Chiếc hàng không mẫu hạm này vốn được Liên Xô đặt hàng, dùng khoáng thạch để trao đổi. Vì vậy, ngay từ khi bắt đầu chế tạo, Liên Xô đã cử người theo dõi tiến độ.
Không có nhiều bí mật, Liên Xô nắm rõ toàn bộ thân tàu, rồi lắp đặt các bộ phận. Thời đại này cũng không có nhiều bí mật đến vậy. Trong quá trình này, nhân viên Liên Xô luôn theo sát.
Đến khi chiếc hàng không mẫu hạm này chuẩn bị thử nghiệm trên biển, Liên Xô càng điều động một lượng lớn nhân viên hải quân đến để nắm vững các thao tác.
Theo kế hoạch, giai đoạn đầu sẽ là nhân viên điều khiển tàu quen thuộc với từng khoang, các kỹ năng điều khiển. Đến khi thử nghiệm trên biển được một nửa, sẽ tiến hành cất và hạ cánh máy bay trên tàu. Lúc đó, Liên Xô sẽ điều động lực lượng phòng không hải quân đến huấn luyện.
Toàn bộ quá trình thử nghiệm trên biển dự kiến kéo dài ít nhất một năm, nhưng hiện tại mới chỉ bắt đầu.
Thế nhưng, Comecon đã không thể chờ đợi được nữa, nhất định phải lái chiếc hàng không mẫu hạm này về!
Kutscher La Phu, một sĩ quan của hạm đội phương bắc Liên Xô. Trước khi đến đây, hắn chỉ huy một tuần dương hạm. Nay được điều đến chỉ huy hàng không mẫu hạm, hắn vô cùng phấn khởi.
Nhưng giờ đây, Kutscher La Phu chỉ lo lắng, nếu hắn ra lệnh, phản ứng của những người Đức đi cùng tàu sẽ ra sao?
Trên tàu của hắn không có nhân viên hải quân Đức, chỉ có nhân viên xưởng đóng tàu, khoảng hơn năm mươi người. Họ chịu trách nhiệm về các nhiệm vụ kỹ thuật trong quá trình thử nghiệm trên biển, xác định những hạng mục đạt yêu cầu, những chỗ cần cải tiến, và nhiều thứ khác.
Người đứng đầu những nhân viên này là Tony, kỹ thuật tổng thanh tra của xưởng đóng tàu Đức. Ông phụ trách công tác chế tạo chiếc hàng không mẫu hạm này, đã theo dõi nhiều năm. Hiện tại, ông cũng tham gia thử nghiệm trên biển. Là một lão thuyền nhân đã có gần bốn mươi năm làm việc trong xưởng đóng tàu, tóc ông đã hoa râm.
Ông đã dành nhiều tâm huyết cho chiếc hàng không mẫu hạm này. Trong tình huống xấu nhất, Kutscher La Phu thậm chí phải đối phó với Tony, điều này khiến tâm trạng của Kutscher La Phu vô cùng phức tạp.
"Tony." Cuối cùng, Kutscher La Phu hạ quyết tâm, mở lời.
"Có chuyện gì?" Tony hỏi.
"Rất xin lỗi, tôi muốn nói với ông, hiện tại, việc thử nghiệm trên biển của chiếc hàng không mẫu hạm này đến đây là kết thúc, chúng ta cần điều khiển chiếc hàng không mẫu hạm này trở về Comecon." Kutscher La Phu nói: "Hy vọng ông có thể hiểu, tôi rất hài lòng về sự hợp tác lần này, chỉ có điều, tôi là quân nhân, phải tuân theo mệnh lệnh."
Kutscher La Phu giải thích một hồi, và nhận được câu trả lời của Tony: "Đương nhiên là được, chiếc hàng không mẫu hạm này vốn là do Comecon chế tạo, các ông có thể lái nó về bất cứ lúc nào. Chỉ có điều, ông có chắc chắn muốn làm như vậy không? Thử nghiệm trên biển mới bắt đầu, còn rất nhiều hạng mục chưa tiến hành."
Lúc đầu, Kutscher La Phu lo lắng nhất là Tony phản đối, nhân viên kỹ thuật của xưởng đóng tàu Đức trên tàu phản đối. Nhưng giờ đây, đối phương lại hợp tác đến thế!
Câu trả lời của Tony khiến Kutscher La Phu vô cùng hài lòng. Chiếc quân hạm này vốn là của Comecon, đương nhiên có thể lái về bất cứ lúc nào.
Chỉ là, ông có chắc chắn không?
"Tôi nhất định phải làm như vậy." Kutscher La Phu nói: "Hơn nữa, vì thời gian gấp rút, rất xin lỗi, chúng ta cần đưa những người bạn Đức này cùng đến Liên Xô. Đợi đến khi đến bến cảng, sẽ đưa các ông trở về."
