Ngày 11 tháng 3, Ngưỡng Dung và phía chính quyền đồng loạt ra tay. Cùng ngày, Tập đoàn Hoa Thần niêm yết trên Sàn giao dịch chứng khoán Thượng Hải tuyên bố đổi tên thành Thân Hoa Khống Cổ. Theo "Thông báo bổ sung" sau đó, người kiểm soát thực tế cuối cùng của công ty là Tần Vinh Hoa, chủ sở hữu Công ty TNHH Doanh nghiệp Mẫn Phu Đài Loan. Tần Vinh Hoa không nghi ngờ gì chính là một đại diện trong "mê cung vốn" của ông ta. Cùng ngày, Vụ Doanh nghiệp thuộc Bộ Tài chính ban hành công văn, chuyển giao toàn bộ Hoa Thần và tất cả các công ty phái sinh cho chính quyền tỉnh Liêu Ninh, đồng thời chuyển giao cả các khoản nợ, yêu cầu "khẩn trương kiểm toán để tránh thất thoát tài sản nhà nước". Tổ công tác tiếp quản đã đọc công văn ngay tại chỗ cho ông ta nghe.
Ngưỡng Dung tiếp tục hành xử với thái độ không thỏa hiệp. Ngày 21 tháng 3, Hoa Thần công bố tin tức liên doanh với Rover tại Anh, đồng thời chi 100 triệu nhân dân tệ mua đất xây dựng tại Ninh Ba, thanh toán một lần 15 triệu bảng Anh phí chuyển giao công nghệ cho Rover. Một tuần sau, tổ công tác tiến vào Hoa Thần Thẩm Dương, bắt đầu thanh tra, kiểm kê và tiếp quản toàn diện tài sản của Hoa Thần. Sự việc phát triển đến bước này, đôi bên đã xé rách mặt nạ, sự đổ vỡ là không thể cứu vãn.
Tháng 5, Ngưỡng Dung bay đến Ngũ Đài Sơn, Sơn Tây, đi bộ leo núi cầu nguyện bái Phật. Sau đó, ông nhập viện tại Bệnh viện Thụy Kim, Thượng Hải. Cuối tháng, ông dùng hộ chiếu du lịch bay sang Mỹ.
Ngày 18 tháng 6, Hội đồng quản trị Ô tô Hoa Thần bãi nhiệm các chức vụ Chủ tịch, Tổng giám đốc của Ngưỡng Dung, với lý do "đưa ra các quyết định kinh doanh không phù hợp và đi ngược lại phương châm hoạt động của quỹ, từ đó không thể bảo đảm lợi ích tập thể của các cổ đông công ty". Ngày hôm sau, đề xuất dự án hợp tác giữa Hoa Thần và BMW đã được thông qua tại cuộc họp văn phòng Quốc vụ viện. Trong khi đó, nửa tháng trước, xe sedan "Trung Hoa" cũng đã lọt vào danh mục sản xuất xe mới nhất, chính thức được phê duyệt sản xuất hàng loạt và tung ra thị trường.
Ngày 25 tháng 6, Ngưỡng Dung đang ở Mỹ đã bán sạch số cổ phiếu Hoa Thần Trung Quốc mà mình nắm giữ trên thị trường chứng khoán Hồng Kông, thu về 89,68 triệu nhân dân tệ. Đến đây, những đồn đoán về việc ông bị loại khỏi cuộc chơi đã được công khai xác nhận.
Sau khi Ngưỡng Dung bỏ đi, "hệ thống Hoa Thần" tựa như một mê cung không phải người ngoài nào cũng có thể kiểm soát. Do đó, công việc quan trọng nhất của chính quyền tỉnh Liêu Ninh chính là giữ chân đội ngũ cốt cán. Cuối cùng, 4 trợ lý của ông, những người được bên ngoài gọi là "Tứ đại kim cương" của Hoa Thần, đều đồng ý ở lại. Tô Cường kế nhiệm chức Tổng giám đốc kiêm CEO Hoa Thần Trung Quốc, Ngô Tiểu An kế nhiệm chức Chủ tịch Hoa Thần Trung Quốc, Hồng Tinh và Hà Đào lần lượt đảm nhiệm chức Phó chủ tịch và Giám đốc tài chính Hoa Thần Trung Quốc. Chính quyền cam kết, 4 người này có thể nhận quyền mua cổ phiếu ưu đãi với giá 0,95 đô la Hồng Kông mỗi cổ phiếu, tổng cộng chiếm 9,446% vốn điều lệ của Hoa Thần Trung Quốc. Việc "Tứ đại kim cương" ở lại khiến chuyến bỏ trốn đơn độc của ông giống như một vở hài kịch bị mọi người quay lưng.
Ngày 20 tháng 8, lễ ra mắt xe sedan "Trung Hoa" được tổ chức trọng thể tại Bắc Kinh. Mẫu xe Trung Hoa tiêu chuẩn lên kệ đầu tiên có giá thị trường là 169.800 nhân dân tệ, trở thành mẫu xe sedan nội địa tầm trung duy nhất trên thị trường Trung Quốc có thể cạnh tranh với các thương hiệu quốc tế. Tô Cường tuyên bố, Hoa Thần sẽ phát triển thành một tập đoàn ô tô quan trọng trong nước trong vòng 5 đến 10 năm, mục tiêu doanh số trong 5 năm tới đạt từ 180.000 đến 200.000 chiếc, đến năm 2010 đạt sản lượng và doanh số 780.000 xe, công suất động cơ 900.000 chiếc, lợi nhuận 6,8 tỷ nhân dân tệ, doanh thu 130 tỷ nhân dân tệ, chiếm 10% thị phần ô tô Trung Quốc. Trên sân khấu náo nhiệt, tưng bừng với sự góp mặt của đông đảo hiền tài, duy chỉ thiếu vắng nhân vật chính có vóc dáng trung bình, giọng nói sang sảng, luôn chải mái tóc vuốt ngược bóng loáng. Đáng lẽ ông phải xuất hiện dưới ánh đèn flash, đón nhận sự vây quanh và chúc mừng của mọi người, nhưng giờ đây lại đang âm thầm đau buồn nơi bên kia đại dương.
