Kỳ thi người mẫu quốc tế Tân Tơ Lộ lần thứ nhất là một sự kiện quốc tế quan trọng khác của Tân Tơ Lộ, nối tiếp sau cuộc thi người mẫu Tân Tơ Lộ trước đó.
Công tác chuẩn bị ban đầu của Lộc Khê rất vững chắc. Sau khi nhận được cái gật đầu của Lục Vi Dân, họ lập tức hành động và nhanh chóng nắm bắt được tin tức rằng Công ty môi giới người mẫu Tân Tơ Lộ đang tìm kiếm thành phố hợp tác để tổ chức cuộc thi người mẫu quốc tế Tân Tơ Lộ lần thứ nhất. Điều này khiến Lộc Khê nhận ra cơ hội đã đến.
Nếu xét về danh tiếng, Tống Châu hiển nhiên không phải là đối tác phù hợp nhất của công ty Tân Tơ Lộ. Mục tiêu ban đầu của Tân Tơ Lộ là các thành phố như Tô Hàng, Hỗ Thượng, Đại Liên, Thanh Đảo, Trùng Khánh, Thành Đô, Vũ Hán, Kim Lăng. Thế nhưng, những thành phố mà bạn muốn hợp tác chưa chắc đã đưa ra các điều kiện khiến bạn hài lòng. Ngược lại, sau khi biết được cơ hội này, Tống Châu đã chủ động xuất kích và liên hệ với Tân Tơ Lộ.
Đối với Tân Tơ Lộ, Tống Châu quả thực giống như một miếng "gân gà" (bỏ thì tiếc, ăn thì không ngon). Một mặt, quy mô, thực lực và danh tiếng của thành phố Tống Châu đều thua xa những thành phố mà họ nhắm tới; mặt khác, thành ý mà Tống Châu thể hiện lại là lớn nhất. Thêm vào đó, Tống Châu lấy "Hội chợ triển lãm thời trang và trang phục quốc tế Tống Châu lần thứ nhất" làm trọng tâm, đà phát triển của ngành công nghiệp may mặc tại Tống Châu cũng rất đáng mừng. Hội chợ này vừa hay có thể kết hợp với cuộc thi người mẫu để tạo ra sự tương tác, bởi lẽ một trong những chức năng chính của người mẫu chính là phục vụ cho ngành thời trang.
Vì vậy, sau nhiều lần khảo sát và cân nhắc, Công ty môi giới người mẫu Tân Tơ Lộ cuối cùng đã đồng ý đồng tổ chức cùng Chính quyền thành phố Tống Châu và Phân hội tỉnh Xương Giang của Ủy ban Xúc tiến Thương mại Quốc tế Trung Quốc. Ngày tổ chức cũng trùng với Hội chợ triển lãm thời trang và trang phục quốc tế Tống Châu, trở thành một hoạt động quan trọng trong khuôn khổ hội chợ.
Trong ký ức của Lục Vi Dân, ông nhớ rất rõ ở kiếp trước, cuộc thi người mẫu quốc tế Tân Tơ Lộ lần thứ nhất được tổ chức tại Hàng Châu vào đầu tháng 11. Lúc đó ông đang đi công tác ở Hàng Châu và tình cờ bắt gặp sự kiện này nên ấn tượng rất sâu sắc. Tuy nhiên, ở kiếp này, nó đã bị Tống Châu "nẫng tay trên".
Thế nhưng, Công ty môi giới người mẫu Tân Tơ Lộ không ký thỏa thuận sẽ tổ chức cuộc thi này tại Tống Châu mãi mãi, và phía Tống Châu cũng hiểu rõ điều đó. Lần này là do Tống Châu đưa ra những điều kiện đủ ưu đãi, nhưng sự thành bại của cuộc thi phần lớn còn tùy thuộc vào việc tầm ảnh hưởng của sự kiện có đạt được kỳ vọng của Tân Tơ Lộ hay không. Nếu không đạt được, việc cuộc thi chuyển sang nơi khác vào năm sau là điều nằm trong dự tính. Đương nhiên, nếu đạt được, thậm chí vượt xa mong đợi, thì việc lấy Tống Châu làm địa điểm tổ chức cố định cũng không phải là điều không thể.
Trên thực tế, sau khi đoàn của Lục Vi Dân từ Kinh thành trở về, mang theo tin tức rằng Đài truyền hình Trung ương cùng nhiều phương tiện truyền thông in ấn và mạng lớn đều sẽ tập trung chú ý vào kỳ hội chợ lần này, sự hứng thú của phía Tân Tơ Lộ đã cao hơn rất nhiều. Việc có thể mời được vài ngôi sao âm nhạc nổi tiếng trong nước đến biểu diễn chung cũng đủ chứng minh nguồn lực phía sau Tống Châu vô cùng hùng hậu.
Hội chợ lần này ngoài hai hoạt động là đêm văn nghệ "Kim Thu Tống Châu" và "Hành trình thời trang Tống Châu - Cuộc thi người mẫu quốc tế Tân Tơ Lộ lần thứ nhất" ra, còn có nhiều hoạt động khác, bao gồm cả Hội chợ giao dịch nhà đất Tống Châu lần thứ nhất.
