Máy bay chiến đấu Phi Xà, xưa nay cũng không phải là loại chuyên dùng trên không. Ví dụ như, động cơ mà Phi Xà đang dùng hiện tại, căn bản không có bộ phận tăng áp!
Phi Xà sử dụng động cơ V-1710 do công ty Airy kém động cơ sản xuất, loại động cơ này đã được nghiên cứu chế tạo từ những năm 30, ban đầu còn được dùng trên tàu bay, có thể xem là một loại động cơ thích hợp cho hàng không.
Nhưng nó lại có một nhược điểm, đó là không có bộ phận tăng áp.
Trong quá trình nghiên cứu chế tạo, động cơ này cũng từng được trang bị bộ phận tăng áp, nhưng chỉ là loại tăng áp sơ cấp nhất, điều này khiến tính năng của động cơ không được cải thiện đáng kể. Hơn nữa, Phi Xà vốn được thiết kế để hoạt động ở tầng trời thấp, nên về sau, người ta thậm chí còn bỏ luôn bộ phận tăng áp.
Đây cũng là một khiếm khuyết nổi bật của loại máy bay này, nó chỉ có thể hoạt động ở độ cao dưới năm ngàn mét. Theo số liệu kỹ thuật, độ cao thực dụng của Phi Xà chỉ đạt 5810 mét, còn khu vực hoạt động hiệu quả của động cơ chỉ ở dưới 4600 mét.
Kỳ thật, ngay cả P-51 trong đội hình không quân lục quân Mỹ, vào thời kỳ đầu cũng chỉ được trang bị động cơ làm mát bằng chất lỏng Allison với bộ tăng áp cấp một, khiến tính năng trên không bị hạn chế. Chỉ có điều, P-51 có thiết kế khí nạp và bố cục tổng thể tiên tiến hơn, giúp tăng cường hiệu suất làm mát và khí động học, đồng thời thiết kế cánh tầng lưu giúp tăng cường tốc độ.
Phải đến khi cải tiến, trang bị động cơ Merlin của Anh với bộ tăng áp cơ khí hai tốc độ, thì tính năng trên không mới tăng vọt.
Còn P-39, ở các phiên bản sau, độ cao cũng đạt hơn vạn mét, đó là do động cơ máy bay đã được cải tiến với tiêu chuẩn tăng áp cấp một, nhưng nó vẫn không phải là một máy bay chiến đấu trên không, tính năng ở độ cao mười ngàn mét vẫn còn khá kém.
Đối với máy bay chiến đấu piston, không khí trên không loãng, muốn động cơ hoạt động bình thường, nhất định phải có bộ tăng áp hiệu suất cao. Khi không khí hút vào không đủ, động cơ sẽ không thể hoạt động.
(Hoa Đông chi hùng cũng thật kỳ quái, vào thời điểm Thế chiến thứ hai vừa mới bùng nổ, hình như kỹ thuật động cơ hàng không của người Mỹ cũng không đến nỗi nào. Phải dùng động cơ Merlin của Anh mới trở nên cao cấp hơn, quả nhiên, nội tình của một quốc gia tư bản chủ nghĩa lâu đời như Anh là thâm hậu.)
Khác với lịch sử một chút, thời đại này, do kỹ thuật máy bay trên không của Đức tăng vọt, nên Mỹ cũng không ngừng phát triển các loại tăng áp mới, giúp máy bay có thể bay cao hơn, bao gồm cả việc cải tiến động cơ của Phi Xà.
Nhưng điều này không bao gồm Phi Xà, vì là một loại máy bay không được ưa chuộng trong nước, sẽ trở thành loại máy bay chuyên dùng để xuất khẩu, nên công ty Bear của Mỹ không cần thiết phải cải tiến từng bước cho nó.
Nó là bá chủ của tầng trời thấp, chỉ vậy thôi.
Mà bây giờ, Roy hoảng hốt, cùng đối phương so tài leo cao, hơn nữa chỉ trong chốc lát, đã leo lên độ cao bốn ngàn mét. Lúc này, động cơ máy bay vì không hút đủ không khí, đã bắt đầu có dấu hiệu bất thường, nếu hắn tiếp tục leo lên, động cơ sẽ tắt ngúm.
Roy biết mình không thể leo lên nữa, đồng thời hắn cũng biết, nếu mình dừng lại trước, đối phương chắc chắn sẽ đuổi theo.
Cách duy nhất là lập tức lao xuống, sau đó thoát khỏi!
Roy đẩy cần điều khiển, chiến cơ chuyển từ trạng thái leo cao sang lao xuống.
Hiện tại, Roy chỉ hy vọng đối phương có thể chậm trễ phát hiện mình đang lao xuống, như vậy kéo dài khoảng cách, mình lại cơ động một chút, thì mọi chuyện đều dễ nói.
Hơn nữa, hiện tại căn cứ không quân Liên Xô cũng có chiến cơ lần lượt cất cánh, số lượng máy bay chiến đấu của Đức không nhiều, nếu bọn chúng biết điều, hẳn là sẽ muốn quay về điểm xuất phát mới đúng.
