc xe con đang từ từ tiến vào, trông rất bình thường.
Tổng thống xuất hành, chắc chắn phải bảo mật trước, không thể thông báo cho họ. Hiện tại, tổng thống lại đến, khiến họ vô cùng phấn khích.
Xe con nhanh chóng tiến vào, khi xe dừng lại, bảo vệ nhanh chóng lấy ra xe lăn phía sau, đỡ Roosevelt xuống xe.
Roosevelt không ngồi vào xe lăn, mà chống gậy, nhìn con tàu chiến khổng lồ trên mặt hồ.
Hùng vĩ, nguy nga, không có bất kỳ từ ngữ nào có thể diễn tả chính xác nó, vẻ ngoài của nó, đủ để là một tảng băng sơn khổng lồ.
Nghe nói nơi này vừa hoàn thành một chiếc hàng không mẫu hạm, Roosevelt liền vội vã đến ngay. Trong lòng hắn, nước Mỹ chỉ có thể thắng nhờ vào những trang bị đột phá này.
Nếu không thể làm chủ trên biển, nước Mỹ chắc chắn thất bại. Ngành đóng tàu của Mỹ sẽ bị giáng một đòn chí mạng, trong khi đó, không có gì có thể phá hủy ngành đóng tàu châu Âu. Vì vậy, việc có hàng không mẫu hạm càng trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết.
"Tổng thống tiên sinh, chiếc hàng không mẫu hạm đầu tiên của chúng ta đã hoàn thành việc đóng thân tàu và đang chuẩn bị thử nghiệm," Geoffrey báo cáo với Roosevelt một cách đầy tự hào.
Trước mắt là hàng không mẫu hạm. Khi những vị khách đến thăm nhìn thấy nó, ai nấy đều mở to mắt, kinh ngạc vô cùng. Ai từng thấy một cỗ máy khổng lồ nặng hai triệu tấn cơ chứ?
Đẹp mắt hơn nữa còn ở phía sau!