Việc Thượng Quyền Trí và Đồng Vân Tùng có cùng quan điểm, thái độ về một vấn đề nào đó không phải là chuyện hiếm, nhưng biểu đạt thái độ một cách rõ ràng, dứt khoát như lần này, lại còn nóng lòng yêu cầu triển khai công tác tiền kỳ càng sớm càng tốt, thì quả thực là lần đầu tiên.
Ngay cả trong vấn đề Lộc Sơn tập đoàn sáp nhập bốn doanh nghiệp dệt may quốc doanh, dù cả hai đều ủng hộ, nhưng về cách thức thúc đẩy, nhịp độ cũng như các điều kiện chi tiết trong việc sáp nhập, hợp nhất, họ vẫn có những khác biệt và cần phải thông qua giao tiếp, điều chỉnh dần dần mới đi đến thống nhất.
Thế nhưng hôm nay, đối với dự án nhà máy thép Thác Đạt, cả hai lại có sự đồng nhất đến kinh ngạc về thái độ, cường độ và tính cấp bách.
Trong tình hình này, Lục Vi Dân đương nhiên là nghĩa bất dung từ.
Thượng, Đồng hai người lại nhắc đến chuyện nhà máy điện tự túc, nhắc nhở Lục Vi Dân không được xem nhẹ cả hai việc. Về chuyện nhà máy điện tự túc, họ đã báo cáo riêng với Thiệu Kính Xuyên và Vinh Đạo Thanh. Tỉnh sẽ hỗ trợ mạnh mẽ cho Tống Châu trong dự án này, Ủy ban Kế hoạch tỉnh đang thực hiện các thủ tục phê duyệt dự án nhà máy điện tự túc của Lộc Sơn tập đoàn, dự kiến sau Tết sẽ có tin từ Ủy ban Kế hoạch Quốc gia.
Ba người bước ra khỏi văn phòng, nhìn thấy những bông tuyết rơi lả tả. Cái lạnh ập đến khiến ba người vừa bước ra từ căn phòng điều hòa cảm thấy đầu óc tỉnh táo hẳn lên.
"Thụy tuyết triệu phong niên, hy vọng Tống Châu chúng ta năm nay có thể có một khởi đầu tốt đẹp, để Tống Châu từ nay về sau có thể làm một cú lội ngược dòng." Đồng Vân Tùng chống tay lên hông, nhìn những bông tuyết bay đầy trời ngoài hành lang, cảm thán nói.
"Lão Đồng, điều này phải trông cậy vào việc đội ngũ chúng ta ở Thành ủy, chính quyền thành phố cùng chung sức đồng lòng, dốc toàn lực vào công việc." Thượng Quyền Trí trầm giọng nói: "Nên nói rằng, một năm qua tuy Tống Châu chúng ta vẫn chưa thoát khỏi bóng ma suy thoái kinh tế, nhưng cũng đã xuất hiện một vài dấu hiệu tốt. Ít nhất, trong đội ngũ Thành ủy, chính quyền thành phố, chúng ta đã quét sạch rất nhiều mầm mống tai họa gây hại lớn cho sự phát triển của Tống Châu. Đây là nền tảng cho bước phát triển tiếp theo của chúng ta. Về cải cách doanh nghiệp quốc doanh, chúng ta cũng đã tìm ra một vài lối đi cơ bản. Còn về thu hút đầu tư, Vi Dân lại mang đến cho chúng ta một tin tốt như vậy. Tuy nhiên, dự án này có thành công hay không, ít nhất nó cũng chứng minh rằng Tống Châu chúng ta không còn là "hố đen" khiến các nhà đầu tư phải e dè như trước nữa. Đương nhiên, dự án này nhất định phải thành công, chúng ta phải loại bỏ mọi can thiệp, phải dám đột phá đổi mới, quyết tâm giành lấy dự án này. Đây thậm chí có thể nói là quan hệ đến khí vận phát triển tiếp theo của Tống Châu chúng ta!"
Nghe Thượng Quyền Trí nâng tầm dự án thép Thác Đạt lên đến mức quan hệ đến khí vận phát triển của Tống Châu, Đồng Vân Tùng và Lục Vi Dân đều cảm thấy phấn chấn.