Lúc này, trên đường băng căn cứ, máy bay chiến đấu của Tát Phúc Knopf đã cất cánh, chân ga được bung ra hoàn toàn, động cơ gầm thét, chiếc máy bay chiến đấu thô kệch, ngắn ngủn này đang tăng tốc hết công suất.
Tay của Tát Phúc Knopf không ngừng lay động cần điều khiển, cố gắng thu lại càng hạ cánh, đây là loại máy bay chiến đấu đầu tiên của Liên Xô có thể thu phóng càng hạ cánh, lại là loại dùng tay thao tác, mỗi một phi công trong quá trình thu phóng càng hạ cánh, đều luyện ra cánh tay Kỳ Lân, cánh tay rất có lực.
Đồng thời, ánh mắt của hắn cũng đang nóng nảy nhìn lên bầu trời, máy bay Mỹ vừa mới bay tới, không thể cứ thế mà bị đánh rơi, đây là tài sản của Comecon!
Lúc này, hắn cũng nhìn thấy hai chiếc máy bay chiến đấu đang leo cao, trong lòng thầm kêu không ổn, dường như cho đến bây giờ, vẫn chưa có bất kỳ loại máy bay chiến đấu nào có thể vượt qua máy bay của Đức trong khi leo cao.
Quả nhiên, khi hai chiếc máy bay đồng bộ leo cao, chiếc máy bay chiến đấu Phi Xà kia, đầu tiên xoay chuyển xuống, lúc này, tim hắn đã treo ngược lên cổ họng.
Ai xuống trước, người đó sẽ rơi vào thế yếu.
Hiện tại, chỉ còn xem phản ứng của phi công Đức, dù sao tầm nhìn phía sau của bất kỳ máy bay nào cũng không bằng tầm nhìn phía trước!
Ban đầu, khi thiết kế FW190, theo đề nghị của Cyric, đã nâng cao khoang hành khách, khiến phi công có cảm giác như đang cưỡi trên máy bay, tầm nhìn rộng rãi, nhưng dù vậy, tầm nhìn phía sau cũng không được tốt lắm, nhất là khi gắn thêm cánh trái bắn ra khí áp, để bảo vệ an toàn cho xương cổ của phi công, phần tựa lưng phía sau rất cao, nhìn phía sau rất kém.
Bất quá, phi công xưa nay không phải là anh hùng cô độc.
Ngay khi Alcatel bay xuống, giải vây cho phi công trẻ tuổi của mình, Ngũ Đức bên trong đã ý thức được sai lầm vừa rồi, hắn suýt chút nữa đã bị đánh rơi.
Hắn không ham chiến, bay lên không trung, bắt đầu chỉ thị cho máy bay của mình, hiện tại, khi thấy chiếc máy bay địch rơi xuống, hắn lập tức hô trong bộ đàm: “Máy bay địch rơi xuống, đội trưởng, đuổi theo!”
Alcatel nhận được nhắc nhở trong bộ đàm, lập tức thúc đẩy đầu máy bay, đi theo lao xuống.
Song phương chỉ cách nhau hai giây, ngước nhìn lên bầu trời. Chiếc phi cơ chiến đấu Phi Xà vừa lao xuống, thì chiếc FW190 phía trên cũng lao theo. Khi hai bên còn cách nhau chưa đến năm trăm mét.
Truyện mới nhất tại sáu chín sách a thủ phát!
Alcatel sẽ không bỏ lỡ cơ hội. Ngay khi hắn lao xuống, thấy đuôi phi cơ đối phương, lập tức nhấn nút pháo máy.
"Thình thịch oành." 20 ly pháo máy trút xuống, chỉ sau vài loạt, đuôi phi cơ đối phương bỗng bốc lửa.
Trúng rồi!
Với Alcatel, đây chỉ là một trận chiến bình thường. Tiếng reo hò trong tai nghe của Ngũ Đức khiến hắn muốn chế nhạo đám tay mơ dưới trướng.
Ban đầu, hắn muốn tiếp tục truy đuổi, khai hỏa. Nhưng liếc nhìn không vực xung quanh, phát hiện vài chiếc Y-16 đang bay tới, đặc biệt chiếc dẫn đầu tăng tốc, lao thẳng về phía hắn.
Mặc dù Alcatel không sợ những chiếc máy bay gỗ lạc hậu này, nhưng nhiệm vụ hôm nay đã hoàn thành. Hắn cần nhiên liệu để trở về hàng không mẫu hạm, mục đích tìm vài con gà mờ cho phi công của mình có kinh nghiệm thực chiến đã đạt được, cần phải đi.
Cuối cùng, nhìn chiếc chiến cơ bốc khói rơi xuống, Alcatel kéo cần điều khiển, bắt đầu leo lên.
Trong quá trình này, cao pháo xung quanh vẫn chưa khai hỏa, chủ yếu vì lo ngại ngộ thương. Đến khi máy bay chiến đấu của Alcatel bắn rơi chiếc Phi Xà, hắn đã lên tới không trung. Cao pháo lẻ tẻ nã pháo, không gây ra uy hiếp nào cho Alcatel.
Lúc này, Alcatel không hề biết rằng, người hắn vừa bắn rơi lại là lão sư, là bạn của hắn ở Mỹ.
Có lẽ, đây chính là số mệnh an bài.