Hơn mười công ty bất động sản như Mỹ Giai Địa Sản, Xương Đạt Địa Sản, Long Đằng Phòng Sản, Cẩm Giang Phòng Sản, Hưng Á Phòng Sản, Cửu Phong Địa Sản cũng dựng biển quảng cáo và giàn giáo bên cạnh sân vận động thành phố Tống Châu để quảng bá cho các dự án đã và sắp triển khai. Thị trường kinh doanh ô tô tại Tống Châu cũng không chịu ngồi yên. Tập đoàn Vĩnh Hoa của Quý Uyển Như đã liên kết với các đại lý phân phối ô tô quy mô lớn khác tại Tống Châu như Buick, Volkswagen, Dongfeng Citroen, Hyundai để tổ chức một khu triển lãm ô tô ở phía đối diện, tạo thế cho việc bán xe của mình.
"Các khu triển lãm của các cô đều đã bố trí xong cả rồi chứ?" Sau nhiều ngày làm việc liên tục không nghỉ, Lục Vi Dân cũng có chút mệt mỏi rã rời. Đối với sự ghé thăm của Quý Uyển Như, đây cũng coi như là một khoảng nghỉ hiếm hoi, Lục Vi Dân cảm thấy rất vui.
"Về cơ bản là xong rồi, thực ra cũng chẳng có gì to tát, chỉ là làm chút quảng bá thôi." Quý Uyển Như trong bộ vest trắng nhìn Lục Vi Dân từ trên xuống dưới. Thấy sắc mặt Lục Vi Dân không tốt lắm, cô quan tâm hỏi: "Sắc mặt anh kém quá, có phải thời gian này vất vả quá không?"
"Ừ, dạo này nhiều việc quá. Chắc qua tháng mười sẽ đỡ hơn." Lục Vi Dân xoa xoa đốt sống cổ, việc ngồi xe đường dài và ngồi văn phòng đọc tài liệu lâu khiến cổ anh không được thoải mái. "Sắp đến ngày khai mạc hội chợ rồi, còn phải bận rộn vài ngày nữa."
"Anh cũng phải chú ý sức khỏe, đừng có bán mạng như thế." Quý Uyển Như biết thời gian này Lục Vi Dân bận đến mức không ngơi tay, chỉ cần nhìn các bài báo là biết. Thời gian này Lục Vi Dân làm việc không nghỉ, trước là bay đi Kinh thành, sau khi về lại bắt đầu tạo thế cho hội chợ này.
Khi thời gian ngày càng đến gần, Tống Châu càng tăng cường lực lượng tuyên truyền, đặc biệt là sau khi quảng cáo về Hội chợ triển lãm thời trang và trang phục quốc tế Tống Châu lần thứ nhất xuất hiện trên CCTV và Nhân Dân Nhật Báo, mức độ quan tâm của các nơi đối với hội chợ lần này của Tống Châu rõ ràng đã tăng lên, các trang tin điện tử lớn cũng tăng cường đưa tin về hội chợ.
Phía tỉnh vốn không mấy coi trọng hội chợ lần này của Tống Châu cũng bắt đầu chú ý. Ủy viên Ban thường vụ Tỉnh ủy, Phó tỉnh trưởng, kiêm Trưởng ban Tuyên giáo Mã Đạo Hàm đã đích thân tới Tống Châu để tìm hiểu tình hình chuẩn bị. Ông đưa ra rất nhiều yêu cầu, đòi hỏi phải tổ chức hội chợ lần này thành một sự kiện quy mô cao, trở thành hội chợ đầu ngành may mặc tỏa sức ảnh hưởng khắp khu vực Hoa Đông và Hoa Trung. Ông còn khẳng định rõ ràng rằng tỉnh ủng hộ hội chợ được tổ chức hàng năm, đồng thời nên kết hợp với sự phát triển của ngành du lịch văn hóa Tống Châu để nâng cao vị thế và hình ảnh thành phố.
Yêu cầu này không hề thấp, khiến các cán bộ trong thành phố Tống Châu không khỏi thầm oán trách. Trước đây tỉnh không coi trọng, chẳng thèm ngó ngàng tới, ngoài một tổ chức dân sự là Ủy ban Xúc tiến Thương mại ra giúp đỡ thì ngay cả truyền thông của tỉnh cũng chẳng mấy quan tâm. Mãi đến khi truyền thông trung ương và báo mạng bắt đầu bàn tán xôn xao, tỉnh mới bắt đầu hứng thú, rõ ràng là có chút nghi vấn muốn "hái quả ngọt".
Tuy nhiên, Lục Vi Dân không hề để tâm chuyện đó. Bản thân Thành ủy và Chính quyền thành phố Tống Châu vốn nằm dưới sự lãnh đạo của Tỉnh ủy và Chính quyền tỉnh Xương Giang, thành tích của Tống Châu cũng phải tính cho tỉnh, nên việc tỉnh quan tâm lúc này là đúng lúc, vừa hay có thể nhân cơ hội đưa ra vài yêu cầu và điều kiện.
