Trong trận quyết chiến một mất một còn, cả địch và ta đều đã đỏ mắt vì sát khí.
Ai cũng chỉ có một mạng, việc phi đội tiêm kích "Chân Hương" thuộc căn cứ không quân 911 xuất hiện thương vong là điều khó tránh khỏi.
Cho dù là Trần Phi, một dị năng giả hệ Kim với cơ thể cứng như thép, có thể coi thường các loại vũ khí hạng nhẹ, nhưng nếu bị một lượng lớn tên lửa tập trung hỏa lực thì vẫn phải bỏ mạng như thường. Muốn làm biếng mà dùng một quả bom nhiệt áp tiễn đưa đối thủ, thì nếu không bị chấn động đến chết cũng sẽ bị ngạt khí mà chết.
---❊ ❖ ❊---
Một tràng tiếng nổ lách tách vang lên, gió mạnh ùa vào khoang lái.
Lớp kính chống đạn tích hợp trên nắp buồng lái vốn đã đầy vết đạn cuối cùng cũng vỡ vụn từng mảnh, biến chiếc máy bay số hiệu 211 thành một chiếc tiêm kích mui trần đầy "phong cách".
Dưới sự điều khiển của Trần Phi, chiếc 211 đầy thương tích vẫn ngoan cường duy trì trạng thái cơ động cường độ cao. Bốn chiếc máy bay cánh quạt "Đại Chủy Quái" đang bám đuổi sát nút ở phía sau, nhưng chiếc "Đại Chủy Quái" của anh thì đã cạn sạch đạn dược.
Trên trục thân và dưới hai cánh có tổng cộng bảy điểm treo, chỉ có thể mang theo bảy quả tên lửa đối kháng. Nếu có thể bắn hạ được hai chiếc máy bay địch thì đã là may mắn lắm rồi, còn sau khi phóng đi, việc trượt mục tiêu mới là chuyện thường tình.
Muốn mỗi quả tên lửa đều tiêu diệt được một máy bay địch thì phi công đối phương phải ngu ngốc đến mức nào mới tình nguyện để anh dí sát vào đuôi rồi bồi cho một phát?
Tổng lượng đạn dự phòng của súng máy 12.7mm gắn trên cánh của máy bay tấn công cánh quạt hạng nhẹ A-39B "Đại Chủy Quái" là 500 viên, chia đều cho hai cánh, số lần bắn thực tế phải giảm đi một nửa.
Một loạt bắn ngắn là mười viên đạn đã bay đi, nếu giữ chặt cò súng thì chỉ vài giây là sạch bách.
Thời đại không chiến quần vòng (dogfight) đã sớm lùi vào dĩ vãng, chỉ có các nhà thầu quân sự tư nhân mới chơi cái trò ít hàm lượng kỹ thuật này. Trong biên chế không quân cấp quốc gia, tiêm kích chiếm ưu thế trên không đã trở thành phụ tá cho máy bay cảnh báo sớm, chuyên làm mấy việc đột phá chiến thuật, bắn xong tên lửa và bom là chạy, trở thành mấy gã đàn em chạy đôn chạy đáo.
Mặc dù tiêm kích hiện đại vẫn giữ lại súng máy và pháo tự động từ thời không chiến quần vòng, nhưng ý nghĩa thực tế không còn nằm ở hiệu quả sát thương mà chủ yếu đóng vai trò cảnh báo. Nói chính xác hơn, nó được dùng để bắt nạt dân thường.
Gã phi công dân sự nào đó mù quáng bay chệch đường bay, xâm nhập vào vùng cấm, gọi điện qua radio không trả lời, chiếu radar điều khiển hỏa lực cũng không phản ứng (vì người ta vốn chẳng có hệ thống cảnh báo).
Làm sao đây?
Dễ thôi!
Bắn vài phát đạn vạch đường từ phía sau, vèo vèo bay vào tầm mắt phi công, vừa nổi bật vừa có tính răn đe, đảm bảo khiến đối phương sợ đến mức tè ra quần ngay tại chỗ.
Giờ phút này, cả địch và ta đều đang đánh nhau đến mức sứt đầu mẻ trán.
Những phi công vẫn còn trụ lại trên bầu trời buộc phải nhặt lại kỹ năng không chiến quần vòng của các bậc tiền bối.
Không chỉ Trần Phi đã rơi vào tình cảnh cạn kiệt đạn dược, bốn chiếc máy bay địch bám đuổi phía sau cũng chẳng còn lại bao nhiêu.
