"Cũng không hẳn là Hoa Nhuận bỏ tiền túi." Lục Vi Mỗ ngồi đối diện Hoa Ấu Lan, mỉm cười nói: "Dự án phát triển các trạm thủy điện bậc thang ở Đại Hoài Khê vì nằm sâu trong núi Đại Hoài, vấn đề giao thông vận tải trong quá trình xây dựng là một trở ngại lớn. Nó đòi hỏi đầu tư không nhỏ vào hạ tầng đường sá, đặc biệt là việc tu sửa các tuyến đường phụ trợ để xe tải hạng nặng phục vụ công trình có thể đi vào. Hoa Nhuận vốn có quy tắc kiểm soát chi phí rất chặt chẽ, nên họ mới cân nhắc liệu có thể kết hợp với việc xây dựng đường cao tốc Phong-Xử hay không."
"Đơn giản vậy sao?" Hoa Ấu Lan rõ ràng đã nắm được nội tình, nhưng cũng không vạch trần: "Đường cao tốc Phong-Xử chạy dọc núi Đại Hoài, đối với Phong Châu và Xử Châu mà nói đều là cơ hội lớn. Hoa Nhuận là doanh nghiệp nhà nước quy mô lớn, việc vừa phát triển điện lực vừa phục vụ, mang lại lợi ích cho địa phương cũng là điều nên làm, đồng thời phù hợp với yêu cầu chính sách hiện tại của Trung ương đối với các tập đoàn nhà nước lớn. Về lâu dài, tuyến đường này cũng là một cơ hội và bước thử nghiệm để họ tiến quân vào lĩnh vực vận hành hạ tầng cơ sở. Huống hồ Hoa Nhuận vốn là tập đoàn đa ngành, Hoa Nhuận Điện Lực chỉ là một công ty con trong đó. Họ hoàn toàn có thực lực để gánh vác khoản đầu tư này, tất nhiên nếu phía tỉnh Chiết Giang cũng có hứng thú thì càng tốt."
Nghe Hoa Ấu Lan nói vậy, Lục Vi Mỗ cảm thấy tự tin hơn đôi chút. Trước đó, dù phía Hoa Nhuận khẳng định chắc nịch về việc muốn bước chân vào lĩnh vực xây dựng đường bộ, nhưng trong lòng Lục Vi Mỗ vẫn còn chút bất an. Dẫu sao Hoa Nhuận Điện Lực vẫn lấy phát triển điện lực làm trọng tâm, mà vị thế cùng ý nghĩa của đường cao tốc Phong-Xử tuy quan trọng, nhưng giá trị kinh tế tạm thời chưa thể hiện rõ. Hai khu vực lạc hậu này tuy thuộc hai tỉnh khác nhau, Xử Châu lại không giáp biển, nên tuyến đường chỉ mang tính kết nối giữa vùng Đông Nam Xương Giang và Tây Nam Chiết Giang. Thế nhưng, cùng với xu thế toàn cầu hóa kinh tế, sự giao lưu kinh tế trong nước ngày càng mạnh mẽ, giá trị thực của đường cao tốc Phong-Xử sẽ ngày càng lộ rõ.
Nếu Trung ương có chính sách ủng hộ, phía Hoa Nhuận sẽ có lý do chính đáng để can thiệp. Đồng thời, đây cũng là điểm đột phá rất phù hợp với chiến lược đa dạng hóa của họ. Tất nhiên, chi phí đầu tư cho đường cao tốc Phong-Xử không hề nhỏ, còn phải xem phía tỉnh Chiết Giang có ý định hay không. Nếu họ cũng muốn hợp tác, thì tuyến đường này coi như không còn vấn đề gì lớn.
"Tỉnh ủy và chính quyền tỉnh Xương Giang chúng tôi cũng rất ủng hộ, nhưng những năm gần đây tỉnh đang triển khai quá nhiều dự án hạ tầng, nên e rằng việc hỗ trợ vốn sẽ có chút khó khăn. Vì thế lần này chúng tôi đi gặp Tỉnh trưởng Chiêu Dương là để lắng nghe chỉ thị của ông ấy." Lục Vi Mỗ mỉm cười.
