Đối với lời của Hạ Cẩm Chu, Cốc Vĩ khẽ gật đầu, nhưng trong lòng chỉ có thể thở dài.
Giống như La Cố nơi anh đang công tác, dù có vắt hết óc để chiêu thương, liệu vốn Đài Loan có chịu đến không? Điều kiện cơ bản còn chẳng có, làm sao nói đến việc dẫn dụ dự án vào? Tất nhiên, nếu là đối với những nơi như thành phố Xương Tây, huyện Mông Sơn và huyện Cố Thành thì lại có tính khả thi nhất định, dù sao cũng có đường cao tốc và đường sắt thông suốt. Điều kiện của tuyến này cơ bản đã hội tụ đủ, chỉ cần chiêu thương đầu tư thỏa đáng, hoàn toàn có khả năng đón nhận một thời kỳ phát triển nhanh chóng.
Tuy nhiên, lời của Hạ Cẩm Chu cũng gợi mở cho Tống Đại Thành, Chương Minh Tuyền và những người khác. Tốc độ phát triển của tỉnh Tô quá nhanh, nguồn vốn và dự án đổ về rất nhiều, không chỉ có vốn Đài Loan mà cả vốn nước ngoài lẫn vốn trong nước đều vô cùng dồi dào. Đối với những nơi như Khu kinh tế phát triển Lê Dương và huyện Tùng Âm, đây đều là cơ hội.
Lê Dương giáp ranh hai tỉnh Hoàn, Chiết, đặc biệt khoảng cách đường chim bay đến Hàng Châu chỉ có ba trăm năm mươi cây số, có thể coi là khu vực gần với vùng lõi Trường Giang Tam Giác Châu nhất của tỉnh Xương Giang. Xét về điều kiện hay nền tảng đều không tệ. Lúc trước khi khu Lê Dương chia làm hai, vốn ai cũng nghĩ rằng đã vứt bỏ được gánh nặng nghèo nàn nhất là khu Nam Lê Dương (khu Phong Châu) đi, để Lê Dương có thể nhẹ nhàng tiến bước. Ai ngờ mười năm trôi qua, kinh tế Lê Dương vẫn bình bình không khởi sắc, mãi lẩn quẩn ở phân khúc trung hạ của tỉnh. Trong khi đó, nơi từng bị coi là vùng sâu vùng xa như khu Nam Lê Dương, tức thành phố Phong Châu bây giờ, lại trỗi dậy mạnh mẽ, hiện đã đứng vững ở vị trí đầu của nhóm thứ hai, khoảng cách thực lực kinh tế với thành phố Lê Dương cũng không ngừng nới rộng. Sự tương phản này khiến người Lê Dương rất khó chấp nhận.
Khi Tống Đại Thành được điều từ chức Phó thị trưởng thành phố Phong Châu sang làm Ủy viên Thường vụ Thành ủy Lê Dương, cán bộ bên Lê Dương cũng có cảm xúc phức tạp. Họ không ngờ rằng cái nơi Nam Lê Dương (Phong Châu) từng bị mình coi thường nay lại phất lên, còn phải đến để chỉ đạo phát triển kinh tế cho Lê Dương. Nhưng kinh nghiệm của Tống Đại Thành đã bày ra đó, Phụ Đầu hiện là huyện duy nhất trong hơn mười huyện thị của khu Lê Dương cũ lọt vào top mười huyện mạnh nhất toàn tỉnh. Tống Đại Thành chính là đi lên từ chức Bí thư Huyện ủy Phụ Đầu. Người Lê Dương các người không phục ư? Vậy hãy nhìn xem huyện nào ở khu Bắc Lê Dương các người có thực lực tranh vào top mười huyện mạnh nhất toàn tỉnh?
Chính sự tự tin này vừa khiến Tống Đại Thành cảm thấy áp lực, vừa khiến ông được phía Lê Dương đặt nhiều kỳ vọng. Sau khi đảm nhận chức Bí thư Đảng ủy Khu kinh tế phát triển Lê Dương, khu này cũng đón nhận những thay đổi rõ rệt. Đây cũng là lý do chính khiến Tống Đại Thành có thể đảm đương vị trí Phó thị trưởng thường trực thành phố Lê Dương.
Khu kinh tế phát triển Lê Dương là khu kinh tế cấp thành phố gần vùng Trường Giang Tam Giác Châu nhất của tỉnh Xương Giang. Trong việc thu hút đầu tư và các dự án từ vùng Trường Giang Tam Giác Châu bao gồm vốn Đài Loan, Hồng Kông và nước ngoài, nơi này đáng lẽ phải có lợi thế cạnh tranh nhất định. Những ý tưởng trước đây của Tống Đại Thành đã được thực hiện tại khu kinh tế, thành quả đạt được cũng chứng minh những hành động đó rất hiệu quả. Vậy bước tiếp theo, cùng với việc vốn Đài Loan nới lỏng hơn nữa, thương nhân Đài Loan tiến vào nội địa Trung Quốc thuận tiện hơn, sẽ mang lại nhiều cơ hội hơn cho vùng nội địa, đặc biệt là các lĩnh vực vốn Đài Loan tập trung mạnh như điện tử, nhựa, thực phẩm, càng có thể trở thành đối tượng chiêu thương chính của Khu kinh tế phát triển Lê Dương.