Nếu không thì bốn chiếc "Đại Chủy Quái" đã xả súng máy loạn xạ, dùng màn đạn áp chế không gian né tránh của chiếc 211 phía trước, rồi bồi thêm tên lửa vào sau đó.
Cái gì mà "khiêu vũ cùng tên lửa", chờ bị bắn nổ mới là thật.
Trần Phi không cho kẻ địch phía sau cơ hội đó, anh liên tục lắc cần điều khiển, khiến chiếc "Đại Chủy Quái" luôn ở trạng thái cơ động hình rắn, lúc trái lúc phải.
Nhiều động tác cơ động chiến thuật mà phó trung đội trưởng "Ma Quỷ Tiêu" Y Lị Ni - Lỗ Hưu Tư chưa kịp dạy, anh lại tự học được trong trận không chiến ác liệt. Mặt khác, cũng nhờ vào chất lượng đáng tin cậy và hiệu suất xuất sắc của máy bay cánh quạt "Đại Chủy Quái", nó chịu được đủ loại thử thách sai lầm. Nếu đổi lại là người khác, e rằng đã sớm bị chóng mặt, nôn mửa, thậm chí bị thương cũng không phải là không thể.
Dù sao thì tiêm kích, cho dù là máy bay cánh quạt, giới hạn chịu đựng quá tải G của khung máy bay vẫn cao hơn nhiều so với cơ thể con người bằng xương bằng thịt.
Thường thì máy bay không sao, nhưng người thì đã không chịu nổi.
Thậm chí do động tác cơ động chiến thuật không chuẩn, cả người bị khóa chặt trên ghế không thể cử động, ngay cả nhúc nhích ngón tay cũng khó khăn, chỉ biết trơ mắt chờ bị bắn hạ.
Những kinh nghiệm bay quan trọng này đối với một "tân binh" thực thụ như Trần Phi... ừm, dường như hoàn toàn không tồn tại. Anh muốn bay thế nào (tự sát) thì bay thế đó (tự sát), tùy tâm sở dục (tự do tự sát).
Khẽ lắc cánh, linh hoạt tránh né quỹ đạo dự đoán của đạn súng máy từ phía sau, một loạt đạn vạch đường gào thét bay qua trong gang tấc, chẳng chạm vào thứ gì, sát thương bằng không.
"Hệ thống, công cụ - xà beng!"
Hệ thống: "Ting! Thời gian tiến hóa vũ khí lạnh 'xà beng' 0/5 giây!"
Ước tính khoảng cách trong lòng, Trần Phi mở dây an toàn, kéo nhẹ cần ga về phía sau, đứng dậy khỏi ghế, xoay người lại, một tay ôm lấy tựa lưng, chân duỗi ra móc vào cần điều khiển, tay kia vươn ra, vài động tác liền mạch một hơi.
Chiếc 211 lập tức giảm tốc độ, bắt đầu ngóc mũi lên.
Năm giây kết thúc, xà beng thép trắng được tạo ra đồng bộ, móc vào vòng kéo ghế phóng ở ghế sau, dùng sức, Bùm!
Ghế sau lập tức phóng ra ngoài.
Thiết kế ổn định tĩnh của "Đại Chủy Quái" lập tức phát huy tác dụng, sau khi rung lắc dữ dội vài cái, nó lại khôi phục sự ổn định và tự động cân bằng.
Ghế sau phóng ra bay xa hơn ba mươi mét, một đóa hoa dù bung ra đón gió.
Một trong bốn chiếc "Đại Chủy Quái" bám đuôi phía sau không kịp né tránh, đâm sầm vào đó.
Kết quả của việc đâm vào dù không khá hơn chim va vào máy bay là bao, những mảnh vải ni-lông bị cánh quạt nghiền nát bay đầy trời, dây dù quấn chặt lấy thân máy bay. Điều tồi tệ hơn là dưới chiếc dù còn treo một chiếc ghế hàng không, dưới tác động của lực va chạm khổng lồ, nó đập gãy một bên cánh, hình dáng khí động học lập tức bị phá hủy, vị trí hư hại lan rộng nhanh chóng như phản ứng dây chuyền đến mức không thể cứu vãn.
Luồng không khí vốn nâng đỡ thân máy bay tự do bay lượn trên bầu trời lập tức trở thành sát thủ chí mạng, cả chiếc máy bay vỡ vụn nhanh chóng rồi rơi xuống đất.