Quả thực, một dự án thép đủ để thay đổi vận mệnh của một thành phố. Những thành phố như An Sơn, Bản Khê, Mã An Sơn và Phàn Chi Hoa chẳng phải vì thép mà hưng thịnh hay sao?
Cùng với sự phát triển và thay đổi của cục diện ngành thép trong nước và quốc tế, yêu cầu của ngành thép đối với điều kiện vận chuyển ngày càng cao.
Thực tế mà nói, vừa phải gần nơi sản xuất quặng, vừa phải có nguồn nhiên liệu dồi dào, lại phải gần thị trường tiêu thụ, đồng thời còn cần điện năng và tài nguyên nước phong phú, việc tìm được một nơi đáp ứng đồng thời tất cả những điều kiện này cơ bản là không thể. Vì vậy, lựa chọn tốt nhất là nơi có tiềm năng phát triển tương đối dư dả về vận tải, như vậy có thể ép chi phí vận chuyển quặng, nhiên liệu và sản phẩm xuống mức tối thiểu. Đồng thời, nếu có thể đáp ứng được nhu cầu về điện và nước thì đã là rất khá rồi, mà Tống Châu cơ bản đều hội tụ đủ những điểm này.
Ngược lại, những yếu tố hạn chế ngành thép như nguyên liệu và nhiên liệu lại không còn quá lớn, nhất là trong bối cảnh quặng sắt trong nước có hàm lượng thấp, dấu hiệu phụ thuộc vào quặng giàu nước ngoài ngày càng rõ rệt. Khoảng cách giữa quặng sắt nhập khẩu và quặng sắt trong nước ngày càng lộ rõ, ngay cả khi đã trừ đi chi phí vận chuyển, quặng nhập khẩu hàm lượng cao vẫn có ưu thế không nhỏ so với nhiều loại quặng nghèo trong nước. Vì vậy, các thành phố cảng ven biển, ven sông ngày càng có ưu thế rõ rệt về mặt này.
Tống Châu có mỏ than Liệt Sơn và nhà máy luyện cốc Liệt Sơn, nhất là khi mỏ than và nhà máy luyện cốc Liệt Sơn cũng đang chuẩn bị mở rộng sản xuất và cải tạo kỹ thuật, lại có mỏ sắt Nghi Sơn lân cận làm nguồn bổ sung. Tống Châu nằm ở vùng bụng của Hoa Đông, vận tải thủy bộ thuận tiện, tài nguyên nước dồi dào, nhà máy điện Hạp Môn Câu ở Tây Lương lân cận sắp hoàn thành và hòa lưới điện. Tống Châu lại nằm sát khu vực vàng tiêu thụ thép là Đồng bằng sông Trường Giang, đồng thời có thể lan tỏa ra hai tỉnh Ngạc, Hoàn. Phát triển ngành thép tỏ ra phù hợp với nhu cầu thời đại hơn, Tống Châu cũng sẽ vì thế mà hưng thịnh.
Vào ngày cuối cùng trước khi Tết Nguyên Đán năm 98 đến, Lục Vi Dân mang đến cho Thượng Quyền Trí và Đồng Vân Tùng một tin tốt như vậy, khiến họ vô cùng phấn chấn.
Mặc dù đây chỉ mới là một ý tưởng mang tính định hướng, nhưng vẫn khiến cả hai người vô cùng phấn khích. Nếu như việc thành lập tập đoàn Lộc Sơn mới chỉ giúp ngành công nghiệp trụ cột trước đây của Tống Châu là ngành dệt may cầm máu, thì một khi ngành thép thực sự trỗi dậy ở Tống Châu, điều đó có nghĩa là Tống Châu đã có thêm một chức năng tạo máu, đây sẽ là chìa khóa để Tống Châu trỗi dậy trở lại.
"Phải rồi, Vi Dân, nếu, ý tôi là giả sử tập đoàn Thác Đạt thực sự có ý định đầu tư xây dựng một doanh nghiệp liên hợp thép tại Tống Châu, thì cậu cho rằng dự án này đặt ở đâu là phù hợp nhất? Khu kinh tế phát triển?" Đồng Vân Tùng đột nhiên nghĩ ra một vấn đề.
