Toàn Cầu Phế Thổ: Chỗ Tránh Nạn Vô Hạn Thăng Cấp

Lượt đọc: 54500 | 3 Đánh giá: 9,3/10 Sao
★★★★★★★★★★
★★★★★★★★★★
« Lùi Tiến »
Chương 309
Lần thứ nhất khảo thí, hạm trưởng Tô Ma!

❊ ❊ ❊

Âml

Ầm!

Ầm... Ầm!

So với lần trước bị sóng xung kích đánh choáng váng, mơ hồ bị cuốn vào thế giới phù chỉ, lần này, khi vừa lao qua cánh cổng ánh sáng, Tô Ma ngạc nhiên nhận ra...

Dù không bị ngất, nhưng ngoài thính giác vẫn hoạt động bình thường, nghe được tiếng sóng biển vỗ vào đá ngầm, các bộ phận khác dường như đã thoát khỏi sự kiểm soát của hệ thần kinh.

Bộ não liên tục ra lệnh mở mắt, nhưng đôi mi nặng trĩu như có núi đè, hoàn toàn không phản ứng.

Điên cuồng muốn nhấc cánh tay lên, nhưng ý thức lại mách bảo, căn bản không có cánh tay!

???

Nếu đây là game nhập vai, chắc chắn trên đầu Tô Ma hiện ra ba dấu chấm hỏi to tướng!

Đồng thời, so với "cảm giác" đáng sợ này, thứ khiến Tô Ma khó chịu hơn là một luồng quét hình rõ ràng đang "nhìn chằm chằm" mình, như thể đang tìm kiếm thứ gì đó.

Tô Ma muốn phản đối, nhưng ý thức nhắc nhở rằng mình không có miệng, nên chỉ còn cách đồn sự chú ý sang nơi khác.

Thử gọi giao diện trò chơi, và đúng như dự đoán, trò chơi không hề phản hồi, "chết" triệt để hơn cả khi vào di tích.

May mắn là khi thử gọi hệ thống, giao diện vẫn ổn định như trước, chậm rãi hiện ra.

Đồng thời, vì Tô Ma không thể mở mắt, giao diện trực tiếp hiển thị trong não, tỏa ra ánh lục bảo trong suốt, xua tan bóng tối.

"Tốt rồi, hệ thống vẫn hoạt động bình thường, lại không có cảnh báo nguy hiểm, chứng tỏ quá trình này có thể kiểm soát được, chắc không nguy hiểm!"

"Vấn đề bây giờ là, thứ đang quét hình mình, rốt cuộc đang tìm cái gì?”

Nhờ ánh lục bảo trong suốt, Tô Ma miễn cưỡng nhìn rõ trong bóng tối xa xa có một bóng người đang ngồi thẳng.

Chính ánh mắt dò xét từ bóng người đó khiến Tô Ma cảm thấy bị quét xem.

Không thể nhìn rõ, sau nhiều lần xác nhận bóng người không có ác ý, Tô Ma tạm thời yên tâm, kiên nhẫn chờ quét hình kết thúc.

Ào... ào...

Tiếng sóng biển vẫn đều đặn như khúc hát ru, nhịp nhàng vỗ về.

Dần dần, thời gian chờ đợi quá dài, lại cảm thấy không nguy hiểm, Tô Ma chìm vào giấc ngủ.

Luồng ánh mắt quét xem dường như cũng nhận ra sự thay đổi của Tô Ma, sau vài lần quét mạnh, dần dần dịu lại.

...

Hơn mười ngày qua, mỗi ngày chỉ ngủ ba, bốn tiếng.

Giờ có cơ hội, không ai làm phiền, cũng không sợ ngủ quên, Tô Ma ngủ rất ngon.

Thậm chí ngon đến mức khi bị đánh thức mở mắt, anh chẳng hề mơ một giấc mơ nào.

"Chú ý, chú ý, chú ý, thời gian đếm ngược cho lần tiến vào này là 08:59:59."

"Tất cả sinh vật trong phạm vi 100km quanh vị trí của chủ thể đã bị cưỡng chế loại bỏ, sinh vật ngoài phạm vi này sẽ không bị ảnh hưởng."

"Khi chủ thể không ở trạng thái chiến đấu, có thể niệm thầm rời khỏi bất cứ lúc nào, thời gian còn lại sẽ được bảo toàn."

...

"Chú ý..."

...

Lời nhắc nhở lặp lại ba lần, âm thanh cực lớn, khiến Tô Ma dù đang trong giấc mộng cũng phải tỉnh giấc ngay lập tức.

