"Cho cá không bằng dạy người bắt cá", chỉ cần Liên Xô có ô tô, chuyện nhỏ thôi. Người Đức còn hào phóng hơn, trực tiếp bán cả dây chuyền sản xuất cho Liên Xô.
Như vậy, Liên Xô có thể tự mình sản xuất ô tô, muốn bao nhiêu cũng được. Hơn nữa, dây chuyền sản xuất của Đức còn giúp Comecon phát triển công nghiệp, bởi vì hiện tại Comecon tự sản xuất ô tô quá tệ. Trong khi đó, xe tải 10 tấn của Đức quả thực là đỉnh cao của thời đại này.
Thái độ này của Cyric khiến Stalin rất vui mừng: "Tốt, vậy chúng ta sẽ nhập dây chuyền sản xuất của quý quốc, xây dựng một nhà máy ô tô mới, sản xuất xe tải. Ừm, cứ gọi là Lada đi."
Lada, một thương hiệu nổi tiếng của Liên Xô trước khi tan rã, nhưng ít ai biết lai lịch của nó. Sau Thế chiến thứ hai, Liên Xô đã chuyển nhà máy sản xuất ô tô của Đức về Comecon, và nhà máy này đã sản xuất ra Lada.
Giờ đây, Stalin lại đặt tên như vậy, khiến Cyric chỉ biết im lặng. Xem ra lịch sử thật biết trêu ngươi!
Cyric thản nhiên tiếp tục: "Sản xuất thiết bị vận chuyển tốn nhiều thời gian và công sức. Tôi nghĩ, chúng ta nên chọn một địa điểm gần hơn, ví dụ như Belarus hoặc Ukraine, để xây dựng nhà máy này. Hoặc gần Warsaw cũng được."
Xây một nhà máy mới hoàn toàn, vận chuyển thiết bị từ Đức sang, chắc chắn sẽ tốn thời gian. Đường xá càng ngắn càng tốt, nên Cyric mới đề xuất như vậy.
Nhưng Stalin lập tức cảm thấy mí mắt giật giật, không ổn, tuyệt đối không ổn!
Một khi chiến tranh với Đức nổ ra, Ukraine và Belarus đều nằm trong tầm bắn của không quân Đức. Không thể phạm sai lầm này được. Hơn nữa, một khi Kế hoạch Bão táp lớn được phát động, người Đức giận dữ chắc chắn sẽ cho nổ tung những nhà máy này trước.
Không thể quá gần người Đức! Vì vậy, Stalin vội vàng đáp: "Chúng ta chủ yếu sản xuất quặng sắt ở Ural, các xí nghiệp thép cũng ở Ural. Tôi nghĩ, chúng ta nên xây dựng nhà máy gần Ural, ví dụ như ở Nizhny Tagil, có phải tốt hơn không?"
Nơi đó nằm sâu trong lòng Comecon, máy bay ném bom tầm xa của Đức không thể vượt qua hàng rào phòng thủ. Oanh tạc từ Ural sang là an toàn nhất.
Bầu không khí trao đổi rất thân thiện, nhưng trong lòng mỗi người đều đang tính toán. Cyric đương nhiên hiểu ý của Stalin. Trong lịch sử Thế chiến thứ hai, công nghiệp chủ yếu của Liên Xô gần như đều di chuyển về Ural, Nizhny Tagil cũng trở thành nơi sản xuất xe tăng quan trọng.
Hiện tại, Liên Xô muốn quyết định ở đây, mình đương nhiên không thể phản đối. Hơn nữa, đây chẳng phải càng phù hợp với suy nghĩ của mình sao?
"Tốt, vậy thì ở Nizhny Tagil vậy. May mắn là mấy năm trước chúng ta đã xây xong đường sắt, nếu không, thiết bị của nhà máy này phải mất cả năm trời mới vận chuyển xong." Cyric nói.
Trước đó, hắn đã lừa Liên Xô quặng sắt, đồng thời xây dựng đường sắt từ Ural đến Đức, theo tiêu chuẩn Tây Âu, không cần đổi tàu vẫn có thể đi thẳng.
Việc xây dựng đường sắt này có ý nghĩa chiến lược to lớn đối với Đức, đồng thời cũng muốn cho Liên Xô thấy con đường này tốt đến mức nào, như bây giờ.
Stalin liên tục gật đầu: "Đúng vậy, con đường sắt này cũng là biểu tượng hữu nghị của hai nước chúng ta. Vậy công trình này coi như đạt được mục đích sơ bộ. Vấn đề tiền bạc thì sao..."
Liên Xô không có tiền, Liên Xô sẽ không cho Đức quá nhiều tiền.