"Không, tôi thấy khu kinh tế phát triển không phù hợp. Nếu dự án này thực sự được triển khai, bắt buộc phải gần khu cảng. Nếu không có gì bất ngờ, còn cần phải xây dựng một tuyến đường sắt chuyên dụng kết nối với đường sắt Xương - Hoàn. Ngoài ra, doanh nghiệp thép có nhu cầu rất lớn về nước, hơn nữa khó tránh khỏi sẽ gây ra ô nhiễm nhất định, khu kinh tế phát triển không thích hợp để đưa những dự án như vậy vào. Ý kiến cá nhân của tôi là có thể cân nhắc Diệp Hà hoặc Tô Tiều." Lục Vi Dân lắc đầu.
"Diệp Hà, Tô Tiều?" Đồng Vân Tùng nhíu mày.
"Vâng, trấn Địch Cảng ở phía tây bắc Diệp Hà giáp ranh với thành phố Tống Châu, cách trung tâm thành phố chỉ vài km, nằm ở phía hạ lưu và cuối hướng gió của thành phố, có thể tránh gây ô nhiễm cho nội đô. Đồng thời, mỏ than Liệt Sơn và nhà máy luyện cốc cũng có tuyến nhánh chạy qua Diệp Hà để nối với đường sắt Xương - Hoàn. Nếu dự án này chọn đặt tại Diệp Hà, thì có thể tiết kiệm không ít chi phí xây dựng đường sắt chuyên dụng, ít nhất cũng tiết kiệm được vài km. Đồng thời, khu cảng Diệp Hà bờ rộng nước sâu, cũng rất thích hợp để xây dựng bến cảng nước sâu. Đương nhiên, điểm yếu là Địch Cảng ở khu vực cảng Diệp Hà vốn chỉ là bến cảng hàng rời nhỏ lẻ, điều kiện tuy tốt nhưng chưa từng được tận dụng, việc xây mới bến cảng Địch Cảng đòi hỏi đầu tư không nhỏ."
Lục Vi Dân rõ ràng đã có những khảo sát và phân tích cơ bản về việc bố trí ngành thép tại Tống Châu.
"Thế còn Tô Tiều và Trạch Khẩu thì sao?" Thượng Quyền Trí nhíu mày hỏi.
Tô Tiều nằm ở một góc phía bắc sông, phân bố dọc theo bờ sông thành hình dài, đường bờ sông dài hơn bốn mươi km. Hơn nữa địa thế bờ sông phức tạp, cũng có không ít đoạn có thể xây dựng bến cảng nước sâu. Hơn nữa ngành thép của Tô Tiều có nền tảng nhất định, như thép Hoa Phong, thép ** đều là doanh nghiệp hương trấn của Tô Tiều phát triển lên. Nên nói rằng điều kiện của Tô Tiều cũng rất thích hợp. Đương nhiên điểm yếu cũng tương tự như Diệp Hà, bến cảng của Tô Tiều cũng cần phải mở rộng, hiện tại khu vực bến cảng hoàn toàn không thể đáp ứng việc cập bến của các tàu hàng trọng tải lớn.
Trạch Khẩu nằm ở thượng nguồn, lại giáp với khu vực hồ Lễ Trạch, địa thế bằng phẳng, bãi bồi hoang vu rộng lớn, giáp với khu cảng Sa Châu. Nếu đặt tại Trạch Khẩu, có thể tận dụng bến cảng hàng hóa tương đối hoàn thiện của Sa Châu. Đương nhiên cũng cần phải mở rộng, nhưng chi phí xây dựng bến bãi sẽ nhỏ hơn nhiều. Từ góc độ này, Trạch Khẩu cũng là một lựa chọn không tồi. Nhưng Trạch Khẩu nằm ở thượng nguồn, đầu hướng gió, nhà máy thép khó tránh khỏi sẽ gây ô nhiễm, nhất là vào mùa đông sẽ gây ảnh hưởng nhất định đến không khí của thành phố. Ngay cả khi áp dụng các biện pháp bảo vệ môi trường và khử bụi cần thiết, dự tính ít nhiều cũng sẽ có ảnh hưởng bất lợi đến không khí nội đô, đây cũng là một vấn đề. Đồng thời, nếu nước thải công nghiệp tạo ra không được xử lý đúng cách, cũng sẽ ảnh hưởng đến khu vực hồ Lễ Trạch lân cận.