Mặc dù Mã Đạo Hàm đã được thăng chức lên Ủy viên Ban thường vụ Tỉnh ủy kiêm Trưởng ban Tuyên giáo, nhưng ông vẫn chưa từ nhiệm chức Phó tỉnh trưởng, vẫn phụ trách mảng xây dựng giao thông. Lục Vi Dân đoán rằng phải đến tháng 1 năm sau, khi Đại hội đại biểu nhân dân tỉnh họp, Mã Đạo Hàm mới chính thức từ nhiệm Phó tỉnh trưởng.
Có quyền mà không dùng thì quá hạn sẽ mất hiệu lực. Lục Vi Dân vốn hiểu rõ đạo lý này nên đã nhân lúc Mã Đạo Hàm đến Tống Châu thị sát với tâm trạng rất tốt, đưa ra ý tưởng về dự án đường cao tốc Tống - Côn và việc cải tạo trải nhựa đường lộ Xương - Tống. Điều này cũng nhận được sự gật đầu của Mã Đạo Hàm. Tuy nhiên, cả hai dự án này đều không phải là việc Mã Đạo Hàm có thể tự quyết định, ông chỉ có thể đóng vai trò thúc đẩy. Nhưng nhận được sự tán thành của Mã Đạo Hàm cũng đã là một chuyện tốt. Dự án đường cao tốc Tống - Côn thì không nói làm gì, những dự án lớn như vậy nếu không có sự nghiên cứu và chốt hạ của Tỉnh ủy, Chính quyền tỉnh thì không thể thực hiện được, nhưng đối với việc trải nhựa đường lộ Xương - Tống, Mã Đạo Hàm lại có tiếng nói rất lớn.
Ý tưởng của Lục Vi Dân là lôi kéo phía Xương Châu cùng kiến nghị lên tỉnh, sau đó nhờ sự ủng hộ của Mã Đạo Hàm để chốt vấn đề trước cuối năm, giải quyết triệt để việc thay thế mặt đường bê tông của đường lộ Xương - Tống bằng nhựa đường, nâng cao hơn nữa chất lượng đường sá, thúc đẩy cải thiện môi trường đầu tư tại Toại An và Lộc Thành dọc theo tuyến đường.
"Ừ, tôi biết, qua thời gian này sẽ đỡ hơn. Phải rồi, đã lấy được đại lý 4S của FAW Toyota rồi, việc kinh doanh thế nào?" Lục Vi Dân cũng rất quan tâm đến sự phát triển kinh doanh của Quý Uyển Như, theo anh, tình hình kinh doanh của Quý Uyển Như cũng có thể nhìn ra được mặt tốt xấu của tình hình kinh tế Tống Châu.
"Rất tốt, việc kinh doanh của GAC Honda luôn rất ổn. Dòng Accord rất hợp với thẩm mỹ của người trong nước, đặc biệt là về mức tiêu hao nhiên liệu, chi tiết nội thất, bản thân nó đã tốt hơn xe Đức và xe Mỹ. Xe Hàn cũng đều là bắt chước xe Nhật mà ra, nên về mặt này GAC Honda làm rất tốt, nhất là thế hệ Accord thứ 6 trước đó đã tạo được nền tảng tốt, thế hệ thứ 7 ra mắt cũng tiếp nối được danh tiếng tốt." Nhắc đến công việc kinh doanh của mình, Quý Uyển Như không giấu nổi vẻ hớn hở. "Còn về phía FAW Toyota, nếu nói về xe sedan, hiện tại FAW Toyota chỉ có Vios, phân khúc hơi thấp, chưa thể sánh ngang với Accord. Nhưng dòng Prado và Land Cruiser của FAW Toyota thì từ khi còn là xe nhập khẩu đã tạo được danh tiếng rất tốt trong nước rồi. Vì vậy, hai lá bài chủ lực của FAW Toyota hiện nay chính là Prado và Land Cruiser. Tuy giá đắt nhưng nhu cầu tiêu dùng công vẫn rất mạnh, cộng thêm năng lực sản xuất của FAW Toyota chưa theo kịp, nên tôi đoán trong một thời gian khá dài nữa vẫn sẽ ở tình trạng cung không đủ cầu."
"Ý cô là Prado và Land Cruiser bán rất chạy ở Tống Châu sao?" Lục Vi Dân hỏi với vẻ đầy hứng thú.
"Ừ, không phải là rất chạy, mà là cực kỳ chạy. Hiện tại không có xe sẵn, toàn là đặt trước, phải sau tháng 6 năm sau mới lấy được xe, hơn nữa số lượng đơn đặt hàng còn tăng rất mạnh." Quý Uyển Như trả lời đầy khẳng định.
"Khách hàng chủ yếu là nhóm người nào?" Lục Vi Dân gật đầu, đây là vấn đề anh quan tâm nhất.
Quý Uyển Như do dự một chút, dường như đang dò xét ý đồ của Lục Vi Dân, trầm ngâm một lát rồi mới nói: "Có phải anh muốn biết tình hình cơ quan chính phủ mua xe không?"