"Vẫn như trước, chúng ta có thể tiếp tục lấy vật đổi vật, dùng quặng sắt Ural và lương thực Ukraine để trao đổi. Chúng ta có thể tính toán tỷ lệ rõ ràng theo giá trị, phần còn lại có thể vận chuyển từ từ." Cyric nói.
Đưa cho Liên Xô một dây chuyền sản xuất ô tô, giúp họ xây nhà máy ô tô, Đức được lợi gì? Chẳng phải là giúp kẻ thù tăng cường lực lượng sao?
Cho nên, phải cho đối phương biết, phe mình có yêu cầu, và yêu cầu này chính là lương thực và quặng sắt của Liên Xô.
Ukraine là vựa lúa của Comecon, chỉ cần không có thiên tai, sẽ có đủ lương thực để xuất khẩu. Còn quặng sắt Ural thì vô tận.
Đức có công nghiệp phát triển, nhưng lại thiếu tài nguyên khoáng sản. Toàn bộ châu Âu đều thiếu tài nguyên khoáng sản, trong khi công nghiệp của Đức lại cần một lượng lớn khoáng thạch. Trong tình huống này, nhập khẩu quặng sắt từ Liên Xô là điều hợp lý.
Lý do này sẽ không khiến đối phương nghi ngờ.
Đồng thời, Cyric có thể đồng ý với yêu cầu của đối phương, đương nhiên cũng có sáo lộ.
Nhà máy ô tô này không thể xây xong trong hai ba ngày, đóng nhà máy, lắp đặt máy móc, làm gì cũng phải mất một năm rưỡi. Nhưng quặng sắt thì lại liên tục được chở về.
Đi thì kéo thiết bị, về thì kéo khoáng thạch, cứ như vậy.
Đợi đến khi nhà máy gần xong, thì cũng đến lúc đánh nhau. Đến lúc đó, Liên Xô dù muốn khởi công nhà máy cũng không dễ dàng gì. Những thiết bị này đều là của Tây Âu, không đồng bộ với hệ thống công nghiệp hiện có của Liên Xô. Liên Xô ít nhất cũng phải mất ba đến năm tháng mới giải quyết được các vấn đề, để nhà máy có thể khởi công sản xuất.
Đến lúc đó, quân đội của phe mình, e rằng đã đánh đến tận Mát-xcơ-va rồi.
Truyện mới nhất tại sáu chín sách a thủ phát!
Cho nên, giúp Liên Xô xây nhà máy ô tô này, còn hố hơn là bán xe tải trực tiếp, bởi vì Liên Xô chẳng được chiếc nào!
Về điểm này, rõ ràng Liên Xô còn thiếu kinh nghiệm, cứ làm, cứ thua thiệt, vẫn phải tiếp tục. Cũng không trách Cyric được!
Chuyện nhà máy ô tô cứ thế mà thành công, hai bên tiếp tục nói chuyện trong Kinh Mậu một lúc, chủ đề cuối cùng cũng chuyển sang Ấn Độ.
“Về vấn đề thái độ của quý quốc đối với Ấn Độ, quả thực khiến chúng ta rất bất ngờ.” Stalin lên tiếng: “Hiện tại, Edward Đệ Bát đã dẫn nước Anh đầu hàng Đức, vậy Ấn Độ xem như thuộc địa của Anh, cũng đồng thời nằm trong phạm vi thế lực của Đức. Nhưng giờ đây, quý quốc lại đưa ra lời hứa, muốn nhường cho chúng ta một phần Ấn Độ, tình hữu nghị này thật khiến chúng ta cảm động.”
Người Đức vì sao lại có lòng tốt nhường Ấn Độ cho Comecon? Chuyện này khác hẳn với Ba Lan. Ba Lan và Đức đều có thù, lại là một quốc gia độc lập, hai nước cùng nhau chia cắt Ba Lan đều có lợi.
Nhưng Ấn Độ, vốn là thuộc địa của Anh, George Đệ Lục có nhảy nhót đến mấy thì cuối cùng chẳng phải vẫn là của người Đức? Vì sao bọn họ lại muốn chia cho Comecon một phần?
Chuyện này tuyệt đối không thể giải thích bằng hai chữ hữu nghị. Người Đức gây khó dễ cho Liên Xô còn chưa đủ hay sao? Đây cũng là nguyên nhân Liên Xô chần chừ chưa hành động, cho dù Luân Đôn có đồng ý cũng vô ích.
“Bởi vì ta chán ghét bọn chúng, đặc biệt là cái vẻ bề ngoài của những kẻ công dân hạng hai.” Cyric nói: “Trong mắt bọn chúng, chỉ có nước Anh, không có nước Đức. Một thuộc địa Ấn Độ quá mức trung thành với Anh khiến người ta thấy buồn nôn.”