Lục Vi Dân giới thiệu sơ lược về ưu nhược điểm của Tô Tiều và Trạch Khẩu, Thượng và Đồng hai người đều nhíu mày. Cả hai người họ đều thiên về Tô Tiều hoặc Trạch Khẩu hơn, vì Trạch Khẩu giáp với khu cảng Sa Châu, đầu tư vào bến bãi cảng là ít nhất, cộng thêm bãi bồi rộng lớn, bãi bồi ven sông của Tô Tiều cũng rất phong phú. Vì vậy từ góc độ này mà nói, việc xây dựng cơ sở hạ tầng sẽ ít tốn kém hơn. Còn Diệp Hà thì khác, Địch Cảng nằm ở góc đông bắc, cách huyện lỵ Diệp Hà còn một đoạn, tình trạng đường xá rất kém. Điều này cũng có nghĩa là nếu dự án thép của tập đoàn Thác Đạt đặt tại Diệp Hà, chính quyền địa phương không những phải đổ tiền lớn vào bến bãi, mà việc cải tạo, mở rộng đường xá từ Địch Cảng đến nội đô cũng phải đưa vào chương trình nghị sự, hơn nữa cấp độ của con đường này dự tính sẽ không thấp.
Mà tất cả những điều này đều phải do Đảng ủy và chính quyền địa phương gánh vác chi phí.
Nhà đầu tư chắc chắn sẽ đàm phán điều kiện với Thành ủy và chính quyền thành phố Tống Châu về vấn đề này, yêu cầu Thành ủy và chính quyền thành phố Tống Châu gánh vác các nghĩa vụ cần thiết trong việc xây dựng cơ sở hạ tầng.
Thấy Thượng và Đồng đều nhíu mày, dường như đang cân nhắc tính khả thi của các điểm chọn này, Lục Vi Dân không khỏi bật cười: "Bí thư Thượng, Thị trưởng Đồng, bây giờ cân nhắc vấn đề này liệu có hơi sớm quá không? Cho dù chúng ta ở đây có lo lắng, thì điều quan trọng nhất vẫn phải xem ý kiến của nhà đầu tư dự án chứ? Một dự án lớn như vậy, e rằng không phải chỉ cần chúng ta nói suông là có thể dụ dỗ làm được, chắc chắn có rất nhiều điều khoản chi tiết cụ thể phải đặt lên giấy trắng mực đen, cuối cùng vẫn phải dựa vào kết quả khảo sát của họ để quyết định. Chúng ta chỉ có thể đưa ra một vài gợi ý và đề xuất thôi."
Thượng Quyền Trí và Đồng Vân Tùng đều không nhịn được cười.
Hai người quả thực đã hơi quá chú tâm. Dự án này vừa xuất hiện đã làm xáo trộn tâm trạng đón Tết của cả hai, cái Tết này khó mà trôi qua êm đẹp được. Có một việc như vậy treo trong lòng, e rằng ăn ngủ cũng phải suy tính làm sao để có thể chốt hạ và đưa dự án này vào thực tế. Hơn nữa, phải như Lục Vi Dân nói, phải xây dựng thành một doanh nghiệp liên hợp thép hoàn chỉnh, xây dựng thành một chuỗi công nghiệp thép hoàn chỉnh, thượng nguồn hạ nguồn đều phải tham gia vào, tối đa hóa việc để dự án này cắm rễ, đâm chồi, nở hoa, kết quả tại Tống Châu, ngay cả cành khô lá mục cũng phải rơi xuống mảnh đất Tống Châu để biến thành phân bón, không được để lọt ra ngoài Tống Châu dù chỉ một chút.
Chương đầu tiên, cầu vé tháng! (Còn tiếp.)
Nhắc nhở: Nhấn phím Enter để quay lại mục lục, nhấn phím ← để quay lại trang trước, nhấn phím → để sang trang tiếp theo, thêm vào dấu trang để thuận tiện cho việc đọc tiếp lần sau.
Tất cả các chương và hình ảnh của Quan đạo vô cương đều do cư dân mạng cập nhật và tải lên, hoan nghênh các bạn đọc ủng hộ Thụy Căn và lưu lại Quan đạo vô cương.