Theo công nghiệp sản sinh, vì cải thiện dân sinh, Đào Ứng đem tiền kiếm bắt đầu chậm rãi đầu đến rồi Từ Châu thông nhau trên. Bất kỳ một cái nào quốc gia phát đạt thành lập không không phải là bởi vì thông nhau tốt, tục ngữ nói nếu muốn phú, trước sửa đường!
Cho nên ở khai dương đến Thanh đảo hà đạo đào thông sau, Đào Ứng lại để cho binh sĩ cùng bách tính ở phương bắc tiếp tục đào một cái Thanh Châu thủ phủ Lâm tế đến Cử Huyện sông. Như vậy giăng khắp nơi sông liền có thể đem Thanh Châu cùng Lang Gia quận nối thành một mảnh.
Bắc phương phát triển tiến nhập chính trị xe tốc hành nói, phía nam, hai năm trôi qua rồi, tuy Lăng đến Nghiễm Lăng kênh đào cũng khai thông. Từ đó Từ Châu cùng phía nam liền ở thủy lộ trên liên thành một mảnh, Vì vậy Đào Ứng để cho tiện Từ Châu bách tính thông nhau, cũng vì hấp dẫn càng nhiều hơn các châu nhân tài, Đào Ứng lại đẩy ra mới ba năm kế hoạch.
Mới ba năm kế hoạch đầu tiên dù cho khai thông dễ dàng cho bách tính đi lại sông vận chuyển hành khách đường tàu riêng. Cổ nhân muốn đi một chỗ đều là bước đi hoặc là kỵ mã, từ Từ Châu nhất bắc phương thủ phủ Lâm tế đến nhất nam phương sơn âm thành, lớn như vậy nửa Trung Hoa Trung Quốc đi xuống không biết muốn bao nhiêu tháng. Có đôi khi, cũng phải đi lên mấy năm, nhưng lại sợ trên đường xảy ra chuyện gì ngoài ý muốn.
Cho nên khi máy hơi nước vận dụng đến ca-nô trên lúc, Đào Ứng liền chuẩn bị mở thông nhất tiết kiệm tiền hà đạo quốc doanh nhanh vận. Nhóm đầu tiên kế hoạch đường hàng không đều là quay chung quanh Từ Châu thủ phủ Bành thành chuyển, làm hà đạo khai thông sau, Đào Ứng mới phát hiện, tựa hồ hết thảy hà đạo đều có thể đi tới dưới Hạ Bi thành. Cho nên Đào Ứng liền đem dưới Hạ Bi thành thiết trí thành gần với Bành thành đệ nhị trạm xe.
Bởi vì bây giờ muốn muốn dời đô tới Hạ Bi đã không thực tế rồi, Bành thành đã hao phí nhiều như vậy tài lực, nhân lực, muốn khiến, phải đem các loại học viện cũng phải di chuyển. Cho nên trải qua thương thảo sau, Đào Ứng đem dưới Hạ Bi định tính vì Từ Châu thành phố lớn thứ hai, Từ Châu kinh tế trung tâm. Bành thành định tính vì Từ Châu trung tâm chính trị, Từ Châu trung tâm văn hóa, Từ Châu du ngoạn trung tâm cùng Từ Châu thương mậu trung tâm.
Làm chuẩn bị mở thông hà đạo vận chuyển sau, Đào Ứng biết tương lai không xa, khẳng định còn có tu kiến xe lửa cùng đường cái. Cho nên Đào Ứng thẳng thắn dẫn đầu thành lập Từ Châu giao thông bộ, giao thông bộ phụ trách chủ quản tất cả con đường kiến thiết cùng đưa vào hoạt động vân vân huống hồ.
Giao thông bộ xây dựng sau, liền nhâm mệnh tân phái quan viên Gia Cát Cẩn vì giao Thông bộ trưởng. Gia Cát Cẩn theo chính mình nhiều năm, hơn nữa đánh giặc thời điểm luôn là hắn bày mưu tính kế, bây giờ chiến tranh có lợi hại hơn quân sư Giả Hủ cùng Lưu Diệp đám người, đã chưa dùng tới hắn. Nhiều năm như vậy, hắn càng vất vả công lao càng lớn, hơn nữa kỳ đệ Đệ cũng dần dần lớn lên, cho nên Đào Ứng liền làm cho hắn làm giao Thông bộ trưởng, phụ trách đem Từ Châu con đường tu kiến đến toàn quốc các nơi đi!
