Nghe Roosevelt hỏi han, Geoffrey cười đáp: “Thưa ngài Tổng thống, vấn đề này chúng ta đã sớm cân nhắc kỹ lưỡng.”
Nói rồi, Geoffrey lấy ra bản vẽ thiết kế mới nhất, đó là phương án thiết kế một con thuyền nhỏ.
“Đây là mô hình thử nghiệm mà chúng ta dự định chế tạo, dài khoảng hai mươi mét. Chúng ta sẽ tiến hành kiểm chứng kỹ thuật. Bên ngoài chúng ta sẽ dán ván gỗ, bên trong khoang tàu trát nhựa đường. Thân tàu sẽ đục lỗ thông gió hình ống. Như vậy, con thuyền này có thể an toàn vượt qua mùa hè.”
Geoffrey hào hứng nói tiếp: “Sau đó, chúng ta còn có nhiều bản vẽ khác. Ví dụ, sau khi thí nghiệm này hoàn thành, chúng ta có thể bắt đầu kiến tạo quân hạm. Đây là bản phác thảo thiết kế hàng không mẫu hạm hai triệu tấn của chúng ta.”
Roosevelt kinh ngạc khi nghe đến con số hai triệu tấn.
Hiện tại, quân hạm lớn nhất nặng bao nhiêu? Tuyệt đối không vượt quá mười vạn tấn! Hai trăm ngàn tấn đã là một sự tồn tại nghịch thiên đáng sợ. Cái này căn bản không còn là quân hạm, mà là một căn cứ quân sự nổi!
“Theo kế hoạch sơ bộ của chúng ta, hàng không mẫu hạm này dài 900 mét, rộng 100 mét, tổng cao khoảng 60 mét. Nó sẽ sử dụng 26 cánh quạt đẩy, đồng thời, bên trong còn có thiết bị làm lạnh. Khi thuyền của chúng ta bị hư hại, chỉ cần khởi động thiết bị làm lạnh, có thể sửa chữa những chỗ bị hỏng. Hơn nữa, hàng không mẫu hạm này không chỉ có thể cất và hạ cánh máy bay chiến đấu thông thường, mà còn có thể cất cánh máy bay ném bom.”
Khi hàng không mẫu hạm đạt đến chiều dài chín trăm mét, đương nhiên có thể làm được nhiều việc. Năm xưa, B-25 có thể cất cánh từ boong tàu hàng không mẫu hạm nhỏ hẹp. Hiện tại, với chiều dài như vậy, đương nhiên có thể dễ dàng cất và hạ cánh, thậm chí B-29 cũng không phải là giấc mơ.
Nếu loại hàng không mẫu hạm này được triển khai, Mỹ có thể linh hoạt hơn trong việc tấn công vào lãnh thổ Đức. Nghĩ đến đây, Roosevelt cảm thấy lòng mình như muốn nhảy ra khỏi lồng ngực.
Là một vị tổng thống, Roosevelt lẽ ra phải chín chắn và điềm tĩnh. Nhưng hiện tại thì khác, trong khoảng thời gian này, không khí bi quan luôn lan tràn. Sau khi Đức chiếm được Mát-xcơ-va, dường như đại dương cũng không thể ngăn cản bước tiến của quân Đức.
Hiện tại, băng hàng không mẫu hạm xuất hiện, một lần nữa mang đến cho họ hy vọng chiến thắng.
“Từ quốc hội chuyển tiền, lập tức tìm kiếm hồ nước thích hợp ở Canada, để xây dựng vật thí nghiệm này. Nếu hạng mục kiểm chứng không có vấn đề gì, hãy bắt đầu chế tạo loại băng hàng không mẫu hạm này. Ưu tiên hàng đầu cho dự án này.”
Roosevelt vô cùng phấn khích. Ông dường như nhìn thấy hàng trăm chiếc băng hàng không mẫu hạm như vậy, vượt sóng trên Đại Tây Dương, tiến về lục địa châu Âu. Không cần tìm kiếm lục địa thích hợp làm bàn đạp nữa, chính những băng hàng không mẫu hạm này là bàn đạp.
Dù tốc độ di chuyển có chậm một chút, nhưng nó vẫn là một nền tảng vũ khí không tồi.
Trong khi Roosevelt đang phấn khích về băng hàng không mẫu hạm, Arnold đã trở về bộ tư lệnh của mình. Hiện tại, việc lớn trước mắt họ là chiến dịch oanh tạc quy mô lớn lần này.
Oanh tạc các đảo giữa đường không khó. Lần đầu tiên oanh tạc thất bại, nhưng các tuyến đường hàng hải đã quen thuộc. Chỉ cần thay đổi oanh tạc ban ngày thành ban đêm, phái một đội máy bay ném bom đi là đủ.
Trọng tâm là làm thế nào để oanh tạc châu Âu.
