Ai nấy đều biết nữ Hầu tước Cyric, kẻ được ví như rắn rết, bị Sophia bán đứng. Ai nấy cũng đều hay, ả bị sát thủ do Đường Mạch phái đến giết chết.
Thế nhưng tất cả đều giữ im lặng, cứ như thể chuyện này chưa từng xảy ra. Cyric xây dựng sân bay khắp nơi trên thế giới, các quốc gia khác cũng rầm rộ kiến thiết đường băng tương tự trên lãnh thổ của mình.
Loại cơ sở hạ tầng mới mẻ này vẫn còn là một khoảng trống trên toàn cầu. Song, khi những quốc gia này bắt đầu đón những lứa phi công tốt nghiệp từ các nước trở về, họ cũng bắt tay vào xây dựng những hình thức cơ bản nhất.
Thật khó tin, thế giới lại có hơn 200 sân bay đồng loạt khởi công xây dựng, bất kể là dân sự hay quân dụng. Tất cả đều nóng lòng phát triển loại công trình vũ khí hoàn toàn mới này.
Thì ra, những nhà máy sản xuất phi thuyền trước đây cũng nhao nhao bắt đầu cải tạo. Các quốc gia có được kỹ thuật chế tạo máy bay đều hối hả sản xuất những chiếc máy bay của riêng mình.
Máy bay hai cánh hai chỗ ngồi trở thành loại hình được ưa chuộng nhất, bởi nó có thể dùng làm máy bay huấn luyện, phục vụ cho việc đào tạo phi công quy mô lớn.
Mặt khác, các quốc gia sở hữu máy bay hai cánh cỡ lớn cũng không nén được lòng, bắt đầu đưa loại máy bay này vào vận chuyển.
Những thư tín, vật phẩm, nhân viên quan trọng đều có thể dùng máy bay vận chuyển. Trong chốc lát, trên bầu trời nhiều quốc gia xuất hiện những chiếc máy bay tương tự đang bay lượn.
Hoàng đế Lai Ân Tư Đệ Nhất của Đế quốc Lai Ân Tư ngự giá tại đô thành Lai Ân Tư để duyệt đội không quân mới thành lập của mình.
Khi ngài nhìn thấy 32 chiếc phi cơ huấn luyện hai cánh hai chỗ ngồi bay qua đầu, cả người ngài đều vô cùng kích động.
Những thước phim vụn vặt, không rõ nét về máy bay trên chiến trường mà ngài từng xem, hoàn toàn không có được khí thế khiến người ta phấn khích vạn phần như hôm nay.
Hơn ba mươi khung máy bay bay ngang bầu trời cũng khiến dân chúng trong hoàng thành Lai Ân Tư hưng phấn theo. Họ vui mừng khi thấy tổ quốc mình trở nên mạnh mẽ đến vậy.
"Chúng ta đang tham khảo xe tăng của Đường Quốc, hơn nữa tiến hành một vài cải tiến. Chúng ta gia cố giáp trước và bên hông xe tăng, thiết kế lại vòng chịu lực... Đồng thời trang bị cho xe tăng của mình một khẩu hỏa pháo 90 ly." Các quan viên bộ phận quân công tự tin mười phần báo cáo thành quả công việc của mình với vị Hoàng đế đang vô cùng phấn khích.
Nhờ có nền tảng công nghiệp Buna, thực lực công nghiệp của Đế quốc Lai Ân Tư thực tế vô cùng cao. Dù những xưởng máy và thiết bị đã lâu không được cải tiến đổi mới, chúng vẫn là những thiết bị gia công tân tiến nhất trên toàn thế giới.
Với những xưởng máy này, năng lực sản xuất công nghiệp của Lai Ân Tư tương đối mạnh mẽ. Họ không chỉ phỏng chế được xe tăng, mà còn có thực lực chọn ra một vài thiết kế để cải tiến.
Mặc dù vẫn không lắp đặt được đài thông tin liên lạc hợp chuẩn cho xe tăng, những chiếc xe tăng của Đế quốc Lai Ân Tư, bất luận là về hỏa lực hay phòng hộ, đều vượt trội hơn xe tăng 4 hào của quân Đường.
"Rất tốt, tiến độ sản xuất hàng loạt xe tăng thế nào?" Lai Ân Tư Đệ Nhất thu hồi ánh mắt khỏi bầu trời, nhìn vị đại thần hỏi.
"Các quý tộc tiếp quản những xưởng máy đó cam đoan với ngài, họ có thể cung cấp 10 chiếc xe tăng mỗi tháng." Vị quan viên chủ quản bộ phận quân công cúi đầu bảo đảm.
"Quá chậm, thật sự quá chậm." Lai Ân Tư Đệ Nhất không hài lòng nói: "Nói với họ, ta muốn 20 chiếc một tháng! Bảo họ nghĩ cách hoàn thành!"
Đừng nhìn Lai Ân Tư Đệ Nhất khi nói chuyện mang một mùi vị nhà giàu thô kệch, trên thực tế, kho bạc của ngài gần như đã cạn kiệt.