"Tài chính của tỉnh Chiết Giang mạnh hơn Xương Giang nhiều, huống hồ đó vốn là nơi vốn liếng dồi dào. Ngoài ngân sách nhà nước, việc huy động vốn dân gian cũng dễ dàng hơn nhiều. Xương Giang các cậu là nơi tiên phong đưa vốn dân gian và vốn nước ngoài vào lĩnh vực hạ tầng giao thông. Lần này có lẽ có thể thực hiện việc hợp tác giữa vốn dân gian hai tỉnh và vốn nhà nước." Hoa Ấu Lan gợi ý.
"Việc xây dựng và vận hành các trạm thủy điện ở Đại Hoài Khê thì chắc chắn phía Hoa Nhuận không muốn chia sẻ miếng bánh với ai. Còn về đường cao tốc Phong-Xử, có lẽ họ sẵn lòng hơn, nhưng làm thế nào để hiện thực hóa sự hợp tác vẫn là một bài toán. Huống hồ giá trị kinh tế của tuyến đường này cần xét về lâu dài, vốn dân gian chắc chắn sẽ có lo ngại. Vốn dân gian ở Phong Châu không hề dư dả, không thể so với bên Chiết Giang. Cá nhân tôi cho rằng nếu các doanh nghiệp trong lĩnh vực xây dựng giao thông phía Chiết Giang chịu nhúng tay vào, thì mới có thể thu hút sự tích cực từ các nhà đầu tư khác." Lục Vi Mỗ phân tích.
"Ừm, có thể thử nghiệm hợp tác bằng nhiều phương thức." Hoa Ấu Lan gật đầu: "Tỉnh trưởng Chiêu Dương từng công tác tại cả Mân và Chiết. Cả hai nơi này đều là vùng tập trung vốn dân gian và vốn kiều bào. Bản thân ông ấy rất cởi mở trong việc sử dụng các nguồn vốn này và đã có nhiều thử nghiệm tại hai tỉnh đó. Chuyến đi này của các cậu rất có khả năng sẽ gặt hái được kết quả."
"Lời của chị thật đúng là vàng ngọc. Chúng tôi cũng hy vọng đạt được kết quả tốt, có thể mở thêm một con đường xuất Đông cho Phong Châu. Năng lực vận tải của đường cao tốc Kha-Phong đã gần đạt ngưỡng bão hòa. Do xe tải nặng cày xới quanh năm, đường sá thường xuyên trong tình trạng quá tải, thời gian bảo trì lại kéo dài, nên mở thêm một tuyến đường vào Chiết Giang là rất ý nghĩa." Lục Vi Mỗ thở dài: "Nhìn chung hạ tầng giao thông Phong Châu vẫn còn khá lạc hậu, nằm ở góc Đông Nam mà đến nay vẫn chưa có đường cao tốc nào thông suốt. Đường cao tốc Lạc-Phong tiến triển coi như thuận lợi, nhưng các huyện khác dưới quyền Phong Châu, ngoại trừ Phụ Đầu có thể hưởng lợi từ đường cao tốc Lạc-Phong, các huyện còn lại đều không có cao tốc kết nối. Điều này hạn chế rất lớn đến sự phát triển kinh tế của các huyện sau này."
Hoa Ấu Lan cũng đồng tình với quan điểm của Lục Vi Mỗ. Như Phong Châu, Lê Dương, Khúc Dương và cả châu Xương Tây hiện nay vẫn đang trong giai đoạn xây dựng mạng lưới giao thông cao tốc kết nối từ thủ phủ đến các thành phố trực thuộc tỉnh, hoàn toàn không có đủ ngân sách để tính đến việc thông thương giữa các thành phố với nhau. May thay, lúc trước Thiệu Kính Xuyên đã làm một việc tốt, tranh thủ cơ hội đưa vốn Hoa kiều Đông Nam Á vào thành lập Công ty Cổ phần Đường cao tốc Giang Nam, nhờ đó mới thúc đẩy được việc xây dựng ba tuyến cao tốc Tống-Tây, Tống-Nghi và Tống-Thu.