Phe mình đột nhiên lái tàu đi, Berlin sẽ phản ứng thế nào, mọi thứ đều không rõ. Để tránh những biến số khác, dứt khoát mang theo những nhân viên kỹ thuật này cùng về Liên Xô.
Nghe vậy, sắc mặt Tony liền trở nên âm trầm: "Kutscher La Phu, ngài nên biết, làm như vậy là không hợp quy củ. Hơn nữa, chiếc hàng không mẫu hạm này hiện tại mới chỉ ra biển để thử nghiệm, mặc dù mang theo không ít nhiên liệu, nhưng không có nhiều lương thực và nước ngọt. Nếu các ông muốn lái nó về, tôi đề nghị các ông trước tiên lái tàu về bến tàu của xưởng đóng tàu, bổ sung đủ nước ngọt và lương thực, như vậy mới đủ cho hành trình."
Lái tàu và lái xe khác nhau, không thể tùy tiện muốn đi là đi. Hiện tại trên chiếc hàng không mẫu hạm này có hơn hai trăm người, họ cần ăn uống, mà trên tàu lại không có nhiều dự trữ. Thử nghiệm trên biển thường chỉ diễn ra vào buổi sáng, tối về.
Hơn nữa, việc muốn mang Tony và những người khác đi càng không phù hợp với quy củ.
Nghe Tony nói vậy, Kutscher La Phu rút súng lục ra: "Xin lỗi, Tony, tôi không muốn dùng vũ lực, ông hiểu."
"Được rồi, vậy các ông muốn nhốt chúng tôi vào một khoang sao?" Tony hỏi.
Đây là một vấn đề then chốt. Tony đã đủ rộng lượng, đã cho đối phương đủ mặt mũi. Nếu đối phương dùng vũ lực, thì đối phương sẽ không có bất kỳ lý lẽ nào.
Nếu giam giữ họ, thì sự việc càng trở nên tồi tệ.
"Trước tiên có thể mời các ông đến kho chứa máy bay ở tầng dưới được không?" Kutscher La Phu nói: "Tôi không muốn mọi chuyện phức tạp."
Nói xong, Kutscher La Phu nói với người bên cạnh: "Kết nối loa phát thanh, tôi phải thông báo việc này cho toàn tàu."
Cầm lấy micro, giọng nói của Kutscher La Phu vang vọng khắp quân hạm: "Tôi là Kutscher La Phu, các chiến sĩ Comecon, hiện tại, tôi thông báo với các bạn một mệnh lệnh từ Mát-xcơ-va. Vì một số lý do, chúng ta cần lập tức điều khiển chiếc hàng không mẫu hạm này trở về Comecon. Xin các bạn canh giữ vị trí của mình, chuẩn bị xuất phát."
"Các bạn Đức của xưởng đóng tàu, rất tiếc nuối, mong các bạn có thể ở trong kho chứa máy bay dưới boong tàu, đợi đến khi kết thúc hành trình, sẽ đưa các bạn trở về Đức. Xin các bạn giữ thái độ hợp tác, chúng ta không muốn nhìn thấy sự việc đẫm máu xảy ra."
"Chuyện gì xảy ra? Người Liên Xô muốn làm gì?" Nghe được tin tức này, lập tức, những nhân viên kỹ thuật đang chờ đợi bên cạnh thiết bị của xưởng đóng tàu bắt đầu bàn tán.
Họ còn định tối về nhà, còn định đi quán rượu vui vẻ, giờ lại phải lái tàu đến Liên Xô sao? Điều này thật quá bất ngờ.
Bọn hắn còn chưa kịp nói thêm lời nào, đám binh lính Liên Xô xung quanh đã nhìn chằm chằm như thể nhìn địch nhân. Thế là, dưới sự "áp giải" của binh lính Liên Xô, bọn hắn chỉ có thể hướng về kho chứa máy bay mà đi.
Phía dưới boong tàu là kho chứa máy bay. Khoang chứa này rất rộng lớn, có thể nhìn từ đầu đến cuối. Một đám kỹ thuật viên người Đức bị tập trung lại một chỗ, khỏi phải nghĩ đến có hành động gì, bên cạnh là hai tên lính Liên Xô canh gác.
Kỳ thực, trước khi lên đường, bọn hắn đã nhận được mệnh lệnh này. Đến thời điểm mấu chốt, bọn hắn không tiếc dùng vũ lực, lái chiếc hàng không mẫu hạm Comecon này trở về. Sáng sớm hôm nay, trước khi hải kiểm tra hoàn tất, sĩ quan trong bọn họ đã nhận được tin tức và chuẩn bị sẵn sàng.
Người Đức không hề phản kháng, tất cả đều đã bị khống chế!
Sau khi nhận được báo cáo, Kutscher La Phu rất hài lòng: "Song xe, tiến lên năm!"