Tuy nhiên, đi kèm với giọng nói vô cảm đó, mọi thứ biến mất trước đó...

Đã trở lại!

Tay vẫn còn, chân vẫn còn, mở mắt, hô hấp, quyền điều khiển cơ thể, tất cả đã trở về với Tô Ma!

Đồng thời, trước mắt anh, khi tầm nhìn rõ ràng, Tô Ma bất ngờ nhận ra mình đã trở lại Hi Vọng Hào.

Thậm chí, vị trí nằm cũng giống hệt như khi bước vào cánh cổng ánh sáng.

Nhưng vẫn có khác biệt!

Mặt trăng trên đầu lúc trước trong trẻo, không chút tạp chất, giờ lại có màu đỏ tươi quỷ dị, nhuộm cả đại địa một màu “máu tanh”.

"Haiz, lần trước thì choáng váng mà vào, lần này ngất xỉu thì không choáng, lại ngủ mà vào!"

"Đúng là tạo hóa trêu ngươi!"

Hai lần tiến vào thế giới này, Tô Ma vẫn chưa thể khám phá ra bí mật của thế giới phù chỉ.

Nhưng may mắn là lần này phù chỉ không học theo trò giả chết như lần trước, chủ động nhắc nhở, giúp Tô Ma nắm bắt được vài thông tin.

“Thứ nhất, sinh vật trong phạm vị 100km quanh mình sẽ bị che chắn, mà nó nói là sinh vật, xem ra bất cứ thứ gì còn sống đều được tỉnh vào."

"Thứ hai, rời khỏi bị giới hạn khi không ở trạng thái chiến đấu, vậy phải cẩn thận khi đến hẻm núi lớn, nếu bị dị tộc chặn lại, rất có thể sẽ lãng phí vài giờ."

"Thứ ba, thời gian mình vào đây chắc cũng gần như lần trước, chỉ còn nửa tiếng nữa là đến tai họa!"

Phủi bụi trên người, Tô Ma bám vào lan can.

Sau khi phân tích vài thông tin, Tô Ma không lãng phí thời gian nữa, dồn sự chú ý vào vấn đề chính, phấn chấn đứng lên.

Trăng đỏ xuất hiện, đồng nghĩa với tai họa sắp ập đến.

Lần "Trộm Thiên Cơ" này vẫn không có vấn đề gì, hoàn thành tốt nhiệm vụ, đưa người sử dụng đến đây.

Đồng thời, giống như lần trước, sau khi bấm giờ chờ ba phút, giao diện trò chơi bị phong tỏa cuối cùng cũng sống lại, phát ra tiếng lách tách, hiện ra.

Ở góc trên bên phải giao diện, đúng như Tô Ma dự đoán, thời khắc hải dương đột kích cận kề.

【Thời gian đếm ngược đến sự kiện tai họa tiếp theo: 00:26:35】

[Sự kiện tai họa: "Hải Thần" thức tinh]

【Mực nước hiện tại: 18m】

"Mực nước 18m, trọng tải hiện tại của Hi Vọng Hào chắc khoảng 3000 tấn, độ ngập nước 3.5 mét."

"Nhưng xét đến việc tư thế hải dương đột kích hiện tại chưa xác định, mình cần phải có biện pháp ứng phó hoàn toàn!"

Đóng giao diện, nhìn thời gian chuẩn bị chỉ còn chưa đến nửa tiếng, Tô Ma cũng khẩn trương, sải bước chạy về phòng điều khiển ở tầng một Hi Vọng Hào.

Bất kể là thuyền nhỏ vài chục tấn hay tàu chở đầu vạn tấn, việc hạ thủy luôn là một việc đòi hỏi "vận may” và "kỹ thuật".

Đúng vậy, không sai, khi hạ thủy, vận may đôi khi còn quan trọng hơn kỹ thuật.

Từ thuyền nhỏ vài chục tấn lật úp, đến tàu bảo vệ vài nghìn tấn của A Tam lật nghiêng tại chỗ, tuyển tập "xuống nước lật xe" trên Trái Đất đã chẳng còn xa lạ.

Đồng thời, Tô Ma đã hoàn toàn biết được phương thức hạ thủy đang được áp dụng trên quân hạm, sau khi trao đổi với khu tị nạn Đài Nguyên.

Hạ thủy quân hạm thường chia thành hai loại lớn, năm phương thức.

Trong hai loại lớn này, loại ụ tàu hạ thủy bị loại bỏ vì rủi ro thấp, nhưng công trình xây dựng khó khăn, lại không có môi trường phù hợp, Tô Ma chỉ còn lại phương án hạ thủy bằng triền đốc.

