Xét ở thời điểm hiện tại, tốc độ phát triển của Tân khu Nam Thành vẫn là nhanh nhất. Tuy nhiên, Tân khu Nam Thành có diện tích rộng, quy mô lớn, chủ yếu là tiếp nhận làn sóng "người Tân Tống Châu" chuyển đến, trong khi người Tống Châu bản địa vẫn chủ yếu lưu lại ở khu vực nội thành cũ.
Vì giai đoạn đầu, Tống Châu đầu tư cho việc cải tạo, mở rộng khu nội thành cũ không nhiều, đồng thời cân nhắc đến việc bảo tồn phong cách quần thể kiến trúc độc đáo của khu vực này, nên các tuyến phố và công trình kiến trúc đều chỉ được cải tạo ở mức tối thiểu dựa trên nền tảng cũ. Điều này khiến tình trạng đường sá và giao thông ở nội thành cũ thua xa các khu vực khác, dẫn đến ùn tắc giao thông nghiêm trọng hơn nhiều so với bên ngoài.
Ngoài Tân khu Nam Thành là khu mới do thành phố chủ đạo phát triển, bao trùm lên hai quận Sa Châu và Tống Thành, thì hiện nay cả hai quận này đều đã đưa ra quy hoạch phát triển tân khu của riêng mình. Sa Châu đề xuất quy hoạch Tân khu Hồ Đông, còn Tống Thành thì đưa ra khái niệm "Công viên Tống Hà", chủ yếu dựa vào khu vực thượng nguồn sông Tống để quy hoạch xây dựng, tạo thành một tân khu ven sông thích hợp để kinh doanh và sinh sống.
Quy hoạch tân khu của hai quận đều đã trình lên thành phố, chờ chính quyền thành phố phê duyệt. Nhưng trên thực tế, công tác tiền kỳ của hai quận đã sớm được triển khai.
Trong tình hình hiện nay, đây đã là chuyện thường tình. Không ai có thể cứ đứng yên chờ phê duyệt rồi mới bắt đầu công việc. Nếu làm vậy, cấp trên cũng sẽ không phê duyệt. Phải có một nền tảng nhất định, cấp trên mới coi trọng và nghiêm túc xem xét yêu cầu của bạn. Điều này đã trở thành thông lệ của cấp ủy và chính quyền các quận huyện.
"Ngoài việc đẩy nhanh hơn nữa các cơ sở hạ tầng đô thị, chúng ta cũng đã bố trí một số công trình trọng điểm trên toàn thành phố. Sân bay Lỗ Đầu dự kiến sẽ chính thức thông hành vào giữa tháng 12. Hiện tại, Thị trưởng Hoàng đang ở Kinh Thành để kết nối với Tổng cục Hàng không dân dụng quốc gia và các cơ quan liên quan. Ước tính vấn đề không lớn. Đồng thời, dự án cải tạo Đại lộ Sân bay từ nội thành đến Lỗ Đầu đã khởi động từ tháng 3. Chúng ta áp dụng phương thức xây dựng phân đoạn, do Công ty Cổ phần Đường cao tốc Giang Nam chịu trách nhiệm đầu tư xây dựng. Đại lộ sân bay dài 18 km này được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cấp một, dự kiến có thể hoàn thành toàn bộ trước khi sân bay thông hành."
Dự án sân bay Lỗ Đầu được coi là dự án thuận lợi nhất của Tống Châu. So với dự án Ethylene 800.000 tấn đến nay vẫn chưa chính thức chốt hạ, thì việc cải tạo mở rộng sân bay Lỗ Đầu đã hoàn thành toàn bộ và vượt qua nghiệm thu từ tháng 10. Hiện nay, công tác lắp đặt và chạy thử thiết bị đang được tiến hành khẩn trương, về cơ bản có thể thực hiện thông hành trước cuối năm nay theo dự kiến của thành phố.