202 năm, tân niên bắt đầu, giao thông bộ lắp ráp hoàn tất. Mới giao thông bộ hạ hạt ba cái bộ môn, người thứ nhất dù cho vận tải đường thuỷ bộ môn; người thứ hai vận chuyển đường bộ bộ môn; người thứ ba đường sắt bộ môn. Hiện nay đầu nhập vận doanh dù cho vận chuyển đường bộ bộ môn, bọn họ phụ trách toàn bộ Từ Châu chủ yếu con đường thiết kế cùng tu kiến, đường sắt bộ môn bởi sắt thép sản lượng đều đi sinh sản khí giới đi, cho nên không đủ, vì vậy tạm thời vẫn là nằm ở thực nghiệm giai đoạn. Thủy lộ bộ môn làm lại năm liền bắt đầu đầu nhập đưa vào hoạt động.
Vì khai thông thủy lộ, Đào Ứng đem sản xuất ra đại hình dường như xe lửa một dạng từng chiếc từng chiếc vận chuyển hành khách thuyền liên tiếp, sau đó từ một chiếc thuyền có gần mười lăm chiến thuyền khách thuyền hợp thành, khách thuyền đằng trước từ hai chiếc đại hình máy hơi nước dẫn dắt thuyền lôi kéo.
Mỗi một chiếc khách thuyền chia làm ba tầng, mặt trên đều là phân bố từng cái tọa ỷ. Mười lăm chiến thuyền khách thuyền, ba vị trí đầu chiến thuyền khách thuyền khoang là xa hoa khoang, cái này ba chiếc là chuẩn bị cho có tiền khách thương cùng đại tộc thế gia, trên thuyền lắp đặt thiết bị xa hoa, hơn nữa bên trong cũng có thể tiếp khách nghỉ ngơi từng món một gian phòng nhỏ.
Chi thứ nhất vận chuyển hành khách thuyền từ mới vừa sinh sản xong Hạ Bi hào chiến hạm dưới Hạ Bi xưởng đóng tàu phụ trách tu kiến, đồng thời, các đại tu kiến hết chiến hạm xưởng đóng tàu đều là muốn vùi đầu vào tàu chuyển vận tu kiến trung tới. Đào Ứng quy định dù cho, mỗi cái quận xưởng đóng tàu tu kiến mỗi cái quận thuyền, sau đó từ đến lúc đó thống nhất đầu nhập đưa vào hoạt động quản lý.
Dựa theo giao thông bộ vận tải đường thuỷ bộ quy hoạch, chi thứ nhất khách thuyền đem ở bốn tháng thời điểm đầu nhập vận hành, đoạn thứ nhất thực nghiệm vận hành giai đoạn liền là nhân khẩu đặc biệt Sơn Dương Quận tới Hạ Bi một đoạn này.
Một đoạn này đường hàng không dù cho dọc theo Tứ Thủy vận chuyển đường sông đi, khách thuyền từ Sơn Dương Quận trị sở Xương ấp huyện xuất phát, dọc theo Tứ Thủy sông vẫn đi tới đến trạm cuối Hạ Bi dưới Hạ Bi dưới thành Hạ Bi vận chuyển hành khách cảng. Một đường trải qua Sơn Dương Quận đông mân, Phương Dữ, Hồ Lục đi tới Bái Quận trị sở Tiểu Bái.
Sau đó từ Tiểu Bái xuất phát đến Bành Thành Quảng Thích, lưu Huyện, sau đó từ đi tới Từ Châu trung tâm hành chánh Bành thành, qua Bành thành sau đi tới Từ Châu kinh tế trung tâm dưới Hạ Bi thành. Lúc này, Hạ Bi đã chậm rãi đề bạt đến rồi gần với Bành Thành quận lớn, cho nên tướng quân cũng không khỏi không từ Bành Thành Chính vụ bộ trung chọn có năng lực lại trung thành trước người tới đảm nhiệm.