Trong lúc Tống Đại Thành đang suy nghĩ, Chương Minh Tuyền cũng đang trăn trở.
Vị trí của ông ở Khúc Dương khá khó xử: Trợ lý thị trưởng kiêm Bí thư Huyện ủy Tùng Âm. Bí thư Thành ủy Khúc Dương Vưu Liên Bang không mấy ưa ông, điểm này ông hiểu rất rõ. Năm xưa Vưu Liên Bang tranh chức Thị trưởng Phong Châu với Lục Vi Dân thất bại, kết quả phải đến Khúc Dương, mà mối quan hệ giữa ông và Lục Vi Dân thì ai cũng rõ. Vì vậy, tuy Chương Minh Tuyền rất hài lòng vì mình đã lên cấp phó sảnh, nhưng cũng hiểu rằng đến Khúc Dương vẫn phải biết "cụp đuôi" mà sống.
Cũng may là giữ chức Trợ lý thị trưởng kiêm Bí thư Huyện ủy Tùng Âm, chứ không trực tiếp làm Phó thị trưởng nằm trong vòng tròn Thành ủy, chính quyền thành phố. Ở cấp dưới dù sao cũng cách một tầng, "trời cao hoàng đế xa", sẽ tự do hơn nhiều.
Nói một cách thực tế, điều kiện của Khúc Dương tương đương với Phong Châu. Nhưng so với việc Phong Châu sau khi tách khỏi khu Lê Dương, các cán bộ lãnh đạo chủ chốt phần lớn đều được điều từ nơi khác đến, tạo nên tâm lý không mấy bài xích cán bộ ngoại lai, thì cán bộ Khúc Dương lại bài ngoại hơn. Chương Minh Tuyền đến Tùng Âm nhậm chức cũng hiểu rằng, muốn đứng vững ở Tùng Âm, ở Khúc Dương, một là phải xử lý tốt mối quan hệ với cán bộ bản địa, quan trọng hơn là phải tạo ra thành tích. Phải đưa ra được những thứ khiến cán bộ quần chúng tâm phục khẩu phục, thì mới có thể nói chuyện cứng rắn được.
Điều kiện của Tùng Âm thực ra không kém hơn Nam Đàm nơi ông từng công tác là bao. Phía nam giáp tỉnh Quảng Đông, phía đông giáp tỉnh Phúc Kiến, nằm ở rìa đông nam của Xương Giang. Đây vừa là điểm yếu cũng vừa là ưu thế. Tuy quá hẻo lánh nhưng lại sát vách Phúc Kiến, Quảng Đông. Đồng thời, tài nguyên thủy lợi trong huyện Tùng Âm đặc biệt phong phú, sông ngòi chằng chịt, chủ yếu thuộc hệ thống sông Đông Giang, tài nguyên thủy lợi có thể khai thác không ít. Đồng thời, khoáng sản trong Tùng Âm cũng tương đối phong phú, đặc biệt là khoáng sản đất hiếm cực kỳ dồi dào.
Bên cạnh đó, Tùng Âm có tài nguyên cây ăn quả phong phú, quýt và cam rốn Tùng Âm cực kỳ nổi tiếng, không hạt, ít xơ, thịt quả mềm giòn, hàm lượng đường cao, hương vị đậm đà, chua ngọt vừa phải, nổi danh cả trong và ngoài nước.
Vấn đề nan giải khiến Tùng Âm đau đầu vẫn là giao thông. Tùng Âm không có đường sắt, cũng không có đường cao tốc, toàn huyện chỉ có tỉnh lộ thông thương, hơn nữa tình trạng đường xá lại không tốt. Đây là bài toán khó nhất đối với sự phát triển kinh tế của Tùng Âm.
Câu nói "muốn làm giàu trước hết phải làm đường" thực sự miêu tả chính xác nhất những gì mà các vùng chưa phát triển ở miền Trung và miền Tây cần nhất hiện nay. Nhưng hễ nói đến chuyện làm đường là đụng đến vấn đề kinh phí. Các vùng chưa phát triển thường vì nằm ở vùng núi hẻo lánh nên chi phí xây dựng đường xá rất cao, đầu tư lớn, khiến địa phương không đủ sức tự giải quyết, tạo thành vòng luẩn quẩn: giao thông càng lạc hậu thì càng bế tắc, càng nghèo nàn, mà càng nghèo thì càng không có vốn để giải quyết nút thắt giao thông, cứ thế tạo thành một cái chết lâm sàng.