Sân bay nằm ở phía Đông nội thành Tống Châu, thuộc quận Lộc Khê. Địa thế bằng phẳng, cách sông Trường Giang một khoảng cách nhất định. Sau khi đường cao tốc sân bay hoàn thành, nó sẽ tạo thành một góc khoảng 60 độ với Đại lộ Giang Châu. Tuyến kết nối từ sân bay Lỗ Đầu đến Đại lộ Giang Châu trong quy hoạch sẽ giúp khu vực này trở thành khu hậu cần hàng không quan trọng nhất trong tương lai, khớp hoàn hảo với ngành công nghiệp hậu cần mà Lộc Khê đang nỗ lực xây dựng.
Như vậy, Lộc Khê và Khu Phát triển Kinh tế sẽ nằm ở hai cánh của nội thành cũ, thông qua đường vành đai 1 và vành đai 2 để bao trọn lấy hai khu mới này. Cộng thêm Tân khu Nam Thành ở phía Nam và khu vực Lĩnh Nam vắt qua Lĩnh Loa Tử, quy hoạch tổng thể của nội thành Tống Châu trong 10 đến 20 năm tới về cơ bản đã hình thành.
Dù là ai cũng không thể phủ nhận những dấu ấn sâu sắc mà Lục Vi Dân đã để lại cho Tống Châu từ vài năm trước. Dấu ấn này cho đến nay vẫn đang ảnh hưởng sâu sắc đến tiến trình phát triển của Tống Châu.
Tập đoàn Tân Lộc Sơn được cải cách dưới sự chủ đạo của Lục Vi Dân khi ông còn là Phó thị trưởng thường trực. Thép Hoa Đạt, Viễn thông Phong Vân cũng bắt đầu trỗi dậy vào thời điểm đó. Ngoài ra, việc cải cách và mở rộng Công ty Cổ phần Hóa chất Liệt Sơn thuộc Tập đoàn Hoa Lang đã thúc đẩy sự hưng thịnh của toàn bộ ngành công nghiệp hóa chất Liệt Sơn. Sự trỗi dậy của Lộc Khê – nơi vốn là vùng ngoại ô bị coi là "xương xẩu", việc thúc đẩy xây dựng đường cao tốc Ngư Tây dẫn đến sự hưng thịnh của ngành du lịch Tây Tháp, sự khởi động của ba tuyến đường cao tốc Tây Tống, Tống Nghi và Tống Thu, cho đến quy hoạch xây dựng đường vành đai 1 và sự xuất hiện của Tân khu Nam Thành... dường như mọi thứ đều có liên quan đến Lục Vi Dân thời bấy giờ, đến mức mọi người đều có chút mờ nhạt về ấn tượng đối với Bí thư Thành ủy Thượng Quyền Trí, Hoàng Tuấn Thanh cùng những người kế nhiệm là Đồng Vân Tùng và Ngụy Hành Hiệp.
Vì vậy, khi biết tin Lục Vi Dân thăng chức từ Thị trưởng Phong Châu lên làm Bí thư Thành ủy Tống Châu, mặc dù nhiều người mang tâm trạng phức tạp trước sự xuất hiện của ông, nhưng họ đều tin rằng sự có mặt của Lục Vi Dân sẽ mang lại những thay đổi sâu sắc cho Tống Châu một lần nữa. Vì thế, đại đa số mọi người đều mong chờ sự thay đổi đó.
Trên thực tế, ông cũng không phụ sự kỳ vọng của họ. Dù Lục Vi Dân mới đến được một năm rưỡi, đoàn tàu Tống Châu vốn có phần giảm tốc lại bắt đầu tăng tốc trở lại, ầm ầm lao đi. Dự án cầu Trường Giang số 2 Tống Châu cuối cùng đã chốt hạ và bắt đầu xây dựng khẩn trương. Sân bay Lỗ Đầu chuyển đổi từ quân sự sang dân dụng sắp hoàn tất, Hội chợ Triển lãm Thời trang Quốc tế Tống Châu trở thành tấm danh thiếp mới, quy hoạch đường cao tốc Tống Côn được chốt và sắp khởi công, đường vành đai 2 bắt đầu xây dựng, cùng dự án Ethylene 800.000 tấn của Sinopec đang bước vào giai đoạn đàm phán cuối cùng. Đó là chưa kể đến sự trỗi dậy của ngành công nghiệp quang điện mặt trời và silicon tại Toại An, nâng cấp ngành cơ khí thép tại Tô Tiều, xác lập vị thế trung tâm thương mại hậu cần của Lộc Khê, và tốc độ tăng trưởng kinh tế cũng như tổng lượng kinh tế của Tống Châu sẽ lại giành quán quân toàn tỉnh trong năm nay.
