đường cao tốc TP.HCM- Long Thành- Dầu Giây

 
[/color](VietNamNet)[/color][/size] - Một bộ phận của hệ thống đường cao tốc Bắc Nam - dự án xây dựng đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây vừa khởi động, với việc bàn giao tiểu dự án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư...
 

Ngày 2/1 Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam tiến hành bàn giao tiểu dự án này (gọi tắt là Tiểu dự án GPMB) cho các đơn vị có thẩm quyền của UBND TP.HCM và UBND tỉnh Đồng Nai - 2 địa phương nơi triển khai dự án thực hiện chức năng chủ đầu tư.

Tại TP. Hồ Chí Minh, kinh phí dành cho việc GPMB 41,21 ha phục vụ việc xây dựng tuyến đường trong giai đoạn I là 351 tỷ đồng. Trong khi đó tại Đồng Nai, để GPMB 322,65ha, chủ đầu tư Dự án - VEC đã phải bỏ ra tới 560 tỷ đồng.

Thực hiện chức năng chủ đầu tư các tiểu dự án GPMB, chính quyền TP. Hồ Chí Minh và Đồng Nai sẽ đảm nhận tất cả các khâu trong quá trình GPMB từ đo đạc, kiểm đếm, lập phương án bồi thường cho tới thanh, quyết toán phần bổ kinh phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư của dự án. Dự kiến, dự án sẽ được khởi công vào quý IV/2008 sau khi các địa phương bàn giao đủ mặt bằng cho chủ đầu tư.
[size=2]Với việc bàn giao tiểu dự án GPMB cho các địa phương, VEC đã chính thức khởi động xây dựng 55km đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây có tổng mức đầu tư giai đoạn I lên tới 9.890 tỷ đồng. Kinh phí đầu tư xây dựng tuyến đường được huy động từ nguồn vốn vay thương mại OCR của Ngân hàng Phát triển châu Á, vốn ngân sách nhà nước và nguồn vốn do VEC tự huy động.
Tuyến đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây là một bộ phận của hệ thống đường cao tốc Bắc Nam, trong giai đoạn 1 sẽ có 4 làn xe, chiều rộng nền đường 27,5m, tốc độ thiết kế 120 km/h. Khi hoàn thành, tuyến đường cao tốc hiện đại và đồng bộ nhất Việt Nam này sẽ là động lực quan trọng thúc đẩy KTXH phát triển tại khu vực tam giác kinh tế trọng điểm TP. Hồ Chí Minh, Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu.

• 
  Anh Minh
  

http://vietnamnet.vn/xahoi/2008/01/762296/

 
 
Cục Đường bộ Việt Nam đang nghiên cứu dự án xây dựng tuyến đường cao tốc liên vùng phía Nam: Bến Lức - Nhơn Trạch - Long Thành. Tuyến đường có quy mô 8 làn xe được thiết kế theo hướng Bến Lức (Long An) - cầu Bình Khánh - cầu Phước Khánh - điểm nối với đường Vành đai 3 tại Km 38 + 200 thuộc xã Phước Thanh, huyện Nhơn Trạch, Đồng Nai.
 

Tại nút giao này, tuyến đường đang được nghiên cứu theo 2 phương án: đi theo đường Vành đai 3 kết nối với đường cao tốc TP.HCM - Dầu Giây - Phan Thiết hoặc đi dọc đường bao quy hoạch của huyện Nhơn Trạch từ Km 38+ 200 đến Km 47 + 800, kết nối với quốc lộ 51.
sadws("Business-Finance/Communication" );

 
[/align]Đường cao tốc Bến Lức - Nhơn Trạch - Long Thành là một trong 6 tuyến đường xung quanh khu vực TP.HCM, thuộc đề án quy hoạch phát triển giao thông TP.HCM đến năm 2020 và tầm nhìn sau 2020 đã được Chính phủ phê duyệt.
 







Việt Báo

//

(Theo_Thanh_Nien)[/align]
 
Tìm hiểu: Bến Lức, Long Thành, Phước Thanh, Đồng Nai, Phước Khánh, Long An, nghiên cứu dự án, dự án xây dựng, Đường cao tốc, Huyện Nhơn Trạch, đường vành đai, được thiết kế, tuyến đường, quy mô, làn xe, 8
 
http://vietbao.vn/Xa-hoi/Duong-cao-toc-Ben-Luc-Nhon-Trach-Long-Thanh-co-quy-mo-8-lan-xe/45268105/157/