Việc mua sắm kỹ thuật máy bay đã khiến ngài tiêu tốn trọn vẹn 30 triệu kim tệ tiền mặt. Nếu không nhờ trước kia dựa vào xuất khẩu lương thực và máy móc thiết bị kiếm được chút Đường nguyên, ngài có lẽ đã không xoay sở nổi một khoản tiền lớn như vậy.
Dù có lợi ích do Buna cung cấp, ngài vẫn cảm thấy có chút giật gấu vá vai. Đối mặt với những quý tộc tham lam kia, Lai Ân Tư Đệ Nhất thường xuyên cảm thấy bất lực.
Thời đại biến đổi quá nhanh, mỗi một phương diện đều cần lượng tiền tài lớn để chống đỡ: Bộ binh của ngài hy vọng được trang bị nhiều vũ khí liên xạ hơn, bản thân điều này đã là một khoản tiền lớn.
Trong chiến đấu giữa Đường Quốc và Thận Quốc, rất nhiều kiểu vũ khí mới đều được đưa vào thử nghiệm, tỷ như pháo cao xạ, lựu đạn, địa lôi...
Những vũ khí này đều cần tiền để mua sắm, nhưng ngày nay hạng mục quân sự nào mà không cần tiền? Mua sắm máy bay rất tốn kém, bồi dưỡng phi công cũng vậy! Mua sắm xe tăng cần tiền, bồi dưỡng lái xe tăng đương nhiên cũng cần tiền! Mua sắm tàu chiến cũng tốn kém không kém, bồi dưỡng thủy binh thì tất nhiên cũng cần tiền.
Ngay cả việc thiết kế súng tiểu liên cũng đòi tiền, sản xuất hàng loạt lựu đạn cũng cần tiền, địa lôi rất cần tiền, pháo cao xạ rất cần tiền, đạn dược và đạn pháo... Bên nào cũng không rẻ!
Ngươi không mua ư? Được thôi, đằng nào đế quốc sát vách cũng muốn mua. Đây là một cuộc thi quân bị toàn diện, kẻ không nỡ tiêu tiền sẽ trở thành kẻ thất bại trong cuộc chiến tiếp theo.
Những quốc gia mua sắm vài chục chiếc phi thuyền rất buồn bực khi phát hiện phi thuyền của họ đều đã lỗi thời. Những quái vật khổng lồ nổi bồng bềnh giữa không trung chỉ có thể xuất ngũ, số tiền mấy trăm vạn kim tệ bỏ ra trước kia đều trôi theo dòng nước.
Tương tự, sự xuất hiện của máy bay và tàu chiến cũng khiến các tuần dương hạm và khu trục hạm sản xuất hàng loạt trước đó trở nên lỗi thời. Hoặc là chúng phải trở lại xưởng để cải tạo nâng cấp, hoặc là chỉ có thể lui về tuyến hai, làm pháo hạm gần bờ.
Những pháo đài cũ kỹ, lạc hậu trước đây đều cần nâng cấp cải tạo, bến cảng yếu ớt cần những khẩu cự pháo đường kính lớn hơn, uy lực mạnh hơn để tăng cường bảo vệ.
Cùng lúc đó, rất nhiều khu vực cần xây dựng sân bay, thiết lập bộ chỉ huy mặt đất, còn phải trang bị vô số máy bay.
Dù những chiếc máy bay chỉ cần gỗ, vải bạt và da phủ này thực tế không đắt, nhưng không chịu nổi số lượng mua sắm quá lớn.
Theo hợp đồng, tất cả các quốc gia mua sắm kỹ thuật máy bay đều cần điều động nhân viên đến nhà máy Long Đảo để học tập kỹ thuật sản xuất máy bay.
Cùng lúc đó, tập đoàn Đại Đường còn phải cung cấp trọn bộ thiết bị sản xuất, cung cấp bản vẽ sản xuất động cơ hàng không, cũng như huấn luyện lý thuyết về lực nâng.
Sau khi những nhân viên kỹ thuật này trở về quốc gia của mình, những nhà máy chế tạo máy bay đầu tiên ra đời. Tất cả đều điên cuồng chế tạo máy bay, có vài quốc gia liền một mạch đặt hàng hơn ngàn chiếc.
Dù ai nấy đều biết rõ tính năng của những chiếc máy bay này đã lỗi thời, nhưng để nắm vững kỹ thuật, huấn luyện phi công mới, mọi người chỉ có thể kiên trì tạo những chiếc máy bay gỗ này.
Cùng lúc đó, những kỹ sư nắm vững kỹ thuật máy bay ban đầu bắt đầu phát triển những sáng kiến của riêng mình.
Có những nhà máy làm ra máy bay ba cánh có lực nâng tốt hơn, có những nhà máy thì bắt đầu tăng cường động cơ, tìm cách lắp đặt những kiểu động cơ mới có mã lực lớn hơn lên máy bay.
