Tàu ngầm lợi hại nhất là khi ở dưới nước, chứ không phải trên mặt biển. Dù có nhiều pháo cao xạ đến mấy, đối mặt máy bay cũng chỉ có nước thua.
Một chiến hạm vạn tấn, trang bị vô số pháo cao xạ, lại được bọc thép dày cộp, cũng phải quỳ gối trước bom của máy bay. Huống chi là tàu ngầm.
Tên quỷ đầu ma cà bông đã chọn lựa đúng đắn, đánh không lại thì chạy.
Chỉ tiếc, hắn vừa chạy, lại càng khiến người ta khẳng định.
“Bọn chúng muốn lặn xuống! Tiếp viện của chúng ta ở đâu?” Chris hỏi.
Bọn họ đã hết vũ khí chống tàu ngầm. Giờ đây, đối phương đã lẩn vào lòng biển, bất cứ lúc nào cũng có thể tẩu thoát. Càng kéo dài thời gian, càng khó tìm ra.
“Gọi Taylor, gọi Taylor, mục tiêu tàu ngầm đã lặn xuống, đang chuẩn bị chuồn!” Schröder ở khoang sau gào lớn vào bộ đàm.
Chẳng mấy chốc, bộ đàm truyền đến hồi âm: “Tiếp tục trinh sát, máy bay trợ giúp từ hàng không mẫu hạm Lemke tinh dấu ngắt đã cất cánh, sắp đến!”
Vì tàu ngầm Đức ẩn hiện trên Thái Bình Dương, uy hiếp bá quyền của Mỹ, nên Mỹ đã điều động một lượng lớn hải quân, quyết tâm bắt bằng được tàu ngầm Đức dưới đáy biển.
Lúc này, biên đội hàng không mẫu hạm Lemke tinh dấu ngắt vừa đi qua khu vực gần đó, chỉ cách hơn trăm hải lý. Vừa nhận được cảnh báo, trên hàng không mẫu hạm Lexington lập tức bắt đầu làm việc khẩn trương.
Lexington là hàng không mẫu hạm đời đầu của Mỹ, tương tự hàng không mẫu hạm của Anh, được cải tiến từ tàu chiến đấu.
Năm 1921, nó được khởi công như một tuần dương hạm chiến đấu, nhưng theo quy định của Hiệp ước Hải quân Washington năm 1922, việc đóng Lexington bị đình chỉ. Hải quân Mỹ quyết định cải tạo Lexington và Saratoga thành hàng không mẫu hạm CV-2 và CV-3.
Tháng 10 năm 1925, nó được hạ thủy, và tháng 12 năm 1927, chính thức đi vào hoạt động.
Đây là một hàng không mẫu hạm cỡ lớn với boong tàu liền mạch, lượng giãn nước vượt quá ba vạn sáu ngàn tấn, vượt quá tiêu chuẩn trên toàn thế giới.
Boong tàu dài 271 mét, trông vô cùng rộng lớn. Lúc này, ở phần sau boong tàu, những chiếc máy bay ném bom bổ nhào SB D đang nhanh chóng chuẩn bị xuất phát.
Sức mạnh lớn nhất của hàng không mẫu hạm chính là máy bay trên tàu, mà máy bay trên tàu cần phải thay đổi tùy theo nhiệm vụ.
Ví dụ, nếu là nhiệm vụ phòng không, cần máy bay chiến đấu, nhiệm vụ tấn công cần máy bay ném bom. Tấn công hạm đội trên mặt nước và tấn công tàu ngầm lại cần loại bom khác nhau.
Boong tàu không thể chứa tất cả máy bay, càng không thể bày sẵn bom. Tóm lại, công việc trên boong tàu là một hạng mục vô cùng nghiêm túc, đầy thách thức, chỉ có kinh nghiệm nhiều năm mới có thể đạt hiệu quả cao.
May mắn là hiện tại không có vấn đề quá lớn.
Hải quân Mỹ đang thực hiện nhiệm vụ chống tàu ngầm, nên trên boong tàu đều là máy bay ném bom bổ nhào. Hơn nữa, máy bay ném bom đều được trang bị bom chống tàu ngầm sâu.
Là máy bay ném bom chuyên nghiệp, vũ khí chính của loại máy bay này là một quả bom nặng không quá 1600 pound và mỗi bên cánh dưới là một quả bom 100 pound hoặc bom nổ dưới nước. Hiện tại, tất cả đều là bom nổ dưới nước.
Hiện tại, vừa nhận được tin tức phát hiện tàu ngầm, họ lập tức xuất động.
“Ngược gió, tốc độ tối đa, chuẩn bị thả máy bay!” Hạm trưởng hạ lệnh.