Càng nghĩ, có thể đảm nhiệm kinh tế, trung tâm chuyển vận quận lớn hành chính đầu não, lại có đầy đủ tư lịch người còn thật không nhiều. Cuối cùng Đào Ứng liền quyết định làm cho từng thay thế bàn tay mình quản qua Từ Châu nghiêm trọng đảm nhiệm Hạ Bi lẫn nhau, hưởng thụ bộ cấp đãi ngộ.
Cái này nghiêm trọng chính mình mới vừa ở Bành thành an cư lúc, đừng buông tha gia tài xin vào dựa vào chính mình, là theo chính mình lập nghiệp nhân vật, cho nên Đào Ứng phi thường tín nhiệm cho hắn. Nghiêm trọng bị ủy nhiệm sau, liền từ Bành thành dọn nhà đi Hạ Bi thành, sau đó từ bắt đầu chủ đạo bắt đầu dưới Hạ Bi cải cách tới.
Một đoạn này vận chuyển đường sông bị xác định sau, giao thông bộ vài cái hành chính nhân viên thiếu chút nữa ở tại Đào Ứng trong viện. Đào Ứng mỗi ngày tất cả đều bận rộn sáng tác mỗi bên loại thư tịch, những thứ này rất nhiều đều là các loại nghề nghiệp lưỡng ngàn năm sau thành quả, nhưng là bọn hắn mỗi ngày ở trong sân phiền lấy Đào Ứng thỉnh giáo khai thông quan doanh con đường cụ thể quy tắc chi tiết.
Làm hai tháng phần đến lúc, thảo luận một tháng, rốt cục quyết định chi tiết cụ thể. Nhị tháng thời điểm, ở trên thuật vài cái trải qua đứng ra mới xây thiết vận chuyển hành khách chuyên dụng cảng, sau đó từ ở cảng thiết trí vận tải đường thuỷ đứng. Vận tải đường thuỷ đứng phụ trách bán vé, sau đó từ tổ chức hành khách trên dưới xe. Thời đại này còn không có tờ giấy vé xe, đều là từng cục điêu khắc làm bằng gỗ bài tử.
Cũng không có dựa theo chỗ ngồi lên thuyền nói đến, bởi vì vừa không có máy vi tính network, cho nên căn bản không biết người nào tới chỗ nào trên dưới. Cho nên chính là thống nhất đem ra trên bảng hiệu thuyền, sau đó từ chính mình đi tìm vị trí. Không có chỗ ngồi trống liền chính mình tại trong khoang thuyền ngồi.
Vận tải đường thuỷ cảng bắt đầu kiến thiết, Xương Ấp cảng, Tiểu Bái, Bành thành, dưới Hạ Bi những thứ này đều là trị sở chỗ cảng, cho nên xây dựng hoạch định khá lớn, bởi vì nhiều người. Cho nên giao thông bộ lại phải phụ trách tu kiến cảng, các loại nhân viên lại không đủ đứng lên.
Ban đầu đi làm một ít gì đó, trở lực đều là rất lớn, trắc trở cũng rất nhiều. Vu là vì thỏa mãn vận tải đường thuỷ cần, Đào Ứng liền ở Bành thành lại thành lập giao thông bộ cấp dưới học đường.
Ban đầu thành lập học đường là chuyên môn bồi dưỡng người bán vé, thuyền vận phục vụ viên học đường, tên là Từ Châu khách thuyền phục vụ học đường. Sau đó từ lại thành lập chuyên môn quy hoạch các loại cao thấp cảng khẩu học đường -- Từ Châu cảng quy hoạch thiết kế học Đường.
Vì có thể khiến cho vận tải đường thuỷ càng ngày càng phát triển, cho nên Đào Ứng lại thành lập Từ Châu thông nhau học đường. Thông nhau học đường phụ trách thiết kế tân hình tàu chuyển vận, kiểu mới phương tiện giao thông, xe lửa ba món đồ.
Cái này Mấy sở học Đường đều là thuộc về giao thông bộ quản lý, Vì vậy một năm này liền trở thành rồi Từ Châu thông nhau năm.
Đô Thị Trang Bức, Thăng Cấp Điên Cuồng, Chinh Chiến Ngoại Vực, Cường Giả Trường Tồn... Chỉ tại Siêu Cấp Học Thần