Hạ thủy bằng triền dốc lại chia thành ba phương thức.

Thứ nhất, giống như Hi Vọng Hào đang áp dụng, được gọi là "kiểu lùi".

Quân hạm được xây xong trên triền dốc, đuôi tàu hướng về phía biển.

Khi có đủ nước, điều chỉnh góc độ, mở tấm chắn.

Tàu sẽ trượt từ từ xuống nước nhờ các đường ray được trải sẵn, tạo ra lực nổi rất lớn, đồng thời phòng tránh va chạm làm hỏng bánh lái và cánh quạt.

Thứ hai, "kiểu trượt ngang" có rủi ro cao hơn nhiều so với kiểu lùi.

Sau khi quân hạm được xây xong trên triền dốc, người ta trải một đoạn đường ray trượt ngang rất ngắn ở bên hông, sau đó tác động một lực hướng ra ngoài.

Do tác dụng của trọng lực, quân hạm trượt theo đường ray vào nước, dựa vào lực nổi của thân tàu để tự điều chỉnh tư thế.

Vì phương thức này dễ gây biến dạng thân tàu hoặc hư hỏng thiết bị, nên nó đòi hỏi công nghệ thiết kế và xây dựng quân hạm rất cao, thường chỉ phù hợp với tàu chiến cỡ nhỏ.

Còn phương án cuối cùng, "kiểu vận chuyển”, bị Tô Ma loại bỏ ngay từ đầu vì không có bất kỳ điều kiện gì.

Trong ba phương thức, Tô Ma chọn kiểu lùi, dù phần lớn là vì phương thức này ít rủi ro nhất.

Nhưng không có nghĩa là không có nguy hiểm.

Nếu phương thức hải dương đột kích ở phế thổ không phải là hồng thủy ập đến từ xa, mà là nước biển từ từ chảy ra, tràn lên mặt đất.

Trong tình huống lực nổi của tàu như nhau, kiểu lùi rất dễ mất tác dụng, khiến tàu mắc cạn, lật nghiêng!

“Theo số liệu tính toán được, mình cần mở chốt khóa triền đốc khi mực nước biển đạt ba mét, mở tấm chẳn triền đốc khi mực nước đạt năm mét."

"Trước đó, độ ngập nước thân tàu không được vượt quá hai mét, nếu không góc trượt của thân tàu sẽ có vấn đề."

"Chỉ cần có bất kỳ sai sót nào, với động cơ của Hi Vọng Hào, mắc cạn không phải vấn đề lớn, nhưng nếu có nguy cơ lật nghiêng thì khó giải quyết!"

Hi Vọng Hào trong thế giới phù chỉ đã được làm mới trạng thái, khoang động cơ vẫn trống rỗng.

Sau khi nhanh chóng xuống khoang động cơ qua cửa bí mật trong phòng điều khiển, đổ một lít nước u năng, khởi động động cơ, thời gian còn lại của Tô Ma chỉ còn hai mươi phút.

Trong hai mươi phút này, Tô Ma cần hoàn thành:

Mở tổng áp, điều chỉnh hệ thống lái tự động thử nghiệm, mở radar kiểm soát hỏa lực quét số liệu, hệ thống điều khiển phối hợp tất cả số liệu của tàu, kiểm tra tất cả chốt khóa của tàu, đóng tất cả lối đi xuống từ boong tàu chính... Ba mươi bảy nhiệm vụ lớn nhỏ.

Nếu chỉ có một người làm, trong thời gian ngắn như vậy, dù hiệu suất của Tô Ma tăng gấp mười lần cũng chưa chắc hoàn thành được.

Nhưng may mắn là bốn công nhân sửa tàu không bị tính là sinh vật, ngược lại giúp Tô Ma giảm bớt áp lực rất lớn.

Sau khi giao tất cả hơn hai mươi nhiệm vụ cần làm trong khoang tàu cho các công nhân, Tô Ma lên tầng ba, mở chốt radar kiểm soát hỏa lực của Hi Vọng Hào.

Sau ba giây chờ đợi, khi radar bắt đầu phát ra tiếng tít tít chậm chạp, Tô Ma lại trở về tầng một, mở hệ thống, bắt đầu tiếp nhận số liệu truyền từ radar.

Đây là lần đầu tiên thực sự điều khiển cỗ máy này, dù động tác của Tô Ma vẫn còn vụng về.

Nhưng dù sao, vẫn có thể thấy anh là một thuyền trưởng được huấn luyện bài bản!

Đương nhiên, những khóa huấn luyện này không đến từ thao trường huấn luyện của hệ thống, mà là từ những lần trải nghiệm và cảm ngộ khi sử dụng bản thiết kế tàu khu trục.