Chiến hạm khổng lồ vẽ ra một đường vòng cung trên biển, chiến hạm rẽ 30 độ, đón gió, bắt đầu tăng tốc.
Trong ống khói thô to bên mạn phải, khói đen không ngừng bốc lên, nồi hơi đang sôi sục. Năm phút sau, động cơ đạt công suất lớn nhất 18 vạn mã lực, chiến hạm hơn ba vạn tấn lao đi với tốc độ 33 hải lý.
Xuất kích!
Trên boong hàng không mẫu hạm, một chiếc máy bay ném bom không sợ gì, theo đường trung tuyến của boong tàu, tăng tốc về phía trước.
Động cơ Lai Đặc XR-1820-32 hình “gió lốc” 1000 mã lực, kéo theo cánh quạt ba lá, phát ra lực đẩy lớn nhất. Dưới sự hỗ trợ của gió, nó lao về phía trước, tăng tốc, tăng tốc. Chưa đến cuối boong tàu, phi công đã kéo cần điều khiển, máy bay ném bom rời khỏi boong tàu, vút lên không trung!
Đầu bom nổ dưới nước to lớn dưới bụng máy bay, lộ ra vẻ chói mắt.
Một chiếc, rồi một chiếc nữa, York thật thà không giữ lại, thả toàn bộ 26 chiếc máy bay ném bom SB D!
Không ai biết rằng, xung đột giữa hải quân Mỹ và hải quân Nhật Bản bắt đầu từ sự kiện này. Giữa hai bên vốn không có thù hận gì sâu sắc, một hiểu lầm nhỏ lại gây ra xung đột lớn đến vậy.
Tất cả, chỉ có thể đổ lỗi cho sự an bài của Thượng đế.
Ban đầu, khi cạnh tranh hợp đồng máy bay ném bom trên tàu mẹ, Nặc Tư la phổ đã nhắm vào bố cục máy bay cánh đơn, cho rằng loại máy bay này tuy tốc độ chậm, năng lực kém, nhưng chắc chắn là xu hướng tương lai.
Kết quả, họ đã thành công.
Ưu điểm lớn nhất của cánh đơn là tốc độ bay nhanh, dù là máy bay ném bom, nó cũng có thể đạt tốc độ 400 km/h. Mà vũ khí hàng không, luôn phát triển theo hướng nhanh hơn, cao hơn.
Không sợ máy bay ném bom, nhanh chóng bay đến khu vực mục tiêu, không lâu sau, đã hội ngộ với chiếc máy bay trinh sát đơn độc trên mặt nước.
“Mục tiêu đã biến mất mười lăm phút trước, cho dù chúng dùng tốc độ dưới nước cao nhất, cũng chỉ có thể đi được vài hải lý. Tôi đề nghị tiến hành oanh tạc dày đặc khu vực này.” Chris liên lạc với đội máy bay qua bộ đàm.
Tàu ngầm dưới nước không thể đi nhanh, theo kiến thức hiện tại của họ, chỉ khoảng năm, sáu hải lý. Vì vậy, đối phương chắc chắn vẫn còn ở dưới nước!
“Rõ, các máy bay ném bom chú ý, theo trình tự, lần lượt thả bom nổ dưới nước 100 pound!”
26 chiếc máy bay ném bom, xếp thành đội hình vuông lớn trên không trung, mỗi hàng năm chiếc, máy bay dẫn đầu tuần tra ở độ cao.
Họ bay ổn định trên không phận mục tiêu.
“Hàng thứ nhất, thả!”
“Hàng thứ hai, thả!”
Theo mệnh lệnh của máy bay dẫn đầu, máy bay ném bom tiến hành oanh tạc bao phủ, hoàn toàn bao phủ một nửa hải vực!
Sau đó, phía trước không xa, một nửa không vực khác lại bị bao phủ!
Nói chung, khi máy bay ném bom sâu, chúng thường không gặp quỷ thì không buông dây cung, chỉ khi xác định đối phương ở dưới mới thả lựu đạn. Nhưng hiện tại, kiểu ném bom bao trùm thảm khốc này lại giống cách làm của tàu chiến trên mặt nước hơn.
"Phù phù!" Quả bom sâu đầu tiên rơi xuống nước.
Trên mặt biển nổi lên một vòng bọt nước hình tròn, lan ra xung quanh. Cùng lúc đó, âm thanh của tiếng nổ dưới nước cũng theo bọt nước lan tỏa ra bốn phương tám hướng. Nước biển là môi trường truyền âm tuyệt vời, có thể truyền đi rất xa.
Đối với lính tàu ngầm mà nói, thứ họ không muốn nghe nhất chính là âm thanh này.