Thế nhưng do khởi động quá muộn, nên hiện tại trong số các tuyến này, ngoài cao tốc Tống-Tây đã hoàn thành và thông xe, thì cao tốc Tống-Nghi vừa mới xây xong, còn Tống-Thu vẫn đang trong giai đoạn thi công khẩn trương. Trong khi đó, việc xây dựng cao tốc ở vùng Xương Nam và Xương Đông vẫn chỉ đang ở giai đoạn khởi đầu. Đường cao tốc Lạc-Phong, Xương-Quế, Xương-Phổ đều đang trong giai đoạn thi công, cao tốc Lạc-Lê thậm chí còn chưa khởi động, còn cao tốc Lê-Phong nối giữa Lê Dương và Phong Châu vẫn chỉ nằm trên giấy.
Vai trò của mạng lưới hạ tầng đường bộ đối với sự phát triển kinh tế của một tỉnh là vô cùng to lớn. Chỉ riêng tác dụng tối ưu hóa môi trường đầu tư thôi đã khó có thể đong đếm bằng số liệu. Sở dĩ Tống Châu nay có thể nhanh chóng trở thành một trong ba cực kinh tế, một nhân tố quan trọng chính là sự kết hợp giữa đường cao tốc, đường sắt và trục vận tải thủy sông Trường Giang. Điều này làm nổi bật ưu thế trung tâm khu vực của Tống Châu, tạo sức lan tỏa đến hai tỉnh lân cận là Ngạc và Hoàn, mà sự lan tỏa này phần lớn được thể hiện qua ưu thế giao thông.
Như ba thành phố Xương Châu, Côn Hồ, Tống Châu hiện nay, Xương Châu không cần bàn tới, nằm ở vị trí cốt lõi toàn tỉnh, là đầu mối đường sắt, thêm đường thủy Xương Giang và sân bay quốc tế Long Đài, lại là điểm giao thoa của nhiều tuyến cao tốc. Vành đai một và hai đã kết nối toàn bộ các huyện ngoại thành, hình thành nên sự tích hợp kinh tế sơ bộ. Tình hình Côn Hồ cũng không kém cạnh, đường sắt Chiết-Xương đi qua, hiện đường cao tốc Xương-Côn, Côn-Lạc đều đã thông xe, lại không xa sân bay Long Đài của Xương Châu, cộng thêm địa thế bằng phẳng, nông nghiệp phát triển, các điều kiện đều vô cùng ưu việt. Cộng thêm sự phục hưng của Tống Châu, chính vì lẽ đó mà khu vực này trở thành vùng kinh tế năng động nhất tỉnh Xương Giang.
"Vi Mỗ, xem ra cậu làm việc ở Phong Châu rất thuận buồm xuôi gió. Tư duy cởi mở, ý tưởng lại nhiều, có cậu ở đó, kinh tế Phong Châu cất cánh chỉ là chuyện sớm muộn." Hoa Ấu Lan không tiếc lời khen ngợi Lục Vi Mỗ. Thực tế, sau khi tìm hiểu biểu hiện của anh tại Phong Châu hơn một năm qua, bà thấy anh hoàn toàn xứng đáng với những lời khen này: "Thảo nào khi tôi bàn với Bí thư Đạo Thanh rằng nên để cậu đến các bộ ngành Trung ương rèn luyện để mở mang tầm mắt, không thể cứ giữ mãi ở địa phương, ông ấy lại bảo tôi muốn 'đào góc tường' nhà ông ấy."
Lục Vi Mỗ khẽ lay động: "Bí thư Vinh nói vậy sao?"
"Ừm, tôi bảo là tôi muốn đào đấy, nhưng Lục Vi Mỗ chưa chắc đã thèm ngó ngàng đến cái miếu nhỏ của chúng tôi đâu." Hoa Ấu Lan trêu chọc.
Lục Vi Mỗ cười lên: "Bí thư Hoa, bà nói thế làm tôi hổ thẹn quá. Với điều kiện của tôi, nào có tư cách kén cá chọn canh? Tôi cũng rất muốn đến kinh thành mở mang tầm mắt, tiện thể chăm sóc gia đình, nhưng làm gì có cơ hội tốt như vậy dành cho tôi chứ."