Dựa vào những cảm ngộ này, sau một hồi thao tác và mở các chốt ở mọi khía cạnh, hệ thống tầng đáy do Tô Ma tốn bao tâm sức biên soạn cũng bắt đầu hoạt động chậm rãi.

Trên hệ thống do chính mình viết, Tô Ma mạnh dạn thêm danh hiệu Thủy Thần Lam Quốc, với ý nghĩa "cát tường” mà người Lam Quốc yêu thích.

Biểu tượng cũng là Cộng Công đụng đổ Bất Chu sơn!

"Hệ thống Thủy Thần Cộng Công khởi động thành công, kết nối truyền số liệu radar kiểm soát hỏa lực thành công!"

"Hoàn tất tiếp nhận số liệu, bắt đầu khởi động phân tích mô phỏng, xây dựng kết nối khảo nghiệm hạ thủy..."

"Xây dựng thành công mô hình 3D Hi Vọng Hào!"

"Xây dựng thành công mô phỏng địa hình môi trường trong vòng năm trăm mét quanh Hi Vọng Hào!”

"Kiểm tra sửa chữa thành công chốt tấm chắn trượt, kiểm tra sửa chữa thành công chốt khởi động quỹ đạo trượt!"

...

"Kiểm tra sửa chữa thành công toàn bộ điện lực Hi Vọng Hào..."

"Kiểm tra sửa chữa thành công toàn bộ chốt cơ giới Hi Vọng Hào"

"Báo lỗi 351, công nhân số hai, công nhân số hai chú ý, mời nhanh chóng đến phòng thoát nước tầng ba kiểm tra chốt thoát nước!”

"Báo lỗi 669, công nhân số bốn, công nhân số bốn chú ý, mời nhanh chóng mang theo dụng cụ sửa chữa tiến hành sửa chữa đường dây radar tránh chướng bên mạn phải!"

...

Lần đầu tiên khởi động hoàn chỉnh hệ thống Cộng Công và Hi Vọng Hào, ngay cả Tô Ma cũng không ngờ, lần đầu tiên chưa xuống biển đã xuất hiện mười hai lỗi lớn nhỏ.

Những vấn đề này hoàn toàn chưa từng xuất hiện trong quá trình mô phỏng thông thường.

Nhưng khi thực sự khởi động máy, lại có xung đột do sự chiếm dụng ít nhiều từ những nơi khác, dẫn đến phát sinh vấn đề.

Nhìn thời gian còn lại mười sáu phút, sau khi giao nhiệm vụ cho bốn công nhân, Tô Ma vốn đang ngồi ngay ngắn trong phòng điều khiển cũng bị ép lao ra ngoài, bắt đầu sửa chữa.

May mắn là những vấn đề xuất hiện đều là lỗi nhỏ, lại thêm tốc độ sửa chữa của công nhân không chậm.

Khi Tô Ma sửa xong lỗi trên boong tàu, trở lại phòng điều khiển, công nhân cũng hoàn thành nhiệm vụ đúng giờ.

"Bốn phút... Hô... Hú... Vẫn kịp!"

“Không thể chờ, nhanh chóng kiểm tra lại.

"Thủy Thần Cộng Công một lần nữa mở khảo nghiệm xuống biển..."

Khi tay Tô Ma thoăn thoắt gõ bàn phím, tận dụng thời gian cuối cùng, hệ thống lái tự động bắt đầu kiểm tra cuối cùng.

Ba phút, tiến độ kiểm tra 23%, không có báo lỗi gì.

Hai phút, tiến độ kiểm tra 69%, vẫn đều đặn kéo xuống.

Một phút, tiến độ kiểm tra 92%, vẫn không hề báo lỗi!

22 giây...

Khi tất cả dấu tích xanh sáng lên, Thủy Thần Cộng Công chính thức tiếp quản hình thức hạ thủy, Tô Ma không chờ đợi nữa, dùng cả tay chân lao ra khỏi phòng điều khiển.

Thời gian rất gấp, nhưng may mắn là, nền tảng vững chắc của Hi Vọng Hào vẫn giúp anh kịp trong khoảnh khắc cuối cùng!

Tận dụng hai mươi giây cuối cùng, khi Tô Ma chạy nhanh đến mũi tàu, tai họa lần thứ tư mà toàn nhân loại phải gánh chịu, cuối cùng...

Kinh hoàng bùng nổi

1
Nguồn: TTV/VNthuquan
Được bạn: Mọt Sách đưa lên
vào ngày: 25 tháng 1 năm 2026

« Lùi Tiến »