"Ừm! Rốt cuộc là điều gì đã khiến cậu bước chân vào ngành bảo trì và sửa chữa máy bay vậy?" Thầy Salman muốn biết câu trả lời.
Ông đoán có lẽ là do sở thích, hoặc tình cờ có mối quan hệ với các nhà thầu quân sự nên mới thuận tay dắt vào nghề.
Trần Phi thở dài một tiếng, đáp: "Nợ nần, phải kiếm tiền trả nợ!"
Thực ra cậu chẳng muốn thế, nhưng công ty tín dụng lại bảo: Không, cậu muốn đấy!
Lão David nói không sai, đời người mười phần thì tám chín phần là không như ý, toàn là nước mắt.
Mười một học viên còn lại và hai vị giáo viên đồng loạt nhìn cậu với ánh mắt đồng cảm, đều là những kẻ làm công ăn lương khổ sở.
Thầy Salman ra hiệu cho Trần Phi ngồi xuống, đồng thời hỏi: "Được rồi! Trần Phi, trình độ hiểu biết của cậu về "Đại miệng quái" và MiG-28 đạt đến mức nào?"
Trần Phi thành thật trả lời: "Tháo lắp "Đại miệng quái" thì không thành vấn đề, còn MiG-28 thì cần thêm chút trợ giúp, vẫn cần thời gian để làm quen tiếp."
Máy bay trực thăng cánh quạt thì không cần phải nói, hoàn toàn không có chút hàm lượng kỹ thuật nào, thậm chí trên mạng còn bán cả bộ linh kiện.
Chỉ cần làm theo hướng dẫn sử dụng là có thể lắp ráp thành công, điểm phiền phức duy nhất là phê duyệt đường bay, nhưng nhiều nơi chẳng quan tâm đến đường bay, dưới độ cao 500 mét cứ thế mà bay, nhất là những nơi có đất tư nhân thì càng tự tung tự tác.
"Không tệ, không tệ. Xem ra cậu cũng có chút nền tảng, không phải hoàn toàn mù tịt, nhưng hơi lệch tủ."
Thầy Salman nghe ra được, chàng trai trẻ này ngay từ khi tiếp xúc đã chỉ làm quen với hai loại máy bay đó, hèn gì nghe đến các loại máy bay khác lại tỏ vẻ ngơ ngác.
Cũng không biết nhà thầu quân sự kia rốt cuộc nghĩ gì, không bổ sung kiến thức nền tảng toàn diện thì con đường sự nghiệp sẽ bị giới hạn chết. Một khi A-39B "Đại miệng quái" và MiG-28 bị đào thải, dù kỹ thuật có thuần thục đến đâu cũng khó tránh khỏi bị loại bỏ, hoàn toàn mất đi năng lực cạnh tranh việc làm.
Hai vị giáo viên da đen lập tức hiểu rõ vấn đề. Đào tạo tư nhân có một điểm tốt là có thể tùy chỉnh giáo trình, thiếu đâu bù đó. Hai giáo viên kèm mười hai học viên, vừa vặn có thể quán xuyến được.
Điểm trừ cũng không phải là không có, đó là phải thêm tiền!
Dù sao thì giáo viên cũng cần phải cơm áo gạo tiền mà!
Quản lý Hana chi ra số tiền lớn để đưa "gà mờ" này đến đây cũng chính là nhắm vào điểm này.
Trong mắt các nhà tư bản, một người có thể dùng như hai người, thời gian làm việc không xung đột, lại không cần trả lương gấp đôi, hiệu suất chi phí như vậy sao có thể không thơm?
Dù là sếp của nhà thầu quân sự nào, e rằng cũng đều muốn tất cả phi công có thể tự sửa máy bay, tự làm tự chịu, liên quan đến tính mạng của mình, sao có thể không chủ động để tâm? Tiết kiệm được khối việc lớn đấy!
Nhưng trong mắt Hana Gager, "gà mờ" này dường như còn có thể tiến xa hơn. Người sở hữu năng lực hệ Kim có tỷ lệ sống sót trong chiến đấu cao hơn hẳn những người khác, thậm chí là cao hơn cả những người có năng lực đặc biệt khác.
Thâm niên của phi công được tính bằng đơn vị giờ bay, nếu tham chiến thì thời gian sống sót còn được tính bằng phút.
Nếu không có thiên phú bay lượn, e rằng trước khi kịp nắm lấy cần điều khiển đã bị đào thải rồi.
100 giờ là gà mờ.
300 giờ là nhập môn.
800 giờ là một phi công đạt chuẩn.
Vậy 3000 giờ thì sao? Kiểu gì cũng trở thành phi công tinh nhuệ.
Nếu tích lũy đủ 10.000 giờ, dù không phải là Ace, thì cũng chẳng kém cạnh gì, thậm chí đối đầu với Không Kỵ Sĩ cũng có thể tung ra vài chiêu thức.
Cho nên chỉ cần sống sót, đồng thau cũng sẽ lột xác thành vương giả.
Hai vị giáo viên vẻ mặt hài lòng, nhưng các bạn học khác thì ai nấy đều kinh ngạc đến ngây người.