Tần Bảo Hoa nhấn mạnh vào mấy công việc trọng tâm hiện tại, sau đó đến lượt Lục Vi Dân tóm lược cuối cùng.
"Vừa rồi Tổng thư ký Tĩnh Nghi và Phó thị trưởng Khánh đã giới thiệu về tình hình tiến độ công việc hiện tại, Thị trưởng Bảo Hoa cũng đã nhấn mạnh vào mấy công việc trọng điểm, tôi đều rất tán thành, ở đây tôi không nói thêm nữa. Vì lý do cá nhân, ừm, cũng không phải chuyện gì không thể nói, kỷ niệm 80 năm thành lập trường cũ, tôi có thể phải đến Nam Việt một chuyến để tham dự. Tôi đã xin phép Tỉnh ủy, khoảng năm ngày, nhiều nhất không quá một tuần, nên thông báo và xin phép các đồng chí trước. Công việc ở nhà sẽ do Thị trưởng Bảo Hoa chủ trì. Ừm, năm nay tôi cũng chưa được nghỉ phép, coi như bù đắp vậy, mong các đồng chí thông cảm."
Tâm trạng Lục Vi Dân rất tốt, các thành viên trong ban lãnh đạo cũng cảm thấy thoải mái.
"Ở đây tôi xin nêu thêm ba yêu cầu. Thứ nhất, mấy công việc trọng tâm mà Thị trưởng Bảo Hoa vừa nhấn mạnh, đặc biệt là các công trình trọng điểm, những người chịu trách nhiệm liên quan phải bám sát, đặc biệt là dự án Ethylene 800.000 tấn của Sinopec. Trì Phong, việc này tuy nhìn như vịt đã nấu chín rồi, nhưng cũng không thể không đề phòng khả năng nó bay mất. Chúng ta không được phạm sai lầm cấp thấp như vậy, nếu không chúng ta không thể ăn nói với bà con phụ lão Tống Châu."
"Thứ hai, gần cuối năm, công việc của một số quận huyện và ban ngành có phần chùng xuống, đặc biệt là công tác thu hút đầu tư. Mọi người đều cảm thấy mình đã hoàn thành vượt mức chỉ tiêu rồi, có thể thở phào nhẹ nhõm. Lại có người cho rằng nếu năm nay vượt mức quá nhiều, liệu năm sau Thành ủy, Chính quyền thành phố có tiếp tục tăng chỉ tiêu cho chúng ta không, nên phải giữ lại chút đỉnh. Tâm lý này rất nguy hiểm. Nhà đầu tư của một dự án không thể chờ bạn đến lúc cần mới đi tìm. Hôm nay bạn không tìm, có lẽ ngày mai người ta đã đến Côn Hồ, Xương Châu hoặc tỉnh khác để đặt trụ sở rồi. Phải luôn duy trì ý thức khủng hoảng. Điểm này mong mọi người không chỉ duy trì mà còn phải luôn nhắc nhở những người xung quanh và các quận huyện cấp dưới. Phải họp là nói, đã nói là phải nói triệt để, ý thức khủng hoảng này phải tạo thành quán tính tư duy!"