Khi Roosevelt lên kế hoạch, mọi thứ rất đơn giản, lợi dụng đường hàng hải dân dụng, giả dạng máy bay hành khách. Nhưng hiện tại, họ cần chia nhỏ kế hoạch này, chọn tuyến đường hàng hải nào, xuất kích bao nhiêu máy bay, và mục tiêu ở đâu.
Hơn nữa, họ còn một vấn đề rất nghiêm trọng.
Số lượng máy bay họ có thể sử dụng không nhiều.
Trước đó, Đức oanh tạc vịnh Ska, một trận điển hình thành công. Mặc dù ban đầu sử dụng Juncker-290 giả dạng máy bay hành khách dân dụng, nhưng đó chỉ là đợt tấn công đầu tiên. Sau đó, còn có một số lượng lớn máy bay, từng đợt bay đến, có cất cánh từ hàng không mẫu hạm, có máy bay ném bom tầm trung, hoàn toàn áp đảo.
Nhưng họ lại không có nhiều máy bay ném bom.
Muốn mô phỏng máy bay hành khách, đó là một tuyến đường bay. Hành trình của B-29 hiện tại không đủ để bay thẳng từ Mỹ đến châu Âu, chỉ đủ cho một tuyến đường bay.
Vì vậy, họ muốn hoàn thành nhiệm vụ oanh tạc lần này, thì nhất định phải lên kế hoạch tỉ mỉ cho đường bay. Ví dụ, cất cánh từ đảo Newfoundland ở phía đông Canada, bay ở khu vực vĩ độ cao, đợi đến gần châu Âu, lại bay vào đường hàng hải quốc tế, sau đó giả dạng máy bay hành khách dân dụng, đến các cảng của Anh, Pháp, Tây Ban Nha để oanh tạc, tập trung vào các xưởng đóng tàu của họ. Sau đó, lại hướng về phía bắc, trở về điểm xuất phát là đảo Greenland.
Dù vậy, chỉ có máy bay ném bom B-29 mới có khả năng này. Mà cho đến nay, tổng số máy bay ném bom mà họ tập hợp được cũng không vượt quá một trăm chiếc.
Nếu sử dụng loại lựu đạn đặc biệt, có lẽ sẽ mang lại hiệu quả oanh tạc rất tốt, nhưng Roosevelt có những cân nhắc chiến lược riêng, sẽ không sử dụng loại lựu đạn đó. Mà lựu đạn thông thường, hiệu quả còn kém hơn, có thể gây ra sự quấy rối, nhưng không nhất thiết có thể phá hủy hoàn toàn.
Hơn nữa, cơ hội chỉ có một lần. Lần sau, quân Đức chắc chắn sẽ cảnh giác hơn.
“Nếu chúng ta cất cánh từ đảo Greenland, máy bay ném bom tầm trung sẽ đến được Anh và Pháp. Nhưng, quân Đức đã chiếm Iceland, chắc chắn sẽ bố trí rađa tầm xa ở Iceland. Chỉ cần cất cánh từ đảo Greenland, chắc chắn sẽ bị quân Đức giám sát.”
Các nhân viên tham mưu đang tiến hành đủ loại cân nhắc. Arnold biết, thời gian không còn nhiều, nhất định phải đưa ra quyết định.
“Chia làm hai đợt. Trong đó, máy bay ném bom cất cánh từ đảo Greenland, bay cực thấp để tránh rađa Iceland, sau đó mới lên cao.” Arnold nói: “Lại sử dụng một trăm chiếc B-25. Như vậy, hai trăm khung máy bay ném bom có thể khiến xưởng đóng tàu của chúng tê liệt trong vài tháng.”
Một nhóm trên không trung, giả dạng máy bay hành khách dân dụng, ngược lại rađa thời đại này lạc hậu, chỉ cần là đội hình dày đặc, nhìn thấy chỉ là một chấm.
Đồng thời, một nhóm khác cực thấp không cần phi hành, vẫn có thể tập kích bất ngờ gần nước Anh và nước Pháp.
Phòng không của nước Đức không quá nghiêm ngặt, nhưng chúng tuyệt đối không thể phòng thủ mọi nơi một cách quá chặt chẽ.
Đây gần như là tái hiện cuộc tập kích bất ngờ vịnh Ska, theo hiệu lệnh của Arnold, đội máy bay ném bom của lục quân hàng không Mỹ bắt đầu rục rịch chuẩn bị.
Nước Đức là kẻ thù của Mỹ, đã nhiều lần tập kích vào lãnh thổ Mỹ, và giờ đây, cuối cùng thì đội máy bay ném bom Mỹ cũng muốn oanh tạc vào khu vực do Đức kiểm soát!
Cùng lúc đó, liên đội máy bay ném bom số 58 đóng ở bờ Tây nước Mỹ cũng bắt đầu chuẩn bị cho nhiệm vụ mới, họ muốn đến đảo quốc để báo thù, lần này nhất định phải ném nát đảo quốc!
Đại đội máy bay ném bom số 444 là đội đầu tiên hoàn thành huấn luyện cất cánh và hạ cánh ban đêm của B-29, hiện tại, họ sắp sửa cất cánh.