Mẹ kiếp, thế mà có thể độc lập tháo lắp "Đại miệng quái", dù chưa thể tháo lắp toàn diện MiG-28, nhưng so với những người vẫn còn đang học lớp đào tạo như họ thì quả thực là "ngầu lòi" cấp độ cộng cộng cộng.
Ngoài Trần Phi ra, mười một bạn học kia e rằng vẫn chưa có khả năng độc lập tháo rời bất kỳ mẫu máy bay chiến đấu nào, đừng nói đến việc lắp ráp lại từ đầu, độ khó này rõ ràng là hơi quá tầm.
Thế nhưng tại căn cứ không quân 911, tổ bảo trì máy móc chẳng hề quan tâm đến những khuôn khổ đó. Mèo đen mèo trắng, bắt được chuột là mèo tốt, sửa được máy bay là được, những thứ khác hoàn toàn không quan tâm. Vì vậy, Trần Phi – một sinh viên cử nhân kinh tế – cũng có thể học theo kiểu "đường tắt", khả năng học tập không tệ, khả năng thực hành dường như cũng khá ổn. Tổ trưởng bảo trì Tiêu đương nhiên rất hài lòng, có xuất thân từ bảo trì chính quy hay không, có chứng chỉ hay không, căn bản không quan trọng.
May mắn thay, Trần Phi sở hữu "hệ thống" kỳ quái, nắm rõ như lòng bàn tay về các loại thân máy bay và linh kiện đã hấp thụ, như thể trong đầu cậu có một chiếc máy bay chiến đấu tỷ lệ thực. Từ đầu đến đuôi, từ lớp vỏ ngoài đến lõi động cơ, mức độ quen thuộc của cậu với máy bay cánh quạt "Đại miệng quái" không hề thua kém tổng thiết kế sư của dòng máy bay này. Do đó, kỹ thuật tháo lắp thuần thục mà cậu có được lại là kỹ năng tặng kèm, thậm chí không thể lọt vào danh sách "kỹ năng của tôi".
Từ trường hợp đặc biệt của Trần Phi, hai giáo viên Salman và Alisa rút ra được bài học, tiện thể kiểm tra năng lực của cả lớp. Mười hai học viên này lại là khóa tệ nhất mà họ từng dẫn dắt.
Người có nền tảng tốt nhất là Randy – thằng nhóc da đen chuyên môi giới, dù sao người nhà cũng có người sửa máy bay, từ nhỏ đã được "nhúng" vào nghề, trong trường kỹ thuật nghề cũng học cái này. Những người khác hoặc là giống Trần Phi, nửa đường xuất gia, chỉ học được một phần, kiến thức nông cạn; hoặc là khả năng thực hành gần như bằng không, chỉ giỏi lý thuyết suông. Tính đi tính lại, còn chẳng bằng "tiểu năng thủ hiến tế" chuyên lệch tủ như Trần Phi.
Trình độ học viên không đồng đều, nhưng đối với hai vị giáo viên thì chẳng phải vấn đề gì to tát.
Thêm tiền, tất cả đều thêm tiền, kiểm tra thiếu sót, chỉ cần tiền đến nơi thì cuối cùng dù là lý thuyết hay thực hành đều có thể bù đắp đầy đủ. Lớp đào tạo tại sân bay tư nhân Eagle-nest (Tổ Ưng) xưa nay luôn nổi tiếng về chất lượng, tiền nào của nấy.
Vì nể mặt tiền bạc, dù có là học sinh cá biệt thì thái độ của giáo viên cũng sẽ cực kỳ tốt, không bao giờ tỏ thái độ khó chịu.
Ở đây, giáo viên là nhân viên phục vụ, học viên mới là thượng đế.
Sau ba ngày học lý thuyết, Trần Phi cuối cùng cũng bù đắp được một số thiếu sót, hiểu rõ một số kiến thức cơ bản về máy bay và các chi tiết kỹ thuật mà người ngoài không biết. Cậu đã chép lại hàng trăm trang giải thích thuật ngữ chuyên môn vào máy tính bảng, ít nhất lần sau khi nghe lại, cậu sẽ không còn cảm thấy mơ hồ vì không hiểu gì nữa.
Ngành bảo trì máy móc chú trọng thực hành, lớp lý thuyết chỉ giới hạn trong ba ngày. Nếu chưa học được, cô Alisa sẽ đưa ra danh sách sách tham khảo có mục tiêu để học viên tự học sau giờ lên lớp.
Muốn được kèm cặp một kèm một cũng không phải không được, chỉ là phải thêm tiền.
Trần Phi cảm thấy bản thân tự học cũng không vấn đề gì, cứ theo danh sách sách mà tải sách điện tử về máy tính bảng là xong.
Phải nói rằng kinh nghiệm của hai vị giáo viên rất phong phú, danh sách sách dành riêng cho mỗi học viên đều khác nhau. Nếu có thể nghiêm túc học tập, sẽ thấy những cuốn sách này vừa vặn giúp bù đắp thiếu sót lý thuyết của bản thân.