"Thứ ba, phải có ý thức phục vụ của người công bộc, đặc biệt là ý thức phục vụ đối với quần chúng và doanh nghiệp. Đây là điều do bộ phận thu hút đầu tư của chúng ta đề xuất, tôi thấy cần phải phổ biến ở tất cả các ban ngành trong toàn thành phố. Bất kể là nhu cầu phát triển của doanh nghiệp hay nhu cầu dân sinh của người dân bình thường, các bộ phận chức năng và bộ phận tổng hợp của chúng ta không những phải lắng nghe nghiêm túc mà còn phải chủ động đến tận nơi tìm hiểu, đừng suốt ngày ngồi trong văn phòng uống trà đọc báo chờ người khác mang việc đến. Những nhu cầu đó chính là phương hướng và nội dung công việc của chúng ta. Việc gì cần giải quyết thì giải quyết ngay. Nếu chưa có điều kiện mà là yêu cầu hợp lý, thì phải tạo điều kiện để giải quyết, đó chính là chức trách của chúng ta!..."
Lục Vi Dân dự định chiều ngày 10 tháng 11 sẽ lên máy bay đến Quảng Châu, đến lúc đó Hoàng Thiệu Thành sẽ đến đón.
Nếu không có gì bất ngờ, Tào Lãng cũng sẽ bay đến Quảng Châu vào tối ngày 10 tháng 11, còn Lạc Khang thì phải đến sáng ngày 11 tháng 11 mới tới.
Lục Vi Dân đã liên lạc trước với Tào Lãng. Dù Tào Lãng khẳng định sẽ tham dự lễ kỷ niệm trường, nhưng lại không thể xác định thời gian. Dù sao thì vị trí của cậu ta không giống như Bí thư Thành ủy như Lục Vi Dân, bị hạn chế rất nhiều, phải sắp xếp chu toàn mọi bề mới có thể đi xa được, nên đến cuối cùng mới xác định được tối ngày 10 sẽ đến.
Tào Lãng tất nhiên cũng nhận được thư mời của Đại học Lĩnh Nam. Với tư cách là Phó chủ nhiệm Văn phòng Ban Tuyên giáo Trung ương, cậu ta cũng được coi là cựu sinh viên xuất sắc. Tuy hiện tại vẫn là cấp phó sở, nhưng nếu xét về tầm ảnh hưởng thì còn vượt xa cán bộ cấp chính sở như Lục Vi Dân.
Về phía Lạc Khang, Lục Vi Dân đã liên lạc. Do sắp xếp việc kinh doanh, cậu ta còn khó khăn hơn cả Tào Lãng. Nhưng dù việc kinh doanh có quan trọng đến đâu, bốn anh em mới có dịp tụ họp sau hơn mười năm như thế này, Lạc Khang vẫn rất kiên quyết bày tỏ nhất định sẽ đến.
Cậu ta cũng nhận được thư mời, với tư cách là một trong những người đã lọt vào bảng xếp hạng tỷ phú của tạp chí "Doanh nhân" trong khóa cựu sinh viên này. Tuy là gia tộc Lạc thị lọt vào danh sách, nhưng cũng đủ để cậu ta được coi là cựu sinh viên xuất sắc trong giới kinh doanh.
Đại học Lĩnh Nam trong việc thu thập và tổng hợp thông tin của các cựu sinh viên khá nhạy bén. Về cơ bản, mỗi khóa tốt nghiệp đều có một người phụ trách liên lạc, thông qua nhiều kênh khác nhau để nắm bắt tình trạng hiện tại của các cựu sinh viên, từ đó gửi thư mời có mục đích.
Điều này dưới góc nhìn của Lục Vi Dân cũng rất bình thường. Dù là Tào Lãng, Lạc Khang hay chính bản thân ông đều xứng đáng với danh xưng cựu sinh viên xuất sắc, ít nhất là ở độ tuổi này. Ngược lại, Hoàng Thiệu Thành – người cùng quê, hiện là Phó trưởng phòng đầu tư của Ủy ban Cải cách và Phát triển tỉnh, nghe nói cuối năm nay có hy vọng thăng chức lên chính phòng, danh tính này có được coi là cựu sinh viên xuất sắc hay không thì thật khó nói.