"Đừng có nói lời không thật lòng ở đây. Cậu thực sự muốn thì làm sao mà không đi được?" Hoa Ấu Lan bực dọc nói: "Cậu mới có con, hai hôm trước tôi có đến thăm tiểu Tô, cô ấy khỏe mạnh, sữa cũng rất nhiều. Nam nhi đại trượng phu chí ở bốn phương, suốt ngày chui rúc trong nhà thì tính toán gì? Nếu không phải vì thấy cậu ở địa phương có lợi cho sự trưởng thành hơn, tôi đã sớm đòi cậu về bên tôi rồi. Tất nhiên, nếu cậu thấy việc đến kinh thành có lợi hơn, thì đó cũng chẳng phải vấn đề."
Lục Vi Mỗ biết Hoa Ấu Lan thực lòng tốt với mình, trong lòng vô cùng cảm kích. Trước mặt bà, anh cũng không cần che đậy: "Bí thư Hoa, tôi biết có lẽ việc đến kinh thành rèn luyện sẽ giúp ích nhiều hơn cho sự trưởng thành sau này, nhưng tôi thực sự không nỡ từ bỏ sự nghiệp hiện tại. Tôi cảm thấy ở địa phương, tôi có thể cống hiến hết mình, khiến mọi việc mình làm trở nên có giá trị và ý nghĩa hơn. Đặc biệt là khi nhìn thấy từng thị trấn, làng quê nhờ sự nỗ lực của tôi và đồng nghiệp mà trở nên phồn vinh, giàu có; nhìn thấy người dân xung quanh túi tiền rủng rỉnh, nụ cười trên môi nhiều hơn, môi trường đô thị ngày càng đẹp đẽ, cảm giác thỏa mãn đó thực sự khiến người ta say mê, thậm chí là nghiện. Tôi cảm thấy điều đó xứng đáng để mình đánh đổi tất cả."
Hoa Ấu Lan khẽ xúc động. Đây là lần đầu tiên Lục Vi Mỗ bộc bạch tâm can trước mặt bà. Bà luôn đánh giá cao và ngưỡng mộ chàng trai trẻ này. Trong suốt thời gian tiếp xúc, không phải bà không tìm cách tìm hiểu nội tình của anh qua các kênh khác, và điểm bà ngưỡng mộ nhất ở anh chính là sự trong sạch trong tâm tính. Tập đoàn Hoa Dân của Lục Chí Hoa cùng các tài sản liên quan đến gia tộc họ Lục như Cơ khí Tiêu Chuẩn, Viễn thông Phong Vân, Khách sạn Tam Xu và dự án bất động sản Thế kỷ Phong Hoa hiện đã chuyển hướng phát triển ở Thượng Hải, đều chứng minh rõ điều này. Nếu Lục Vi Mỗ muốn dùng quyền lực để mưu lợi cá nhân, anh đã không làm như vậy; tương tự, nếu anh muốn dùng tài lực gia tộc để đạt được mục đích, anh cũng sẽ không hành xử như thế. Chính vì vậy, Hoa Ấu Lan mới đặc biệt coi trọng anh.
Trong mắt Hoa Ấu Lan, người có thể kiểm soát được dục vọng của bản thân mới là người dũng cảm thực sự, đặc biệt là khi đối mặt với sự cám dỗ của khối tài sản khổng lồ mà vẫn có thể bình thản từ chối, điều đó không hề đơn giản.
Về phần có người cho rằng có lẽ vì tài sản của anh đã đủ đầy nên mới có thể từ chối cám dỗ, Hoa Ấu Lan cho rằng đó là một mệnh đề sai. Bao nhiêu người càng giàu lại càng muốn giàu hơn? Những người nhân nghĩa như Bạch Phương Lễ, dù không có tiền nhưng sẵn sàng dốc hết tâm sức để hỗ trợ giáo dục, thật quá hiếm hoi. Không thể trông chờ tất cả quan chức đều như Bạch Phương Lễ, việc làm được như Lục Vi Mỗ đã là điều đáng quý lắm rồi.