Ngày học thứ tư, hai giáo viên dẫn mười hai học viên đến phòng triển lãm máy bay chiến đấu của sân bay tư nhân Eagle-nest.
Nơi này không chỉ là một sân bay tư nhân, một trường đào tạo hàng không tư nhân, mà còn là một bảo tàng mang tính tư nhân.
Máy bay chiến đấu trong phòng triển lãm hầu như đều là hàng thật, từ máy bay hai tầng cánh đến đơn tầng cánh, từ máy bay cánh quạt đến máy bay phản lực, thậm chí còn có mô hình tỷ lệ thực của một chiếc máy bay phản lực năng lượng tinh thể.
Dù sao thì "trấn quốc thần khí" không phải ai cũng có thể sở hữu, khả năng người thường có được là vô cùng nhỏ bé.
Đang nghe hai giáo viên giảng giải tỉ mỉ về từng chiếc máy bay chiến đấu, Trần Phi nhìn thấy một bóng dáng, đối phương đang lau chùi một chiếc máy bay chiến đấu phản lực hai động cơ.
Cậu chủ động chào hỏi: "Lão David, chào buổi sáng."
"À! Là Trần Phi! Chào buổi sáng nhé?"
Nghe thấy tiếng gọi, ông lão quay đầu lại, mỉm cười gật đầu.
"Chào buổi sáng, ông Sid!"
Vợ chồng thầy Salman và cô Alisa cũng đồng thanh chào kính trọng ông lão.
Ông lão ở đây có vẻ khá được kính trọng.
Thầy Salman giới thiệu với các học viên: "Các em, đây là ông David Sid, chủ sở hữu của sân bay tư nhân này. Vùng đất bán kính năm mươi cây số về phía tây sân bay, bao gồm cả núi rừng và hồ nước, đều thuộc quyền sở hữu của ông Sid."
"David Sid, "Ưng Vương" trong truyền thuyết, ôi chúa ơi!!! Đây là Tổ Ưng, vậy thì không sai rồi, phi công đặc cấp gần với Không Kỵ Sĩ nhất!"
Thằng nhóc da đen Randy sau khi sững sờ thì mắt trợn tròn, hét lớn đầy thất thố.
"Ưng Vương" David Sid, trời đất, là ông ấy! Một lão già lẩm cẩm, sao có thể chứ?"
"Không được nói lão già lẩm cẩm, tôn trọng chút đi, một mình ông ấy có thể đánh bại tám đứa như cậu mà không hề thở dốc đấy."
"Ngôi sao rực rỡ nhất từng có của Liên bang Mỹ, trời ơi, thật là vinh hạnh quá đi!"
Các học viên lần lượt lộ ra vẻ mặt khó tin.
"Ừm... "Ưng Vương" là sao vậy?"
Trần Phi lại tỏ vẻ ngơ ngác đầy khó hiểu. Là công dân của quốc gia đứng đầu thế giới về số lượng Không Kỵ Sĩ và các đoàn Không Kỵ Sĩ biên chế đầy đủ, cậu thực sự không biết.
Không Kỵ Sĩ trong nước còn nhớ không hết, huống hồ là người nước ngoài.
Trần Phi chỉ biết ông lão khiến tất cả bạn học đều phấn khích tột độ này rán bít tết rất ngon, người lại hào sảng.
Thằng nhóc da đen Randy quay đầu lại, nhìn thấy phản ứng bình thản của Trần Phi, lập tức bất mãn nói: "Này, Trần Phi, cậu là cái biểu cảm gì thế, chẳng lẽ không nên ngưỡng mộ một chút sao? Trời ơi, tớ phải mau đi xin chữ ký, thần tượng của tớ đấy!"
"Ừm! Bít tết của lão David rán ngon thật!"
Trần Phi còn có thể nói gì nữa, cậu cũng rất bất lực mà!
Randy trừng mắt, giận dữ nói: "Quỷ tha ma bắt! Bít tết? Cái gì với cái gì thế này! Nhóc con, tớ muốn quyết đấu với cậu, chờ đấy!"
Như thể thần tượng của mình bị xúc phạm, fan cuồng không thể tha thứ.
"Ha ha!"
Trần Phi mỉm cười nhạt.
Quyết đấu? Chỉ sợ không đấm chết được thằng nhóc da đen cậu!
Hệ thống: Tinh! "Cửa hàng kỹ năng" nâng cấp, mỗi 24 giờ cập nhật danh sách kỹ năng chọn mua một lần.
Hệ thống: Tinh! Trong vòng 24 giờ hiến tế một chiếc máy bay chiến đấu phản lực F-22 "Mãnh cầm", nhận 1000 điểm năng lượng! | Ghi chú: Nếu không hoàn thành, chết!!!
Mẹ kiếp! Cái hệ thống chó chết này lại "trở về từ cõi chết" rồi!!!
Lại còn phát ra nhiệm vụ tử thần kiểu này, mẹ kiếp!
Nhìn lại bảng giới thiệu bên cạnh chiếc máy bay chiến đấu mà lão David đang lau chùi, dòng chữ in rõ ràng, chẳng phải chính là F-22 "Mãnh cầm" sao!
(ノ益)ノ彡┻━┻