Cho đến khi đâm sầm xuống đất, nổ tung thành một quả cầu lửa khổng lồ, vẫn không thấy phi công nào phóng ra.
Có lẽ là bị xoay đến chóng mặt, hoặc bị ấn chặt vào ghế không thể cử động, không kịp kéo vòng phóng ở giữa đùi.
Hệ thống: "Ting! Tiêu diệt 2/5 phi công địch (không dùng hỏa khí), nhận được 500 điểm năng lượng!"
Trí tưởng tượng chiến thuật bất chợt lóe lên đã mang lại hiệu quả thần kỳ.
Trần Phi cũng chỉ là mèo mù vớ cá rán, không ngờ lại trúng thật.
Anh vừa buộc mình trở lại ghế ngồi, chưa kịp vui mừng bao lâu thì tiếng cảnh báo tên lửa lại vang lên.
Ba chiếc "Đại Chủy Quái" còn lại đồng loạt quyết liệt phóng ba quả tên lửa đối kháng cuối cùng về phía anh.
Ba vạch xanh thẫm khóa chặt chiếc 211 của Trần Phi, lắc lư, tiếp tục lắc lư.
Kỹ thuật bay chưa luyện được bao nhiêu, nhưng kinh nghiệm né tên lửa lại tăng lên đáng kể. Anh bình tĩnh tung ra động tác cơ động thùng cuộn (barrel roll), đồng thời cắm đầu lao xuống đất.
Những con số trên đồng hồ đo độ cao bắt đầu tụt dốc không phanh.
4500 mét!
3200 mét!
1300 mét!
800 mét!
300 mét!
200 mét!
180 mét!
Cần điều khiển kéo kịch kim, cần ga đẩy hết cỡ.
Động cơ cánh quạt dòng PT6A vận hành quá tải hết công suất, dù có làm giảm tuổi thọ cũng không tiếc.
"Cho ta lên!"
Lực quá tải mạnh mẽ đè nặng lên người Trần Phi, trước mắt tối sầm, mắt sưng lên, nhưng anh chẳng hề bận tâm.
120 mét!~
Chiếc 211 khó khăn ngóc mũi lên, ba quả tên lửa từ trên trời giáng xuống ngày càng gần, khoảng cách giữa hai bên thậm chí chưa đầy 200 mét.
Đối với tốc độ của tên lửa, gần như chỉ trong chớp mắt.
80 mét!
Trần Phi và chiếc phi cơ của mình vẫn ngày càng gần mặt đất, chỉ là tốc độ đã chậm đi nhiều.
50 mét!
Chiếc 211 cuối cùng cũng cân bằng lại, nhưng thân máy bay vẫn đang chìm xuống.
Nếu không có dây an toàn, Trần Phi rất có thể đã bị văng ra khỏi khoang, giờ không còn nắp buồng lái, hiển nhiên càng dễ bị văng ra hơn.
30 mét!
Chiếc "Đại Chủy Quái" phát ra tiếng gầm rú đáng sợ rung lên dữ dội rồi không tiếp tục hạ thấp nữa, tốc độ bay bằng ngày càng nhanh.
Ba quả tên lửa gần như sượt qua thân máy bay rồi bất ngờ nổ tung không báo trước. Sóng xung kích lan tỏa còn chưa kịp tiếp cận chiếc 211 thì chiếc máy bay cánh quạt này đã thành công thoát khỏi bán kính sát thương hiệu quả trong lúc rung lắc. Những mảnh đạn bay tứ tung chỉ để lại một vài vết va chạm mang tính tượng trưng trên bề mặt thân máy bay.
Sức nổ của tên lửa đối kháng hầu hết đều trút xuống mặt đất một cách vô ích, để lại những vết cháy xém hình tia tỏa rộng.
Hệ thống: "Ting! Khiêu vũ cùng tên lửa tích lũy 60/60 giây, tư thế phải đẹp, nhận được 200 điểm năng lượng!"
Điểm năng lượng: 295/5000
Còn 500 điểm năng lượng chờ thu hoạch, Trần Phi lắc cái đầu choáng váng, kéo cần điều khiển, để chiếc 211 một lần nữa lao lên bầu trời.
Đến tận lúc này, máy bay chiến đấu của cả địch và ta trên bầu trời còn lại chưa đầy 10 chiếc.
Mọi người dường như đều hóa thân thành những cỗ máy chiến đấu, vứt bỏ mọi cảm xúc, chiến đấu đến giây phút cuối cùng.
---❊ ❖ ❊---