Các kỹ sư Cyric thậm chí còn trực tiếp hơn, họ bắt đầu mô phỏng thân máy bay kim loại, chuẩn bị đạo văn máy bay chiến đấu cánh đơn hạ thấp của Đường Quốc, trực tiếp nâng cấp sản phẩm của mình lên gần với trình độ kỹ thuật của máy bay chiến đấu đang tại ngũ của quân Đường.
Trong chốc lát, các loại máy bay kỳ dị lần lượt ra mắt, quả thực là quần ma loạn vũ. Tuy nhiên, rất nhiều phi công hồi hương nhao nhao bày tỏ, chiếc máy bay tốt nhất mà họ từng lái vẫn là chiếc máy bay chiến đấu "lạc đà" nguyên bản, nguyên chất.
Họ rất hoài niệm cái thời lái loại máy bay chiến đấu một chỗ ngồi này cùng huấn luyện viên của mình quần thảo trên bầu trời. Cái cảm giác đó, theo họ nghĩ lại, thoải mái dễ chịu hơn bất cứ điều gì.
Thực tế, có máy bay, không chỉ là đem chiến tranh từ mặt đất phát triển lên bầu trời, năng lực phi hành này còn nâng cấp nhận thức của các quốc gia về thế giới mà họ đang sống.
Có máy bay, bản đồ chi tiết và chính xác hơn có thể dễ dàng vẽ ra. Bản đồ các quốc gia trên thế giới không còn là loại bản đồ nguyên thủy, gần như không thể sử dụng nữa.
Tham khảo bản đồ quân sự của Đường Quốc bị tuồn ra, các nước đều bắt đầu lợi dụng trinh sát trên không để vẽ bản đồ chính xác về lãnh thổ của mình.
Các đại gia cũng bắt đầu có thêm một tầng hiểu biết sâu sắc và nhận thức rõ ràng hơn về quốc thổ của mình. Mọi người đều tỉ mỉ khảo sát lãnh địa, việc quan sát đại địa từ trên không trung đã trở thành một trào lưu.
Nhờ có máy bay, tính lưu động của nhân viên được nâng cao chưa từng có. Ngay cả cố vấn của Băng Hàn Đế Quốc Cyric cũng có thể đi máy bay, chỉ mất một tuần đã về đến Ca Borr, điều mà trước đây căn bản không thể thực hiện được.
Kỷ lục du lịch vòng quanh thế giới bị một nhà thám hiểm đến từ Muller đánh vỡ, rút ngắn tới 70 ngày!
Thực ra, kỷ lục của hắn cũng không tính là nhanh, bởi vì nếu Đường Mạch muốn, chỉ cần phái một chiếc máy bay vận tải C47 là có thể phá vỡ kỷ lục đó. Thậm chí, hắn còn không cần xuất động FW-190 Đồ Tể, như vậy thì quá ức hiếp người.
Không nói đùa nữa, thế giới đang thay đổi nghiêng trời lệch đất, và sự thay đổi này đồng thời cũng tạo ra tài phú kinh người.
Bách tính liều mạng làm việc, sau đó đem số tiền kiếm được đổi thành những thứ mà trước đây nghĩ cũng không dám nghĩ tới như đèn điện, radio, xe đạp...
Tài phú quốc gia đang gia tăng chưa từng có, số tiền mà trước đây bị các quý tộc giấu đi đang lưu thông với tốc độ kinh người. Một khi số tiền này được lưu thông, tất cả mọi người dường như đều trở thành người được lợi.
Cuộc sống của bình dân đang trở nên tốt hơn, tài phú của quý tộc, địa chủ, thương nhân đang gia tăng, thuế phú của quốc gia đang tăng cao, và lượng tài phú khổng lồ hội tụ vào tay quốc gia, lại được tiêu xài ra ngoài với tốc độ kinh người...
Những quý tộc, thương nhân, địa chủ, tài phiệt nắm giữ tư liệu sản xuất và tài phú kinh ngạc phát hiện, lý thuyết kinh tế ban đầu của bọn họ đã hoàn toàn sụp đổ, thay vào đó là một hình thức vận hành tân tiến hơn.
Đây là một quá trình vừa thống khổ, lại vừa vui sướng đối với họ. Bởi vì họ chưa bao giờ cảm thấy kiếm tiền lại dễ dàng đến vậy, đồng thời họ cũng không thể không chấp nhận sự thật rằng tiêu tiền cũng dễ dàng như vậy.
"Ta hiểu rồi, bệ hạ. Ta đi Buna ngay đây, giám sát việc sản xuất của bọn họ." Đại thần khẽ gật đầu với Lai Ân Tư Đệ Nhất, thấy hắn phất tay ra hiệu liền lặng lẽ lui xuống.
Lai Ân Tư Đệ Nhất trở về cung điện của mình, tòa cung điện này vẫn do Đại Đường Tập Đoàn xây dựng. Nơi này hoa lệ vô cùng, tuyệt đối là biểu tượng cho hoàng quyền của Lai Ân Tư.
Nơi mà hắn vừa đứng chỉ là khu làm việc bên ngoài cùng của cung điện. Đi vào bên trong, mới là tòa thành của hắn.