Để phá vỡ cái chết lâm sàng này, bắt buộc phải huy động vốn từ nhiều phía để giải quyết. Trong đó, sự hỗ trợ từ cấp tỉnh và thành phố là vô cùng quan trọng, đồng thời huy động vốn tư nhân qua các kênh hiệu quả cũng là một sự bổ sung hữu ích.
Tùng Âm có tài nguyên tương đối phong phú, nhưng vẫn đối mặt với việc giải quyết bài toán giao thông. Chỉ khi giải quyết được vấn đề này mới có thể bàn đến chuyện hoạch định phát triển.
Vậy liệu có thể tìm kiếm vốn Đài Loan để giải quyết nút thắt giao thông này không? Chương Minh Tuyền suy nghĩ.
Ví dụ về vốn Đài Loan tiến vào xây dựng cơ sở hạ tầng rất ít, ngược lại vốn Hồng Kông và vốn Hoa kiều Đông Nam Á tiến vào thì không ít. Công ty Cổ phần Đường cao tốc Giang Nam chính là một ví dụ sống động, hiện nay còn đang đảm nhận dự án đường cao tốc Tống Côn. Nhưng tỷ suất lợi nhuận của dự án đường cao tốc Tống Côn chắc chắn không thể so sánh với những con đường do địa phương như Khúc Dương và Tùng Âm xây dựng và vận hành. Về điểm này, e rằng cần phải tính toán phân tích kỹ lưỡng mới biết liệu các nguồn vốn tư nhân này có sẵn lòng tham gia hay không.
Chương Minh Tuyền dự định tìm cơ hội nói chuyện với Lục Vi Dân một lần nữa, lắng nghe ý kiến của anh về vấn đề này.
"Tình hình Lạc Môn không tốt cũng không xấu, việc điều chỉnh cơ cấu ngành chủ đạo không phải chuyện dễ dàng, liên quan đến khoản đầu tư khổng lồ. Nhưng nếu không giải quyết được vấn đề này, bảo vệ môi trường luôn như một chiếc vòng kim cô siết chặt trên đầu, thành phố cũng rất đau đầu. Quần chúng khiếu kiện không ngớt, năm ngoái có ba đợt lên thủ đô, tỉnh gây áp lực lên thành phố cũng rất lớn." Dương Đạt Kim lắc đầu, "Cảm giác thành phố vẫn chưa mở mang tư duy. Tôi cũng từng góp ý với lãnh đạo chủ chốt là phải có dũng khí 'thà hy sinh thân mình cũng phải lật đổ hoàng đế', cứ mãi chắp vá thế này, cái bình cũ cái vạc nát không nỡ bỏ, nuôi dưỡng ngành mới thì tay chân rụt rè, chỉ làm lỡ mất cơ hội. Nhưng khổ nỗi tiếng nói không trọng lượng, chẳng ai nghe cả."
Lục Vi Dân cũng cảm thấy tiếc cho Dương Đạt Kim.
Dương Đạt Kim sau khi đến Lạc Môn không được trọng dụng lắm, lãnh đạo chủ chốt đối với ông đều lạnh nhạt, điều này dẫn đến việc ông không có nhiều tiếng nói trong thành phố. Bản thân Lạc Môn đã đi sai hướng trong phát triển công nghiệp, ngành giấy là ngành công nghiệp số một của Lạc Môn, vấn đề ô nhiễm mà nó mang lại đã quấy nhiễu Lạc Môn nhiều năm vẫn chưa giải quyết được. Thành ủy và chính quyền thành phố Lạc Môn cũng không thể hạ quyết tâm mạnh tay với ngành giấy, dẫn đến ngành giấy và các ngành liên quan vẫn là ngành chủ đạo tại Lạc Môn, trong khi sự hỗ trợ cho các ngành khác lại không đủ.
"Đạt Kim, anh có cân nhắc chuyện chuyển đi, thay đổi môi trường không?" Lục Vi Dân không nhịn được hỏi.
"Bí thư Lục, không dễ thế đâu." Dương Đạt Kim cười khổ, "Tôi đến Lạc Môn chưa lâu, không có nhiều cơ hội, hiện tại vẫn chỉ có thể chờ xem sao, tập trung tâm trí vào vị trí của mình thôi. Anh cũng đừng bận tâm, đôi khi có chút thời gian rảnh rỗi để tự suy ngẫm cũng chưa hẳn là chuyện xấu. Suốt ngày bôn ba không có thời gian suy nghĩ, cũng cần một khoảng dừng như thế này."
Lục Vi Dân cũng biết bây giờ muốn giúp đỡ Dương Đạt Kim không phải dễ. Cán bộ cấp phó sảnh, lại mới nhậm chức chưa lâu, lại còn khác thành phố, bản lĩnh của anh cũng chưa lớn đến mức đó. Tất nhiên, lời Dương Đạt Kim nói cũng không phải không có lý, đôi khi dừng lại ngắm cảnh, điều chỉnh tâm trạng, có lẽ lại có lợi hơn cho việc tiến bước nhanh chóng ở chặng đường tiếp theo.
